城市停车诱导方案参考_图文

1、城市停车诱导方案第一部分 系统技术方案设计 31前言 32停车诱导系统简介 32.1停车诱导系统背景 32.2停车诱导系统概念 42.3建设停车诱导系统的作用与意义 42.4国内外建设的情况 53.本项目需求 73.1规划背景 73.2纳入诱导的停车资源 74停车诱导系统技术方案 84.1系统简介 84.1.1方案概述 84.1.2停车诱导系统的功能与效益分析 84.1.3系统组成 94.1.4本次系统设计的主要特点 104.2停车诱导系统详细设计 114.2.1停车诱导系统数据采集 114.2.2停车诱导系统数据传输 114.2.3停车诱导系统中央管理系统 174.2.4停车诱导系统数据发布

2、系统 23第二部分 项目规模和预算 24第一部分 系统技术方案设计1前言本次停车诱导系统方案设计，我司将采用先进的技术，结合中央大街的特点，并借鉴我司2006年实施北京中关村西区诱导系统与2007年上海浦东新区诱导系统和厦门思明城区诱导系统进行系统方案的设计，使中央大街实施诱导系统达到预期所要的效果。与此同时我们还考虑日后系统实现升级优化、扩展等预留系统接口，以便快速实施。2停车诱导系统简介2.1停车诱导系统背景在国内，尤其是市中心各个商店繁忙期间，大多数驾车者会因找不到停车场或停车位而抱怨，导致于长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担。而另一方面，有的停车场或停车库因停车量不足而亏损严重，

3、停车业发展举步为艰。为缓解上述地区的停车难问题，许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的日程，停车诱导系统（Parking Guidance and Information System）是智能交通系统在停车领域的应用，它通过路边的可变信息板等信息发布方式提供实时停车信息，引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用。2.2停车诱导系统概念停车诱导系统，是通过控制技术、图像识别技术、计算机网络技术和通讯技术等手段实现停车信息的采集和处理，利用LED显示标志牌以及其它各种发布手段向驾驶员提供停车场名称、位置、使用状况

4、、行驶路径等信息的系统。2.3建设停车诱导系统的作用与意义 对停车场业主和商家 树立品牌系统建成后，在第一、二、三级诱导显示屏上显示商家的名称，对于商家有很强的广告宣传作用，深化品牌概念。 提升效益系统建成后有助于提高大多数停车场的使用率和周转率，极大促进部分停车场业主的经济收益，同时更好的掌控了自身的停车资源，进一步保障了各停车场的综合经济效益。 保障安全系统建成后有助于健全、完善停车场管理制度，优化停车环境，同时提升停车场系统智能化水平，以加强保障了停车场安全与车辆安全。 规范秩序系统建成后有助于避免停车场入口的混乱与拥堵，缩短停车时间，并可有效的优化停车场或商家周边的环境，规范停车秩序。

5、 对社会和政府 促进发展通过停车诱导系统的建设，从而建立起了一套停车信息平台，便于相关部门统一管理与调度，并且日后可以不断扩充、完善平台功能，以促进停车产业的发展。 提供依据全方位的停车信息的采集为城市规划提供基础数据，同时也为交通管理部门决策提供依据。 体现职能减少无效交通，保证交通顺畅，改善交通秩序，减少尾气排放，节约能源消耗，实现良好的社会效益，充分体现政府部门的职能作用。 提升形象为迎接08年北京奥运会，为首都整体国际形象的提升作出贡献。 对整个地区交通系统 平衡、预防系统建成后有助于平衡各停车场入口附近的机动车流；并且可综合预防和减少地区交通事故与案件。 缓解拥堵系统建成后有助于缩短

6、路面车辆滞留时间，减轻路面拥堵程度 ，进而减小静态交通的不良影响。 提高效率系统建成后有助于提高地区整体交通系统的运行效率，尽快地疏散需停靠的机动车流，促进动态交通发展。 对机动车驾驶者 引导作用系统建成后有助于引导驾驶员从出门前即可了解到目的地的停车信息，并可在途中时时更新信息，在目的地区域内即可根据停车诱导显示标志牌所显示的信息尽快找到停车场和停车位。 提高效率系统建成后有助于驾驶者在行驶中缩短寻找停车场的时间，减少了油耗，从而提高驾驶员的工作效率，从广义上来说提高了门到门的运输效率。2.4国内外建设的情况第一代车位引导目前国内已建成的停车诱导系统主要有上海的黄浦区示范工程，北京的西单、王

