交通分区城市生态交通系统交通地理信息系统(GIS-T聚类生物免疫系统交通拥挤收费硕士论文

1、环境导向的城市交通分区聚类方法研究Study of Urban Environment-Oriented Traffic Zoning Based onClustering Algorithm智能交通工程， 2010 ， 硕士【摘要】 随着城市化进程的加快 , 机动车持有量的快速增长 ,城市主 城区交通拥堵成为困扰国际众多大城市的严重问题 , 除此之外交通噪 声、机动车尾气排放成为影响城市环境质量的主要污染源 , 严重影响 人们生活水平的提高。构建生态化的城市交通系统 ( 简称城市交通环 境系统 )成了未来交通发展的必然趋势。城市交通环境系统由交通、 社会、经济、环境等子系统构成 ,具有较高的

2、开放性和复杂性 , 不同区 位的土地利用结构分布、 居住人口和工作岗位分布、 社会经济发展状 况等与交通发展息息相关的因素存在很大的差异性 , 导致交通环境系 统供需状况存在很大的空间差异性。 因此城市交通系统要实现可持续 发展, 必须制定区域差别化的交通环境政策。本文旨在研究一种环境 导向的城市交通环境分区方法 , 主要研究内容如下： 1) 在对城市交通 环境系统解析的基础上 ,明确城市交通环境分区的必要性 , 并借鉴网 格化管理的思想 , 探讨基于网格聚类的城市交通环境分区方法基本思 路。2) 构建环境导向的城市交通环境分区指标体系。 结合传统的交通 系统评价模型和 DPSIR 生态交通系

3、统框架模型，从社会经济指标、交 通基础设施指标、交通状态指标、环境影响指标四个方面 , 分析不同 指标对研究对象的影响 , 选取具有代表性、 . 更多还原C3【Abstract With the acceleration of urbanization and the rapidincreasingnumber of motor vehicles, traffic congestionhas become one of the most serious problems that hinder the development of nu merous big cities in the wor

4、ld. Additi on ally, traffic voice andvehicle emissi on are regarded as the main source of city environmentalpollutants, and have great adverse impacts on the life standards ofmodern citizens. Ecological urba n tra nsport system is the evitable direction of future transportation system.Urb.更多还原 CH【关键

5、词交通分区；城市生态交通系统；交通地理信息系统 (GIS-T)；聚类；生物免疫系统；交通拥挤收费；【Key words 】 traffic zones ；urba n ecological tran sportsystem ； geographical in formatio n system for tra nsportatio n;clusteri ng ； immune system ； traffic con gesti on pric ing；摘要 4-5Abstract 5-6第 1 章绪论 9-201.1 选题研究背景 9-131.1.1 城市生态交通环境的内涵和发展目标9-10

6、1.1.2 城市交通环境研究的起源和研究现状10-121.1.3 城市交通环境分区的必要性12-131.2 国内外分区管理研究综述 13-181.2.1 交通分区研究现状 13-171.2.2 网格化管理与分区 17-181.2.3 研究现状小结 181.3 研究内容与技术路线 18-20第 2 章 环境导向的城市交通指标体系的构建 20-322.1 我国城市交通环境系统的现状和问题 20-212.2 分区指标体系的设计原则 21-222.3 分区指标体系研究 22-302.3.1 分区指标体系的构建 22-232.3.2 分区指标体系内涵 23-272.3.3 分区指标计算 27-302.4 本章小结 30-32第 3 章 环境导向的城市交通分区方法研究 32-443.1 引言 323.2 聚类方法比选 32-343.3 免疫分区聚类方法设计 34-433.3.1 生物