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文档简介
1、山西长治联盛首阳山煤业有限公司150101回采工作面撤除作业规程二一二年十一月1审批签字:矿 长:安全矿长:安全指挥中心主任:生产矿长:总工程师:机电矿长:调 度 室:安 全 科:通 风 科:技 术 科:机 电 科:综 采 队:编 制 人:编写时间:目 录一、工程概况1二、末采1(一)支架找顶1(二)顶板支护要求1(三)设备通道2(四)煤壁支护要求3(五)停止移架后割煤及支护方法3三、回撤方案4四、回撤前的准备工作4(一)地面准备工作4(二)井下现场准备工作4五、设备撤除工序及方法6(一)撤除主要顺序6(二)回撤方法6(1)胶带运输机的撤除7(2)转载机的撤除7(3)采煤机的撤除8(4)工作面
2、刮板输送机的撤除9(5)液压支架的撤除10六、各项管理工作12(一)通风管理12(二)装卸及运输14(三)顶板管理18(四)供电管理19七、其它安全技术措施19八、灾害预防20(一)事故发生后的处理程序20(二)应急救援的方针及原则21(三)避灾路线2122150101综采工作面撤除作业规程一、工程概况150101工作面即将推进至停采线,现已具备了收尾的条件,根据矿领导的安排,150101工作面推进距停采线33m时开始找顶并调整支架,保证两顺槽距停采线的距离相等,推进距停采线13m时开始上网,工作面回采结束后,必须在45天内撤出一切设备、材料,并进行永久性密闭,为了保证回撤期间安全、顺利、快速
3、、高效完成,特制定作业规程:二、末采(一)支架找顶150101工作面推进距停采线33米时开始找顶,每推进一刀支架抬高60mm,经常检查抬高是否符合标准,保证支架在20米内接顶,支架高度保持在2.5m2.7m之间。(二)顶板支护要求(1)工作面推进距停采线13米时,开始铺设双层顶网进行收尾工作,04m段:采用铺设双层顶网并敷设第1道钢丝绳;4m13m段:采用铺设双层顶网并敷设第211道钢丝绳,设备运输通道(9.4m13m)顶板采用大板加强支护。 04m段:当工作面进入收尾阶段时,采用分段割煤挂双层交错网的方法进行施工,在顶板上铺设第一排钢丝网,为便于铺网,沿工作面液压支架顶梁前端,挂双层顶网时敷
4、设第一道钢丝绳,长度155m,用16#铁丝每隔300mm依次将钢丝绳与铁丝网进行紧密连接,铺网要求平展、无皱网和折网现象;连网严密,要求网边搭接不小于100mm,每隔100mm用铁丝孔孔相连,双丝三扣,扭接圈数不少于3圈,无漏网和张网现象。本次收尾工作铁丝网的规格为:10000mm1000mm。4m13m段:工作面推至4米时,随推进方向铺设双层顶网并敷设钢丝绳,选用不小于21.5mm钢丝绳,排距为1000mm,用绳卡子卡住后用导链拉紧,钢丝绳敷设完成后,用铁丝每隔300mm依次将钢丝绳与铁丝网进行紧密连接,需10根钢丝绳,每根长度155m。如铺设护顶钢丝绳的长度不足时,应使用绳卡把绳头接好。每
5、个绳接头不少于4个绳卡,其搭接长度不小于2m。每条护顶绳两端均与工作面两出口锚索固定好,打好戗柱,并用单体柱加强支护。若局部顶板因发育不良或后期造成破碎时,可根据影响程度灵活选择补打锚杆。9.4m13m段:设备运输通道顶板采用大板加强支护。大板规格:3000mm300mm60mm,每组支架安装2块大板,大板中至中间距750mm,共需186根,均匀架设,柱腿用DW30300/100X单体柱,紧靠煤壁打一排贴帮柱,穿木靴,间距750mm,垂直于顶板,保证单体柱迎山有力。(三)设备通道根据工作面液压支架的长度和宽度,确定液压支架调整所需要的通道宽度,即支架底座距煤壁贴帮柱外侧净宽度不能小于3600m
