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文档简介

1、液压部分一.单项选择题1.以(D作为工作介质进行能量传递的过程叫流体传动。包括气体传动和液体传动。A导体 B固体 C刚体 D流体2.以(B作为工作介质进行能量传递的过程叫液体传动。包括液压传动和液力传动。A流体 B液体 C固体 D刚体3.以液体作为工作介质并以其(B作为能量传递的方式,这样的液体传动称为液压传动。 A动能 B压力能 C电能 D热能4. 以液体作为工作介质并以其(C作为能量传递的方式,这样的液体传动称为液力传动。 A电能 B压力能 C动能 D热能5.液压系统的能源装置是(D。A油箱 B液压阀 C液压油缸 D液压泵6. 液压系统的控制装置是(C。A液压油缸 B液压泵 C液压阀 D油

2、箱7. 液压系统的执行装置包括(D等。A液压油、压力表 B液压泵、油箱 C过滤器、冷却器 D液压油缸、马达8. 液压系统的辅助装置包括(D等。A液压油、液压阀 B液压泵、冷却器 C过滤器、液压阀 D油箱、过滤器9. 下列液压系统职能符号中安全阀是(B A B C10. 下列液压系统职能符号中减压阀是(A A B C11. 下列液压系统职能符号中单向阀是(C A B C12. 下列液压系统职能符号中梭阀是(B A B C13. 下列液压系统职能符号中手动两位四通换向阀是(C A B C14. 下列液压系统职能符号中两位四通电磁换向阀是(A A B C15. 下列液压系统职能符号中两位四通液控换向

3、阀是(B A B C16. 下列液压系统职能符号中单向定量泵是(A A B C17. 下列液压系统职能符号中双向定量泵是(C A B C18. 下列液压系统职能符号中单向变量泵是(B A B C19. 下列液压系统职能符号中双向变量泵是(A A B C20. 下列液压系统职能符号中单向定量马达是(B A B C21. 下列液压系统职能符号中双向定量马达是(C A B C22. 下列液压系统职能符号中单向变量马达是(B A B C23. 下列液压系统职能符号中双向变量马达是(B A B C24. 下列液压系统职能符号中粗过滤器是(A A B C25. 下列液压系统职能符号中精过滤器是(C A B

4、 C26. 下列液压系统职能符号中冷却器是(B A B C27. 下列液压系统职能符号中蓄能器是(C A B C28. 下列液压系统职能符号中油箱是(A A B C29. 下列液压系统职能符号中双作用液压缸是(A A B C30. 下列液压系统职能符号中单作用液压缸是(CA B C31. 下列油缸结构图中双作用液压缸是(AA B32. 下列油缸结构图中单作用液压缸是(A A B33. 在液压传动中力(或力矩的传递是按照(D进行的。A牛顿第二定律 B动量守恒定律 C动能守恒定律 D静压传递定律34. 在液压传动中速度(或转速的传递是按照(B的原则进行的。A速度变化相等 B容积变化相等 C动量变化

5、相等 D动能变化相等35. 在液压系统中的压力是由(C决定的。A速度 B安全阀 C负载 D执行装置36. 牌号L-HM68号液压油表示在(A时运动粘度的平均值为68厘斯,单位为mm2/s,并以此表示液压油的牌号。A 40B 0C 50D 10037. 当油液失去流动性,而开始具有塑性的温度叫该油的(D。A自然点 B闪点 C着火点 D凝点38.某油加热到一定温度,将产生大量油雾,此时将一试验火源接近油面时,就会引起瞬间的火焰,这一温度叫该油的(B。A凝点 B闪点 C着火点 D自然点39. 在下列三个液压泵结构简图中齿轮泵是(A A B C40. 在下列三个液压泵结构简图中叶片泵是(C A B C

6、41. 在下列三个液压泵结构简图中柱塞泵是(B A B C42. 在下列滑阀中间位置符号中O型机能是(C A B C43. 在下列滑阀中间位置符号中H型机能是(A A B C44. 在下列滑阀中间位置符号中Y型机能是(C A B C45. 在下列滑阀中间位置符号中J型机能是(AA B C46. 在下列滑阀中间位置符号中C型机能是(C A B C47. 在下列滑阀中间位置符号中P型机能是(A A B C48. 在下列滑阀中间位置符号中X型机能是(B A B C49. 在下列滑阀中间位置符号中M型机能是(C A B C50. 在下列滑阀中间位置符号中U型机能是(A A B C二.多项选择题 1.