7、府井和崇文门新世界地区，以及浙江湖州、广州、深圳等地。其中，广州市已斥资5000万元建设了停车诱导系统，该系统已在繁忙路段率先使用，在主要路段设立多个电子显示牌，滚动发布周边停车场的空车位信息。而上海也正计划逐步在全市各商业中心区域推广停车诱导系统，2010年实现无缝隙覆盖。上海的停车诱导系统调试运转一个月的数据统计显示：加入系统的停车场泊位利用率平均上升15以上，其中，上海中福停车场泊位利用率从10增至40。目前全国已建成的停车诱导系统涉及区域已达28个省、市、自治区；囊括了三百余个地上、地下停车场；覆盖了近十万余车位。 但是第一代车位引导主要是用地感线圈在停车场入口出安装一个套采集系统，地

8、感线圈指具有初步和单一的采集功能已经不能满足国内停车不断变化的需求，第一代智能针对地下停车库和地面有停车收费的系统相结合，不能满足路测停车（协管员管理路边停车场）、户外停车场路口宽大车流量大车场、无人员管理的公共停车场的统计发布，并且会有磁感应错误和累加性错误。图13.本项目需求3.1规划背景3.2纳入诱导的停车资源 停车场类型： 观音桥商圈周边30个停车场。4 停车诱导系统技术方案4.1系统简介4.1.1方案概述在XX商圈主干道设置二级LED诱导显示屏，每块诱导屏显示离此附近的4-5个停车场名称以及停车场实时的泊位信息;在停车场的入口处附件设置三级LED诱导显示屏，显示此车场名称和实时的空车

9、位数信息，司机可以通过LED诱导屏清楚的了解到街道周边的停车场及泊位情况、减少寻找泊位的时间、提高效率，减少无效交通造成的城市污染和拥堵。本诱导是以可变、多级信息发布屏为载体，向出行者提供停车场的位置、当前车位实时数据等信息，指引驾驶员合理停车，同时提供数据进行分析、辅助管理部门决策的智能交通系统。系统由数据采集、数据传输、中央管理系统和数据发布系统等四部分组成，采用先进的无线（GPRS）通讯方式，实现整个区域无缝隙覆盖。图24.1.2停车诱导系统的功能与效益分析停车诱导信息系统通过想驾车者提供停车场的位置、使用状况及相关道路交通状况等信息，诱导驾车者有效地找到停车泊位。停车诱导系统可产生以下

10、积极效果：1. 整合停车资源，提高停车场使用效率；2. 降低建设新的停车设施需求；3. 减少因驾驶员巡回寻找车位导致的交通流量、污染和时间浪费；4. 对打造交通环境以及增加区域经济活力有很大的作用。4.1.3系统组成 观音桥商圈停车诱导系统主要包括以下几个部分：（1）停车场车位信息采集系统：通过视频车辆计数系统、对商圈周边30个公共停车场的进出口车辆信息进行采集，并通过GPRS无线网络通讯系统把各车场实时的停车位信息上传至管理中心。（2数据传输系统：用于实现从各街道停车场到区域停车诱导管理中心，由区域停车诱导管理中心到各信息显示屏的通讯功能。采用GPRS数据无线通讯方式，技术具备先进性和可靠性

11、。完成停车场数据的读取传输，主要为30个停车场的数据采集传输，实现车场与管理中心的数据通讯。（3）中央管理系统：接收无线网络通讯系统传来的停车场信息数据，进行集中统计、分析，并传输给区域信息发布系统；并可将停车信息上传至停车诱导主中心，以实现Internet、手机查询、广播电台等多种方式发布。(4 信息发布系统（诱导屏）：对商圈内的所有纳入诱导系统的停车场的车位数据进行发布显示， 主要是8块二级诱导信息显示屏和30块三级诱导信息显示屏。4.1.4设计原则根据观音桥商圈管理部门对项目的规划要求，本着科学、严正、严谨和合理的基本原则，对该系统的设计及实施建设做到通过计算机网络技术，实现各子系统的设

