精品资料（2021-2022年收藏）中国SUV汽车市场分析报告

1、2010年11月中国SUV汽车市场分析报告2010年11月份的中国SUV汽车市场中，长城一改前期不断前冲的势头，本月出现了市场关注份额的下降，日产也出现了一定幅度的下降，而起亚则快速上升，取代了日产的位置。消费调研中心ZDC对2010年11月中国SUV汽车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。一、市场概述 长城一改升势，本月虽然仍然排在榜首，并获得了11.2%的关注比例，但是关注比例较上月却下降了2.6个百分点。 厂商方面走势平稳，长城汽车继续成为了最受关注的SUV汽车厂商，但各厂商之间的差距有所缩小，并未出现领先优势十分

2、明显的厂商。 途观在与哈弗H3的争夺战中胜出，本月终于如愿以偿获得冠军，成为了了11月份最受用户关注的SUV车系，哈弗H3下降较快，与途观的差距拉大。 途观仍然是上榜车型最多的车系，哈弗H3 锐意版 2.0 豪华型仍然占据榜首，2.0L排量的SUV汽车市场关注份额持续上升。二、品牌关注度分析 据ZDC&XGO数据显示，在11月份的中国SUV汽车市场中，在11月份的中国SUV汽车市场中，长城以11.2%的关注比例再次固守住了冠军的位置，但与前几个月勇往直前的情形有所不同，本月长城的市场关注份额出现了明显的回落，关注比例较上月下降了2.6个百分点，领先的优势缩小，而面临着其他品牌的竞争威胁。 大众

3、近期的走势十分稳定，以9.2%的关注比例排在第二位，关注比例与上月保持一致，丰田紧随其后，以8.7%的关注比例排在第三位，关注比例较上月下降了0.1个百分点，两大品牌相互之间的差距较小，仍然处于激烈竞争的阶段。 起亚在本月上升较快，以7.4%的关注比例排在第四位，关注比例较上月上升了2个百分点，现代和日产分别以6.6%和6.2%的关注比例排在第五位和第六位，现代的关注比例与上月持平，而日产的关注比例较上月则下降了0.6个百分点。 本田和奥迪的关注比例极为接近，分别以5.1%和5%的关注比例排在第七位和第八位，本田上升较快，关注比例较上月上升了0.9个百分点，奥迪的关注比例较上月也上升了0.3个

4、百分点，宝马和奇瑞分别以4.1%和3.8%的关注比例排在第九位和第十位。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场品牌关注比例分布(图) 2010年11月中国SUV汽车市场品牌关注排名三、厂商关注度分析 据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车厂商领域，长城汽车继续以大比例领先优势夺冠，成为了11月份最受用户关注的SUV汽车品牌，但关注比例较上月下降了2.6个百分点，获得了11.2%的关注比例，上海大众排在第二位，获得了7.9%的关注比例，关注比例较上月微升了0.1个百分点。 东风悦达起亚以6.7%的关注比例排在第三位，东风悦达起亚上升速度较快，关注比例较上月上升了2.2个百分点，排名也上升

5、了三位，北京现代和东风日产的关注比例较为接近，分别以5.8%和5.5%的关注比例排在第四位和第五位，其中东风日产的关注比例较上月下降了0.3个百分点。 东风本田和广汽丰田的关注比例极为接近，分别以5%和4.9%的关注比例排在第六位和第七位，东风本田的关注比例较上月上升了0.9个百分点，而广汽丰田的关注比例较上月则下降了0.4个百分点。宝马和奇瑞汽车的关注比例较为接近，分别以4.1%和3.9%的关注比例排在第八位和第九位，奥迪排在第十位，获得了3.5%的关注比例。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场厂商关注排名四、车系关注度分析 据ZDC&XGO统计数据显示，途观在本月与哈弗H3的争夺战中

