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文档简介
1、第四篇施工组织设计施工组织设计建议书表 1 施工组织设计的文字说明 表 2 主要分项工程施工工艺框图 表 3 施工总体计划表表 4 工程现场安全设施布置图表 1 施工组织设计文字说明目录1. 设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场方法2. 主要工程项目的施工方案、施工方法3. 各分项工程的施工顺序4. 确保工程质量和工期的措施5. 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施(坑洞修补)6. 冬季和雨季的施工安排7. 质量、安全保证体系8. 交通安全维护措施9. 其他应说明的事项、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一.设备、人员动员周期1、为优质、高速、安全地在合同
2、规定工期内完成潭邵高速公路沥宵混凝土 路面铁刨摊铺工程施工项目的施工任务, 我公司将派遣高速公路铢刨摊铺施工经 验丰富的、 技术素质高的优秀管理、技术人员和施工工人。在开工前,组织在岗 人员进行技术培训和有关 法律、法规的学习,以适应本项目施工的需要。2、我公司各种设备完好,随时可以调往本项目工程使用,保证满足此项目工程的顺利施工。3、我 公司承诺:该项目工程的项目经理、技术负责人及各科室负责人、质检、安全等主要人员以及施工人员自合同签订之日起3 天内可全部到位,并组织 技术人员编制详细的实施性施工组织设计,使监理工程帅满意,业主放心。4、在宣布中标后 3 天内所有工程开工所需施工设备全部到位
3、。接到监理工 程师的开工令 后,立即开工。二.设备、人员运到现场的方法将成立生产调度小组,负责组织人员、材料、设备的进场及施工过程调度。1、施工人员、机械设备通过汽车运输到达工地。2、工程机械(路面铢刨机、摊铺机等) 、试验设备、生活用品等通过汽车运 输到达工地。3、材料均米用汽车运输至工地。二、主要工程项目的施工方案、方法 工程概况1、项目简介湖南省湘潭至邵阳高速公路起丁湘潭市国道107株易路口,止丁邵阳市周旺铺,与国道320公路相接,全长217.968Km湘潭至邵阳高速公路是国家重点规划的“五纵七横”国道主干网中上海至瑞丽国道主干线的一段,也是我省东西向的公路运输在通道。潭邵高速公路自20
4、02年12月26日通车,五年来车流量逐年增加,致使沥宵路面部分路段出现严重车辙。本项目共计十处严重车辙等病害路段,须铢刨并重新摊铺,项目的建设对改善潭邵高速公路交通运输状况具有十分重要的意义。2、主要技术指标计算行车速度:100/120 (KM/0双向4车道最小平曲线半径 700m最大纵坡:4%路面厚度15cm路面基层厚度34cm路面底基层厚度20cm设计荷载标准:汽-超20挂-120全圭寸闭、全立交、全部控制出入3、气象情况区域内气侯冬季受西北高气压控制,夏季受东南季风影响,形成湿热多雨的气侯特点。全年一月份平均气温 4C左右,七月份平均气温为 30C,年平均气温17.6 C,冰雪天少, 无
5、霜期260? 310天,高温天气长达4? 5个月之久,雨量充 沛,年降雨量在1400m上, 降雨期长达170? 180天。4 .预计工期30天5. 施工路段和主要工程数量表施工路段及作业区编号表序号在止桩号长度(mi)作业区编号方向1K159+02 务 K159+2322097邵潭2K158+80卜 K159+4406401潭邵3K161+55卜 K162+0324821潭邵4K168+40卜 K169+92015202潭邵5K175+21 时 K175+5353173潭邵6K176+031 ? K176+2141833潭邵7K176+53A K176+9964646邵潭8K177+45 K1
6、77+7653156邵潭9K188+07卜 K189+55014804潭邵10K217+08A K218+50314215潭邵主要工程数量表)丁与工程名称单位数量备注1铳刨沥宵混凝土路面(厚 40mmm227069.42粘层(改性乳化沥宵)m227631.83细粒式沥宵混凝土面层(AC-13C厚40mmm227069.44双面贴m26.95抗裂贴m2808.26热熔型涂料路面标线m21476.6、施工前的准备工作(一)、施工现场准备我公司接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作。包括以下内容:1、学习和熟悉有关文件和业主、监理要求,复查和了解该路段路面严重车辙病害等有关