12、备、功能和信息的管理集成，使其成为一个互相关联、统一和协调的系统，充分达到资源共享，以减少资源的浪费和硬件设备的重复投入，实现真正意义的统一、实用、高效、便利。设计所遵循的原则具体如下： 应用的产品成熟可靠，具有易集成、可扩展、操作维修简便的特性； 先进性：系统设备的设计选型紧跟当前行业内的先进潮流水平并且符合中央大街的实际情况，为本项目量体裁衣，设计方案和所选用的设备应具有领先水平和科技含量，随着科学技术的不断发展，现有系统能保持一定的连续性，设计时须考虑技术的前瞻性，提升中央大街的交通管理品位； 可靠性：系统所选用的技术及配套设备必须成熟稳定可靠，以保证整个系统的长期正常运行，创造一个有序

13、、和谐的交通环境； 经济性：在考虑整个系统先进、可靠的同时，着重考虑系统的性能价格比，保证系统的经济性；集成性和可扩展性：保证系统的有效集成和信息共享，总体结构具有可扩展性和兼容性，实现对各子系统分散式控制、集中统一式管理和诱导的目的，使系统可随技术发展和进步，不断完善和升级。4.2.1停车诱导数据采集系统视频采集计数 在每个停车场进口、出口安装摄象机，在后台配置视频采集模块、计算机和视频处理软件 形成完整的车辆进、出图象、数据记录，统计进出车辆数据。 具备车辆信息进出停车场的查询处理等系统管理功能图三系统构造简单：（1）摄象机，（2）视频采集识别模块，（3）计算机，（4）视频处理管理软件，（

14、5）通讯设备。安装方便：图四停车场视频采集计数系统设置情况：42.2无线GPRS数据网络通讯系统采用GPRS无线数据通讯方式，中心服务器具有Internet公网固定IP。中心服务器必须有固定的公网IP地址，可以向ISP申请得到公网IP。系统对带宽没有严格要求。从各个停车场到停车诱导管理中心，从管理中心到各个LED信息显示屏点位均采用无线GPRS数据网络通讯系统进行数据通讯。图五GPRS设备： 概述GPRS无线数据通信系统为用户提供高速、永远在线、透明数据传输的虚拟专用数据通信网络。主要针对电力系统自动化、工业监控、交通管理、金融、证券等部门的应用，利用GPRS网络平台实现数据信息的透明传输，同

15、时考虑到各应用部门组网方面的需要，在网络结构上实现虚拟数据专用网。GPRS图样 特点透明数据传输无需后台计算机支持点对点，点对多点，对等，实时数据传输永远在线按流量计费高速传输组网简单，迅速，灵活4.2.3停车诱导系统中央管理系统中央管理系统是整个系统的数据中心，接收和存储各个停车场传送过来的实时停车位信息并进行信息处理，和各种电子平台建立数据通道，进行信息的接收和数据发布。4.2.3.1系统介绍Xx商圈停车诱导中心主要实现的功能为停车诱导中心管理系统软件功能结构图 软件运行环境本软件主要是以服务器支持，客户端请求服务器响应为主。服务器WINDOWS2000 架设web服务器， SQL ser

16、ver 2000架设数据库服务器，一个短信发送适配器，由这些构成了整个软件的运用基础。客户端只要是能上网的普通PC即可，无须每个客户端都安装本软件.软件使用安全、方便、快捷，只要能上网访问即可。 支撑软件运行硬件平台A. 服务器B. 显示器C. UPS不间断电源 系统软件功能1 系统登陆界面输入相关用户名和密码，便可登陆，不同权限的用户可以进行不同的操作，高级用户可以读写操作所有信息，只读用户只能读信息，不能改写。2.中央管理平台基础数据录入：主要是包括各个停车场的基础数据及系统权限的管理，如：车场地址、地上车位数、地下车位数、管理单位、人员等等数据。数据的增加/修改/删除增加在框内填写相关信

