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文档简介
1、一号发电机调速器电气回路静态调试试验方案批 准:审 核:编 写: 2009年12月30日 喜河电站1#机调速器静态调试、试验方案一、试验前的检查1、调试前工作准备 调试设备:(1)计算机、万用表、频率发生器、调压器、调速器图纸、交直流电源、安装工具、编程电缆、兆欧表。(2) 机械设备已质检结束,符合机械电气联调要求。(3) 工作场地整洁,柜体摆放符合要求,调试电缆满足走向要求。2、控制回路检查(1) 检修工作已经结束,安装自检工作结束。(2) 在调速器端子排测量急停阀、与复归阀线圈电阻。 急停阀线圈电阻: 复归阀线圈电阻: (3) 调速器信号输入屏蔽线按照要求接入,电缆屏蔽线应单边接入调速器接
2、地端子。(4) 绝缘回路检查:3、安全检查(1) 调速器所有空气开关处于OFF位置。(2) 断开PLC、触摸屏、开度传感器、接近开关电源。(3) 调速器机械调试工作已经结束,具备试验条件。(4) 油压装置处于正常自动运行状态,油系统已投入运行。4、上电检查 交、直流电源已输入调速器 (1)上电前,断开调速器柜内主设备电源输入端(位移传感器电源、接近开关电源等等)。(2)通入交、直流220V电压,测量上一步骤中断开各端电源电压是否正确,并记录当前工作电源的电压值。记录如下: AC220V: V DC220V: V(极性)DC24V : V (极性) DC5V : V(极性) 以上电压值要求在
3、177;10为正常值(3) 上电后,观察10分钟,无明显烧焦、异味、放电声等等。二、接力器电气反馈传感器调整试1) 调速器处于机手动状态。2) 导叶接力器(桨叶)行程反馈的调整。拉线式位移传感器 手动将导叶接力器(桨叶)关到全关位置,稳定之后,再开到全开位置,保证导叶接力器(桨叶)全行程在传感器的正常工作行程之内。记录全关、全开位置稳定时程序监视到的反馈数据,调整导叶接力器(桨叶)全关、全开位置对应开度数值为0100%,全关范围00.50%,全开范围99.00%100%之内。开度反馈类型(型号): 电流型 (导叶接力器) 电压型 (桨叶)3) 急停机与复归试验 (1) 将导叶接力器开启到30%
4、,按下“紧急停机”按钮,导叶接力器应急关至全关;按“急停复归”按钮,紧急停机电磁阀应复归,导叶接力器能自由开启。(2) 将导叶接力器开启到全开位置,按下“紧急停机”按钮,导叶接力器至全关。三、测频回路试验 做测频回路试验时,将接力器开启至>6%开度位置,调速器置手动,断路器分位置。(1)、机频测量试验(网频端不施加频率信号)使用频率发生器发出模拟机频信号,依次改变机频在10Hz-95Hz间发频;记录表格如下:机频网频发频(HZ)收频(HZ)发频(HZ)收频(HZ)10.548.13048.54549.04949.349.549.65049.850.550.05150.25550.4605
5、0.77551.08051.589.551.9(2)、齿盘测频试验 根据机组额定转速以及齿盘齿数,换算得出相当与齿盘旋转时的模拟频率值。用频率发生器模拟齿盘信号,观察频率测量是否正确。机组极对数: 极 齿盘齿数: 齿 发频: 25 Hz 收 频 : Hz 发频: 50 Hz 收 频 : Hz 发频: 75 Hz 收 频 : Hz 四、插值运算参数校核试验1、 起动开度校核试验(1) 使用程序中默认的开机空载开度曲线。确定第一开机度和第二开机度接点值。(2) 输入不同水头,自动开机至空载状态。(3) 观察纪录不同水头下的起动开度YKJ1、起动开度YKJ2是否符合曲线要求。2、 电气协联关系试验(