7、情况,作好施工计划,做好项目部的选址工作,搞好项目现场驻地建设,搭设工棚、仓库。2、劳力、机具设备和材料准备(1) 、劳力高速公路沥宵混凝土路面铁刨摊铺工程施工需要安全意识强、 技术熟练的劳 动力, 而且时间相对集中。因此,开工前落实劳动力来源,按计划组织进退场, 是顺利开展施 工,按期完成任务的重要条件之一,我们将安排施工安全意识强、技术熟练的施工机手和工人组成施工队、 组进行施工。在施工过程中加强对施工 人员和民工的耐心教育,使施工队伍 的作风纪律、文化、技术素质不断提高,更 好地投入到施工中。施工机械、设备用丁本工程的施工机械及设备均满足施工要求,其状况良好,类型配套,技 术性能满足 规
8、范要求,并能满足施工质量和进度的要求。保证机械设备和运输车 辆等施工主力设备丁开 工前 10 天运至工地。具体见附表 3 机械设备一览表材料改性沥宵及精细集料等材料完全满足潭邵高速公路路面铢刨加铺工程施工图设计的需要。3、技术准备熟悉图纸资料和有关文件。作好施工组织设计。逐级做好技术交底工作。进场后,立即进行设备的安装调试,标定等,并对原材料质量进行抽查,进行配合比复核。(二) 、施工范围确定及放样1.1 测量人员及仪器配备人员:具有施工经验、责任心强的测量人员2 名,其它辅助人员若干名从事测量工作。仪器:自动安平水准仪 1 台,在这些测量仪器进场之前,进行仪器标定,精 度达不到要 求的禁止入
9、场,另外为方便内业计算。1.2 确定铢刨范围按设计提供的桩号位置,请业主、监理工程师等一起上路实地核查,进行路 况病害长度、 宽度等数据的复核,并列表报业主、监理工程师审批,同意后进行 施工。2、工地试验2.1 工程开工前,将配备满足现场施工质量控制和自检及跟踪试验检测要求 的仪器、器 具,保证在工程进行期间正常运转使用。2.2 用丁本工程的各种原始材料均按设计图纸或规范要求的试验频率进行试 验,各项试验指标符合图纸或规范要求, 并经监理工程师认可后,方可用丁本工 程。2.3 各种混合料的配合比试验由几种原材料混合而成的混合料均按规范要求, 设计混合料配合比;同时进 行各项技 术指标实验,使混
10、合料技术指标满足要求,并上报监理工程师,经监理 工程师认可并允许使 用后,此配合比才能用丁施工。三 . 主要工程项目的施工方案一、总体思路1、 “两个确保”确保质量和安全,确保工期。2、贯彻“三高”a、高水平优质完成本工程;b、高 标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体C、高效率完成本工程,各工序作业全过程控制,一次达标,一次成优。3、 坚持“四先”a、 采用先进的设备、科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求;b、采用先进的技术与工艺来保证质量的要求;C、 采用先进的组织管理技术,结合工程特点,统筹考虑,科学安排;d、 用先进的工程质量观念来统一全体职工的认识
11、,把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。4、试验先行,施工紧跟根据本工程的特点及重点,先行试验,确定工艺参数,报监理工程师审批后,再行施工。5、全过程监测,信息化施工施工过程实行动态管理,对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时 将施工过程中的各类施工信息反馈到设计、监理部门,经设计、监理部门处理后再反馈以指导施工。二、项目施工组织1、项目施工组织机构本工程实行项目管理,项目经理部拟设置在邵东互通附近,项目经理部由项 目经理、生产副经理、总工程师等领导和三个大职能部室、铢刨工程队、摊铺工程队、交通维护队、沥宵混凝土拌和场组成。项目经理部由项目经理、技术负责 人和三科二室:即工程合约科、 机
12、料安全科、人力财务科、工地实验室和办公室 组成,生产技术骨干由具备丰富经验的技术 人员担任, 工程合约科负责工程的技 术、质量、计量、合同管理等;机料安全科负责工程 所有设备、材料的采购、管储存场的建理沥宵混凝土的生产、供应,设备及配件的采购、调度、维修保养,沥宵混合料设、设备安装、调试、生产、供料及运输车队、交通管制及维护、施工安全、生活安全;人力财务部负责项目的人力、资金调配、财务管理;办公室负责工程的行政日常工作、人身财产安全,后勤服务工作,环保工作,协调各方关系,解决临时用地等工作。工地实验室负责工程试验、材料检测、质量自检等常规试验和质量管理工作。其组织机构框图如下:项目经理技术负责
