《现代物流管理基础》

1、.物流的概念物流的概念物流的概念物流的概念1.1.物流的产生物流的产生随着现代社会经济的发展，社会生产分工越来越细，生产规模越来随着现代社会经济的发展，社会生产分工越来越细，生产规模越来越大，而产品的消费尤其是消费品消费却呈现出地域分布极广的矛盾，越大，而产品的消费尤其是消费品消费却呈现出地域分布极广的矛盾，特别是随着国际贸易的发展，经济全球化特别是随着国际贸易的发展，经济全球化, 更加重了生产与消费在时间更加重了生产与消费在时间与空间上的分离，必须通过流通将两者联结起来。与空间上的分离，必须通过流通将两者联结起来。 现代经济中，在商品的生产与消费之间出现了日益扩大的三种间隔：现代经济中，在商

2、品的生产与消费之间出现了日益扩大的三种间隔：（如图（如图1-11-1所示）所示）(1)(1)所有权间隔。所有权间隔。 (2)(2)场所间隔。场所间隔。(3).(3).时间间隔。时间间隔。要克服生产和消费之间的所有权间隔、场所间隔和时间间隔，必须要克服生产和消费之间的所有权间隔、场所间隔和时间间隔，必须靠流通来联结。流通活动既包括商流，也包括物流。靠流通来联结。流通活动既包括商流，也包括物流。 .沟通生产与消费之间的沟通生产与消费之间的所有权间隔所有权间隔是商业流通（商流）。是商业流通（商流）。这种沟通为生产者和消费者之间所有权的转让架设桥梁，这种沟通为生产者和消费者之间所有权的转让架设桥梁，产

3、生所有权的功效。联结场所、时间间隔的则是物流，是产生所有权的功效。联结场所、时间间隔的则是物流，是物品由生产者向消费者的转移，创造场所性价值和时间价物品由生产者向消费者的转移，创造场所性价值和时间价值。值。 消除场所间隔，创造场所价值消除场所间隔，创造场所价值要靠运输，运输消除了产要靠运输，运输消除了产地和销地之间的空间分离，解决了生产的集中性与消费地地和销地之间的空间分离，解决了生产的集中性与消费地域分散性之间的矛盾，通过运输既使生产者的产品功能与域分散性之间的矛盾，通过运输既使生产者的产品功能与价值得以实现，又使消费者的消费效用得以实现。价值得以实现，又使消费者的消费效用得以实现。消除时间

4、间隔，创造时间价值消除时间间隔，创造时间价值要靠仓储保管。生产与消费要靠仓储保管。生产与消费往往在时间上是不一致的，尤其是许多产品在生产或消费往往在时间上是不一致的，尤其是许多产品在生产或消费中存在季节性，要解决生产的均衡性与产品消费的季节性中存在季节性，要解决生产的均衡性与产品消费的季节性矛盾或解决生产季节性与消费的均衡性问题，就必须通过矛盾或解决生产季节性与消费的均衡性问题，就必须通过仓储保管来仓储保管来实现。实现。.v“物流物流”一词是从美国一词是从美国“Physical DistributionPhysical Distribution”一词一词演变而来的，在经济界使用演变而来的，在经

5、济界使用“Physical DistributionPhysical Distribution”是是第二次世界大战以后的事，原意是指第二次世界大战以后的事，原意是指“物流的分发物流的分发”。美。美国从国从2020世纪世纪6060年代逐渐用年代逐渐用LogisticsLogistics（后勤）一词取代了（后勤）一词取代了“Physical DistributionPhysical Distribution”一词，一词，2020世纪世纪7070年代引进日本，年代引进日本，日本同样翻译成日本同样翻译成“物流物流”，但是却按新的解释，赋予物流，但是却按新的解释，赋予物流以新的含义。以新的含义。v物流最

6、直接的解释，是指物的实体流动。物流最直接的解释，是指物的实体流动。 v物流物流是为有效消除物质资料实体从供应方流向需求方之是为有效消除物质资料实体从供应方流向需求方之间的场所间隔和时间间隔的物理性活动，具体包括运输、间的场所间隔和时间间隔的物理性活动，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理。保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理。.v物流的功能是指物流活动所应具备的基本职责与功能。物流的功能是指物流活动所应具备的基本职责与功能。v物流最基本的职能是组织物质资料进行物理性的流动，物流最基本的职能是组织物质资料进行物理性的流动，实现对用户的服务。实现对用户的服务。v物流的具体

7、职能包括：物流的具体职能包括：4. 4. 包装功能包装功能 .v企业物流企业物流是指以企业为中心，企业经营活动中所是指以企业为中心，企业经营活动中所涉及的物流活动统称为企业物流，包括企业从供涉及的物流活动统称为企业物流，包括企业从供应地采购原材料，企业内部的生产物流，企业产应地采购原材料，企业内部的生产物流，企业产品到客户的销售物流，以及其他与经营活动相关品到客户的销售物流，以及其他与经营活动相关的物流等。的物流等。 v企业物流包括：企业物流包括：4.回收物流与废弃物物流回收物流与废弃物物流 . v宏观物流宏观物流v中观物流中观物流v微观物流微观物流2. 1)1)供应物流。供应物流。2)2)生