7、看下列PSV阀原理图并填空主安全阀是(B减压阀是(A梭阀是(E二通流量阀是(D二次阀是(C 2. 看下列PSV阀外观图并填空减压阀是(A主安全阀是(BR口是(C二次阀是(D3. 看下列双联变量泵原理图并填空 负载敏感控制是(A压力切断控制是(B恒功率控制是(C4.液压系统由能源装置、控制装置、执行装置、辅助装置和液压油五部分组成。其中辅助装置由下列(C、(D、(F等液压元件组成。A液压马达 B液压先导手柄 C过滤器 D冷却器 E齿轮泵 F油箱5.在流体力学中将流体沿流动路程所受到的阻碍称为(A;流体流经各种局部障碍(如阀门、弯头、变断面管等时,由于速度大小、方向发生突然变化所受到的阻力称为(B

8、。它们所对应的损失分别称为(C和(D。A沿程阻力 B局部阻力 C沿程损失 D局部损失6.在流体力学中将所有流体质点作定向有规则的运动称为(B;将所有流体质点作无规则、不定向的混杂运动称为(A。A紊流 B层流7.在掘进机出厂前变量液压系统中有三处安全阀压力要调整好,它们的调整是有一定顺序的。先调整(C,再调整(B,最后调整(A。A滑阀上的二次阀 B泵的压力切断 C滑阀主安全阀8.下列三个国产液压接头,其中1DT4-24-08SP是(B、1DT-24-08SP是(A、1DT9-24-08SP是(C。 A B C9. 下列是哈威PSV阀型号PSV42/280-3 说明:主安全阀压力为(280bar-

9、42H63/63C160/H 二次阀压力为(160bar-42H63/63C160/H 减压阀压力为(40bar-E1 A、B口流量为(63L/min10. 判断下列两个系统哪个是开式系统,哪个是闭式系统 A B闭式系统是(B开式系统是(A11. 力士乐轴向变量柱塞泵型号A11VLO190LRDS/11L-NSD12N00此泵的排量(190毫升/转此泵的旋向(左旋是否带增压泵(是12. 哈威轴向变量柱塞泵型号V30D-160RDN-1-1-XX/LSN-200此泵的排量(160毫升/转此泵的旋向(右旋13. 下列是力士乐M4-15阀型号2M4-15-2X/J280 说明:主安全阀压力为(280

10、barS240M=Q60-060HH300H300 LS溢流阀压力为(240barS240M=Q60-060HH300H300 缓冲阀压力为(300barLAYV01 A、B口流量为(60L/min14. 在液流内部,当压力低于相应温度的(D以下时液体便迅速气化,出现大量气泡。这些气泡被液流带到高压区,在高压作用下进行凝结,并伴随局部的水击产生。当水击压力高过材料的强度极限时,金属表面便产生机械破坏,尖锐部分尤甚。金属表面光洁度不好或有裂纹时,破坏程度加剧。这种现象称为(B。A敲缸现象 B气蚀现象 C大气压 D饱和蒸汽压15. 说明下列系统是什么调速方式:用节流阀改变输入流量,称为(C;用变量

11、泵改变输入流量,称为(B;用多台定量泵有级改变输入流量,称为(A。A有级容积调速 B容积调速 C节流调速16. 掘进机液压系统一般吸油过滤器为(C,过滤精度为(D;回油过滤器为(A,过滤精度为(B。 A精过滤器 B20m C粗过滤器 D100m17. 进口派克高压胶管F301SNCACF101005-1000,它对应国产高压胶管型号是(C;进口派克液压接头GE16SREDOMDCF,它对应国产液压接头型号是(D;A 2-8-40H1201(M16X1.5-1000 D 1DG-24-08B 2-8-40H1101(M16X1.5-1000 E 1CG-24-06C 2-8-40H1301(M1

12、6X1.5-1000 F 1DG-22-0818. 平衡阀在油缸回路中起(B、(E和(F的作用;A梭阀 B单向阀 C换向阀 D减压阀 E安全阀 F节流阀19. 派克进口轻系列高压胶管接头CA、CE、CF分别代表(C、(B、(A;A 90°B 45° C0°20. 派克进口重系列高压胶管接头C9、0C、1C分别代表(A、(C、(B;A 0°B 90°C 45°三.判断题1. 操作液压手柄时,要缓慢平稳,不要用力过猛,以防液压冲击和机械损坏;(2. 非特殊情况下,尽量不要频繁启动油泵电机;(3. 履带涨紧时,不用将铲板和后支承支起,即不用