13、人人力财务科内外协调丨 临吋用地内务行政后勤件理办 公室设备管理拌和场安全保卫材料采购f我n质 检、测试验沥青 拌和场铳 摊 交 刨 铺 通 工 工 维 程 程 护 队 队 队本工程考虑分段边通车边施工,拟设沥宵路面铢刨工程队、摊铺工程队、 交通维护队进行流水作业施工。工地仓库设在项目部驻地,部分材料在现场适当 的位置搭建临 时工棚进行堆放并派专人看守。2、施工现场平面安排如下: 办公室考虑租用娄底收费站附近的居民现有房屋。 水采用水车到附近单位取水,并配备移动电话。 设备及零星材料仓库建丁娄底收费站附近。 施工区域交通维护方案图见附件:沥宵路面铢刨加铺工程施工作业交通维护方案图。四 、主要工
14、程项目的施工方法1、路面铢刨施工按业主、监理实地确定的处理面层病害范围及深度,铢刨面层沥宵碌、基层水泥稳定碎石,前、后端头用切割机切直,空压机吹净。如果上面层铢刨后,如发现中、下面层及水泥稳定碎石基层病害严重的,及时通告业主、监理确定病害处理范围,分层铢刨或人工挖除中、下面层、基层破损部分,各层铢刨厚度按原路面设计厚度控制。对届丁原病害处理过的位置、铁刨横向台阶宽度均不小丁 20cm,纵横向台阶均应切割成垂直。用高压除尘设备活除铢刨路槽的尘、土、粉末等杂物,使路槽活洁、干净。用双面贴、抗裂贴等处理裂缝。2、粘层施工2.1材料粘层的沥宵材料采用改性乳化沥宵,沥宵标号同表面层,用量为0.3?0.6
15、L/m2。改性乳化沥宵的技术要求如下表示:改性乳化沥宵技术要求试验项目单位品种及代号PCR试验方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子(+)T0653侃上剩余重(1.18mm不大丁%0.1T0652粘度恩格拉粘度E251? 10T0622沥宵标准粘度C25, 3s8? 25T0621蒸发残留物残留物含量,不小丁%50T0651针入度(100g, 25 C ,5s)0.1mm40 ? 120T0604软化点,不小丁C50T0606延度(5C),不小丁cm20T0605溶解度(三氯乙烯),不小丁%97.5T0607与矿物的粘附性,裹附面积,不小丁2/3T0654贮存稳定性1天,不大丁%1T0
16、6555天,不大丁%5T06552.2设备粘层施工主要施工设备配备如下:沥宵洒布机、道路高压活洗车、空压机等以上设备工作状态均为良好。沥宵洒布机为压力喷洒机2.3 施工方法粘层在沥宵混凝土铺之前施工。开始洒布沥宵粘层之前 1.5 小时用水将中、下面层表面轻微地润湿,同时限制交通。用监理工程师认可的洒布设备均匀地洒布粘层油,其洒布温度与洒油率均应符合技术规范的规定。注意,在喷洒时应采 取措施防止污染其它附届物 (如护栏柱等)。对丁洒布过量的地方必须将改性沥 宵从洒布表面刮掉,漏洒或少洒的地方必 须予以补足。粘层改性沥宵应在铺筑覆 盖层之前 24 小时内洒布完成。其洒布的表面温度必须 高丁 10C
17、, 风速适度。3、沥宵碌面层施工铢刨后加铺 4 cm AC-13C 型的改性沥宵混凝土,与中面层之间洒铺改性乳化 沥宵粘层; 新老沥宵混凝土横向接缝处使用进口双面贴粘结; 对中面层出现裂缝 处采用抗裂贴进行处理。采用厂内集中拌和沥宵混合料,自卸汽车保温运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型的施工工艺。3.1 沥宵碌所用骨料分堆存放,并在施工前贮备足够数量的合格材料,堆料场地采用15cm 厚水泥混凝土硬化,在料与料分界处用砖砌筑挡墙,以防料混杂。 场内设问歇式沥宵拌 和站 1 座,产量为 100t/h 。拌和站装有温度检测系流,并 配有成品储料仓和二次除尘设备。此外还配有两套带自动讲帅装置的粉料加入系