6、m。提前调整液压支架,保证工作面在回采最后3刀时,液压支架、刮板输送机尽量垂直于回风顺槽,且沿推进方向割平底板。当工作面推进到距停采线约1800mm,割一刀煤推移刮板输送机后,液压支架不拉架,摘除液压支架与刮板输送机的联接十字头,收回液压支架推移千斤顶,利用单体支柱支在刮板输送机与液压支架之间进行推移刮板输送机(间距不够放单体支柱推移,也可以垫道木后再用推拉杆推溜),保证回撤液压支架的通道畅通。工作面采高要严格控制在2.5m2.7m,过高背顶,过低卧底,严格控制工作面坡度,工作面起伏要平缓,采取人工清理浮煤,浮煤清理到实底,当工作面回采至停采位置时,用液压支架前梁挑住木板,每架两根,靠近煤壁侧
7、打一排贴帮柱。为防止液压支架大立柱自动卸液降架,还要在每台液压支架架间、液压支架顶梁与底板之间打单体柱。每根单体柱上端打两个木楔,发现有单体支柱卸液现象时要及时更换。(四)煤壁支护要求(1)工作面割完最后一刀后,及时在煤帮挂单层金属网并用刹杆背板,沿煤壁中布置两排刹杆,排距900mm,护帮柱紧贴煤壁,每架2根,垂直于顶、底板,防止片帮。具体做法:割最后一刀时,每割3m(2组支架)停机,将支架上木板拉出,顶至煤壁,立即在煤帮挂单层金属网并用刹杆背板,刹杆选用不小于100mm的圆木,护帮柱紧贴煤壁,每架2根,中至中750mm,初撑力不小于90KN,保证迎山有力。 (2)安全技术措施1、挂网前,严格
8、执行“敲帮问顶”制度,处理顶板及煤帮的活煤和活矸;挂网时,必须停止采煤机作业,并闭锁大溜,人员必须站在电缆槽外作业,严禁站在大溜内或电缆槽上。2、护帮时,对于松软的煤壁可根据影响程度灵活选择补打锚杆,防止偏帮。3、打柱护帮过程中要由班组长统一指挥,安全员现场监管。4、挂网前、收尾后必须将工作面及煤壁底的浮煤全部清理干净。5、停采前将支架全部检修一遍,严禁有自落现象。(五)停止移架后割煤及支护方法停止移架,然后再割最后三刀煤,为支架调向提供足够的空间。1、割第一刀煤后,追机将支架挡板伸出维护煤壁。将工作面输送机机头、机尾推出,然后将支架推移杆连接销拆开,使支架与输送机分离,将输送机推出。2、第二
9、刀割煤后用2m长的单体液压支柱将前部输送机推出。第三刀只割煤不用移溜。3、工作面到停采线后,使用单层金属网并用刹杆背板,护帮柱紧靠煤壁,防止片帮伤人。三、回撤方案1、可分解设备的回收:150101综采工作面可分解设备主要包括:采煤机、前、后刮板输送机、转载机、皮带输送机等。设备分解成小件后,直接装车搬运。2不可分解设备的回收:不可分解设备有:液压支架、移动变压器等。不可分解设备在撤除设备本身的液压管线和电器线路后直接装车运出工作面切眼。四、回撤前的准备工作(一)地面准备工作1、备齐拆卸设备所用的各类工具。2、机电科检修好下井所装设备用的平板车。 3、机电科对搬家用的各种绞车(钢丝绳、插接好勾头
10、、保险绳)、开关、电缆、信号、声光信号等进行仔细检查。(二)井下现场准备工作1、工作面搬家前要对两顺槽及联络巷进行加固,对不合格的锚杆及时补打。2、运输路线的整修、铺设和巷道要求沿途运输情况按标准化轨道验收。运输路线的整修和巷道要求:(1)运输线路轨道的铺设应高标准、严要求,轨道无错节、高低现象,轨枕间距不大于800毫米,道钉、夹板、螺丝等构件要齐全,腐朽、断裂、强度低的道板不能使用,弯道处应设轨道拉杆。(2)运输设备的巷道,高度要求轨道轨面至巷道顶板不得低于2200mm,巷道宽度不得小于3000mm,以便达到行人、运输、通风等方面的标准要求。(3)安全设施:安全设施须齐全、可靠。(4)运输顺
