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文档简介

1、第三章第三章 桥梁的设计荷载桥梁的设计荷载桥梁荷载分类 根据荷载出现的概率划分 主要荷载、次要荷载及特殊荷载 我国目前的公路设计规范划分 永久荷载、可变荷载、偶然荷载 荷载分类表第一节 永久荷载 不随时间变化或基本不随时间变化的荷载恒载第二节 可变荷载一、基本可变荷载桥梁的使用荷载：车辆、人群、由车辆间接引起的荷载（一车辆荷载按照各种车辆统计值确定的轴重及轴距 按出现的几率分为：计算荷载、验算荷载1、计算荷载：（车列荷载）汽车-15级、汽车-20级、汽车超-20级一列车队中可以有多辆车全桥可以有多列车队2、验算荷载：履带-50、挂车-80、挂车-100和挂车-120全桥只允许布置一辆车3、车辆

2、荷载的选用及布载规定车辆的选用按公路的等级公路等级高速公路一二三四计算荷载汽车超20 级汽车超20 级汽车-20 级汽车-20 级汽车-20 级汽车-10 级验算荷载挂车-120挂车-120挂车-100挂车-100挂车-100履带-50 车辆的布置按桥梁宽度确定车道数桥面净宽 W(m)车辆单向行驶时车辆双向行驶时横向布置车队数W7.017.0W10.57.0W14.0210.5W14.0314.0W17.514.0W21.0417.5W21.0521.0W24.521.0W28.0624.5W28.0728.0W31.528.0W35.08 车辆荷载的折减 横向折减系数横向布置车队数34567

3、8横向折减系数0.780.670.600.550.520.50纵向折减系数计算跨径 L(m)纵向折减系数计算跨径 L(m)纵向折减系数150L4000.97800L10000.94400L6000.96L10000.93600L8000.95（二人群荷载公路桥涵3kN/m2，城市郊区3.5kN/m2人群荷载只与计算荷载同时考虑人行道板以1.2kN集中竖向力作用在一块板上进行验算计算栏杆水平推力0.75kN/m，作用在栏杆柱顶，竖向力1kNm，作用在上部扶手。（三汽车冲击力目前规范规定与桥型及跨径有关跨径越大冲击系数越小理论上应与结构自振频率有关（四离心力曲线桥梁半径小于250米时应计算汽车荷载的离心力（五汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力计算桥台时使用二、其它可变荷载二、其它可变荷载风力风力中小桥按静风压计算，大桥按动中小桥按静风压计算，大桥按动力计算力计算汽车制动力汽车制动力计算支座及桥墩时使用计算支座及桥墩时使用温度影响力温度影响力日照及常年温差日照及常年温差支座摩阻力、流水压力及冰压力支座摩阻力、流水压力及冰压力计算计算桥墩时使用桥墩时使用第三节 偶然荷载一、地震力二、船只或漂流物撞击力第四节 荷载组合 六类荷载组合第五节 荷载的确定与选用 桥梁设计基准使用期内结构总体的正常使用 对主要承重结构与

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