廊桥施工组织设计

1、天柱廊桥工程建设项施工组织设计编制人：审核人:批准人:二0 一四年四月天柱廊桥工程建设项目施工组织设计第一章 编制原则及工程概况第一 节 编制依据及原则（一）编制依据：1. 业主提供的通江县诺江镇车行景观廊桥工程招标文件 ；2. 业主提供的 通江县诺江镇车行景观廊桥工程 设计图；3. 本项目的工程施 工合同以及图纸会审记录；4. 现场调查资料、录像资料 ；5. 有关技术规范、工程质量检验评定标准等； 城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1-2008 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50 2011 工程测量规范 GB 50026-2007 城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-20

2、08 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ 130-20116. 有关国家及地方强制性规范和标准、有关本项目的施工规范、 规定标准。7. 我公司现阶段施工能力、 管理水平及历年来承担类似工程的施 工经验。（二）编制原则本施工组织设计是根据施工图及有关施工说明 , 结合我方现勘察进行编制。本施工组织设计对施工总体部署、质量控制、主要项目 的技术措施进行了说明。第二 节 工程建设概况本工程位于天柱 县凤城镇，西郊 村二社， S302 省道巴中至通江 左侧，场地北侧为通江河、南侧为 S302 省道，交通便利。本项目位于通江县城西门大桥上游约处的自来水塔位置， 为横跨 小通江5 X钢筋混凝土板

3、拱桥，斜交角度90度，桥梁全长米，全宽36 米； 基础采用扩大基础， 桥台为重力式桥台， 桥台两侧 10 米翼墙， 桥墩为重力式实体桥墩， 扩大基础； 墩台基础均放置嵌入基岩不 小于 3 米。桥面铺装采用30cm防水混凝土和35cm厚5%水泥稳定基层，桥 梁横坡为双向平坡；在桥台端处设置 E(A)-80 型伸缩缝， 桥后设置 5 米搭板；本桥所处地场地抗震设防烈度为 6 度， 设计基本地震加 速度为，设计地震分组为第一组，场地类别为H类，设计特征周期值 为, 设计洪水频率为百年一遇，廊 桥结构安全等级一级，设计基准年 限 100 年。第三 节 工程建设环境概况该工程场地位于通江县诺江镇，西郊村

4、二社，江左侧，场地北侧为通江河、南侧为通江河河床及I级阶地向坡地过渡带，人工回填整治后陡坎至缓坡平台地形，至缓坡平台原始地形。该工程地处川陕、 楚蜀交界线上S302 省道巴中至通S302 省道，桥址区地貌单元为垮三个地貌单元， 桥址左岸经河道较平直， 桥址右岸为陡坎北与陕 西 省南郑 、西乡、 镇巴三县毗邻，东接万源市，南接平昌县，西与巴州、南江二县相依。该 区属亚热带秦巴区湿润季风气候类型，具有气候温和，雨量充沛，湿度大，大陆性季风气候显着，霜期短、光照充足等特点，多年平均气温C,夏季气温高，降雨集中，秋季气温下降快，多雨，有时秋干、秋涝相间发生。该区降雨多集中于510月，占年降雨总量的83

5、%,其间月均降雨大于100mm其间降雨强度大、持续时间长，多暴雨天气。第 二章 施工准备工作第一 节 技术准备1 ）施工前认真组织图纸会审及设计交底工作， 并做好相应记录， 确定施工规范、标准。2）组织相关技术、施工人员到现场进行实地勘察，认真组织编 制施工组织设计， 经总公司审核完成后， 在开工前报建设单位审批。3）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测、引测 和加密。结合本工程平面布置图，建立施工测量平面控制网 。第二 节 劳动组织准备该工程实行项目法施工，由项目经理部对工程质量、施工进度、 施工成本及文明施工全面管理。1 、项目经理实施项目经理负责制，统一领导项目施工，对工程质量

6、、安全生 产、文明施工全面负责。严格执行有关法令、法规，遵守操作规程，全面履行合同条款， 满足业主要求。优化项目经理部，选派经验丰富、技术水平高、工作 能力强的经理负责该 项目，健全质量管理体系， 对其有效的运行负责。 科学组织材料供应工作，合理调配人员、机械，及时解决施工生产中 存在的问题，确保施工生产按期正常进行。2、技术负责人1 ）负责工程施工的技术管理工作，对工程质量负全面责任。2）负责组织编制施工组织计划和施工方案，并对其实施效果负3）处理施工中的技术和质量问题，组织并参加各级质量分析会，对质量问题提出处理意见。4）监督指导各专业管理人员履行质量责任，并负责整理汇总单 位工程竣工资料