11、槽、回风顺槽分别回撤设备,运输顺槽回收皮带输送机、转载机等,回风顺槽回收液压支架、刮板输送机、采煤机。3、顶板支护要求:(1)回采工作面两顺槽切眼端头要视现场施工情况,采用单体柱加强顶板支护,压力较大地段,可适当加大支护密度,以保证端头支护安全可靠,从而能够满足设备回收要求。 (2)超前支护附近,两顺槽局部地段压力较大时,要及时用大板单体柱进行加强支护,出架通道不得小于1.8米。(3)工作面两端头高度、宽度要符合规定,不达要求时,需及时卧底或刷帮,保证端头无浮煤、浮矸,杂物要清理干净,设施设备码放整齐。4、绞车的安装及布置(1)准备两部JH-8型回柱绞车和一部7.5KW绞车,回柱绞车一部安装于
12、150101工作面回风口,另一部安装于150101工作面切眼距端头支架15m30m处,跟机作业,用来调拉工作面与端头所出的支架,并拉至机尾装车;7.5KW绞车安装于150102工作面回风口,用以牵引支架及工作面其它设备进入平台。(2)其余地方如需绞车,视现场情况临时支设。(3)绞车安装质量标准所用的绞车必须达到完好标准和防爆要求,绞车的螺栓、螺母、背帽、垫圈、销子、顶丝及护板齐全,完整坚固;钢丝绳在滚筒上排列整齐、不打结,滚筒上必须保留三圈以上余绳,最外层钢丝绳到滚筒边的高度大于钢丝绳直径的2.5倍;绞车安装地点应平整、宽敞、便于操作;所用绞车或其它设备要安装在顶板完好、无淋水的安全地点,并打
13、好四压两戗柱和地锚,(JH-8型回柱移位绞车只打四压两戗柱),戗柱上挂金属网,防止钢丝绳断裂伤人,戗柱与顶板夹角应为60-75度,柱顶应打在柱窝内。5、其它(1)沿途绞车的阻车设施、挡车器等必须齐全可靠;其它安全设施、声光信号必须齐全完好,灵活可靠能够正常使用。(2)乳化液泵要及时维护、检修,液压系统要保证乳化液不滴、不漏、不渗、泵站压力不小于24Mpa,乳化液配比在35%。(3)撤除期间为维护顶板,要准备足够数量的单体柱和原木。五、设备撤除工序及方法(一)撤除主要顺序1、150101运输顺槽:150101运输顺槽回撤电力列车刮板输送机(机头电机、减速器、刮板等)回撤皮带设备回撤(单体柱、棚梁
14、、轨道等)收尾2、150101回风顺槽:150101工作面回撤刮板运输机前溜、后溜(机尾、机头电机、刮板等)回撤采煤机回撤支架回撤(单体柱、棚梁、轨道)收尾(二)回撤方法采取拆装运的方法,用专用工具按设备的结构将其螺栓、销轴、连接件等拆除,使设备分解成部件并满足装车、提升、运输、升井的要求。对不能正常拆除的螺丝要用手锯人工锯开。对有歪倒、旋转、掉落、移动的部件在解体前要用吨位相适应的倒链控制稳定后,再拆除其螺栓、销轴等连接部件。设备拆卸时,公共场所要保证清洁、无杂物、后路畅通。回收设备时,要对各电气设备经停电、验电、放电确保安全后撤线,解体成单独件。电缆、附件、单独设备要分别集中装车、集中运输
15、。其中各主要设备的撤除有:(1)胶带运输机的撤除1、松开涨紧绞车绳,在皮带接头处抽出穿条,人工配合抽出皮带,卷好后装车运输,然后停电拆除电缆。2、分别将电机减速箱、卸载臂、驱动装置、回转滚筒架、贮带仓、涨紧位置,涨紧小车等相互连接的固定螺栓拆除,用绞车从工作面运输。3、贮带仓拆除后,一次拆除中间架、架杆、托辊、用人工随拆随装皮带撤出。4、安全技术措施:1)、多人协调作业时,要统一号令,统一动作,专人指挥。2)、在拆除机头前,要确保皮带处于停止状态,联系好皮带输送机司机后,断电闭锁,方可作业。3)、吊装卸载臂等大部件时捆绑要对称,吊装人员和其它作业人员严禁站在起吊物下,防止滚落伤人。4)、拆卸时
