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文档简介

1、1、扩散现象:不同物质相互接触时,彼此进入对方的现象;影响扩散快慢的主要因素:温度2、扩散现象说明:一切物质的分子都在不停地做无规则运动(也说明分子间有间隙)。3、一切物质的分子都在不停地做无规则的运动。由于分子的运动跟温度有关,所以这种无规则的运动叫做分子的热运动。温度越高,分子热运动越剧烈。4、分子间同时存在引力和斥力5、分子动能: (1)组成物质的分子是不停运动的,分子由于运动而具有的能叫分子动能 (2)温度越高,分子运动越剧烈,分子动能越大6、分子势能 (1)由于分子间存在引力和斥力,分子具有分子势能 (2)分子作用越大,分子势能越大7、内能 (1)定义:物体内部所有分子具有的分子动能

2、和分子势能的总和统称为内能 (2)内能的单位:焦耳(J) (3)一切物体都具有内能 (4)内能大小与物体质量、温度、状态有关(5)内能与机械能的区别与联系 内能是物体内部所有分子由于热运动而具有的动能和分子之间势能的总和(微观);机械能是整个物体做机械运动时具有的动能和势能的总和(宏观)。 物体的内能与温度密切相关;物体的机械能与温度无关。在一定条件下,机械能可能为零,但内能不可能为08、热传递可以改变物体内能 定义:温度不同的物体互相接触,低温物体温度升高,高温物体温度降低的过程叫做热传递。 热传递条件:物体间存在着温度差。 热传递方向:能量

3、从高温物体传递到低温物体。 热传递的结果:高温物体放热,内能减少,温度降低;低温物体吸热,内能增加,温度升高,两物体最终温度相同。 注:热传递传递的是内能,而不是传递温度。 9、做功可以改变物体内能 对物体做功,物体内能会增加;物体对外做功,物体的内能会减少; 注:做功不一定都使物体的内能发生变化,这要看物体消耗的能量是否转化为物体的内能。10、做功和热传递在改变物体内能上是等效的11、热量 (1)定义:在热传递过程中,传递内能的多少叫做热量。用符号Q表示。 物体吸收热量,内能增加,放出热量,内能减少。 (2)单位:焦耳(J) 理解热量的概念应

4、注意以下三点: 物体本身没有热量。不能说某个物体含有多少热量,更不能比较两个物体热量的大小,只有发生了热传递过程,有了能量(内能)的转移,才能讨论热量问题。 热量是在热传递过程中,能量(内能)转移的数量。热传递的方向是能量(内能)从高温物体转移到低温物体或同一物体的高温部分转移到低温部分,能量(内能)转移的多少叫热量。热量是一个过程量,它存在于热传递的过程中,离开热传递谈热量是没有意义的,所以我们不能说“某物体含有或具有多少热量,物体的热量多或少”,只能说“吸收了多少热量或放出了多少热量”。 热量的多少与物体能量(内能)的多少、物体温度的高低没有关系。12、比热容定义:一定质量的某种物质,在温

5、度升高时吸收的热量与它的质量和升高的温度乘积之比,叫做这种物质的比热容。物理意义:单位质量的某种物质,温度升高(或降低)1所吸收(或放出)的热量比热容用字母c表示,单位是J/(kg·),读作:焦耳每千克摄氏度比热容是物质的一种属性,与物质的质量、体积等无关,只与物质的种类有关。不同物质的比热容一般不同,同种物质的比热容与物质的状态有关。水的比热容是4.2×103J/(Kg·),表示的物理意义是:1千克的水温度升高1吸收的热量是4.2×103J。质量相同的不同物质,吸收相同的热量,比热容大的温度变化小;质量相同的不同物质,吸收相同的热量,比热容小的温度变化

6、大;质量相同的不同物质,升高相同的温度,比热容大的吸收热量多;质量相同的不同物质,升高相同的温度,比热容小的吸收热量少; 比热容反映了物质吸热放热的本领;比热容越大吸热或放热本领越强温度变化慢;比热容越小吸热或放热本领越弱温度变化快;13、发生热传递时吸热或放热,热量的计算:Q=cmt14、热值某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量(体积)之比,叫做这种燃料的热值。物理意义:1kg某种燃料完全燃烧放出的热量单位:J/kg或J/m3热值是燃料的一种特性,只与物质的种类有关;燃料燃烧放出热量的计算:Qmq或QVq15、热机1、定义:把内能转化为机械能的机器2、原理:化学能转化为内能(燃料燃烧)内能再转

7、化为机械能(做功冲程)3、内燃机(1)工作原理曲轴每转2圈,完成4个冲程,对外做1次功,只有做功冲程对外做功,其它三个冲程靠飞轮的惯性完成。 汽油机:进气门排气门活塞运动曲轴运动冲程作用能量转化吸气开关向下运动半周吸入汽油和空气的混合物无压缩关关向上运动半周燃料混合物被压缩,温度升高,压强增大机械能转化为内能做功关关向下运动半周燃烧产生的高温高压燃气推动活塞向下运动,通过连杆带动曲轴对外做功内能转化为机械能排气关开向上运动半周排出废气无(2)柴油机和汽油机的区别汽油机柴油机构造不同汽缸顶部有火花塞汽缸顶部有喷油嘴燃料不同汽油柴油吸气冲程吸入的是汽油与空气的混合物吸入的只是空气点火方式压缩冲程末,火花塞产生火花点燃燃料(点燃式)压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷出雾状柴油遇到温度超过柴油燃点的空气而自动点燃(压燃式)效率20%30%30%45%应用汽车、飞机、摩托车等载重汽车、火车、轮船等热机效率:用来做有用功那部分能量,与燃料完全燃烧放出的能量之比。注:在做相同的功时,效率大的热机,消耗的

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