8、产物流。生产物流。3)3)销售物流。销售物流。4)4)回收物流。回收物流。5)5)废弃物物流。废弃物物流。6)6)逆向物流。逆向物流。.v社会物流。社会物流。v行业物流。行业物流。v企业物流。企业物流。4. 根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中所扮演的角色不同来分类过程中所扮演的角色不同来分类v第一方物流第一方物流v第二方物流第二方物流 v第三方物流第三方物流v第四方物流第四方物流 .物流经济活动的性质物流经济活动的性质 1.物流的增值性物流的增值性1)1)物流创造时间价值。物流创造时间价值。（1 1）缩短时间创造价值。）缩短时

9、间创造价值。（2 2）弥补时间差创造价值。）弥补时间差创造价值。（3 3）延长时间差创造价值。）延长时间差创造价值。2)2)物流创造场所价值。场所价值的取得主要有以下形式：物流创造场所价值。场所价值的取得主要有以下形式：（1 1）从集中生产场所流入分散需求场所创造集中。）从集中生产场所流入分散需求场所创造集中。（2 2）从分散生产场所流入集中需求场所所创造的价值。）从分散生产场所流入集中需求场所所创造的价值。（3 3）在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值。）在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值。 3)3)物流创造加工价值。物流创造加工价值。.2.2.物流的减效性物流的减效性，这种减

10、效性表现在两个方面：这种减效性表现在两个方面：1)1)物流增加成本。物流增加成本。2)2)物流增加环境负担。物流增加环境负担。1)1)黑大陆学说黑大陆学说。著名的管理学权威。著名的管理学权威P.EP.E德鲁克曾经讲过德鲁克曾经讲过“流通是经济领流通是经济领域里的黑暗大陆域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，因而物流是流通领域中人们更认识不物流活动的模糊性尤其突出，因而物流是流通领域中人们更认识不清的领域。清的领域。 2)2)物流冰山说物流冰山说。物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，。物流冰山说是日

11、本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山物流冰山”。物流冰山的特点是大部分沉在水面以下是我们看不间的黑色区域，物流冰山的特点是大部分沉在水面以下是我们看不间的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。西泽秀先生用物流成本的具体而我们看到的不过是物流的一部分。西泽秀先生用物流

12、成本的具体分析论证了德鲁克的分析论证了德鲁克的“黑大陆黑大陆”说，物流领域的方方面面还有许多说，物流领域的方方面面还有许多不清楚的地方，在黑大陆中和冰山的水下部分的物流尚亟待开发，不清楚的地方，在黑大陆中和冰山的水下部分的物流尚亟待开发，这正是物流的潜力所在。这正是物流的潜力所在。 . 3)第三利润源泉说第三利润源泉说。人类历史上曾经有过两个大量提供。人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域，第二是人力领域。资源利润的领域。第一个是资源领域，第二是人力领域。资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或获得，其后则是靠领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或获得，其后则是靠科技进步，节约消

13、耗节约代用综合利用、回收利用乃科技进步，节约消耗节约代用综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获得高额利润，习惯称之为至大量人工合成资源而获得高额利润，习惯称之为“第一第一利润源利润源”。4)4)效益背反和物流整体说效益背反和物流整体说。效益背反是物流领域的一种。效益背反是物流领域的一种普遍现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背普遍现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背反指的是若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个反指的是若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化或利益发生的同时，必然会存在另一个或功能要素的优化或利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要

14、素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象。消，此盈彼亏的现象。5)战略说战略说。战略说是当前非常盛行。战略说是当前非常盛行的说法，实际上学术界和产业界越来越多的人们已经意识的说法，实际上学术界和产业界越来越多的人们已经意识到，物流更具战略性，应该把物流放在很高的位置加以重到，物流更具战略性，应该把物流放在很高的位置加以重视，因为物流会影响企业的生存和发展。视，因为物流会影响企业的生存和发展。 .1)1)物流在国民经济中的作用物流在国民经济中的作用（1 1）物流是国民经济的动脉系统，是连结社会）物流是国民经济的动脉系统，是连结社

15、会生产各部门成为一个有机整体的纽带。生产各部门成为一个有机整体的纽带。（2 2）物流的发展对经济的规模、产业结构的变）物流的发展对经济的规模、产业结构的变化以及经济发展速度具有制约作用。化以及经济发展速度具有制约作用。（3 3）物流的改进是提高经济效益的重要源泉。）物流的改进是提高经济效益的重要源泉。2)2)物流对企业经济运行的作用物流对企业经济运行的作用（1 1）物流是企业生产连续进行的前提条件。）物流是企业生产连续进行的前提条件。（2 2）物流是保证商流顺畅进行，实现商品价值）物流是保证商流顺畅进行，实现商品价值和使用价值的物质基础。和使用价值的物质基础。（3 3）物流信息是企业经营决策的

16、重要依据。）物流信息是企业经营决策的重要依据。.物流管理的概念与任务物流管理的概念与任务 企业物流管理主要是对企业物流的各要素，以及支持这些要素的信息和整个物流过程的管理。企业物流管理包括两个方面，一方面对物流要素的管理，即对运输、存储、包装、流通加上、配送等的管理；另一方面是对物流系统的管理，即对企业人、财、物、设备、方法和信息进行管理。物流管理要达到“7R”的要求，即适当的质量(right quality)、适当的数量(right quantity)、适当的时间(righ time)、适当的地点(right place)、适当的产品(right Product)、适当的条件(right c