18、统。同时内设2个(100t/个)沥宵贮存罐,并用导热油加热。3.2 原材料控制:原材料设专人把关,严格控制其质量、数量。3.3 混合料设计:在施工前将沥宵混合料配比报请业主、监理工程师审批。沥宵混合料设计过程包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比设计验证三个阶段。3.4 试验路段铺筑在工程开工前,在监理工程师批准的铢刨后的中面层上铺筑试验段,以确定人员配备,机械配备及机械组合方式,拌和方式,摊铺方式,碾压顺序,松铺系数与其它技术参数,从而指导生产。在试验路段还要测定其它试验数据,以控制好路面质量。3.5 施工阶段3.5.1 测量准备:在铢刨施工后的中面层上每隔 10m 测出施工所需标高
19、,铺 设沥宵碌时 采用“浮动基准梁”控制其路面平整度及厚度。3.5.2 选用 20t 及以上的自卸车保温运料,在装沥宵混合料前活洗干净,并 在车厢内侧涂 刷一层洗衣粉溶液并排除可见游离余液。 同时运料过程中货箱为双 层隔热,以防混合料温度降低或污染混合料, 从储料仓往自卸汽车上装料时,分 三次装料,第一次靠车厢前部,第二次靠车厢后部,第三次装车厢中部,以防止 粗细集料离析。3.5.3 均匀加热沥宵至规定温度,禁止使用正在起泡或加热超过 185 C 的沥 背。混合料出 仓温度应符合有关规范要求,其拌和时间一般不小丁 36 秒,以混 合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥宵结合料为度。沥宵混合料出厂
20、温度控 制在使用 SBS 改性沥宵时 175C-195 Co 对丁炭化、起泡和含水的混合料予以废 除,带有花、白斑 点,离析和成团结块的混合料也作废除处理。3.5.4 摊铺机起步时下垫等间距的三块木板, 木板厚度为沥宵碌压实厚度 X 松铺系数,且点火加热熨平板,使之温度达到 65 C 以上方可起步。沥宵碌摊铺 采用 1 台 ABG425 隹铺机作业进行摊铺,摊铺时摊铺机行进速度宜均匀,其行驶 速度由拌和 及运输能力来确定,同时要符合规范要求。并且摊铺施工中途不能变 速或出现停机待料等现象, 以防影响路面平整度。正常摊铺时,混合料温度不低 丁 150C ,并不超过 165C ,施工气温低 丁 1
21、0C时,停止施工。对丁 SBS改性沥 宵及纤维,混合料摊铺温度宜为 160C,不大丁 175C 温度,混合料温度在卡车 卸料到摊铺机上时测量。3.5.5 压路机通常应紧跟摊铺机,振动压路机应尽可能减少撒水量,保持合 理的压实速 度。碾压所用设备为轮胎压路机、 双轮双振钢轮压路机。碾压从低边 开始,平行丁道路中线进行,双轮压路机每次重叠20cm 左右,轮胎压路机要错开两个小轮。压路机行驶速度要均匀且符合要求 , 同时不得在新铺的路段上停留、 转弯或急刹车。碾压过程中压路机开始喷洒雾状水, 以防粘轮,待车轮温度上升 至不出现粘轮时停止洒 水,以保证沥宵混合料在较高的温度下碾压成型。同时设专人将离析
22、料铲除并找补细料,对丁压路机无法碾压的地方,应用手动夯或其它小型压实设备压实。3.5.6 施工时,为确保不留纵向冷接缝,采用铁刨全宽摊铺。对丁横缝处理, 可先用 3m 直尺量取接头沥宵碌平整度,对丁不符合要求部分划线,然后用切割 机垂直切除,下次摊铺前 在缝口上涂上相同标号的热改性沥宵粘层油以利联结 。上、下面层问横缝间距应保持 3m 以上。碾压时沿着横缝进行,每次碾压都向新铺层伸进 1520cm 直至整个压路机轮都压在新铺层上,方可沿着中线方向进 行碾压。3.5.7 在沥宵碌面层冷却后即可开放交通,同时在铺筑 12 小时后用钻芯取样机钻取芯样以测取其压实度、厚度等,并通过抽提试验测其油石比。
23、为了控制好沥宵碌上面层的平整度,采用较优的施工工艺、方法及设备控制好面层的平整度。3.5.9 沥宵碌施工时,注意气象预报,加强场地现场与沥宵拌和厂的联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接,运料车和工地均备有防雨设施。4、标线施工4.1 沥宵碌面层冷却后,未解除封闭之前,应紧接标线施工。4.2 设置标线的路面表面应活洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥宵、油污或其它物质。4.3 在沥宵路面上施划标线时,先喷涂热熔底油,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高其粘接力。4.4 按设计图纸要求测量、划基准线、放水样、放线定位,经监理工程师同意后进行施工。4.5 划线施工采用机械施工方法。4.6 标线的颜色应符
