600MW超临界直流炉滑参数停机-操作措施

1、作者：Pan Hon glia ng仅供个人学习600mw机组滑参数停机措施我公司#2机组计划于5月1日晚峰后停运，机组将进行小修，计划工期约为28天。为了使各项检修工作尽快能够开展，#2机组采用滑参数方式停机， 特制定相关操作技术措施如下：、机组滑参数停运的操作要求:1、本次停运要求将# 2炉原煤斗烧至低煤位，值长加强煤仓煤位调度，4月30日调整B、C层保持半仓运行，5月1日根据负荷情况尽量烧空上层煤仓，维持 A、D、E、F层仓 低位运行，做到随时上煤补充， E、F仓烧空，以配合检修计划执行。2、 值长做好和省调度员联系， 确定准确的停运时间， 最少提前10小时安排机组的负荷 曲线，估算停机

2、前需要消耗的燃料量 （按当前机组的负荷和燃料量及对照 4表估算煤斗存煤 确定补仓量），如果根据机组负荷曲线、磨煤机的带负荷能力允许，C、B原煤斗保证停机 前尽量烧空，其余原煤斗原则上按照 A、D、E、F顺序烧空仓。3、 值长通知燃料按此停磨顺序控制上煤时间和上煤量（要求下层E、F磨上Vdaf在15%左右的煤种，禁止使用 20%以上挥发份的煤种）。如在烧空过程中发现原煤斗的煤位和烧空 顺序存在偏差可通过调整磨煤机的出力来进行纠正；当煤斗煤位低于5米或给煤机来煤开始不稳定，投入该层燃烧器的点火油枪；最后停运E、F磨煤机时，不得造成两台磨煤机料位同时较低不出粉，这样会造成机组负荷、 主、再热器温度等

3、主要参数大幅下降，威胁到机组 的安全；需保证一台磨煤机的稳定工况和合理料位， 必要时可根据参数的下降速度及时投入 多只启动油枪。原煤斗煤位和存煤量的大致对应关系如下:具体操作要求:1停炉前4小时，400MW负荷以上进行炉膛、受热面和空预器全面蒸汽吹灰，试投点 火、微油点火油枪，及时联系机务分场对油枪进行清枪。2机组降负荷过程中先停止上层制粉系统运行，机组降负荷至330MW以下，投入E、F层小油枪。机组负荷降至 330MW，停止A磨煤机运行；当主、再汽温降至 530 C,开启 汽机本体及抽汽管道疏水手动门。 在机组降负荷的过程中以不大于 2C/min降低主蒸汽温度， 300MW 时主蒸汽温度降至

4、 520 C。3保持机组300MW负荷左右，通知电除尘值班员切除一电场高压柜运行，烟气走旁路。4提高下层E、F磨出力，保持燃烧稳定，继续降负荷停止D制粉系统运行，根据情况投入A层启动油枪，将机组负荷降至180MW，在降负荷过程中，继续以不大于2C /min的速度，降低主蒸汽温度至460C，缸温滑至410C左右。5负荷降至180MW后，注意控制给水流量， 尽量避免361阀开启，以防主汽温大幅回 升，如361阀开启，应严密监视主汽温度及缸温变化情况，根据燃烧情况进行打闸停炉，锅 炉灭火后炉膛通风 10分钟，依次停止送、引风机运行。6启动电动给水泵，以150T/H的流量向锅炉上水进行冷却。启动分离器

5、前介质温度达180 C，启动引、送风机对炉膛进行通风冷却。7启动分离器入口温度接近给水温度，停止电动给水泵运行。过热蒸汽压力1MPa左右，给水泵停止后开启锅炉疏水门进行降压，压力0.2MPa开启空气门。8炉膛各部分的烟气温度和排烟温度达到50C左右，停止空预器、送、引风机运行。9根据检修需要决定是否开启烟风系统的风门挡板。5、 由于机组降负荷初期需通过增加减温水量的方式达到降低主、再热蒸汽温度的目的。因此在降温过程中，应控制机组减负荷速率和主、再热蒸汽温度降温速率不宜过快，控制主汽压与温度匹配，其中控制减温水流量的尤为重要，否则将使汽机高、中压转子产生较大应力。6、机组负荷从350MW到发电机