17、ondition)、适当的成本(right cost)。 .1.物品在空间上位移的合理化 2.物品在产需之间的时差效用 3.物品空间效用和时间效用相关的包装、装卸和运输、流通加工、信息处理等问题。 物流管理的发展趋势物流管理的发展趋势 1.共同物流管理。2.供应链物流管理。3.动态联盟物流管理。 .1.信息化信息化 2.网络化网络化 3.自动化自动化 4.电子化电子化 5.共享化共享化 6.协同化协同化 7.集成化集成化 8.8.智能化智能化 9.9.标准化标准化 10.10.柔性化柔性化 11.11.社会化社会化 12.12.全球化全球化 . 2.12.1物流系统的概念、构成与功能物流系统的

18、概念、构成与功能 1 1什么是系统？什么是系统？ 系统是为了实现一定目的，而由两个或两个以上的要素系统是为了实现一定目的，而由两个或两个以上的要素相互联系、相互作用所构成的具有特定功能的有机整体。相互联系、相互作用所构成的具有特定功能的有机整体。 2 2什么是物流系统？什么是物流系统？ 由系统的定义可以推出物流系统的概念：物流系统就由系统的定义可以推出物流系统的概念：物流系统就是为了实现一定目的，物流各要素相互联系、相互作用所是为了实现一定目的，物流各要素相互联系、相互作用所构成的具有特定功能的有机整体。说的更具体一点，物流构成的具有特定功能的有机整体。说的更具体一点，物流系统就是为了实现一定

19、目的，在一定的时间和空间内，以系统就是为了实现一定目的，在一定的时间和空间内，以物流信息为中介，由运输、仓储、包装、装卸搬运、流通物流信息为中介，由运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等若干相互制约的环节所构成的具有特定功能加工、配送等若干相互制约的环节所构成的具有特定功能的有机整体。的有机整体。 .1物流系统的目的性和整体性 2物流系统的相关性和层次性 3物流系统的动态性和环境适应性 4物流系统的大跨度性和复杂性 5物流系统的独特性“效益背反” .物流系统内部各要素之间，物流系统与外部环境之间，每时每刻都在进行着物质、能量和信息的交流，其具体表现为输入、处理（转化）、输出、限制（干扰）

20、、反馈的基本模式.1环境 2输入 3处理（转化）4输出5限制（干扰）6反馈.1 1输入输出环境系统输入输出环境系统2 2物流作业子系统物流作业子系统3 3物流信息子系统物流信息子系统: :物流信息子系统是订货、库存、发物流信息子系统是订货、库存、发货过程中接受、处理信息等组成的系统。在物流领域应用货过程中接受、处理信息等组成的系统。在物流领域应用较多的网络信息系统主要有：较多的网络信息系统主要有：POSPOS系统（销售时点管理系系统（销售时点管理系统）、统）、VANVAN系统（附加价值通信网）、系统（附加价值通信网）、EOSEOS系统（电子订货系统（电子订货系统）、系统）、MISMIS系统（内

21、部管理信息系统）、系统（内部管理信息系统）、EDIEDI系统（电子系统（电子数据交换系统）等。数据交换系统）等。4 4物流实体网络子系统物流实体网络子系统. .它是由物流工具设备、物流结它是由物流工具设备、物流结点和物流线路等实体所构成的一个网络体系。点和物流线路等实体所构成的一个网络体系。5. 5. 物流管理子系统。其具体包括：物流系统的战略目标、物流管理子系统。其具体包括：物流系统的战略目标、物流能力（物流系统的功能目标）、物流需求预测与创造、物流能力（物流系统的功能目标）、物流需求预测与创造、物流组织体系、物流过程管理、物流系统的体制制度、相物流组织体系、物流过程管理、物流系统的体制制度

22、、相关的法律法规、行政命令及标准化系统等内容。关的法律法规、行政命令及标准化系统等内容。 .物流系统的功能要素是指物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便形成了物流系统的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的目的。物流系统的功能要素一般包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等。 .物流系统的目标物流系统的目标 物流系统的目的物流系统的目的就是实现物流合理化就是实现物流合理化。物流系统的目的又可分解成以下六个方面的具体物流系统的目的又可分解成以下六个方面的具体目标：目标： 1服务性（服务性（Service） 2快捷性（快捷性（Speed） 3安全性（安全

23、性（Safety） 4有效地利用面积和空间（有效地利用面积和空间（Space saving） 5规模适当化（规模适当化（Scale optimization） 6库存控制（库存控制（Stock control） .1 1物流合理化的概念物流合理化的概念物流合理化是物流管理追求的总目标，是物流系物流合理化是物流管理追求的总目标，是物流系统的目的所在，其具体表现为统的目的所在，其具体表现为以尽可能低的物流成以尽可能低的物流成本，取得尽可能高的物流服务效果本，取得尽可能高的物流服务效果。要实现物流合理化就必须使要实现物流合理化就必须使物流系统化物流系统化，物流系，物流系统化就是把物流活动的各个环节联

24、系起来作为一个统化就是把物流活动的各个环节联系起来作为一个物流大系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、物流大系统进行整体设计和管理，以最佳的结构、最好的配合，充分发挥其整体功能和效率，实现物最好的配合，充分发挥其整体功能和效率，实现物流合理化的过程。流合理化的过程。物流合理化是物流系统化的目的所在，物流系统物流合理化是物流系统化的目的所在，物流系统化为物流合理化创造了条件，即物流系统化是手段，化为物流合理化创造了条件，即物流系统化是手段，物流合理化是目的，二者是相辅相成的。物流合理化是目的，二者是相辅相成的。.v物流合理化是提高客户服务水平的根本途物流合理化是提高客户服务水平的根本途径。径。