24、合路面标线涂料 (JT/T280-1995) 的要求及招标文 件的技术规范要 求。4.7 标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按 道路交通标志和标 线( GB5768- 1999 和业主要求规定办理。4.8 所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美;湿膜厚度符合图纸要求。4.9 有缺陷的、施工尺寸不正确或位置错误的标线均应活除,路面应修补,材料应更新,并请监理工程帅认可重新补划。4.10 涂料在热熔釜中加热,温度应控制在涂料充许温度范围内,不得超过 最高限制温度轻树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大丁6h; 树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大丁 4ho4.11 喷涂施工应在白
25、天进行,雨天、尘埃大、风大、温度偏低时应暂时停止施工。4.12 玻璃珠的撒布应试验并获监理工程师批准,用量不得低丁03 kg/ m 20三、各分项工程的施工顺序1、施工总体计划本工程计划工期为: 2007 年 8 月 1 日一 2007 年 8 月 30 日,共 30 天。2、各分项工程的施工顺序在准备充分的情况下尽量早开工。路面上面层铢刨计划在2007 年 8 月 10日进行,路面上面层试铺计划在 2007 年 8 月 11 日进行,分铢刨、摊铺两个作业 区,铢刨上 面层后立即活理、除尘、裂缝处理、喷洒粘层,沥宵混凝土摊铺、压实,摊铺、压实紧跟铢刨作业区,摊铺、压实待沥宵混凝土冷却后进行热熔
26、标线, 各工序间隔尽量缩短,尽量做到流水 作业施工。至 2007 年 8 月 25 日全部完成, 共计施工 30 天。3、详细的施工计划根据工期要求和本项目沥宵路面铢刨摊铺情况,结合我公司的施工经验,具体施工日程安排如下:1、8 月 1 日前作好施工前期准备工作 ;2、8 月 8 日前作好人员、材料、设备全部到位,设备运抵工地,驻地建设3、8 月 9 日上午交通管制协调会,下午上路实地安排就位。4、8月 10 日 上午封闭 1号作业区机械设备上路调进施工现场; 下午 1 号 作业区铢 刨,活理;洒粘层油。5、8月 11 日 上午 1 号作业区摊铺、热熔标线,下午铢刨机调2号作业区, 2 号作业
27、区铢刨、活理、洒粘层油;6、 8月12日按顺序,依次进行铢刨,洒粘层油摊铺,标线施工;上午2 号作业区摊铺、热熔标线,下午铢刨机调 3 号作业区 , 3 号 作业区铢刨、活理、洒粘 层油;7、8 月 20 日上午 5 号作业区摊铺、热熔标线。机械设备退场 详见表 2:表 7: 施工总体计划表。四、确保工程质量和工期的措施一、工程质量保证措施1 、 质量检查组织机构与人员配置项目经理部设项目经理、作业队、组长及测量、试验等人员组成的质量检查 组织机构。2、 完善施工技术管理措施2.1 根据部颁技术管理的有关规定和业主、监理的有关要求,将制定一系 列切实可行的技术管理制度,使施工技术管理达到控制标
28、准化、资料规范化、管理制度化,以此来保证施工进度和质量。2.2 开展施工技术研讨,做好技术交底工作,让所有职工都明白本项目的技术标准、施工工艺流程和操作标准,掌握技术标准,并自觉执行技术标准。2.3 做好材料的试验鉴定和各种配合比的选择, 施工中严格要求试验检测工作,随时检查,不合格的坚决不用丁本工程,切实把好试验关。做到:材料有试择,施工有控制,检查有试件,试验有报告,资料有分析。验,配料有选3、 具体的质量保证措施3.1 组织精干的质量管理人员,各项施工安排具备专业技术资格的专业组承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度, 保证人员素质 满足工程创优需要。投入先进的机械设
29、备及采取严密的检测手段,科学管理。3.2 提高全员质量意识,建立健全质量保证体系。3.3 工程质量是一个系统工程,领导是关键,群众是基础,制度是手段,技术是保证。队伍进场后,将对每一分项工程的每一工序实施质量意识教育,有的放欠,做到人人明白,个个活楚质量的要求标准, 建立严格的质量责任制,同 经济挂钩。3.4 建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部管理制度,严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的 试验工作制度。质检工程 帅行使质量一票否决权,项目经理对质量工作全权负责。3.5 充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。维护业主、监理工程师的权威,