7、。3、各类专业技术人员我们按监理工程师要求， 建立一个完整的以自检为主的质量保证 组织体系， 各自检人员均具有丰富的相关经验， 能熟练掌握规范和图 纸，并且工作作风优良。本工程测量工作由测量专职人员承担， 且有一定的实践经验和相 应理论知识， 能确保准确及时地完成本项工作， 同时配备经过有关部 门检定的全站仪和自动找平水准仪等现代化测量仪器。1）对业主提供的设计文件中的测量标志和资料进行复核，并配合监理工程师对这些标志和资料的正确性进行认可；2）工程中每道工序进行测量和放样后，报经监理工程师检查同 意再进行施工；3）对业主提供的测量标志进行保护，确保交工验收完成时完好 无损；4）对施工中有可能

8、被覆盖的测量控制桩妥善地移至监理工程师 同意之处，并保证其准确性。第三 节 施工物资准备1、材料准备1）材料进场后，我们加强对材料质量的检验，对每一批进厂的 材料进行抽样检验， 委托具有检测资质的检测机构进行检测， 检验合 格后，连同贮存方案及时报监理工程师审批后方可入场。2）按合同及规范要求搬运及储存材料，特别注意水泥的防潮， 对特殊工程材料， 进货时要求供货方提供 “出厂合格证、 材质化验单” 等质量保证资料；砂、石子等材料分类合理堆放，并进行场地硬化， 以防混杂和污染，各类材料设立明显标志。3）半成品构配件的运输及堆放符合规范规定的受力要求，避免产生不合理的附加应力使构件变形、受损而开裂

9、。4）材料试验合格经监理工程师批准后进场，并进行配比试验， 报监理工程师审核批准后执行。2、机械设备为了满足该工程需要， 我总公司领导非常重视， 准备投入足够的 相关工程机械。1 ）进场机械设备 的数 量、主要性 能、完好率与进 场设备一览表 所填列一致。（进场机械设备见附表）2）各种施工机械 设备合理配套， 保证与监理工程 师及施工技术 要求相适应。3）各种施工机械设备， 进场及周转计划与工程进度计划相适应。4）因工作需要替 代或更换的施工 机械设备，事先 征求监理工程 师的意见，得到许可后实施。第四 节 施工现场准备本工程所需实验均达州市中区质量检测中心进行，该中心是通 过资质认定的专业检

10、测机构，技术力量雄厚，设备精良。1）对将要使用的所有材料进行检测，以检验是否符合规范要求，自检在监理工程师在场的情况下进行。 检测数 据一式三份， 提交给监 理工程师审批。2）监理工程师可随时随地对自检的项目进行抽验，我们将提供 便利条件。第 三 章 施工方案为保证本工程优质如期完成，我们对该桥的施工做如下安排： 全桥砼采用商品混凝土， 砼搅拌运输车运输， 砼泵送车浇注泵送现浇 砼，所有构件均 为现场浇注。钢 筋加工场地设在 两桥头 , 半成品钢 筋 运至现场绑扎。所用模板采用钢模和竹胶模板。第一 节 施工顺序先进行平整硬化场地、进料、测 量放线等准备工作，在河道内 围堰，导流然后抽水清淤，清

11、淤完成后进行桥墩基坑开挖，桥墩基 础和墩柱施工，回填超开挖基础；桥墩模板拆除后进行拱圈底模支 架放样预压，进行拱圈施工；两边桥台基坑开挖、基础施工、拱座 墙身施工完成后进行拱圈施工，拱圈施工前，保证台背已经填实； 拱圈上侧墙、垫梁施工完成后，侧墙内填筑透水性良好砂卵石，构 成实腹式拱桥，回填完成后摊铺5%水泥稳定基层，浇筑C40防水混凝土铺装层；最后进行伸缩缝、栏杆、人行通道、搭板等附属设施施 工。第二 节 主要工序的施工工艺一、围堰、导流施工为保证本工程施工段落施工安全，根据现状河道、周 边绿化情 况， 为 减少 围堰 施工 对 资 源的破 坏 和浪 费 ， 采用 河 道内清 理 出 的砂