25、v物流合理化可以降低物流成本和费用，大物流合理化可以降低物流成本和费用，大大提高企业的经营利润和商品流通的经济大提高企业的经营利润和商品流通的经济效益。效益。 v物流合理化可以提高物流效率，节约商品物流合理化可以提高物流效率，节约商品流通时间，加速资金周转。流通时间，加速资金周转。 v物流合理化可以保证物流各环节的平衡发物流合理化可以保证物流各环节的平衡发展，确保企业经营活动的正常运转。展，确保企业经营活动的正常运转。 .v物流实体网络的合理化物流实体网络的合理化 v物流过程的合理化物流过程的合理化 v物流技术现代化物流技术现代化 v从物流范围来看，物流系统合理化应包括微观物从物流范围来看，物

26、流系统合理化应包括微观物流的合理化和宏观物流的合理化。流的合理化和宏观物流的合理化。微观物流的合理化是一个企业或者若干企业共同微观物流的合理化是一个企业或者若干企业共同构筑的物流系统的合理化。构筑的物流系统的合理化。宏观物流的合理化是一个国家或地区的物流系统宏观物流的合理化是一个国家或地区的物流系统的合理化。的合理化。 .v联合进货联合进货v一体化供货一体化供货 v合理化产品设计合理化产品设计 v制造工序以产定供制造工序以产定供 v计划输送计划输送 v大量化大量化 v商物分流商物分流 v差别化差别化 v共同化共同化 v标准化标准化 . 物流与物流信息物流与物流信息物流信息包含的内容可以从狭义和

27、广义两方面来考察。从狭义范围来看，物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。从广义的范围来看，物流信息不仅指与物流活动有关的信息，而且包括与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息，等等。 .物流信息的分类可按照信息在物流活动中所起的作用不同，而将物流信息分成如下几类：v订货信息v库存信息v生产指示信息（采购指示信息）v发货信息v物流管理信息.物流是物资实体在空间位置和时间位置上的移动。随着物动的进行，不断地产生着反映物流活动的信息，包括物流信息和商流信息 。v商流信息主要包含与进行交易有关的信息，如货源信息、物价信息、市场信息、资金信息、合同信息、付款

28、结算信息等.v物流信息则主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。商流中交易、合同等信息，不但提供了交易的结果，也提供了物流依据，是两种信息流主要的交汇处。 .1.1.物流信息的特征物流信息的特征v信息量大。信息量大。v 更新快。更新快。v来源多样化。来源多样化。2.物流信息的作用物流信息的作用 v支持交易系统支持交易系统v支持管理控制支持管理控制 v支持决策有用支持决策有用 v支持制订战略计划支持制订战略计划 .物流信息平台及其对现代物流发展的作用物流信息平台及其对现代物流发展的作用 物流信息平台是通过对共用数据的采集，为物流企物流信息平台是通过对共用数据的采集，为物流企业的信息系统提供基础

29、支撑信息，满足企业信息系统业的信息系统提供基础支撑信息，满足企业信息系统对公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实对公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现；同时，通过共享信息支撑政府部门间行业管理与现；同时，通过共享信息支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。其作用市场规范化管理方面协同工作机制的建立。其作用: :v整合物流信息资源。整合物流信息资源。v整合社会物流资源。整合社会物流资源。 v推动电子商务的发展。推动电子商务的发展。 .v物流信息平台的功能包括基本功能和扩展物流信息平台的功能包括基本功能和扩展功能两大部分。功能两大部分。1.1.基本功能基本功能

30、 v数据交换功能。数据交换功能。v信息发布服务功能。信息发布服务功能。 v会员服务功能。会员服务功能。 v在线交易功能。在线交易功能。 .2.扩展功能扩展功能 v智能配送功能。智能配送功能。 v货物跟踪功能。货物跟踪功能。 v库存管理功能。库存管理功能。 v决策分析功能。决策分析功能。v金融服务功能。金融服务功能。 .v一是现代物流意识不强，发展现代物流业一是现代物流意识不强，发展现代物流业的环境欠佳。的环境欠佳。v二是对物流企业物流信息基础平台建设的二是对物流企业物流信息基础平台建设的时效性和紧迫感认识不足。时效性和紧迫感认识不足。v三是由于信息网络的开放性，使得现代物三是由于信息网络的开放

31、性，使得现代物流信息网络不完全受行政区域的控制。流信息网络不完全受行政区域的控制。 .v服从物流整体规划。服从物流整体规划。v统一规划，分步实施。统一规划，分步实施。v政府推动，第三方实施，市场化运作。政府推动，第三方实施，市场化运作。v加快物流信息标准化建设。加快物流信息标准化建设。v制定政策法规和配套措施。制定政策法规和配套措施。v加快物流信息人才的培养。加快物流信息人才的培养。 .v由于物流过程中信息的流动跨企业进行，物流系由于物流过程中信息的流动跨企业进行，物流系统必须实现跨地区的信息实时传输、远程数据方统必须实现跨地区的信息实时传输、远程数据方向、数据分布处理和集中处理的结合、多个异

32、地向、数据分布处理和集中处理的结合、多个异地局域网连接等功能。局域网连接等功能。Internet和和Web技术的出现技术的出现为物流平台提供了基于为物流平台提供了基于Internet的的Browse/Server（浏览器（浏览器/服务器）系统结构模式，有效的实现服务器）系统结构模式，有效的实现了上述功能。除此之外，基于解决异构数据传输了上述功能。除此之外，基于解决异构数据传输的的XML技术和保障系统正常运转的安全技术是技术和保障系统正常运转的安全技术是企业物流信息平台的关键技术。企业物流信息平台的关键技术。vXMLXML技术技术 v安全技术安全技术 .物流信息系统设计的原则物流信息系统设计的原