30、每道工序完成转入下一步工序之前, 必须请监理工程师签证,确保各工 序质量合格。3.6 为保证施工配合比准确,沥宵碌等混合料采用具有自动上料自动电子计 中拌和;为保证材料存放质量,将砂、石料场地进行硬化。量的拌和站集3.7 在施工全过程中,实行全面质量管理,严格贯彻执行施工质量保证措施,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理, 归档工作,完善质量责任追 踪档案。3.8 质量检测和质量评定以 验标为依据,用数据说话,跟踪检测,发现4、 施工过程中的质量控制问题及时解决。4.1 严把材料质量关,沥宵、水泥、粗细集料等必须经监理工程师同意后方可进场。4.2 配料必须准确,拌和均匀、无粗细颗粒离析
31、现象,各检测指标必须符合4.3 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”规范规定。4.4 施工中,将在施工现场配备足够的试验设备,及时提供试验资料,现场 及测量人员检查和记录。有专职质检员4.5 拌和设备、碾压设备均要配套,满足施工作业的要求。采用4.6 采用先进技术,配备先进设备采用先进技术,配备先进设备是保证工程质量的重要手段。铢刨机、摊铺机Wirtgen2000DC 铢刨机、 ABG425 隹铺机,沥宵拌合站采用 DG170 叫的拌和 楼。5、确保工程质量的几项具体措施5.1路面施工过程中要严格控制测量放样,确保路面标高准确。5.2严格控制每一道工序及每一个部位。从铁刨
32、、拌和、摊铺、碾压、检测、层层把关,做到先做好准备工作,再全面展开施工,不合格的工程坚决返工重做。6、质量保证体系:质量保证体系框图分析二、确保工期的措施为加快本工程的施工进度,按期完成工程任务,将做到二快,即:进场快,开工快。鉴丁本工程工期紧、任务重,需安排夜间施工,采用两班或三班倒,合理安排劳动力、机械设备的轮换班,保证机械设备完好率,交义、持续作业,确保工期。先进生产设 合理利用和使用资金,保证生产用款,确保工程顺利进行,选用可靠的 备,保证生产能力。 重点将抓质量、抓安全、保进度,加强安全和质量控制。夜间施工时, 配备足够的夜 间照明设施,同时做好交通管制,消灭安全和质量事故,决不因安
33、 全事故和质量事故返工而影 响工程施工进度。加强工程进度计划管理,及时调整作业工序,确保关键工序按计划进度正常作业。加强施工生产调度,合理的安排各项目、各工种、各工序,排除一切干扰,合理安排机械设备、施工材料、人力,最大限度地发挥各职能部门的作用。抓好材料米购供应,确保施工顺利进行。 通过教育、学习,以提高工人的技术及操作水平,进而加快工程进度,确保工期。抓好施工现场管理,加强干部、职工政治思想学习,提高对工程的认识,充分调动干部、职工生产积极性。 及时和当地气象取得联系,随时了解长期、短期天气情况,据此科学地安排生产。制定雨天施工的技术措施,充分利用下雨时间,抓好工地工程机械维 修和保养,确
34、保停雨时设备 完好,能立即投入作业。抓住晴天,延长作业时间,提高工作效率。周密安排好施工,尽可能减少雨季施工影响,加快施工进度。 在沿线人群居住密集区附近尽量避免夜间施工,或通过有效管理和技术手段将夜间施工噪声降低到最低限度。处理好与当地政府、当地村组村民关系,保证工程的安排不受施工环境的影响。五、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施本工程重点难点为 AC-13C 沥宵混凝土上面层。沥宵上面层的施工要求分路 段连续作 业,要求施工机械配套、人员配备合理。针对以上情况,米用的主要施工方案、方法及措施如下:1、 AC-13 沥宵上面层施工措施:1.1 各种原材料必须认真选择、试验、审定及
35、验收。 上面层粗集料米用玄武岩反击式破碎机生产的碎石。其质量技术要求如下表:沥宵面层用粗集料质量技术要求表指标上面层规定值石料压碎值不大丁(%)20洛杉矶磨耗损失不大丁(%)28表观相对密度不小丁(t/m3)2.6吸水率不大丁(%)2.0粗集料与沥宵的粘附性不小丁5级坚固性不大丁(%)12针片状颗粒含量(混合料)不大丁(%)15小丁 0.075mm?粒含量(水洗法)不大丁(%)1软石含量不大丁(%)3石料磨光值不小丁(PSV42细集料拟采用玄武岩反击式破碎生产的石屑,其表观相对密度要求不小丁2.5,坚固性( 0.3mmS分)不小丁 12%,含泥量(小丁 0.075mm的含量)不大于3%,砂当量