6、解列是非常关键的阶段，这个阶段的操作重点主要是蒸汽温度和高中压转子应力的控制。其一：如果此阶段温度控制得较高，高、中压缸温度维持较高的温度，将达不到机组降温要求的；其二：如果蒸汽温度控制的较低，机组细小的工况扰动都可能使主、再热蒸汽的过热度得不到保障，给机组安全运行带来不利影响；其三： 由于此阶段的运行操作较多，如停运磨煤机、电泵与汽泵的切换、 高加停运等，如果控制不好，很容易引起机组运行工况的波动，使主、再热蒸汽温度过热度难以得到充分保障；为了使高、中压转子应力在降温过程中不至于增加过大，需适当延长机组低负荷（180-300MW之间）运行的时间，使高、中压转子应力平稳降低，为机组进一步降温打

7、下基础。在低负荷运行期间，应尽量避免同时进行两个及以上的相关联的操作（如减负荷与给水泵切换、减负荷与高加停运同时进行等），以免机组运行工况出现较大幅度的波动。7、机组滑停过程中严密监视汽轮机上、下缸温差，不得超过汽轮机的允许报警值，否 则要停止降负荷、降温、降压；汽轮机上、下缸温差及各抽汽管道上下对点金属温差应小于 40C。8、机组滑参数停止和正常停止的准备工作、操作相同；参照机组冷态启动曲线参数来控制主蒸汽、再热蒸汽的降温速度和降压速度。机组主要参数变化率控制如下：负荷下降率v 2-3 %额定负荷主汽压力v 主、再热汽温度下降率v 83C /h调节级蒸汽温 度变化率v 100 C /h,严密

8、监视调节级金属温降不得大于165 C /ho9、控制汽温与汽压匹配，按照先降汽压后降汽温的原则进行控制，主汽过热度应控制在 80 C以上。控制蒸汽温度的标准为调节级蒸汽温度略低于调节级金属温度20-40 Co10、严密监视轴承回油温度、汽轮机振动、轴向位移应正常，严格监视高、中压的胀差 变化，当高、中压胀差正值过小时应减缓机组温降速度，适当延长低负荷运行时间。11、 机组滑停过程中应严格控制润滑油温在35-40 C之间。12、机组滑停过程中主汽压力不低于8.2MPa，主汽温度不低于 400 C,严格保持工质 参数的匹配度。13、机组负荷降至198MW时应将高加汽侧逐渐切除，检查轴封蒸汽由冷段或

9、辅汽供汽。14、 滑停过程中每半小时应对机组运行情况进行一次全面检查，作好汽机进冷气、 冷水 的事故预想和应对手段。二、滑参数停机操作注意事项：1、机组在滑参数停运过程中，严密监视锅炉燃烧的变化情况，及时投入稳燃油枪，保 证主、再热汽温按要求值下降；2、在停机前试验交、直流润滑油泵、高压密备油泵、顶轴油泵及盘车电机，均应备用 正常；确认主汽阀及调节阀、抽汽逆止阀灵活、无卡涩；做好汽封辅助汽源、除氧器备用汽 源的暖管投运工作；3、 机组负荷降至350MW左右时，及时将汽机阀门控制方式切为单阀”控制；4、机组滑停降温时，及时开启汽机侧主再热蒸汽母管及本体等有关疏水；5、机组滑停降温过程中，尽量控制

