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文档简介
1、燃料电池行业基本情况 第一节 燃料电池的定义及分类 简单地说,燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学 能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电 池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解 质等,像一个蓄电池,但实质上它不能 储电”而是一个 发电 厂”它是一种电池,但不需用昂贵的金属而只用便宜的燃料 来进行化学反应。这些燃料的化学能也通过一个步骤就变为 电能,比通常通过两步方式的能量损失少得多。于是,可以 为人类提供的电量就大大地增加了。 按照国民经济分类标准,燃料电池行业是电气机械及器材制 造业(代码:39)下面的电池制造行业(代码: 3940)的子 行业之一。 表
2、1 燃料电池分类 分类方法 分类 按运行机 理分 酸性燃料电池,碱性燃料电池 按电解质 种类不同 碱性燃料电池(AFC )、磷酸型燃料电池 (PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固 体氧化物燃料电池(SOFC)及质子交换膜燃料电 池(PEMFC) 等 按燃料类 型分 氢气、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷 等有机燃料,汽油、柴油和天然气等气体燃料, 有机燃料和气体燃料必须经过重整器 重整”为氢 _ 气后,才能成为燃料电池的燃料。 按燃料电 池工作温度 分 有低温型,温度低于 200 C ;中温型,温度为 200750 C;高温型,温度高于 750 C 数据来源:世经未来整理 第二节
3、燃料电池行业发展历程 一、国外燃料电池行业发展历程 发达国家都将大型燃料电池的开发作为重点研究项目,企业 界也纷纷斥以巨资,从事燃料电池技术的研究与开发,现在 已取得了许多重要成果,使得燃料电池即将取代传统发电机 及内燃机而广泛应用于发电及汽车上。 值得注意的是这种重要的新型发电方式可以大大降低空气 污染及解决电力供应、 电网调峰问题,2MW、4.5MW、11MW 成套燃料电池发电设备已进入商业化生产,各等级的燃料电 池发电厂相继在一些发达国家建成。燃料电池的发展创新将 如百年前内燃机技术突破取代人力造成工业革命,也像电脑 的发明普及取代人力的运算绘图及文书处理的电脑革命,又 如网络通讯的发展
4、改变了人们生活习惯的信息革命。燃料电 池的高效率、无污染、建设周期短、易维护以及低成本的潜 能将引爆 21 世纪新能源与环保的绿色革命。 如今,在北美、日本和欧洲,燃料电池发电正以急起直追的 势头快步进入工业化规模应用的阶段,将成为 21 世纪继火 电、水电、核电后的第四代发电方式。燃料电池技术在国外 的迅猛发展必须引起我们的足够重视,现在它已是能源、电 力行业不得不正视的课题。 受 1973 年世界性石油危机以及美国 PAFC 研发的影响,日本 决定开发各种类型的燃料电池, PAFC 作为大型节能发电技 术由新能源产业技术开发机构( NEDO )进行开发。自 1981 年起,进行了 1000
5、kW 现场型 PAFC 发电装置的研究和开发。 1986年又开展了 200kW 现场性发电装置的开发,以适用于 边远地区或商业用的 PAFC 发电装置。 富士电机公司是目前日本最大的 PAFC 电池堆供应商。截至 1992 年,该公司已向国内外供应了 17 套 PAFC 示范装置, 富士电机在 1997 年 3 月完成了分散型 5MW 设备的运行研 究。作为现场用设备已有 50kW、100kW 及 500kW 总计 88 种设备投入使用。下表所示为富士电机公司已交货的发电装 置运行情况,到 1998 年止有的已超过了目标寿命 4 万小时。 表 2 富士电机公司生产的现场用 PAFC 燃料电池的
6、运行情 况 容量 台 数 累计运行时 间 最长累 计 最长连 续 1 万 h 2 万 h 3 万 h 50 6 1018411 3365 709 54 1 4 kW 6 5 8 5 10 1 274051 3560 692 11 4 3 0kW 9 L 7 6 50 3 43437 1691 421 3 0 0 0kW 0 4 在美国, PlugPower 公司是最大的质子交换膜燃料电池开发 公司,他们的目标是开发、制造适合于居民和汽车用经济型 燃料电池系统。 1997 年, PlugPower 模块第一个成功地将汽 油转变为电力。最近, PlugPower 公司开发出它的专利产品 PlugP
7、ower7000 居民家用分散型电源系统。商业产品在 2001 年初推出。家用燃料电池的推出将使核电站、燃气发电站面 临挑战,为了推广这种产品, 1999 年 2 月, PlugPower 公司 和 GEMicroGen 成 立 了 合 资 公 司 , 产 品 改 称 GEHomeGen7000 ,由 GEMicroGen 公司负责全球推广。 此产 品将提供 7kW 的持续电力。 GE/Plug 公司宣称其 2001 年初 售价为 $1500/kW 。他们预计 5 年后, 大量生产的燃料电池售 价将降至 $500/kW 。假设有 20 万户家庭各安装一个 7kW 的 家用燃料电池发电装置,其总
8、和将接近一个核电机组的容 量,这种分散型发电系统可用于尖峰用电的供给,又因分散 式系统设计增加了电力的稳定性,即使少数出现了故障,但 整个发电系统依然能正常运转。 50 年代初,熔融碳酸盐燃料电池( MCFC )由于其可以作为 大规模民用发电装置的前景而引起了世界范围的重视。在这 之后, MCFC 发展的非常快,它在电池材料、工艺、结构等 方面都得到了很大的改进,但电池的工作寿命并不理想。到 了 80 年代,它已被作为第二代燃料电池,而成为近期实现 兆瓦级商品化燃料电池电站的主要研究目标,研制速度日益 加快。 现在 MCFC 的主要研制者集中在美国、 日本和西欧等 国家。 被称为第三代燃料电池
9、的 SOFC 正在积极的研制和开发中, 它是正在兴起的新型发电方式之一。美国是世界上最早研究 SOFC 的国家,而美国的西屋电气公司所起的作用尤为重要, 现已成为在 SOFC 研究方面最有权威的机构。早在 1962 年, 西屋电气公司就以甲烷为燃料,在 SOFC 试验装置上获得电 流,并指出烃类燃料在 SOFC 内必须完成燃料的催化转化与 电化学反应两个基础过程,为 SOFC 的发展奠定了基础。此 后 10 年间, 该公司与 OCR 机构协作, 连接 400 个小圆筒型 ZrO2-CaO 电解质,试制 100W 电池,但此形式不便供大规 模发电装置应用。 80 年代后, 为了开辟新能源, 缓解石油资源紧缺而带来的能 源危机, SOFC 研究得到蓬勃发展。西屋电气公司将电化学 气相沉积技术应用于 SOFC 的电解质及电极薄膜制备过程, 使电解质层厚度减至微米级,电池性能得到明显提高,从而 揭开了 SOFC 的研究崭新的一页。 80 年代中后期, 它开始向 研究大功率 SOFC 电池堆发展。
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