33、则v完整性原则完整性原则。v可靠性原则可靠性原则。v 经济性原则经济性原则。v借助最先进的科学技术借助最先进的科学技术。基于互联网和信息技术的物流信息系统（基于互联网和信息技术的物流信息系统（LISLIS），），由于其投入相对少，又能显著提高企业物流的运营由于其投入相对少，又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平，越来越多的企业（及效率和管理水平，越来越多的企业（及3PL3PL公司）公司）愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。要愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。要实现前述的各种物流价值，信息系统应包括以下几实现前述的各种物流价值，信息系统应包括以下几个主要方面：个主要方面： .v配

34、送中心仓储管理。使用仓储管理系统（配送中心仓储管理。使用仓储管理系统（WMSWMS）管理仓库的收发、分拣、摆放、补货、过库等等，管理仓库的收发、分拣、摆放、补货、过库等等，同时同时WMSWMS可以进行库存分析、与财务系统集成。可以进行库存分析、与财务系统集成。v运输与发货管理。使用运输管理系统（运输与发货管理。使用运输管理系统（TMSTMS）优）优化运输模式组合，如空运、陆运或水运等，寻求化运输模式组合，如空运、陆运或水运等，寻求最佳的运输路线。最佳的运输路线。v劳动力资源管理。为了充分发挥人力资源的潜力，劳动力资源管理。为了充分发挥人力资源的潜力，改进劳动生产率，需要建立员工的培训系统和绩改

35、进劳动生产率，需要建立员工的培训系统和绩效评估系统。效评估系统。v加快供应链的物流响应速度。加快供应链的物流响应速度。 v物流整合。物流整合。 .v配送管理信息系统。配送管理信息系统。 v货代管理信息系统。货代管理信息系统。v仓储管理信息系统。仓储管理信息系统。v运输管理信息系统。运输管理信息系统。v结算管理信息系统。结算管理信息系统。v客户管理信息系统。客户管理信息系统。v决策支持信息系统。决策支持信息系统。v报关管理信息系统。报关管理信息系统。 v数据交换信息系统。数据交换信息系统。 v行政管理信息系统。行政管理信息系统。 v统计管理信息系统。统计管理信息系统。v财务管理信息系统。财务管理

36、信息系统。 v合同管理信息系统。合同管理信息系统。 .仓库保管是在保证物品的品质和数量的前提下，在一定仓库保管是在保证物品的品质和数量的前提下，在一定时期内把物品存放在一定场所的活动，它是物流系统的一时期内把物品存放在一定场所的活动，它是物流系统的一个重要组成部分，是连接供应方和需求方的桥梁。个重要组成部分，是连接供应方和需求方的桥梁。仓库保管的主要功能是在供给和需求之间建立缓冲，减仓库保管的主要功能是在供给和需求之间建立缓冲，减缓供需矛盾；在生产或销售的两次进货期间便于周转，避缓供需矛盾；在生产或销售的两次进货期间便于周转，避免物资短缺；为适应预期或不可预测的市场变化而保持库免物资短缺；为适

37、应预期或不可预测的市场变化而保持库存。存。v仓库管理具有以下功能：仓库管理具有以下功能：1.时间调节功能。时间调节功能。2.价格调节功能。价格调节功能。 3.配送和流通加工的功能。配送和流通加工的功能。 .v从企业物流角度，可分为原材料库、半成品库、在制品库和成品库；v从其对储存物资的保管条件，可分为普通库、保温库、恒温库、冷藏库、特种库;v从仓库所有权角度，可分为企业自有仓库、社会公共仓库、合同制仓库。. 1.面向通道。面向通道。 2.高层码放。高层码放。 3.先入先出。先入先出。 4.回转对应保管。回转对应保管。 5.同一性和类似性。同一性和类似性。 6.总量特性和形状特性。总量特性和形状

38、特性。 7.位置标识。位置标识。 .v仓库的基本作业过程，一般分为入库管理、在库管理和出库管理三个阶段。每个阶段又分为若干步骤，每个步骤又包括若干内容。 v现代仓库(物流中心)内的具体作业和内容如表4-1所示。.v库存管理的基本任务，总的来说，就是根库存管理的基本任务，总的来说，就是根据企业规定的生产经营任务，以提高经济效据企业规定的生产经营任务，以提高经济效益为核心，做到供应好、周转快、消耗低、益为核心，做到供应好、周转快、消耗低、费用省，有效地管理库存以提高实物供应与费用省，有效地管理库存以提高实物供应与实物分配系统的效率。实物分配系统的效率。v库存管理要达到的目标是：库存管理要达到的目标

39、是：1.库存成本最低。库存成本最低。 2.库存保证程度最高。库存保证程度最高。 .3.不允许缺货。不允许缺货。4.限定资金。限定资金。5.快捷。快捷。 .v库存控制解决三个主要问题：（库存控制解决三个主要问题：（1）确定库存检查）确定库存检查周期；（周期；（2）确定订货量；（）确定订货量；（3）确定订货点（何时）确定订货点（何时订货）。订货）。 1.采购控制。采购控制最主要可以采取如下两种方法：采购控制。采购控制最主要可以采取如下两种方法：定量订货法。就是企业预先制定一个订购点的库定量订货法。就是企业预先制定一个订购点的库存量水平，当库存量降低到订购点的存量水平时，存量水平，当库存量降低到订购