10、锅炉汽水分离器不要转态，一旦转态且无法控制， 应尽快安排减负荷停机。6、机组负荷降至240MW以下，启动电泵运行，停一台汽泵；7、 发电机负荷降至 200MW以下，将#2机组厂用电系统切换至 #01启备变供；8、机组负荷降至 150MW以下，停另一台汽泵，电泵单独运行。随后切除高压加热器 汽侧；9、发电机负荷降至 150MW以下时，除氧器汽源切换为辅汽供汽，根据蒸汽参数变化 情况，及时开启高、中、低压管道疏水阀，投入低缸喷水及疏水扩容器喷水；10、滑参数停运需参照机组冷态滑停曲线参数控制主蒸汽、再热蒸汽的降温速度和降压速度；减负荷过程中注意高中压和低压胀差的变化，如胀差变化太大应放慢减负荷速度

11、；11、滑停过程中主再热蒸汽降温、降压不应有回升现象。停用磨煤机时，应密切注意主 汽压力、温度、炉膛压力的变化。注意汽温、汽缸壁温下降速度，汽温下降速度严格符合滑 停要求。主蒸汽温、再热汽温降温率及金属温降率应在允许范围内，主汽温降1.2 C /min ,再热汽温降2 C /min，金属温降在11.2C /min。减负荷过程中应注意机组各部温差在允许 范围内，否则应减小降负荷率；12、滑停中及时调整轴封汽压力和温度，使轴封汽温度与转子金属温度差控制在许可值内，低压轴封蒸汽温度应在121177 C范围内；13、 注意凝汽器真空，低压缸排汽温度，排汽温度升高时，应检查低压缸后缸喷水投入 正常；14

12、、机组降负荷过程中，注意高、中压调门无卡涩，蒸汽参数无突变；15、 在锅炉、除氧器及高压加热器未消压之前应严密监视汽缸金属温度，防止冷汽冷水 倒入汽缸；16、 在滑参数停机过程中，严格控制蒸汽匹配度与过热度，主、再热汽温差不大于 30C。 出现蒸汽温度急降或水冲击等异常情况时应立即打闸停机；17、在滑参数停机过程中，对金属温度、负荷、汽压、汽温、差胀、轴向位移、振动、轴承油压、油温、氢油差压及氢压等每15分钟检查一次，30分钟记录一次，发现问题及时处理；18、机组停机前，及时启动交流润滑油泵及高压密备油泵，汽轮机打闸，逆功率跳发电 机，记录汽轮机惰走曲线；19、 注意汽轮机打闸后检查机组转速开

13、始下降，无特殊情况严禁在2300r/min以上开启 真空破坏门。转速至 1300r/min，检查顶轴油泵自启动，各顶轴油压正常；20、转速至Or/min，停真空泵，开真空破坏门，真空到零，停轴封供汽，停轴加风机；21、机组破坏真空时，严禁向凝结器排热水、热汽；22、转子静止后，投入盘车，认真做好停机后参数的记录工作，特别是壁温参数、盘车 电流及转子弯曲值；23、 停机后调整主机润滑油温在35C左右，关闭汽轮机本体疏水，检查高低压旁路减 温水门关闭严密，以防止冷汽进入汽缸，注意除氧器及凝汽器水位，防止冷水进入汽缸；24、汽机打闸后，注意调整内冷水温必须高于冷氢温度，否则应停止内冷水泵运行；25、

14、机组盘车过程中，应检查倾听汽缸内部有无摩擦声，防止冷汽、冷水进入汽轮机。 监视润滑油压、油温，各轴承金属温度正常，发电机密封油压正常；26、 停机过程中当机组发生事故时， 应立即停止故障设备的运行， 并采取相应措施防止 事故扩大化；必要时应保持非故障设备的运行， 事故处理应迅速、准确、果断；事故的处理， 应以保证人身安全和不损坏或尽量少损坏设备为原则；27、其它辅助设备的停运操作按我公司运行规程执行。版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理。版权为潘宏亮个人所有This article in eludes someparts, in cludi ng text, pict

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