12、砾石 进 行围 堰施 工； 由 于 河道上 游 发电 站 不 定时 会 泄洪， 为 保 证河 道水位正常流通， 在施工段落进行导流围堰施工。1、施工准备围堰施工前先联系水利部门将上游发电站水库内蓄水排干，每 天泄水定时定量， 下游天然气施工的临时围堰全部挖通， 以便下一 步围堰填筑、施工基坑内排、清淤、开挖等工作开展。根据提供的 平面定位控制点， 仪器定出廊桥施工的平面位置。2、围堰、导流平面布置在廊桥施工位置前 80 米附近，河道较窄地势较高处开始填筑， 挖掘机混合河卵石和河砂， 采用装载和运输车配合直接装载倾卸填 筑。上游围堰成型宽度为 5米， 在堤顶修筑施工临时便道， 并用挖 机， 装载

13、机夯实碾压。堤外侧边坡按 1：2控制， 堤内侧边坡按 1： 控制， 迎水面侧加设隔水土工布、多层袋装砂石压重进行围堰的防 冲及 防 渗保 护；下 游 河 内围 堰在 廊桥 施 工 位置后 60 米附 近 ，河 道 较 窄地势较高处同上游围堰加固一样，围堰成型后，堤顶修筑施工临 时便道，并碾压；河道左侧导流上游和下游流水，在左侧河堤边坡 底靠河中心 10 米位置开挖一道 6 米宽米深的水沟，由于河道变窄， 导流河道流速加大，靠河迎水面围堰填筑顶宽 5 米，迎水面侧加设 隔水土工布、多层袋装砂石压重进行围堰的防冲及防渗保护，保证 上游和下游水流导通。详见附后围堰、导流平面布置图。3、围堰断面形式围

14、 堰 采 用 河 道 内 天 然 砂 砾 石 围 堰 ， 堰 顶 标 高 按 350 米 控 制 ， 比常水位高米，顶宽 5 米，导流堰顶宽 5 米，迎水面边坡按 1:2 控 制，加铺隔水土工布，多层袋装砂石压重，机械碾压成型。围堰断 面图见附后:4、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施 由于填筑砂石料的质量存在问题，抗渗指标未达到要求，未 能 起到很好的防渗效果，可能大面积渗水现象。当围堰发生集中渗漏 情况，首先在围堰迎水侧找出渗流进水口，及时堵塞，截断渗水来 源。同时，在背水侧渗流出口采用反滤料压填，降低水流流速，延 缓围堰砂石料的流失，防止险情扩大。采用盖堵法对围堰渗漏部位 进行抢护，

15、采用篷布盖堵，再用土袋或砂袋抛投压脚，直到断流为 止。围堰出现局部塌方时，采用装载机、挖 掘机及时对塌方范围抛 填块石进行修补完善，恢复围堰断面尺寸，防止围堰断面减小、险 情扩大。当围堰上游出现超标设计水位洪水，必须发布紧急撤离通 知，对在围堰及基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。二、围堰排水、清淤一期围堰施工完成后，基坑进行初期排水。初期排水主要排除 的是基坑积水及围堰堰基渗水。为确保基坑全年施工，汛期出现超 标准洪水后，基坑须过流泄洪，根据施工进度要求，淹没后的基坑 需及时排除积水，清理基坑淤积，为主体施工创造条件。经计算， 每发生一次基坑淹没，一期基坑积水量约为万m3,计划6天抽完，

16、 其排水强度为900 m3/h。若发生基坑淹没，可在基坑初期排水设备 的基础上分别增加2台大型离心泵进行抽排。基坑清淤：基坑清淤结合基坑排水同时进行，基坑淤泥采用高压 水枪冲击，泥浆泵进行抽排。对于水力不能冲动的石块等硬物，待 水排完后，采用3 m3装载机集料、装车，10t自卸汽车运至场外。三、基坑开挖（一）、基坑坑壁的支护基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载 时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1米宽的护道，如动荷载过大 宜增宽护道。如工程地质和水文地质不良，采取加固措施。基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到 限制，或放坡开挖工程量大，应根据设计要求进行支护。