40、点的存量水平时，即自动发出某一固定的补充库存量的订货单。即自动发出某一固定的补充库存量的订货单。v订货点的库存量可用下式确定：订货点的库存量可用下式确定：订购点量订购点量=平均每日需用量平均每日需用量订购时间订购时间+保险储备量保险储备量.v每次订购多少可以用经济订购批量法。就是一次每次订购多少可以用经济订购批量法。就是一次订货所订的货物数量较为经济、合理。订货所订的货物数量较为经济、合理。 v一次购入的批量过多，会多占用流动资金，增加一次购入的批量过多，会多占用流动资金，增加存储费用和库存成本；一次购入的数量过少，会存储费用和库存成本；一次购入的数量过少，会增加订购次数而增加订购费用，订购多

41、少为宜，增加订购次数而增加订购费用，订购多少为宜，用经济订购批量法来确定。从图用经济订购批量法来确定。从图73中可以看出，中可以看出，保管费用随着订购的批量增大而增大，而订购费保管费用随着订购的批量增大而增大，而订购费用随着订购的增大而减少。两种费用之和，即总用随着订购的增大而减少。两种费用之和，即总费用的曲线必须有一个最低点，该点所对应的批费用的曲线必须有一个最低点，该点所对应的批量为经济订购批量。量为经济订购批量。 .v经济订购批量计算公式如下：v式中：vEOQ经济订购批量；vA每次订购费用（元/次）；vQ年订购总量（件或吨）；vE单位物资的年保管费用（元/件年或元/吨年）EAQEOQ2.

42、定期订货法。定期订货法。定期订货法是一种按固定检查和订货间隔期为基础的库存控制法。这种方法是从时间上来限定订货周期，从而达到库存量控制的目的。 订购量平均每日需要量订购量平均每日需要量（订购天数（订购天数+订购间订购间隔）隔）+保险储备定额保险储备定额 实际库存实际库存-订购余额订购余额.这种方法下订购时间固定不变，因此物资进入时间间隔相这种方法下订购时间固定不变，因此物资进入时间间隔相同同.两种库存订货管理方法的比较两种库存订货管理方法的比较方法名称方法名称比较内容比较内容定定 期期 订订 货货 法法定定 量量 订订 货货 法法订货数量订货数量每次订货数量变化每次订货数量变化每次订货数量保持

43、不每次订货数量保持不变变订货时间订货时间订货间隔期不变订货间隔期不变订货间隔期变化订货间隔期变化库存检查库存检查在订货周期到来时检查在订货周期到来时检查库存库存随时进行货物库存状随时进行货物库存状况检查和纪录况检查和纪录订货成本订货成本较较 低低较较 高高订货种类订货种类多品种统一进行订货多品种统一进行订货每个货物品种单独进每个货物品种单独进行订货作行订货作 业业订货对象订货对象B B类、类、C C类货物类货物A A类货物，有时类货物，有时B B类货类货物物缺缺 货货在整个订货间隔期内以在整个订货间隔期内以及提前订货期间内均有及提前订货期间内均有可能发生缺货可能发生缺货只是发生在已经订货只是发

44、生在已经订货但货物还未收到的提但货物还未收到的提前订货期间内前订货期间内.v2.掌握库存动态。企业要进行库存控制，必须掌握库存动态。企业的库存储备的物资，按照用途可以分为经常性储备、季节性储备和保险储备。v经常储备定额是为保证两次进货的间隔期内正常供应的需要而规定的储备数量标准；v季节性储备是指由于某些企业需要的物资有季节性，或运输受季节性影响而建立的储备；v保险储备定额是为保证供应过程发生意外变故时能不间断地组织供应而规定的储备数量标准。v 企业的物资储备量是不断在变动的，某种物资的储备量有上下限之分，储备量的上限是最高储备量；储备量的下限是保险储备量。.v某种物资最高储备量经常性储备量保险

45、储备某种物资最高储备量经常性储备量保险储备量季节性储备量量季节性储备量v 某种物资最低储备量保险储备量某种物资最低储备量保险储备量v最高储备量与最低储备量的经济意义在于：最高最高储备量与最低储备量的经济意义在于：最高储备量是防止物资超储积压的警戒线；最低储备储备量是防止物资超储积压的警戒线；最低储备量是防止物资供应停工待料的最低警戒线。当物量是防止物资供应停工待料的最低警戒线。当物资储备超过最高储备时就应停止进货；当接近最资储备超过最高储备时就应停止进货；当接近最低储备时，就应立即提出采购，以保证物资供应。低储备时，就应立即提出采购，以保证物资供应。库存控制就要使物资储备量保持在最低与最高储库

46、存控制就要使物资储备量保持在最低与最高储备量之间。备量之间。.vABC重点控制模式是把物资品种和占用资金大小分类，重点控制模式是把物资品种和占用资金大小分类，再按各类重要程度不同分别控制，抓住重点和主要矛盾，再按各类重要程度不同分别控制，抓住重点和主要矛盾，进行重点控制。进行重点控制。vABC分析源自意大利经济学家帕累托的理念，也称为分析源自意大利经济学家帕累托的理念，也称为20对对80原则。帕累托认为企业管理中，存在着重要的原则。帕累托认为企业管理中，存在着重要的“少少数数”和不重要的和不重要的“多数多数”，企业应将管理资源致力于重，企业应将管理资源致力于重要的要的“少数少数”而不是不重要的