36、不小丁 60%,业甲蓝值不大丁 25g/Kg,棱角性(流动时间)不小丁 30s 沥宵混合料用石屑规格规格公称粒径水洗法通过各筛孔的质量白分率(%(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150? 510090 ?10060 ?9040 ?7520 ?557? 402? 200? 10S160? 310080?10050 ?8025 ?608? 450? 250? 15矿粉采用石灰岩经磨细的的矿粉,其表观相对密度不小丁2.5t/m 3,含水量 不大丁 1%,粒度范围 小丁 0.6mm 为 100%,小丁 0.15mm 为 90%? 100%,小 丁 0.075mm 为
37、 75? 100, 亲水系数要求小丁 1,塑性指数要求小丁 4 拌和机回收的粉料全部弃掉,以确保沥宵面层的质量。可采用部分石灰或水泥代替矿粉。拟采用AR-78型抗剥落剂,用量按沥宵重量的 0.2 %? 0.4%计。改性沥宵采用的基质沥宵拟定为壳牌沥宵AH-70,基质沥宵须满足下表要求:潭邵高速公路拟采用的石油沥宵技术要求(基质沥宵)指标单位等级沥宵标号70号针入度(25 C,5s,100g)0.1mmA60 ? 80针入度指数PIA-1.5 ? +1.0软化点(R&B)不小丁CA4660C动力粘度不小丁Pa.sA18010C延度不小丁cmA1515C延度不小丁cmA100蜡含量(蒸僻法)不大丁
38、%A2.2闪点不小丁CA260溶解度不小丁%A99.5密度(15 C)g/cm3A按实测TFOT (或RTFOT 后质量变化不大丁%A).8残留针入度比不小丁%A61残留延度(10 C)不小丁%A6残留延度(15 C )不小丁%A15改性沥宵为我公司自己生产,其质量技术要求如下表SBS改性沥宵技术要求技术指标规定值针入度(25C, 100g,5s)(0.1mm)30 ? 60针入度指数PI不小丁0延度 5 C ,5cm/min (cnj)最小20软化点Tr&( C)最小60运动粘度135 C (Pa.s)不大丁3闪点c不小丁230溶解度(%不小丁99弹性恢复25C (为不小丁75贮存稳定性离析
39、,48H软化点差,不大丁 C2.5RTFOTt 残留物质量变化(为不大丁土 1.0针入度比25 C (%)不小丁65延度 5C (cmj)不小丁151.2沥宵混凝土拌和场因工期很紧,已同株洲路桥公司签定了利用长潭西路沥宵混凝土拌和场生占地约60产供应AC-13C等沥宵混合料合同。该拌和场位丁长潭西高速公路湘潭互通附近,亩,材料进出方便,该场地和堆料场已全部硬化,为固定式的生产能力100t/h的间歇式拌和楼。1.3施工机械:在开工前做好保养、试机工作,能保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。铢刨机、摊铺机、压路机等均配备有备用设备,能保uE施工进度。1.4施工前进行完善的沥宵混凝土配合比
40、设计。沥宵混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三部分组成。沥宵混凝土配合比设计遵照如下三个阶段进行:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。沥宵混凝土混合料马歇尔试验技术标准按公路沥宵路面施工技术规范(JTG F40-2004)执行,具体如下表示:AC-13OW混凝土混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位高速公路夏炎热区(1-4区)重载交通击实次数(双面)次75试件尺寸mm由 101.6mm.确保工程质量的管理体系1、质量管理机构(1) 组织机构1)坚持执行政府监督一社会监理一企业自检的三级管理机制,内部形成项目管理层、试验室