17、息，导入图片，保存即可。其中备案号是区分停车场的唯一识别，不能重复，名称不能为空，图片等信息没有，可暂时不添，类型在向下按钮中选择居住区、路外、占道，规划图为停车场规划时期的设计图纸扫描。修改在进行此操作时要先在显示列表中选择你要修改的记录项，才能对此进行修改，否则系统会提示你选择具体的停车场信息，修改后保存即可。删除 和修改有一个共同点要对选定删除的对象。2 信息采集系统（数据处理）进行车位信息的统计、融合。3 信息发布主要用于全面展示停车资源，为用户停车提供便利。信息发布系统宏观上分级有出行前、路途中、目的地三种，信息发布和停车诱导的途经也包括路侧的显示牌、广播电台和个性化的手机短信服务等

18、.4 车位统计管理及流量管理包括车辆流量报表统计、停车场注册信息表统计、显示屏注册信息表统计以及停车场内部车辆信息表统计等，还可以进行运营分析有日、月、年三种运营分析。4.2.4停车诱导系统数据信息发布系统4.2.4.1系统介绍xxx商圈停车诱导系统的信息发布系统建议通过竖立在xxx主干道路侧的2块二级诱导显示屏，显示最近4-5个相邻街道停车场位置的空余车位信息，一共提供商圈周边16_个停车场的空余车位信息。在通往某一停车场入口处附近设置了_16_块三级诱导显示屏，给过往司机提供_4_个停车场的实时停车位信息平台提供丰富的接口，各种停车消息发布平台均可以通过接口采集到需要的数据。商圈停车诱导系

19、统二、三级诱导显示屏具体点位设置如下：4.2.4.2系统组成停车诱导系统信息发布设施包括：可变信息显示屏、交通广播电台、互联网、手机、电话等终端。发布信息的内容有：停车场位置、车位数、车位使用情况、区域停车资源、收费情况等。 可变信息显示屏（LED诱导屏）可变信息显示屏是专为出行者提供实时交通信息的信息提供装置，向机动车驾驶员提供关于停车场情况（运营时间、停车场名称和位置、收费情况），及时发出停车场泊位使用情况信息和路线信息。提供给驾驶员的停车诱导信息采用直接显示剩余空位数和定性的用“空”、“满”等文字来简单说明有无空余车位两种方法相结合，在信息屏上同时成组设置车位数和空满标志。 交通广播及路

20、侧通信广播利用汽车收音机收听交通广播比视觉更方便，许多发达国家都有专设的交通信息广播节目频率，在一定的区域内可以随时收听包括停车场信息在内的交通信息广播。 公共电话和移动电话查询停车诱导中心设立服务热线，为出行者提供电话问讯服务。 互联网信息查询作为出行前查询的重要手段，用户可以通过互联网、移动网络查询停车信息（收费情况、运营时间、地图上的位置、到达时是否可以获得车位、停车场名称、地址和联系方式、一定范围内的备选停车场及其资源状况）。4.2.4.3诱导信息屏 圈诱导信息主要由“12块二级诱导信息屏和16块三级诱导屏”两部分组成，二级停车诱导信息屏需要直接显示该路段相邻4-5个停车场的泊位信息，

21、诱导驾车者进行具体的停车场选择，这是影响停车诱导效果的关键;16块三级诱导显示屏分别设置在通往这16个停车场入口处的附近。二级诱导屏图例如下：三级诱导屏图例如下：4.2.4.4服务器数据库服务器完成整个信息系统的数据存储和交换，存放各类系统、业务数据、操作日志，包括：停车明细/关系数据、停车统计数据、系统各类查询请求、统计数据以及系统维护管理的各类相关数据。数据服务器面向所有业务对所有数据进行收集、存储和共享。WEB服务器接入互连网，实时接收并处理各个停车场发送回来的数据包和消费者的查询请求，实现系统主要的对外服务功能，包括：WEB查询、短消息查询、语音查询、数据交换等模块功能。双插槽塔式服务器 PowerEdge 1900是适合小型企业或远程办公室的通用型双处理器塔式服务器，TM以经济的价格提供远程可管理性、可扩展性和部署灵活性，让您专注于业务开展，不需花费精力管理服务器，带来十足安心感觉。详细配置： Cpu：至强3.0 内存：2G 网卡：100/1000M 硬盘：3个80G（R5 ）4.2.4.5显示器、鼠标键盘1服务器用显示器选用DELL 17寸液晶显示器。具体