47、多数。而不是不重要的多数。vABC重点控制模式正是基于上述原理，按物品的价值、重点控制模式正是基于上述原理，按物品的价值、重要程度、耗用情况等加以分类。一般重要程度、耗用情况等加以分类。一般A类为高价物品，类为高价物品，其价值占全部库存价值的其价值占全部库存价值的70%以上，而品种数不及库存以上，而品种数不及库存品种总数的品种总数的20%；B类物品的价值约占库存总值的类物品的价值约占库存总值的20%，品种数不到库存品种总数的品种数不到库存品种总数的30%；而；而C类物品的价值只类物品的价值只占占10%以下，品种数却占到了以下，品种数却占到了50%以上。图以上。图44所示为所示为一典型的一典型的

48、ABC库存分类图。这是一种人为的分类，每个库存分类图。这是一种人为的分类，每个企业可视具体情况作出不同的分类。企业可视具体情况作出不同的分类。.图图4444.A类货物的库存管理。对A类物资要重点、严格控制。 B类货物的库存管理。对B类物资也应引起重视，适当控制。 C类货物的库存管理。对C类物资放宽控制或一般控制。 . 运输是指货物通过运输工具在物流据点间的流运输是指货物通过运输工具在物流据点间的流动。运输是物流系统中重要的构成要素，运输具有动。运输是物流系统中重要的构成要素，运输具有扩大市场、稳定几个、促进社会分工、扩大流通范扩大市场、稳定几个、促进社会分工、扩大流通范围等作用。围等作用。v对

49、于企业来讲物流主要功能表现在：对于企业来讲物流主要功能表现在：1.产品移动功能。产品移动功能。 2.产品增值功能。产品增值功能。组织运输要达到及时、准确、经济、安全的要求。组织运输要达到及时、准确、经济、安全的要求。.运输方式主要有五种，即水路、铁路、公路、航空和管道。各种运输方式都有其优缺点，掌握其各自特点，有利于进行运输路线和运输工具的有效选择。 (见下表）.v从以往历史上看，各种运输手段，在相当长的一从以往历史上看，各种运输手段，在相当长的一段时期内，铁路运输占据着运输的主导地位。随段时期内，铁路运输占据着运输的主导地位。随着汽车工业的发展，公路网特别是高速公路网的着汽车工业的发展，公路

50、网特别是高速公路网的建设加快以及货物结构的变化，汽车运输的比重建设加快以及货物结构的变化，汽车运输的比重逐渐提高。在发达国家，汽车运输由铁路运输的逐渐提高。在发达国家，汽车运输由铁路运输的辅助运输手段发展成为重要的运输手段，进而成辅助运输手段发展成为重要的运输手段，进而成为主要的运输手段。为主要的运输手段。 v管道运输在石油、天然气等物品的运输方面具有管道运输在石油、天然气等物品的运输方面具有独特的优势。独特的优势。 .在选择运输手段时：在选择运输手段时：v考虑运输物品的种类。在运输物品种类方面，物品的考虑运输物品的种类。在运输物品种类方面，物品的形状、单件重量容积、危险性、变质性等都成为选择

51、运形状、单件重量容积、危险性、变质性等都成为选择运输手段的制约因素。输手段的制约因素。v考虑运输量。在运量方面，一次运输的批量不同，因考虑运输量。在运量方面，一次运输的批量不同，因而选择的运输手段也会不同，一般来说，原材料等大批而选择的运输手段也会不同，一般来说，原材料等大批量的货物运输适合于铁路运输或水运。量的货物运输适合于铁路运输或水运。v考虑运输距离。货物运输距离的长短直接影响到运输考虑运输距离。货物运输距离的长短直接影响到运输手段的选择，一般来说，中短距离运输比较适合于汽车手段的选择，一般来说，中短距离运输比较适合于汽车运输。运输。v考虑运输时间。货物运输时间长短与交货期有关，应考虑运

52、输时间。货物运输时间长短与交货期有关，应该根据交货期来选择适合的运输手段。该根据交货期来选择适合的运输手段。v考虑运输费用。物品价格的高低关系到承担运费的能考虑运输费用。物品价格的高低关系到承担运费的能力，也成为选择运输手段的重要考虑因素。力，也成为选择运输手段的重要考虑因素。.1.配送的含义。配送是按用户订货的要求，配送的含义。配送是按用户订货的要求，合理组织货源，在配送中心或其他物流据点合理组织货源，在配送中心或其他物流据点对物品进行拣选、加工、包装、分割等作业对物品进行拣选、加工、包装、分割等作业配备货物，有效整合各种资源，通过现代送配备货物，有效整合各种资源，通过现代送货工具，以经济合

53、理的方式按时送到指定地货工具，以经济合理的方式按时送到指定地点的物流活动。点的物流活动。 .（1）按配送商品种类及数量分类）按配送商品种类及数量分类单（少）品种大批量配送单（少）品种大批量配送：对于客户需求量较大：对于客户需求量较大的商品，企业可以使用大吨位车辆进行配送，由于品的商品，企业可以使用大吨位车辆进行配送，由于品种少、批量大，企业配送中心的组织、计划等工作相种少、批量大，企业配送中心的组织、计划等工作相对比较简单，因而配送成本较低。对比较简单，因而配送成本较低。多品种、少批量配送多品种、少批量配送：现代企业生产除了需要少：现代企业生产除了需要少数几种主要物资外，数几种主要物资外，B、