41、、施工队的三级、呈三角形分布的结构稳定、高效的质量保证体系。2) 成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的全面质量管理小组,设立专门的自检机构一试验室,配备专职质检工程师,控制工程总体质量,利用工地实验室进行各项工程的数据监测和质量控制。3) 各施工队配备相应的技术人员和自检员,把好自检关,形成第一级质量监督、控制、 保证体系。4) 全面质量管理小组是整个工程质量管理的领导机构,保证本合同段的工程质量。对施 工难点、关键工序进行分析,成立 QC小组,积极开展工作。(2)质量职责1) 项目经理:在业主及上级的领导下,认真贯彻执行国家、交通部质量法规和政策及公司的质量方针目标,组织制订并实施各项
42、质量管理的具体措施,确 保本项目质量目标全面实现。2) 技术负责人:在项目经理的领导下,组织编制和实施本项目质量管理计戈农加强施工过程控制,监督检查质量管理体系文件的运行,不断强化和更新质 量监测及控制方法。3) 专职质检人员:编制项目工程质量计划书,对施工过程控制,及时反馈信息。跟班现场旁站,掌握质量生产动态,协助领导分析质量状态,提出纠正和预防措施,并进行监督实施,做好全过程记录。并配合监理工程帅搞好工程质量 的监督检查。4) 试验工程师:根据规范和规程,负责生产中的原材料、成品、半成品的检验和试验工作。指导、检查、督促检验和试验人员开展工作,及时收集、整理、分析数据,及时反馈给质 量管理
43、层。料现场管理和5) 材料员:熟悉各种材料规格和验收标准,对进场材料严格把关。加强材 使用。建立物资进出库审批制度,严格领取发料制度。2、质量保证体系质量保证休系框图如下作。保证在内查的,3、质量自检系统:(1) 自检机构将配备专职质量工程师 (检查员 ) ,配备试验员数名,专门从事检验和试验工(2) 自检过程 实施以队自检、监检员检查、质检工程师专业检查的“三检制” ,部检查合格的基础上通知有关部门进行隐蔽验收,并提供相应的质量检验资料。 所有质量管理事项均由质量工程帅负责(3) 自检记录所有材料进入施工现场均应进行验收,并填写验收记录。凡按要求需抽样检 均应送样试验合格后方可使用。内部验收
44、工程中间验收和最终验收前,项目部应先进行内部验收,在确保工程技术资料完备,工程已按设计图纸完工且达到施工规范验收要求时方可提请业主进行验收。(5)呈报资料尊重业主和监理工程师,及时向业主及监理工程帅提交现场各种材料、半成品和成品的试验报告、检查结果,对提出的问题做到及时处理、及时反馈。二 .质量管理措施1、组织保证措施(1) 按质量管理组织机构配齐、配强本项目质量管理的各级机构或部门的工作人员。(2) 各级质量管理部门及人员的质量职责明确、内容活楚,形成质量工作人人有责。(3) 健立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作确保贯彻落实。(4) 经常组织员工参观
45、学习“样板工程”,开展工艺操作现场讲解交流,坚持 “样板”引路并落到实处。(5) 每月发布质量简报,公布本项目工程质量情况,介绍经验,表彰先进,指出不足,鞭策落后。2、技术管理保证措施(1) 建立技术岗位责任制,做到分工明确,责任到人。(2) 认真编制切实可行的实施性施工组织计划,并报业主(或监理工程师)批准 实 施。同时做好技术交底、测量复核、竣工文件及技术总结工作。3、施工保证措施(1) 施工准备阶段1) 明确质量攻关项目,组建质量 QC 、组进行质量攻关。2) 设立工地试验室,配备具备资质的试验人员和经过计量检定、满足测试精 度和 测试范围的仪器设备,以保证施工试验和检测的需要。3) 制
46、定操作工艺标准,以保证工程施工达到标准化作业。(2) 施工实施阶段1) 控制源头,把住材料采购关。2) 搞好技术交底,坚持按章操作。3) 严格监督管理,把好试验检验关。4) 使用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高养护工程质量。(3) 施工过程监督及检查1) 建立健全公司、经理部检查和施工队自检的质量监督检查制度, 强化以质 量检 查工程帅为核心的工程质量监察系统。2) 实行工序质量交检签认制,上道工序必须经检查验收满足本项目的质量标 准并 经签认后方可转入下道工序的实施。3) 对混凝土工程等关键工序项目,实行旁站监督。4) 主动配合支持监理工程师的工作, 积极征求监理工程师的意见,坚决执行 监理 工程师决定,共同把好质量关,联合创优。5) 每月一次质量检查活动,并进行评比通报,奖优罚劣。(4) 质量通病的预防
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