16、,工作人员要防护好个人安全,注意好手、脚位置,防止工作时发生意外。5)、吊装大件时,要严密监视、专人监护、观察好顶板起吊点情况。(2)转载机的撤除1、准备:1)、把转载机及其人行道内所有的浮矸、浮煤、闲置设备、配件等杂物清理干净,排净积水。2)、巷道所有支护完好,把转载机头处顶板用单体支柱加强支护。3)、备足木道板、倒链、不小于18.5mm的钢丝绳头、专用工具等。4)、在撤除运输顺槽设备之前,通风科提前做好通风系统准备工作,以防发生通风事故。2、用两个5吨倒链配合不小于18.5mm的钢丝绳头回定在起吊棚上,控制住倒链和平板车的位置。人工拆掉机头的连接螺栓,用撬棍使轴头离开,松开倒链,把机头放在
17、平板车上,捆绑牢固。3、人工用专用工具拆掉所有溜子槽之间的螺栓或连接销,用撬棍撬开溜槽,将拆开的溜槽集中装车运输。 10、安全技术措施:1)、拆机头、电机减速箱时,至少安排四人同时工作,一人监护,负责监护起吊棚、发现问题及时处理。2)、人员必须在人行道一侧工作。3)、拆溜子槽前要先把上链撤净。4)、拆除设备时,两工作地点的间距不得小于6米。5)、在使用倒链起吊时,首先要检查起吊棚固定的稳定性,确保安全。拉小链时要双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。(3)采煤机的撤除1、拆除方法及步骤:1)、准备:备齐液压扳手和专用工具。支护好顶板、煤帮,使液压支架达到初撑力
18、。将煤机机身放平,两滚筒放在底板上,。支护好滚筒上方的顶板和起吊棚。2)、解体步骤:将采煤机停在机尾端头处,断电前将摇臂调到水平位置用道木垫实、垫牢。撤掉负荷电缆,用挡板挡好接线嘴,拆掉采煤机电缆及各种油管,用旧风筒包好,码放整齐。将滚筒用5T手拉倒链吊牢后,拆掉滚筒与截割部的连接螺栓并用倒链吊平滚筒,用单体支柱远距离供液将滚筒扒掉,或采用顶丝或专用液压扒子将滚筒扒下。用液压扳手或专用工具拆掉截割部与电控箱或牵引部的液压连接螺栓。拆掉刮板运输机的电缆槽和齿轨。拆掉机尾侧的对接螺栓集中存放。用22KW回柱绞车配合不小于18.5毫米钢丝绳头捆住件体,一一牵开,按照先后顺序逐一拆除各部件装车运输,要
19、求捆绑牢固可靠。2、安全技术措施:2)、拆卸工作前,必须进行敲帮问顶,确保支护可靠、煤帮安全,发现问题及时处理,确认安全后方可工作。3)、远距离供液,放液的安全距离不得小于4米,所有的单体柱上防倒链。4)、对有可能歪倒、旋转、掉落、移动的件体要预先固定在液压支架或机体上。5)、工作前必须安排专人检查各部件的稳固情况,检查时用长不小于1.8米的长铁钎由远到近逐件进行检查,确保各工件稳定,否则不得工作。6)、用木道板垫实摇臂,严防摇臂下落或拆掉滚筒后使其落在底板上。(4)工作面刮板输送机的撤除1、拆除步骤和方法1)、准备:将刮板输送机内及两边的浮煤、杂物清理干净,输送机移平、推直。拆掉所有的推拉连
20、接头。把两端头、煤帮单体柱系好防倒链,工作面支架进行注液达到初撑力。稳定好各部绞车,上好钢丝绳,插好钩头。备齐专用工具。2)、拆机头、机尾。人工拆掉与机头、机尾的连接螺栓,用倒链配合绳头使轴头离开,然后把电机减速箱、机头、机尾放在平板车上运输。3)、用专用工具拆掉所有溜子槽之间的压梁或连接销,用撬棍撬开溜槽,直至全部解体。过渡槽、调节槽、传动减速箱、推移装置依次解体,装车运输。每两节装一车,并捆绑牢固可靠。2、安全技术措施:1)、拆除设备时,工作面照明、通话设施必须完好,设备开关、按钮灵敏可靠,否则不得作业。2)、拆溜槽前要先把上、下链撤除。3)、拆除工作时,两工作地点的间距不得小于6米。4)
