湖北省营运车辆技术等级评定暂行规定(修订稿)

1、湖北省营运车辆技术等级评定暂行规定（修订稿）湖北省交通厅·鄂交科教200517号2005年1月14日印发第一条 为贯彻实施国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB 185652001）和交通行业标准营运车辆技术等级划分和评定要求（JT/T 1982004），加强我省营运车辆的技术管理，规范营运车辆技术状况检测和技术等级评定工作，制定本暂行规定。第二条 本暂行规定适用于我省申请从事道路运输经营的车辆和在用营运车辆的技术等级评定。第三条 各级道路运输管理机构负责辖区内营运车辆技术等级评定的管理工作。第四条 新申请从事道路运输经营的车辆应经技术状况检测并评定技术等级后方可从事与其技术等

2、级要求相适应的营运。在用营运车辆技术等级评定每年度进行一次，经评定的营运车辆即可从事与其技术等级要求相适应的营运。第五条 车辆的技术等级评定工作在经省道路运输管理局认定的机动车综合性能检测站（以下称检测站）进行。车主在检测站取得的签注有技术等级的检测报告是办理有关营运手续的合法凭据，各级道路运输管理机构应予以认可。第六条 营运车辆的技术状况检测由车主在全省范围内自主选择检测站进行；未经技术状况检测的车辆，检测站不得评定其技术等级。第七条 营运车辆技术等级评定项目和技术要求按表1的规定和对应的营运车辆综合性能要求和经验方法（GB 185652001）要求执行，营运车辆技术等级级别评定按表2的规定

3、执行。第八条 营运车辆技术等级划分为一级、二级和三级，达不到本暂行规定中规定的三级车要求的车辆，不得评定技术等级和参加道路运输经营活动。第九条 表1中分级的项目应达到规定的级别技术要求，没分级的项目按表2的标准评定。第十条 车辆的使用年限不再作为评定营运车辆技术等级的必要条件。 第十一条 本暂行规定自2005年1月15日起施行。原湖北省营运车辆技术等级评定暂行规定中有关营运车辆技术等级评定的条款部分与本规定有抵触的，按本规定执行。表2营运车辆技术等级级别评定标准序号项 目 名 称一级车二级车三级车危货客车货车客车货车客车货车11）校正驱动轮输出功率 / 额定扭矩功率2）校正驱动轮输出功率 /

4、额定功率2发动机无负荷功率3等速百公里油耗4轴荷5行车制动力6制动力平衡7最大制动协调时间8车轮阻滞力9驻车制动力10转向轮横向侧滑量11转向盘自由转动量12转向盘操纵力13转向轮最大转角14前束15悬架吸收率或悬架效率16悬架同轴左右差值17前照灯发光强度18前照灯近光光束上下偏移量19前照灯近光光束左右偏移量20前照灯远光光束上下偏移量21前照灯远光光束左右偏移量22怠速法测量排气污染物23双怠速法测量排气污染物24ASM工况法测量排气污染物251）柴油车排气污染物光吸收系数2）柴油车排气污染物烟度26客车车内噪声27喇叭声级28制动踏板自由行程29制动踏板力30车速表示值误差31里程表校

5、验32滑行性能33整车装备及标识34车门、车窗、刮水器35司乘座椅36卧铺37行李架（舱）38车架、车身、驾驶室外形与连接39安全出口、安全带40车厢、地板、挡泥板41车轮、车胎42悬架装置43传动系、车桥44转向节及臂、横直拉杆及球销45制动装置（行车、应急、驻车制动）46螺栓、螺母紧固47灯光数量、光色、位置48信号装置与仪表49漏气、漏油、漏水、漏电50底盘异响51发动机异响52润滑53灭火器54车内外后视镜、前下视镜55汽车和挂车侧面、后下部防护装置56发动机性能57机油压力58怠速转速59曲轴箱污染物60客车防雨密封性61客车车内空气调节62燃油系统的安全防护63除雾、除霜装置64安

