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1、汽车维修工高级技师试题库一汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、 就车修理法: 2、 霍尔效应: 3、 冷磨合: 4、 修理尺寸: 二、单项选择题 1 .气缸磨损最严重处多见于 ( )。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面; B、气缸中部位置; C、气缸下部位 置; 2. 活塞最大磨损部位是( )。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3曲轴裂纹危害最大的是( )。 A、油孔附近的轴向裂纹; B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹; C、前二者以外的其他部位裂纹 4气门工作面光磨后,若气门头部边缘厚度小于 ( )mm,则需要更换气门。 A、0.5; B、2; C、1
2、5桑塔纳轿车的冷却液温度达到 95C时,蜡式节温器( )。 A、副阀门开启,主阀门关闭; B、主阀门开启,畐悯门关闭; C、主副阀门全开 6气缸盖平面翘曲变形,一般修理方法有 ( )。 A、平面铳削法; B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面; C、用平板垫细砂布研 磨 7保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是 ( )。 A、下坡时,换人空档滑行; B、汽车滑行时,不踩离合器换人低档; C、减少换档次数 &同步器锁环内锥面磨损主要会引起 ( )。 A、自行跳档; B、乱档; C、换档困难 9主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部,应调整 ( )。 A、主动齿轮; B、从动齿轮; C、
3、二者都行; D、二者都不行 10,为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑,磨缸气缸表面的网纹交角最好为 ( )。 A、30o; B、45 o; C、60o 11连杆轴颈的最大磨损通常发生在 ( )。 A、靠近主轴颈一侧; B、远离主轴颈一侧; C、与油道孔相垂直的方向 12.膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为 ( )mm。 A、0.1 ; B、0.3; C、0.6; D、1.0 13怠速时,变速器换人空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明 ( )有故障。 A、变速器; B、离合器; C、变速器操纵机构; D、离合器操纵机构 14、 转速升高,点火提前角( )。 A、增加; B、减小; C、不
4、变; D、不定 15、 霍尔电压与流过基片的电流成 ( )。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、 汽车修理的基本方法有( )。 A、就车修理法; B、总成互换修理法; C、车辆大修; D、车辆小修 2、 我国车辆修理按作业范围可分为 ( )。 A、车辆大修; B、总成大修; C、车辆小修; D、零件修理 3、 下列属总成大修送修标志的有 ( )。 A、气缸磨损圆柱度达 0.1750.250 毫米; B、气缸压力较标准降低 25%; C、前轴有裂纹; D、车架扭曲变形 9、 引起传动轴在运行中发响的原因有 ( )。 A、传动轴弯曲变形; B、连接部位松旷; C、中间支承松动;
5、 D、传动轴动不平 衡 10、 上海桑塔纳 LX 型轿车的前轮定位中( )是可调的。 A、前轮前束; B、前轮外倾角; C、主销内倾角; D、主销后倾角 11、 免维护蓄电池的特点有( ) A、无须添加蒸馏水; B、使用方便、寿命长; C、抗过充电能力强; D、接线柱腐 蚀小 ( ) C、磨损量; D、压缩比 ( )的规定。 B、制动力总和邂车空载质量 50%; D、制动力总和邂车满载质量 50% ( ) C、主销后倾; D、主销后倾 )。 10000cd C、四灯制:12000cd; D、四灯制 10000cd 4、 汽车行驶过程中,产生车轮低速摆振的原因有 A、主销后倾角过小; B、轮胎气
6、压过高; 衡 ( C、 转向自由D、烧熔 ) D、仪器检验法 )。 D、丙酮清洗 D、试验 12、 评定发动机技术状况的主要参数有 A、发动机功率; B、油耗; 13、 汽车制动试验台测出的制动力应符合 A、制动力总和二整车空载质量 60% C、制动力总和二整车满载质量 60% 14、 前轮定位中,有使转向轻便作用的是 A、前轮前束; B、前轮外倾; 15、 汽车前照灯发光强度要求 ( A、两灯制:12000cd; B、两灯制: 四、问答题 1、制动跑偏的原因有哪些 ? 2、怎样检修无触点电子点火系统 3、试述发动机气缸磨损的特点。 4、简述喷油泵与喷油器的调试项目与要求。 汽车修理理论及答案
7、 一、 名词解释 1、 就车修理法:指在汽车修理过程中,将汽车上拆下的总成、组合件、零件等,除无法修 理或无修复价值外,仍就车上原件修理加工后,装回原车使用的修理方法。 2、 霍尔效应:将纵向通过电流的晶体,垂直放入磁场中,晶体横向方向会产生电动势的现 象。 3、 冷磨合:在台架上,以可变转速的外部动力带动发动机运转所进行的磨合。 4、 修理尺寸:指零件表面通过修理,形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸 的新的基本尺寸。 二、 单项选择题 1 .气缸磨损最严重处多见于 (A)。 位置; 2 .活塞最大磨损部位是(A)。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3 .曲轴裂纹危害最