21、、拆机头、机尾、电机减速箱工作,一组至少安排4人工作,一人监护,负责监护煤帮、起吊棚、起吊物的稳定情况,发现问题立即处理。其它拆除工作必须至少两人一组同时工作,相互监护。5)、使用倒链起吊时,首先要检查起吊棚的稳定性,确保安全,拉小链时双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。(5)液压支架的撤除1、支架回撤前的准备工作:液压支架的撤除采用后退式,由机头向机尾方向逐架回收,撤架前要保证所有的杂物、浮煤、浮矸清理干净,支架上阀组操作灵敏,液压管路齐全可靠。工作面回撤支架前,先将未撤的支架及液压支柱进行二次注液,确保初撑力和支护质量。工作面机尾第一架撤除后,在空顶处老
22、空侧打一个1500m200m200m的木垛进行顶板管理,支架拉出后对新暴露的顶板进行维护。在每根钢丝绳下打一根单体柱,间距500mm, 排距1000mm,随支架撤出及时跟进。2、具体施工方法:撤架时必须有跟班队长现场指挥,每降一架检查好周围的安全状况及其他人员安全。撤架时必须是技术熟练的支架工进行操作,其他人员不得随意拆卸。每次拆液管时必须首先检查是否停液,以免带负荷液管伤人。下一架的高压堵头及时堵好,对于撕开的铁丝网及时补好,必要时打临时支柱。降架时,首先小幅度降架,然后拉出支架,将支架上的前梁全部收回,把支架降到1.7米,然后用回柱绞车将支架调向,最后将支架上平板车。凡是影响支架调向的支柱
23、全部拆掉,过后马上补打支柱,严格遵守先支后回的制度。3、撤运支架的安全技术措施:1)、 运送支架线路内所有的安全设施必须齐全可靠,开工前准备好所用工具,要求工具齐全完好、排列整齐、密实,钩头、起吊绳、连接绳等连接装置的安全系数10倍以上,钢丝绳锈蚀或一个捻距内断丝超过总断面积的5%,不得使用。2)、每次运架前,要认真检查运送架子经过的所有设备和安全设施,发现问题及时处理,确认一切正常后方可运输;3)、绞车司机必须操作熟练,两人作业,一人操作一人监护。开车时要集中精力,听清信号,运行和停车要慢而稳,加减速均匀,严禁猛拉和急刹车,斜坡下要均匀控制;4)、施工开始后,监护工要认真负责,每次与支架连接
24、均要认真检查连接情况。每次摘挂钩必须等支架停稳后进行,严禁在支架运行过程中摘挂钩;5)、在拉移支架时,确保周围无人,巷道中设专人警戒,信号工必须在安全可靠地点发送信号;6)、用绞车拉架时,绞车绳一定要顺线,不顺线时要挂导向轮,挂轮严禁挂在千斤顶上。绞车运转迎头指挥人员要躲开绳道三角区观察迎头情况,所站位置前面用木料等打好护栏,其他人员躲到安全位置,防止绳头弹人。7)、工作面牵拉支架时,作业人员进入安全地带。严禁运输道上有人。绞车司机要精力集中,发现绞车牵引费劲或异常声响时,要及时停车,有刮、卡情况时,及时处理,严禁生拉硬拽,防止断绳伤人。8)、装架前,要检查平板车是否完好,前、后压块位置是否正
25、确,作业人员必须站在支架两侧,严禁站在支架下方。9)、在摘挂绳地点要使用好挡车器,严防跑车。松车时,绳连好后方可打开大小挡车器。六、各项管理工作(一)通风管理随着支架的搬运,局部顶板逐渐垮落,为了满足在回收期间保证作业人员通风的要求,需在150101回风顺槽设立专门的局部通风机,向工作面供风。要求局扇设在全风压通风的进风巷道内,距离回风口大于10m处,进风口前5m处保证无杂物。(1)工作面回收前的通风管理:工作面推移至运输设备通道时,切眼断面增大,要保证工作面有足够的新鲜风流。为防止支架间及上下隅角瓦斯积聚,可采取挂风帘、风帐的办法。(2)回收时的通风管理:1、回收前必须保证工作面处于全风压供