13、将履带抬起;(×4. 履带涨紧完成后装上油缸卡板,液压手柄回中位涨紧油缸泄荷,关闭履带涨紧截止阀;(5. 当铲板抬起、截割头处于最低位置时,截割部的下面与星轮相碰,所以截割时应将铲尖与底板压接,这样亦可防止机体振动;(6. 行走时,不用抬起铲板和后支承;(×7. 掘进机启动顺序:启动油泵电机启动第二运输机启动第一运输机启动星轮启动截割头;( 8. 在装载时,如先启动第一运输机,就会在与第二运输机的接头处造成堆积和落煤现象,同时会带来后退时的困难;(9. 停机前运输机上可以压货;(×10.运转期间每隔1000小时或者三个月更换一次液压油;(11. 机器运转前,要认真

14、检查油箱的油位。油箱油量应保持整体容量的80%。当油量少于要求时,应及时追加油量;(掘进机液压系统考试试题 12. 应防止杂物混入液压油内。当液压系统中发现了异常物时,应将其全部油量排放掉,并对其液 压系统进行清理; 13. 掘进机使用的液压油可以与其它油种混合使用; 14. 过滤器滤芯六个月或 1500 小时更换一次(使用初期一个月后更换) ; 系统故障的发生; () (×) () () 15. 造成液压系统故障的原因, 70%是由于液压油管理不善,如能充分的注意管理, 其 则可减少液压 16. 液压系统压力不得超过系统额定工作压力,泄漏元件应及时更换,在断开液压管或接头前,一定

15、要先停机并释放掉压力。因为液压管路中有高压油,压力过大、元件泄漏、会被热的压力油严重 致伤; 后再开机; 衡阀。否则,截割头、铲板或后支承会突然下降,造成严重的伤亡事故; 19. 在拆机时液压系统各种油口应用螺堵或塑料带封严,可以使用棉纱封堵; 置; 21. 启车后液压系统空运转 3 分钟后再缓慢增加负载; 22. 当液压系统某个执行元件不动作且系统压力为额定值, 其故障一般为机械卡阻; 23. 掘进机液压系统为变量系统,在停机时变量泵斜盘摆角为最小; 大; 26. 掘进机行走马达是径向柱塞马达; 27. 掘进机星轮马达是轴向柱塞马达; 28. 掘进机第一运输机马达是齿轮马达; 29. 履带涨

16、紧油缸是单作用油缸; 30. 掘进机行走马达是低速大扭矩马达; 31. 定量液压系统比变量液压系统能量损失大; 32. S55、S100、S100E、S150J、S200M 液压系统是定量系统; 变量系统; 调定压力高百分之十五左右; 35. S135、S150JA、S200A 掘进机用的多路换向阀是 PSL 型多路换向阀; () (×) () (×) () () () (×) (×) (×) (×) (×) () (×) () () () () (×) 17. 当油温超过 100时,应停止掘进机工作,对

17、液压系统及冷却水系统进行检查,待油温降低以 18. 如果截割头、铲板、后支承没有完全接地,或者未用垫块可靠地支撑住,就不要拆卸油缸上的平 20. 初次试车时应点动油泵电机检查旋向是否正确,并在启车前确保所有液压手柄都处在中立位 24. 掘进机液压系统为变量系统,在待机状态,所有液压手柄都在中位,这时变量泵斜盘摆角为最 25. 掘进机液压系统为变量系统, 在待机状态, 各执行元件都没动作, 此时泵的待机压力为零; (×) 33. S120、 S135、S150JA、S160A、S200A 、S200B 、S220、S230、S260、S300、S350 液压系统是 34. 负载敏感液压

18、变量系统的负载敏感比例多路换向阀上的安全阀调定压力应比泵上的压力切断 11 掘进机液压系统考试试题 36. 掘进机组装后液压系统运转前应向液压泵中注油; 37. 国产高压胶管 2-19-34H1302(M30X2)-1500 是轻系列高压胶管; 38. 国产高压胶管 2-8-40H1301(M16X1.5-800 是重系列高压胶管; 39. 进口高压胶管 F372CACF151508-1500 是重系列高压胶管; 40. 进口高压胶管 F78CC91C383820-2350 是轻系列高压胶管; 力; 42. 高压胶管安装时必须保证弯曲半径大于最小弯曲半径, 亦不能使胶管扭曲; 43. 阀到泵之