54、C类物资的品种数远高于类物资的品种数远高于A类类主要物资，对主要物资，对B、C类物资如采用大批量配送方式，必类物资如采用大批量配送方式，必然使客户库存增大，因而企业对于客户的然使客户库存增大，因而企业对于客户的B、C类物资类物资适合采用多品种、少批量配送方式。适合采用多品种、少批量配送方式。 配套成套配送配套成套配送：配套成套配送是企业按客户的要：配套成套配送是企业按客户的要求，将客户所需的零部件、材料等配齐，按客户的要求，将客户所需的零部件、材料等配齐，按客户的要求或生产节奏定时送达。这种情况下，配送企业承担求或生产节奏定时送达。这种情况下，配送企业承担了客户的大部分供应工作，可以使客户专心

55、致力于主了客户的大部分供应工作，可以使客户专心致力于主营业务或工作。营业务或工作。 .（2）按配送时间及数量分类）按配送时间及数量分类定时配送定时配送：定时配送是指企业按规定时间间隔进行配送。：定时配送是指企业按规定时间间隔进行配送。这种方式时间固定，易于安排配送工作计划。这种方式时间固定，易于安排配送工作计划。定量配送定量配送：定量配送是指企业按规定的批量在一个指定的：定量配送是指企业按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送，这种方式数量固定，备货工作简单，又时间范围内进行配送，这种方式数量固定，备货工作简单，又由于时间不严格规定，企业可以将不同用户的物品凑整车后配由于时间不严格规定，企业

56、可以将不同用户的物品凑整车后配送，可以大大提高车辆利用率。送，可以大大提高车辆利用率。定时定量配送定时定量配送：定时定量配送是指企业按客户规定的时间：定时定量配送是指企业按客户规定的时间和数量进行配送。这种配送的特殊性较强，有一定的难度。和数量进行配送。这种配送的特殊性较强，有一定的难度。定时定路线配送：定时定路线配送是指企业在规定的路线定时定路线配送：定时定路线配送是指企业在规定的路线上制定到达时间，按运行表进行配送，采用这种方式有利于车上制定到达时间，按运行表进行配送，采用这种方式有利于车辆的计划安排。辆的计划安排。 及时配送及时配送：及时配送是指企业完全按照客户要求的时间和：及时配送是指

57、企业完全按照客户要求的时间和数量进行配送。这种方式的实施需要企业充分掌握客户一日的数量进行配送。这种方式的实施需要企业充分掌握客户一日的需要地、需要量和种类，是配送服务的较高形式。需要地、需要量和种类，是配送服务的较高形式。.（3）按配送组织者分类）按配送组织者分类配送中心配送配送中心配送：这种配送的组织者是专职配送中心：这种配送的组织者是专职配送中心,规规模比较大，储存商品齐全模比较大，储存商品齐全,储存量比较大，配送中心与用户储存量比较大，配送中心与用户之间存在固定的配送关系，实行计划配送。配送中心中的之间存在固定的配送关系，实行计划配送。配送中心中的设施及工艺流程一般是根据配送的需要而专

58、门设计的设施及工艺流程一般是根据配送的需要而专门设计的,所以所以配送能力强配送能力强,配送距离较远配送距离较远,配送的品种多配送的品种多,配送的数量大。配送的数量大。商店配送商店配送：这种配送形式的组织者是商业或物资的门：这种配送形式的组织者是商业或物资的门市网点市网点,这些网点主要承担商品的零售这些网点主要承担商品的零售, 一般来讲规模不大一般来讲规模不大,配送的实力有限，但经营品种却比较齐全。配送的实力有限，但经营品种却比较齐全。仓库配送仓库配送：这种配送形式是以一般仓库为据点来进行：这种配送形式是以一般仓库为据点来进行配送。由于其并不是按配送中心要求专门设计和建立的配送。由于其并不是按配

59、送中心要求专门设计和建立的,所所以仓库配送的规模较小以仓库配送的规模较小,配送的专业化比较差。但是由于可配送的专业化比较差。但是由于可以利用原仓库的储存设施及能力以利用原仓库的储存设施及能力,收发货场地收发货场地,交通运输线路交通运输线路等等等等,所以既是开展中等规模的配送可以选择的配送形式；所以既是开展中等规模的配送可以选择的配送形式；同时也是较为容易利用现有条件而不需大量投资同时也是较为容易利用现有条件而不需大量投资,上马较快上马较快的形式。的形式。 .生产企业配送：这种配送形式的组织者是生产企业,尤其是进行多品种生产的生产企业。这些企业可以直接从本企业开始进行配送，而不需要再将产品发运到

60、配送中心进行中心配送。由于避免了一次物流的中转，所以生产企业配送据有一定的成本优势。但缺点是品种较为单一,无法像配送中心那样依靠产品凑整运输取得优势。 .v1.配送中心配送中心的概念。配送中心是一种多功能、集的概念。配送中心是一种多功能、集约化是物流据点。日本约化是物流据点。日本物流手册物流手册对配送中心作对配送中心作了如下定义：了如下定义：“配送中心是从供应者手中接受多种配送中心是从供应者手中接受多种大批量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工大批量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后，按照众多需求者的订货和信息处理等作业，然后，按照众多需求者的订货要求备齐货物，以令