6、全架65汽车列车牵引装置66集装箱运输车锁止机构67危险货物运输车设施注：1、标记 表示完全达到“营运车辆技术等级的评定项目和技术要求”规定的标准值或文字表述的要求。2、标记 表示达到“营运车辆技术等级的评定项目和技术要求”规定的标准值80 %（满足使用要求）或完全达到文字表述的要求。3、标记 表示达到“营运车辆技术等级的评定项目和技术要求”规定的标准值60 %（基本满足使用要求）或基本达到文字表述的要求。4、无标记表示不作级别评定要求。表1营运车辆技术等级的评定项目和技术要求 对应检测报 告 单序 号项 目 名 称适应车型技 术 要 求一 级二 级三 级1.1校正驱动轮输出功率 / 额定扭矩

7、功率所有车型1. 货车：1100、1110、1120、1130、15t、20t 半挂列车系列60 %，其余的65 %；50105040系列厢式和罐式货车可按同系列下调 2 %，其他系列可下调 4 %；2. 客车：汽油车，6700、6800、6900、6100、6110系列55 %；6600系列60 %；柴油车，6700、6800、6900、6100、6110系列60 %；6600系列65 %；6120系列55 %；3. 轿车：夏利、富康50 %； 桑塔纳55 %。1. 货车：1100、1110、1120、1130、15t、20t 半挂列车系列45 %；其余的50 %；50105040系列厢式和

8、罐式货车可按同系列下调 2 %，其他系列可下调 4 %；2. 客车：汽油车，6700、6800、6900、6100、6110系列40 %；6600系列45 %； 柴油车，6700、6800、6900、6100、6110系45 %；6600系列50 %；6120系列40 %；3. 轿车：40 %。 1.2校正驱动轮输出功率 / 额定功率所有车型1. 货车：汽油车，1010、1020、1030、1050系列55 %；1090系列和 10t 半挂列车系列60 %；柴油车，1040、1060、1080、1090系列和10t半挂列车系列60 %；1100、1110、1120、1130、1140、1150

9、、1160、1170、1190系列和15t、20t、25t 半挂列车55 %；2. 客车：6600系列柴油车55 %；其余均为50 %。1. 货车：汽油车，1010、1020、1030、1040、1050、1060系列40 %、1090系列和 10t 半挂列车系列45 %；柴油车，1030、1040、1050、1060、1070、1080、1090系列和 10t 半挂列车系列45 %；1100、1110、1120、1130、1140、1150、1160、1170、1190系列和 15t、20t、25t 半挂列车40 %；2. 客车：6600系列柴油车40 %；其余均为35 %。2发动机无负荷功

10、率所有车型70 % 额定功率3等速百公里油耗所有车型当排气污染物和校正驱动轮输出功率同时合格时，视为合格。4轴荷（kN）所有车型不超出整备质量的 5 %5行车制动力所有车型制动力总和与整车重量的百分比 轴制动力与轴荷的百分比 空载 满载 前轴 后轴1. 乘用车、总质量不大于 3500 kg 的货车： 60 % 50 % 60 % 20 % 2. 其它汽车、汽车列车： 60 % 50 % 60 %6制动力平衡所有车型1. 前轴16 %，后轴20 %；2. 当后轴制动力小于后轴轴荷的 60 %时，后轴5 %。1. 前轴20 %，后轴24 %；2. 当后轴制动力小于后轴轴荷的 60 %时，后轴8 %

11、。 7最大制动协调时间所有车型1. 液压制动的汽车0.35 s；2. 气压制动的汽车0.56 s；3. 汽车列车和铰接客车0.80 s。8车轮阻滞力所有车型各轴的阻滞力该轴轴荷的2.5 %各车轮的阻滞力均车轮所在轴轴荷的 5 %9驻车制动力（%）所有车型1. 车辆空载，驻车制动力的总和整车重量的 20 %；2. 对总质量为整备质量 1.2 倍以下的机动车驻车制动力的总和整车重量的 15 %。10转向轮横向侧滑量（m/km）所有车型1. 前轴非独立悬架：侧滑量5 m/km；2. 前轴独立悬架：应符合原厂的有关技术条件。11转向盘自由转动量所有车型1. 最大设计车速100 km/h的：15

12、6;；2. 最大设计车速100 km/h的：20°。1. 最大设计车速100 km/h的：20°；2. 最大设计车速100 km/h的：30°。12转向盘操纵力（N）所有车型操纵力120 N13转向轮最大转角所有车型符合生产厂家的技术要求14前束所有车型符合该车有关技术条件规定15悬架吸收率或悬架效率（%）小型客车1. 用悬架检测台时，40 %；2. 用平板检测台时，45 %。16悬架同轴左右差值（%）小型客车1. 用悬架检测台时，15 %；2. 用平板检测台时，20 %。17前照灯发光强度（cd）全部车型1. 两灯制，每灯15000 cd；2. 四灯制，每灯12