8、大的是(B)。 A、油孔附近的轴向裂纹; B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹; C、前二者以外的其他部位裂纹 4 气门工作面光磨后,若气门头部边缘厚度小于 (C) mm,则需要更换气门。 A、0.5; B、2; C、1 5. 桑塔纳轿车的冷却液温度达到 95C时,蜡式节温器(B)。 A、副阀门开启,主阀门关闭; B、主阀门开启,畐悯门关闭; C、主副阀门全 开 6气缸盖平面翘曲变形,一般修理方法有 (C)。 A、平面铳削法; B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面; C、用平板垫细砂布 研磨 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面; B、 气缸7保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是 (C)
9、。 A、下坡时,换人空档滑行; B、汽车滑行时,不踩离合器换人低档; C、减少换档次数 (C)。 &同步器锁环内锥面磨损主要会引起 A、自行跳档; B、乱档; C、换档困难 9 主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部,应调整 (A)。 A、主动齿轮; B、从动齿轮; C、二者都行; D、二者都不行 10,为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑,磨缸气缸表面的网纹交角最好为 (C)。 A、30o; B、45o; C、60o 11 连杆轴颈的最大磨损通常发生在 (A)。 A、靠近主轴颈一侧; B、远离主轴颈一侧; 12 膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为 A、0.1; B、0.3 ; C、与油
10、道孔相垂直的方向 (C)mm。 D、1.0 13、 怠速时,变速器换人空档有异响, A、变速器; B、离合器; 14、 转速升高,点火提前角 (A)。 A、增加;, B、减小; 15、 霍尔电压与流过基片的电流成 A、正比 B、反比 三、多项选择题 汽车修理的基本方法有(A、B)。 A、就车修理法; B、总成互换修理法; 我国车辆修理按作业范围可分为 (A、B、C、 A、车辆大修; B、总成大修; 下列属总成大修送修标志的有 (A、B)。 A、气缸磨损圆柱度达 0.1750.250 毫米; C、前轴有裂纹; 汽车行驶过程中,产生车轮低速摆振的原因有 A、主销后倾角过小; B、轮胎气压过高; 不
11、平衡 曲轴轴承的常见损伤有(A、B、 A、磨损; B、疲劳剥落; 气门与气门座的密封性检验方法有 A、渗油法; B、划线法; 汽油泵组合式进油阀如有胶质可用 A、翻面使用;B、刮除; C、0.6; 踩下离合器踏板后,异响消失,表明 C、变速器操纵机构; (A)有故障。 离合器操纵机构 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 C、 (B)。 C、 不变; 平方关系 C、 D、不定 C、车辆大修; D) 车辆小修; D、车辆小修 D、零件修理 (A、 B、气缸压力较标准降低 D、车架扭曲变形 B、 C)。 C、转向自由行程过大; C、D)。 C、刮伤; (A、 B、C、D) 。 C、拍打法
12、; (C、D)。 C、酒精清洗; 25%; D、车轮 D、烧熔 仪器检验法 丙酮清洗 大修后的发动机须经(A、B、C、D)。 A、装合; B、磨合; C、调整; 引起传动轴在运行中发响的原因有 (A、B、C、D)。 A、传动轴弯曲变形; B、连接部位松旷; C、中间支承松动; 不平衡 10、 上海桑塔纳 LX 型轿车的前轮定位中(A、B)是可调的。 A、前轮前束; B、前轮外倾角; C、主销内倾角; 11、 免维护蓄电池的特点有(A、B、C、D)。 A、无须添加蒸馏水; B、使用方便、寿命长; C、抗过充电能力强; D、接线柱 腐蚀小 12、 评定发动机技术状况的主要参数有 A、发动机功率;
13、B、油耗; 13、 汽车制动试验台测出的制动力应符合 D、试验 9、 D、传动轴动 D、主销后倾角 (A、B、C)。 C、磨损量; (A、 D) 的规定。 D、压缩比 A、制动力总和整车空载质量 60%; B、制动力总和整车空载质量 50 %; C、制动力总和整车满载质量 60%; D、制动力总和整车满载质量 50 % 14、 前轮定位中,有使转向轻便作用的是 (B、D)。 A、前轮前束; B、前轮外倾; C、主销后倾; D、主销后倾 15、 汽车前照灯发光强度要求 (A、D)。 A、两灯制:12000cd; B、两灯制:10000cd C、四灯制:12000cd; D、四灯 制:10000c
14、d 四、问答题 1、 制动跑偏的原因有哪些 ? 答:1)左、右制动力相差较大或反应时间相差较大 (包括制动器、制动传动机构、车架和道 路等因素)。 2)悬架导杆、转向系拉杆等系统运动不协调。 2、 怎样检修无触点电子点火系统 ? 答:以解放 CA1092 为例: 1) 点火信号发生器检查:导磁板导磁爪间隙为 0.30.5mm ;信号发生器绕阻值为 600 800 Q o 2) 高能点火线圈:初级绕组 0.60k Q 20 Q ,次级绕组 3.0k Q 0.5k Q ; 3) 电子控制器检查:如答图 a 所示,接入 1.5V 干电池后, 接通点火开关,点火线圈“一” 与搭铁间为12V 电压;如答 图 b 所示,反接1.5V 干电池 后,上述电压应为 12V左右。 4) 高压线检查:高压线阻值为 25k,Q 左右。 3、 试述发动机气缸磨损的特点。 答:1)同一气缸内:横截面内磨成椭圆; 大、活塞行程以外基本
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