塔式起重机操作人员三级安全教育

1、塔式起重机操作人员三级安全教育1、每个人都应自觉遵守法律法规和公司、项目部的各种规章制度。 具体安全操作规程及安全要求2、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信 号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。3、起重机作业前， 应检查轨道基础平直无沉陷， 鱼尾板连续螺栓及道钉无松动， 并应清除轨道上 的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。4、起动前重点检查项目应符合下列要求：1）金属结构和工作机构的外观情况正常；2）各安全装置和各指示仪表齐全完好；3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；4）主要部位连接螺栓无松动；5）钢丝绳磨

2、损情况及各滑轮穿绕符合规定；6）供电电缆无破损。5、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确 认无漏电后，方可上机。6、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的 制动及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。7、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。8、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点） 开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位， 待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。9、在吊钩提

3、升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应 与限位装置保护一定距离（吊钩不得小于1m，行瞳轮不得小于 2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。10、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅 部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的 90% 及以上时，严禁变幅。11、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。12、提升重物水平移动时，应高出其跨越的障碍物以上。13、对于无中央集电环及起重升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方 向连续回转。14、作业中，当停电或电压

4、下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有 重物，应稍松紧反复使用制动器，使重物缓慢地降到安全地带。15、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动 器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁 紧在一起。16 、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。17、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置， 应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。18、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，

5、严禁从人 上方通过。严禁用起重机载运人员。19、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重 量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。20、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突出故障，应采取措施将重物降落到安 全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零 位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。21、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥 人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。22、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向， 并松开回转

6、制动器，小车及平衡应重置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2 3m处。23、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后， 应锁紧夹轨器，使起重与轨道固定，断开电源总开关，打开高窗指示灯。24、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。 27在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。 28动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。公司安全教育记录单位（项目）： * QG/YHS014J03时 间 受教育人教育内容：一：钢丝绳安全使用的注意事项1. 钢丝绳在使用过程中要严禁超负荷，不应受冲击力

7、，在捆绑或吊运重物时，不要使钢丝直接和 物件的尖锐棱角相接触，在它们的接触处要垫木板、麻片或其他垫衬物。2. 钢丝绳穿用的滑车、卷筒边缘不允许有破裂或毛刺。3. 禁止钢丝绳与带电的金属接触，以免触电产生电弧烧断钢丝绳或受热后降低抗拉强度。4. 保持绳面工清洁和定期润滑。5. 用卡接法连接钢丝绳，每个绳套的绳卡数不得少于3个；绳卡间距应为钢丝绳直径的 56 倍，小于绳径的 10 倍；最后一个绳卡距不少于 140mm。每个绳卡都要拧紧，以压扁钢丝绳直径的1/3左右为宜。6. 钢丝绳在正常工作的条件下，突然断裂的情况很少，其破坏一般是在使用中逐渐发生的。在使 用中发现有明显的断丝、磨损、锈蚀等，应立

8、即停止使用并报告现场管理人员。二：起重司机安全要求1. 不得利用极限位置限位器停车；2. 不得在有荷载的情况下，调整起升、变幅机构的制动器。3. 吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。4. 起重机工作时，不得进行检查和维修。5. 所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再 平稳地吊运。6. 无下降极限位置限位器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持设计规定 的安全圈数。7. 起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于 以下规定：输电线路电压 1kv 时，最小距离 1.5m； 输电线路电压 1

9、35kv 时，最小距离 3m； 输电线路电压 60kv 时，最小距离 （v-50）+3m ；8. 流动式起重机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿。9. 对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。10. 起重司机在工作中要“十不吊”（ 1）超载或被吊物重量不清； （2）指挥信号不明确；（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动；教育人:时间受教育人教育内容：（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤；（6）遇有拉力不清的埋置物件；（ 7）工作场地光线暗淡，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号；（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加垫；（9）歪接斜吊

10、重物；（10）易燃易爆物品。 三、起重司索人员安全操作规定1. 作业前，应穿戴好安全帽及其他防护用品；2. 根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具；3. 作业前应对吊具与索具进行检查后，方可投入使用；4. 起升吊物前，应检查连接点是否牢固可靠；5. 吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支）不得超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀 等特殊工况） ；6. 作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫；7. 起重机吊钩的吊点应与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态；8. 禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊重下；9. 起吊重物时，司

11、索人员应与重物保持一定的安全距离；10. 应做到经常清理作业现场，保持道路畅通及安全通道畅通无阻；11. 听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员；12. 应经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命；13. 在高处作业时，应严格遵守高处作业的安全要求；14. 捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时挂住沿途人员或物件；15. 吊运成批零散物件时，必须使用专门吊篮、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物，要保持平 稳，不得相互碰撞；16. 吊重物就位前，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平衡。不得将物件压在电气线路和 管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳；17