26、风状态,保证风流畅通。2、在撤架时,为确保150101工作面通风系统为全风压通风,把撤架后的大板与煤壁成三角,防止通风通道被堵。3、煤壁铺单层金属网,采用16#铁丝连接,金属网上部与顶板铁丝网连接,下部铺在底板上,防止大块矸石滚入通道。4、在撤架过程中,如果通风通道路被堵死,则采用局部通风机供风的方式为150101工作面供风。(4)相关安全技术措施1、回收期间严禁无风、微风作业,严禁出现瓦检员脱岗、漏检现象;2、井下施工时,带班长、安全员必须按规定携带便携式瓦斯监测仪。3、 在工作面回撤期间,由通风队安排专职瓦检员每班对以下地点的CH4、CO2、CO、O2浓度进行检查,工作面上下隅角回风流,支
27、架回收作业地点等。如发现任何地点的CH41、CO21.5%、CO0.0024%、O2%18%时必须停止工作,撤离人员,并向矿调度室和有关值班领导汇报处理。4、回收支架期间,在作业地点回风流中距顶不大于200mm,距帮不小于300mm处,挂设瓦斯氧气两用监测仪,报警值准确调整为CH41和O218,起到连续监测的作用。如仪器发出报警声必须立即停止工作,撤离人员,在巷口设置栅栏,向矿调度室和有关值班领导汇报处理。5、通风科在整个收尾期间必须定期检查维修井下安全监测系统,每班对井下工作面各传感器校正一次,确保该系统运转正常。6、收尾期间,必须加强上隅角管理,在上隅角前设置警示标志,任何人员严禁在上隅角
28、区逗留。7、如果工作面通风通道被堵,实行压入式通风后,必须由专职瓦检员进入作业地点迎头检查,只有在有害气体浓度均不超限,氧气浓度符合规定时,方可通知作业人员进入工作面作业。8、工作面实现压入式通风后,由通风科设专人负责局扇风机、风筒的管理,发现问题及时处理。9、回收支架期间,风筒出风口距离迎头的距离不大于5m,作业人员严禁进入距风筒出风口5m以外的区域作业.。(二)装卸及运输(1)150101切眼设备运输路线:大型设备主要由回风顺槽运输,另一头由运输顺槽运输,回收设备全部搬移至150102工作面。设备运输路线如下:1、工作面150101回风顺槽联络巷150102回风顺槽150102工作面切眼。
29、2、工作面150101运输顺槽联络巷集中轨道巷1501采区轨道巷150102运输顺槽150102工作面切眼。(2)装卸与运输:运输时必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。在设备装车及起吊设备时,必须由跟班队长、班长检查吊环的可靠性和周围的顶板情况,在安全的情况下方可作业。1、设备装车与回定1)、用车前要检查所用车辆的完好情况,车轮转动是否灵活,车轮摆动量不大于2mm,连接碰头与车体焊接是否牢固,车耳是否有裂纹,车耳销与车架连接是否齐全牢固,否则严禁使用。 2)、对花装车的检查,首先用枇子和小料在车与件,件与件之间填实,用1T 倒链配合15.5mm绳头封紧封牢。3)、对平板车必须用2T手动
30、倒链配合15.5mm绳头封紧封牢,对设备的楞角用皮子垫好,严防割绳割链。4)、装车时设备的重心与空车的中心对齐,不得偏斜偏重,件车的高度不得超过2.0m,宽度不得超过1.5m,长度不得超过4.0m,重量不得超过12T。5)、花架车或平板车装运物件时,应将连接销孔留出以便连车。6)、所装支架、溜槽重心要与车体一致,严禁车体歪斜。7)、支架装车采用足够强度的四条螺栓在平板车的四角固定;必要时使用15.5mm钢丝绳标准绳头,配合2T手动倒链合理捆绑。8)、对易丢失、易损坏、较贵重的物件要设专人、专车、专运;对易碰、易进煤尘的管口、齿轮等进行合理保护。10)、每件大件必须标清大件及平板车的总重量,不得