13、000 cd；3. 采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。18前照灯近光光束上下偏移量所有车型1. 乘用车为 0.7 H0.9 H （H 为前照灯基准中心高度，mm）；2. 其它车为 0.6 H0.8 H。19前照灯近光光束左右偏移量所有车型1. 左偏170 mm；2. 右偏350 mm。20前照灯远光光束上下偏移量所有车型1. 乘用车为 0.9 H1.0 H （H 为前照灯基准中心高度，mm）；2. 其它车为 0.8 H0.95 H。21前照灯远光光束左右偏移量所有车型1. 左灯，左偏170 mm，右偏350 mm；2. 右灯，左偏350 mm，右偏350 mm。2

14、2怠速法测量排气污染物23双怠速法测量排气污染物汽油车（轻型车）1. 座位数6且总质量2500 kg的车辆：怠速：CO0.7 %；HC135×10-6 ；高怠速：CO0.25 %；HC90×10-6 。2. 座位数6或总质量2500 kg但3500 kg的车辆：怠速：CO0.85 %；HC180×10-6 ；高怠速：CO0.45 %；HC130×10-6。1. 座位数6且总质量2500 kg的车辆：怠 速：CO0.8 %；HC150×10-6 ；高怠速：CO0.3 %；HC100×10-6 。2. 座位数6或总质量2500 kg但35

15、00 kg的车辆：怠 速：CO1.0 %；HC200×10-6 ； 高怠速：CO0.5 %；HC150×10-6。24ASM工况法测量排气污染物汽油车（轻型车）符合GB 185652001中表5的规定25.1柴油车排气污染物光吸收系数柴油车所有车辆2.21、装有废气涡轮增压器的车辆3.0；2、其他车辆2.5。25.2柴油车排气污染物烟度柴油车Rb4.026客车车内噪声客车1. 普通客车82 dB（A）；2. 中级以上客车79 dB（A）。27喇叭声级所有车型90115 dB（A）28制动踏板自由行程所有车型制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条件29制动踏板力所有车型1.

16、乘用车500 N；2. 其它机动车700 N 。30车速表示值误差所有车型0+15% -5 %20 %31里程表校验所有车型完好，有效。32滑行性能滑行距离所有车型整备质量M（kg） 双轴驱动 单轴驱动1. M1000 104 m 130 m2. 1000M4000 120 m 160 m3. 4000M5000 144 m 180 m4. 5000M8000 184 m 230 m5. 8000M11000 200 m 250 m6. M11000 214 m 270 m33整车装备及标识所有车型1. 整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件紧固完好，车体应周正；车体外缘左右对称部位（在离地高

17、1.5 m以内测量）高度差不大于20 mm；左、右轴距差不大于轴距的1.2/1000；2. 车辆的结构不得任意改造；3. 营运车辆的车顶、车门、车身、风窗玻璃等部分的标识应统一，齐全有效，并符合有关规定。1. 整车装备应齐全、完好、有效，各连接部件紧固完好。车体应周正；车体外缘左右对称部位（在离地高1.5 m以内测量）高度差不大于40 mm；左、右轴距差不大于轴距的1.5/1000；2. 车辆的结构不得任意改造；3. 营运车辆的车顶、车门、车身、风窗玻璃等部分的标识应统一，齐全有效，并符合有关规定。34车门、车窗、刮水器所有车型1. 车门和车窗应启闭轻便，不得有自行开启现象，锁止可靠，玻璃升降

18、器应完好；2. 玻璃应完好无损。1. 车门和车窗应启闭轻便，不得有自行开启现象，锁止可靠，玻璃升降器应完好；2. 玻璃不得缺损。35司乘坐椅所有车型1. 地板和座椅应具有足够的强度，座椅和扶手应安装牢固可靠。乘客座椅间距不得采用沿滑道纵向调整的结构；2. 车长大于 6 m 的客车同方向座椅的座间距不得小于 650 mm，面对面座椅的座间距不得小于 1200 mm。36卧铺客车1. 卧铺客车的卧铺应采用“1+1”或“1+1+1”纵向布置（与车辆前进方向相同）；2. 卧铺宽度应不小于 450 mm，卧铺纵向间距应不小于 400 mm；3. 相邻卧铺的间距应不小于 350 mm。37行李架（舱）所有