6、轻松胜出，终于如愿以偿夺得冠军，以7.9%的关注比例成为了11月份最受用户关注的车系，关注比例较上月略微上升了0.1个百分点。 哈弗H3在本月后退一位，以5.8%的关注比例排在第二位，与上月相比较有大幅度的下滑，关注比例较上月下降了3.2个百分点，与途观的差距十分明显，暂时没有再次夺冠的实力。 本田CR-V和汉兰达的关注比例十分接近，分别以5%和4.9%的关注比例排在第三位和第四位，本田CR-V的关注比例较上月上升了0.9个百分点，而汉兰达的关注比例较上月则有所下降，逍客和狮跑则分别以4.6%和4.4%的关注比例排在第五位和第六位。 瑞虎排在第七位，获得了3.8%的关注比例，哈弗H5和现代ix

7、35则分别以3.4%和3.1%的关注比例排在第八位和第九位，途胜排在第十位，获得了2.8%的关注比例。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场车系关注排名五、车型关注度分析 据ZDC&XGO统计数据显示，哈弗H3在本月仅有一款车型上榜，但哈弗H3 锐意版 2.0 豪华型以2.5%的关注比例再次夺得榜首，虽然关注比例较上月下降了0.5个百分点，但仍然具有着一定的领先优势。 途观仍然是本月上榜车型最多的车系，共计有三款车型进入榜单，其中途观 1.8TSI 手自一体都会版以2.1%的关注比例排在第二位，关注比例较上月下降了0.1个百分点，途观 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱和途观 1.8TSI

8、 手动都会版的关注比例均不高，分别排在第八位和第十位。 逍客有两款车型上榜，逍客 20S火 6MT 2WD和逍客 20X雷 CVT 2WD 酷游版分别排在第四位和第七位，本田CR-V也有两款车型上榜，本田CR-V 2.0四驱经典版自动挡和本田CR-V 2.0两驱都市版自动挡分别排在第六位和第九位。 其他上榜车系各仅有一款车型进入榜单，狮跑 2.0 GL MT 两驱版排在第四位，获得了1.4%的关注比例，汉兰达 2.7 精英版 5座则排在第五位。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场车型关注排名六、不同配置关注度分析（一）不同排量 据ZDC&XGO统计数据显示，2.0L排量的SUV汽车关注热

9、度持续上升，赢得了越来越多的消费者关注，本月获得了39%的关注比例，关注比例较上月上升了2.2个百分点，而2.4L排量的SUV汽车关注比例则有所下降，本月获得了8.6%的关注比例，较上月下降了0.7个百分点。1.8L排量和3.0L排量的SUV汽车差距进一步缩小，分别获得了7.8%和7.7%的关注比例，其中3.0L排量的SUV汽车关注比例较上月上升了0.2个百分点。 1.3L排量的SUV汽车和2.7L排量的SUV汽车关注比例较为接近，分别获得了5.7%和5.2%的关注比例，2.5L排量的SUV汽车则获得了4.2%的关注比例，1.6L排量和3.5L排量的SUV汽车关注比例相对较低，分别获得了2.9

10、%和2.4%的关注比例。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场不同排量关注比例分布（二）不同车体结构 据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车市场中，采用SUV车体结构的SUV汽车仍然占据绝对市场地位，本月获得了92.3%的关注比例，关注比例较上月下降了0.7个百分点。 采用两厢车车体结构的SUV汽车获得了4.9%的关注比例，关注比例较上月上升了1.1个百分点，而采用越野车和跨界车车体结构的SUV汽车关注比例仍然极为有限，分别获得了0.3%的关注比例。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场不同车体结构关注比例分布（三）不同变速器 据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车市场中，采用

11、AT（自动变速器）的SUV汽车市场关注份额止跌回升，本月获得了49.5%的关注比例，关注比例较上月上升了2.3个百分点。 采用MT（手动变速器）的SUV汽车市场关注比例则停止了升势，开始掉头下降，本月获得了37.6%的关注比例，关注比例较上月下降了1.3个百分点。 采用CVT（无级变速器）的SUV汽车则获得了6.3%的关注比例，关注比例较上月下降了0.3个百分点，而采用DCT（双离合变速箱）的SUV汽车关注比例则较上月微降了0.1个百分点，本月获得了2.9%的关注比例。(图) 2010年11月中国SUV汽车市场不同变速器关注比例分布总结： ZDC认为， 11月份SUV汽车市场较上月相比有了一定的变动，在其他品牌的挤压下，原本具有较高市场份额的