6、1) 使用程序中默认的协联关系曲线,检查并核定程序中的协联表格值。(2) 调速器处于“自动”工况,开限L=100%,机频信号fj=50.00HZ。(3) 导叶接力器在不同开度位置下,调整不同水头值,记录桨叶开度,检查是否与曲线符合。五、调节模式切换试验及数据修改(以下调速器工作在自动运行工况)1、 调速器工作在负载状态下(机频50±0.05HZ时)。2、 操作调速器触摸屏上模式切换按键,手动进行模式切换,观察导叶接力器开度变化,检查是否有扰动。3、 手动模式切换使调速器工作在开度模式下。机频超出50±0.5HZ时,观察调速器是否自动切换至频率模式。4、 观察显示数据、状态、
7、故障是否正确。5、 将修改参数项目进行修改,校验修改是否成功。六、电源消失试验1、 先后切除直流、交流电源,观察接力器变化情况,检查是否有明显扰动。2、 先后接通交流、直流电源,观察接力器变化情况,检查是否有明显扰动。七、故障、事故试验1、 调速器工作于负载状态,自动工况。2、 分别断开网频信号、功率反馈、故障灯应闪烁,发出故障报警。3、 断开机频信号线,调速器维持原位,同时发出报警信号。 空载:状态,调速器空载运行,机频50Hz断开前开度 % ;断开后开度 % ;(小于当前电气开限)负载:状态,调速器负载运行,机频50Hz,断路器合位置断开前开度 % ;断开后开度 % ;(扰动量<1%
8、)4、 断开导叶接力器反馈信号,桨叶反馈信号,调速器自动切至机手动,同时发出报警信号。 空载:状态,调速器空载运行,机频50Hz断开前开度 % ;断开后开度 % ;(扰动量<1%)负载:状态,调速器负载运行,机频50Hz,断路器合位置断开前开度 % ;断开后开度 % ;(扰动量<1%)八、静特性试验1、调速器处于“自动”工况,负载状态,参数设置为:bp=6%,bt=5%,Tn=0s,Td=2.0s,开限=100%,YG=50%,fj=50.00HZ,PG=0,FG=50.00HZ。2、将机频fj从50.00开始,以0.001Hz递增或递减,每间隔0.30HZ记录一次,使接力器行程单
9、调上升或下降一个来回,录波并记录机频fj和相应导叶接力器行程值。接力器开方向接力器关方向发频值(Hz)接力器位置发频值(Hz)接力器位置实验结果:转速死区:_%(要求小于4%)快速工程计算方法:记录同一发频值的最大接力器开关位置偏差为ymax,接力器全行程为ymax,则试验最大转速死区为ix(ymax/ymax)×bp。九、充水后试验1、 自动开机试验: 2、 空载扰动试验: 调速器自动开机至空载,将开限置于适当大的位置,通过不断修改运行参数,施加频率给定信号,录取±4Hz(48,52Hz)扰动量。(1)改变频率给定,使机组频率在4852HZ之间扰动。频率给定改变过程为:5
10、0HZ52 HZ48HZ52HZ50HZ。(2)观察并记录空载扰动波形。分别置四组不同的Bt、Td、Tn数值,记录空载扰动波形,取超调量和调整时间最优的一组参数作为运行参数。当前最优参数:Bt= %,Td= s,Tn= s 超调量: Hz,调节时间: s(超调量<1.2Hz,调节时间<15Tw)3、 空载摆动试验:(完成空载扰动试验后,置参数为扰动最佳参数值,调速器置自动位置,记录连续三次3min摆动值。) 记录3min调速器自动频率摆动值: 当前水头: 米 空载开度: % a. 最大频率: Hz 最小频率: Hz 摆动值: Hz b. 最大频率: Hz 最小频率: Hz 摆动值: Hz c. 最大频率: Hz 最小频率: Hz 摆动值: Hz4、 甩25试验:记录实验曲线。最高频率: Hz。 接力器不动时间为:_s5、 甩50试验: 记录实验曲线。 最高频率: Hz,最低频率: Hz 转速调整时间为:_ s6、 甩75试验:
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