19、车型1. 中级及以上车长大于或等于 9 m 的营运客车和卧铺客车车身顶部不得设置行李架，应设置符合有关标准要求的行李舱；2. 其他客车需设置车外顶行李架时，其顶架载荷按每个乘客 10 kg 行李核定，且行李架长度不得超过车长的 1/3。38车架、车身、驾驶室外形与连接所有车型1. 车身和驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件和客货安全；2. 车身和驾驶室应坚固耐用，车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形；螺栓和铆钉不得缺少或松动，车身与车架的连接应安装牢固；3. 车身外部和内部都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物；4. 驾驶室和乘客舱所有内饰材料应具有阻燃性；5. 驾驶室必须保证

20、驾驶员的前方视野和侧方视野。车窗玻璃不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜；6. 整车表面无锈迹、无脱掉漆。1. 车身和驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件和客货安全；2. 车身和驾驶室应坚固耐用，车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形；螺栓和铆钉不得缺少或松动，车身与车架的连接应安装牢固；3. 车身外部和内部都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物；4. 驾驶室和乘客舱所有内饰材料应具有阻燃性；5. 驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野。车窗玻璃不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜。39安全出口、安全带所有车型1. 安全出口： 安全门的净高不得小于 12

21、50 mm，净宽不得小于 550 mm；在安全门或安全窗处应有醒目的红色标志和有效的操作方法，字体高度应不小于 20 mm。2. 安全带：座位数20 或车长6 m的客车和最大设计车速大于 100 km/h 的货车和牵引车及长途客车和旅游客车的前排座椅必须有安全带；卧铺客车的每个铺位均应有安全带。40车厢、地板、挡泥板所有车型1. 货箱的栏板和地板应平整；客车应有防止发动机废气进入车厢内部的有效措施；2. 轿车应装有护轮板，挂车后轮应有挡泥板，其他车辆的所有车轮均应有挡泥板。41车轮、车胎（含轮胎气压）所有车型1. 微型车辆胎冠花纹深度不小于 3.2 mm；2. 其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不小

22、于 3.5 mm；3. 其余轮胎冠花纹深度不小于 2.5 mm；4. 轮胎气压符合规定要求；5. 汽车转向轮不得装用翻新轮胎。1. 轮胎的磨损：轿车和挂车胎冠上花纹深度不得小于 1.6 mm；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2 mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6 mm；2. 同一轴上轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合车辆出厂时的规定，同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致；3. 最大设计车速超过120 km/h 的车辆，其车轮应做动平衡，并应符合有关技术要求；4. 车轮总成的横向摆动量和径向跳动量：总质量 M45000 kg；应5 mm；其他车辆应8 mm；5. 轮胎气压符合规定

23、要求；6. 汽车转向轮不得装用翻新轮胎。42悬架装置所有车型1. 钢板弹簧不得有裂纹和断片现象；2. 减震器应齐全有效；3. 车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得变形，各接头和衬套不得松旷和移位。43传动系、车桥（含传动系异响、传动轴游隙、离合器踏板性能）所有车型1. 离合器踏板自由行程符合原厂规定；2. 离合器踏板力不大于 300 N；3. 离合器应接合平稳，分离彻底；4. 前、后桥不得有变形和裂纹。44转向节及臂、横直拉杆及球销所有车型转向节及臂，转向横、直拉杆及球销无裂纹和损伤，并且球销不松旷。45制动装置（含行车、应急、驻车制动和驻车制动装置操纵力）所有车型1. 具有行车制动、应急制动和驻车制动；2. 制动踏板的自由行程符合原厂规定；3. 行车制动必须采用双管路或多管路；4. 应急制动应符合： 应急制动力总和占整车重量百分比手操纵力 脚操纵力客车 9 座 30 400 N 500 N其他客车 26 600 N 700 N货车 23 600 N 700 N46螺栓、螺母紧固所有车型1. 轮胎螺母和半轴螺母应按规定力矩紧固；2. 钢板弹簧的中心螺栓和 U 形螺栓应紧固。47灯光数量、光色、位置所有车型1. 大小灯、雾灯、转向灯、刹车灯等齐全完好，其颜色