31、超载,严格按规定标准运输,保证支架重心稳定,并安排专人检查。2、设备卸车:当设备运到150102工作面后,及时进行清点交接。小型设备人工卸车时要默契配合,同起同落,口令一致;大型设备使用与起吊件相匹配的倒链,卸车时要有专人指挥,起吊过程中人员要撤到安全地点。精密设备及仪表卸车时要轻起轻落,防止碰撞损坏。3、平巷运输:1)、严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。2)、重车两侧严禁有人,人力推车只准在车的后方。3)、坡度大于7时严禁人力推车。4)、运输途中前30m ,后10m要设专人看守警戒,并通知行人躲在安全地点,如发现问题立即发出停车信号。5)、在拐弯处必须安排专人警戒,严禁大件车两侧站人,
32、保证运输安全。4、斜巷运输1)、严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。2)、绞车司机严格执行“六不开”制度,绞车不完好不开;钢丝绳、保险绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开;超挂车不开;制动闸不可靠,信号不清不开;安全设施不齐全可靠不开;无运行许可证不开。3)、严禁超载挂车,严格按绞车的提升量在允许范围内提升。4)、把钩工应重点抓好“六不挂”,即:安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车数不挂;绞车道有行人不挂;四超(超长、超宽、超高、超重)车辆无运输措施不挂。5)、司机和把钩工的信号要统一,做到“一停、二提、三松车”。6)、如果车辆在斜巷内掉道,严禁用绞车强拉硬拽上道
33、,必须在保证人员安全的情况下人工上道;上道时严禁摘掉连接装置,设备的下方及倾斜侧严禁有人,上道期间该巷道严禁行人,要设专人在上、下把钩地点警戒。5、绞车运输安全措施:1、所有绞车必须实行挂牌管理,绞车运行,必须设置灵敏可靠的往返声光组合信号,严格按信号开停。2、绞车司机经常检查挡车器、道岔,保证灵活,可靠。严格执行“一坡三挡”制度,每部绞车必须设有挡车装置,挡车器处于常闭状态,只有车经过时打开,经过后立即关闭。3、运输时,各矿车间必须挂三环链,钩头连接必须牢固可靠,保险棍、护绳必须齐全、合格。4、绞车运转时,严禁用脚和手拔动钢丝和检查绞车运转部件。5、运输综采设备的平板车上要有特制的锁紧装置以
34、固定物件,每运输一次支架必须重新紧固一次锁紧装置。6、提运综采设备的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先检查并核算其强度,符合规定方可使用。7、回收期间运输所需辅助设备必须保证性能良好,安全可靠,通讯、信号系统清晰、灵敏、可靠。8、捆绑设备时,绳索要捆绑在不被物件磨损或不损坏设备的部位,必要时应加保护垫块。9、精密设备或设备裸露结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮等在运输过程中要加以保护,防止碰撞损伤。10、设备活动部件要加以固定牢靠后方可运输。11、固定在滚筒上的钢丝绳头必须压紧,且放绳后余绳不少于3圈。12、运输过程中车辆掉道时,不得强拉硬拽,而应使用千斤、导链配合上道。13、处理掉