19、间的管路越长沿程损失越大,这样进入执行机构的流量越小; 44. 在 PSV 阀中三通流量阀是作为安全阀的主阀芯来用的; 态下多余流量仍在高压下通过三通流量阀溢流, 解决不了高压溢流问题; 46. 在 PSV 阀中二通流量阀起压力补偿作用, 限定多个元件同时工作的最低压力; 47. 国产七联换向阀 DL0-d15L-7T-C-C-2G-2G-2C-2C-2G-2G 是 Y 型机能; 48. 国产接头 1CG-16-04 和进口接头 GE10LREDOMDCF 不是同一种接头; 49. 齿轮泵的理论流量决定于齿轮的节圆半径、齿高、齿宽和旋转角速度; 50. 轴向变量柱塞泵的理论流量决定于柱塞直径、

20、 柱塞行程 (斜盘摆角) 和旋转角速度; 、 () (×) (×) (×) (×) () () () () () () (×) (×) () () 41. 高压胶管安装时必须保证有足够的松弛度, 以保证零部件活动或震动时不会给高压胶管施加应 45. 哈维 PSL 阀在定量泵系统中非工作状态下三通流量阀以 8bar 将全部流量返回油箱,在工作状 四简答题 1. 掘进机液压系统为变量系统,某个执行元件控制阀,前后开启而执行元件不动作,且系统压力 没有响应,此为什么故障? 答:此执行元件控制阀故障,多数都是由液压油污染造成的,清洗该片多路换

21、向阀;如该片阀 有二次阀,先检查二次阀,如无效再进行清洗该片多路换向阀。 2. 掘进机液压系统为变量系统,当泵开启时,而各执行元件都没动作,即各片多路换向阀手柄都 不动作时,变量泵的斜盘摆角为什么状态?输出流量为什么状态?此时,LS 控制胶管是否有液 流流动? 答:斜盘摆角为最小摆角,可视为零度角;输出流量为最小流量;此时,LS 控制胶管没有液流 流动。 3. 掘进机液压系统为变量系统,某一油路上的执行元件不能达到最大压力(调定系统压力值) ,此 为什么故障? 答:为该油路多路换向阀(控制阀)上的梭阀故障,即该片多路换向阀上的梭阀泄漏。折下梭 阀,检查是否有污物并清洗;如阀体损坏更换阀体。 4

22、. 掘进机液压系统为变量系统,当泵开启时,而各执行元件都没动作,此时泵的待机压力高(待 机压力P=2.5bar) ,是什么原因造成的?如何解决? 答:1)终端块 T 口没有直接接回油箱,此 LS 卸荷油不允许带负载。恢复正常接法。 2)阀芯上卸荷口被堵死。清洗阀芯。 3)泵变量机构阀芯动作不灵活(即 LS 控制阀芯) 。清洗阀芯。 5. 掘进机液压系统为变量系统, 负载敏感比例多路换向阀后盖密封经常损坏, 是什么原因造成的? 如何解决? 答:终端块 T 口没有直接接回油箱(此 LS 卸荷油不允许带负载)或 LS 管堵死。恢复正常接法 或检查 LS 管并清理。 12 掘进机液压系统考试试题 6.

23、 掘进机液压系统为变量系统,单个执行元件动作慢(执行元件正常) ,是什么原因造成的?如何 解决? 答:1)手柄座限位螺钉限位过大。调整手柄上限位螺钉,更改阀芯行程。 2)二通流量调节阀没有完全开启。折开连块和流量调节阀(二通流量阀)流量调节活塞并 清洗,注意观察节流嘴是否堵住。 7. 掘进机液压系统为变量系统,当第二个功能(执行元件侧具有较低的压力)动作时,执行元件 (第一个功能)迅速减速。是什么原因造成的?如何解决? 答:1)泵的流量调节器(LS 控制阀)阀芯动作不灵活或卡阻。清洗流量调节器。 2)二通流量调节阀压力补偿失效。折开有故障滑阀上的二通流量调节阀阀芯并清洗,注意 观察阀芯动作是否自如,节流孔是否堵死。 8. 掘进机液压系统为变量系统,油泵开启就上高压(达到系统压力值) ,不操作任何动作。是什么 原因造成的?如何解决? 答:1)检查 X 口即 LS 控制口,查明压力来源,消除不良压力。 2)LS 阀被顶死,旋松后重新调整。 3)LS 阀芯卡死在关闭位置,折卸清洗。 4)油泵最小排量过大,将油泵最小排量调节螺钉向外旋出。在调整最小排量螺钉时一定要

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