35、道必须由有经验的人员指挥作业,不得在狭窄或可能倾倒处作业。14、在有坡度的地方处理掉道时,严禁摘钩处理,绞车司机必须刹紧闸把,严禁离开操作台,在安全地点设好警戒,禁止行人。15、运行线路上,必须按规定设置可靠的阻车器装置,阻车装置除车辆通行外要处于常闭状态。16、车辆在轨道上临时停车时,必须支设阻车装置。17、支架调向时,钢丝绳与支架连接要牢靠,所有人员要远离钢丝绳波及区域、断绳或断钩后可能打到的地方,支架装车时,人员要远离装车点。18、运输过程中,绞车司机要随时注意观察绞车、车辆及钢丝绳情况,发现异常立即停车检查处理。19、采用倒链或千斤顶上道时每次抬高度不超过150mm,抬起后及时用垫木垫
36、好,垫稳。20、车辆运输前,必须挂好护绳。21、每次提运车辆前,必须对轨道线路及设施、绞车稳固及完好情况、钢丝绳完好情况、车辆捆绑情况等进行详细检查,确认无误后方可提运。22、绞车滚筒缠绳混乱或有咬绳现象时,不得提升或下放支架,处理后方可使用。23、运输线路自轨面起巷道净高要保持不低于2.2m。回收期间要设专人严格按规定维护轨道质量,且在运输前要认真检查路况,确保运输线路安全。24、运输前设专人检查刹车情况,不符合装车要求不准运输。26、严格执行绞车管理五项规定。27、在倾斜弯道推车,人不准站在弯道的内侧。28、切眼内绞车装车点与装车地点安设语音信号。29、对拉绞车必须设置护绳。30、工作面回
37、柱绞车必须上可逆开关。 (三)顶板管理1、人员在各工作地点工作之前都必须对现场进行全面检查,严格执行敲帮问顶制度,发现问题及时处理。2、保证顶板完好、支架完好、无断裂的大板、无片帮、无危岩悬矸、无网兜、破网、漏网,如有危岩悬矸人员要站在倾斜上方,在有效支护的空间内,用长度不小于1.5m的长把工具找掉。3、支护、起吊、撤架、回柱等工作中要严格执行“敲帮问顶”、“先支后回”和专人观察顶板制度,严禁空顶作业,特别是在煤帮下作业时,必须处理掉煤帮活煤,必要时加贴帮柱。4、对顶板压力明显增大、片帮漏顶、断层破碎带等地点要及时扶抬棚支护或打点柱加强支护。5、严禁使用折损的坑木、失效的单体,如发现要及时更换
38、。新用的单体在使用前要放净空气,满行程升降不得低于3次。6、所有的单体必须打在实底上,严禁打在浮煤、矸上,钻底深度大于100mm必须穿铁鞋,确保初撑力在90kN以上。7、工作面单体支柱要有防倒链,发现空载和漏液支柱要及时更换。使用单体支柱移动设备时,要远控送液。8、回撤期间发现有兜网、漏矸的网洞、未联好的网、支护不正规的要及时整改合格或进行临时搭棚支护。(四)供电管理1、保证供电正常,当电网停电时,自备发电机电源能保证工作面乳化泵的工作;2、拆刮板输送机时要停电闭锁, 3、严格规范拆、接线制度,加强电缆管理,防止漏电触电事故发生。保证各种保护设施正常灵敏运行;七、其它安全技术措施1、新用的单体支柱在使用前要放净空气,满行程升降不得低于3次。2、对轨道、道岔、挡车器必须班班检查,及时维修,不合格严禁使用。3、每次起吊前必须安排专人对单体液压柱进行二次注液,检查单体柱是否有漏液、初撑力不足、支柱损坏的情况,对不合格的及时更换,确保支柱初撑力在24MPa以上。4、对支护、起吊处理隐患时,必须坚持“敲帮问顶”“先支后回”制度,严禁空顶作业,并安排专人观测顶板,人员要站在倾斜上方操作。5
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