17、设计无要 求时，结合实际情况选择适宜的支护方案。基坑尺寸应满足施工要求，一般基底应比基础的平面尺寸增 宽。基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确 定。当为无水基坑、且土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可按表确定。基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1: 11:1:卵石、砾类土1:1: 11:粉质土、粘质土1:1:1:极软岩1:1:1:软质岩1 : 01:1:硬质岩1 : 01 : 01: 0当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位 以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。喷谢及锚杆喷射加固基坑坑壁，应该按设计要求，逐层

18、开挖、逐 层加固。基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷谢素混凝 土。喷射前应定距离埋设钢筋，以露出岩面的长度作为喷射厚度的 标志。当用锚杆挂网喷射混凝土支护、开挖基坑时，各层锚杆要求进入 稳定层的长度和间距、钢筋的直径或钢绞线的束数，应符合设计要 求。坑壁上有明显出水点处，应设置导管排水。喷射完成后，检查混凝土的增色厚度、强度，其值均不得小于设 计要求，锚杆的增色坑拔力不小于设计值，最小拔力不小于设计值 的90%。混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露。（二）、基坑开挖在开挖前应对桥轴线位置、平面尺寸及地面标高进行复核测量。 基坑开挖采用机械为主人工为辅的方法。当基坑中遇有岩石须爆

19、破 时，应控制用药量，以松动爆破为主，严禁超药量爆破。爆破后用 人工检平基底的方法整修基坑。基坑开挖尺寸应保证满足设计图纸 的要求，特别是开挖岩石的部分，既不能缩小，也不能过于扩大， 对周边的松动石块尽数清除。基坑开挖过程中有渗水时，则将基坑 内积水汇集到一角的含水坑，用抽水机抽出。若开挖至接近设计标 咼时有地下水涌出，在基坑范围以外设集水坑，安装水泵抽排，并 配备备用水泵。开挖时应严格控制基底设计标高，即使发现基底承 载力满足不了设计要求时，亦须报告监理工程师和设计单位，作出 变更 处 理后 ，才 能 继 续 施工。如 有 超 挖 ，应 用基础 的 同 质材 料填 筑。 基坑开挖完成后，立即

20、检测基底承载力是否符合嵌岩深度要求，并 报监理工程师批准后，方可进行基础施工。四、钢筋工程（一 ）、 原材 料 的 购买使用信誉良好的大型生产企业的合格产品。对 钢筋进行进厂材 质检验和验点入库，并通知监理工程师参加检验和验点工作。所用 钢筋干净、无损坏、不沾有油或滑脂、没有松散的碎锈铁片和松散 的锈斑。为了防止钢筋变形，把其放到干净的地面上并受到支承。 （二 ）、 钢筋 的 绑 扎及固 定绑扎 所 用钢 筋 从 不纽 结 、不 弯 曲 或没 有其 他损 坏 的 直钢筋 上 截 取，并且由富有经验、有能力的工人进行冷弯。对弯曲过的钢筋， 不得在该钢筋的同一个位置重新弯曲。钢筋的安装位置、间距、

21、保护层及各部分钢筋大小和尺寸均符 合施工详图的规定。在已经架设好的钢筋工程中，不应再沾有泥土、有害的铁锈、 松散的铁屑、油漆、油脂或其它有害的物质。现场焊接或绑扎的钢筋网，其钢筋交叉的连接，按施工详图规 定执行。钢筋混凝土结构中受力钢筋的混凝土保护层厚度符合设计 图纸的要求。（三 ）、 钢筋 的 连 接钢筋加工、 绑扎安装及电焊严格按照设计图纸及施工规范进行施工。全桥主钢筋（直径不小于 20mm均采用I级机械接头连接接长，钢筋接头宜设置在受力较小区段， 且应错开布置， 同一截面内的接头率不大于 50%接长，同一截面主钢筋接头数量不超过全部主钢筋数量的50%，主墩墩身箍筋和主钢筋交叉（ 至少要间

22、隔焊接 ） 处必须采用点焊方式连接直径小于20mm的钢筋可采用绑扎接头，但轴心受拉、小偏心 受拉构件和承受振动荷载的构件， 其钢筋接头不得采用绑扎接头。对于直径为10mm以上的热扎钢筋，其接头采用搭接焊时，符 合下列要求：（1）搭接焊、帮条焊的接头应做成双面焊缝。当主筋为皿级 钢筋时， 其搭接和帮条的焊接长度不应小于钢筋直径的 5倍。（2）搭接焊接的两根搭接钢筋的轴线， 应位于同一直线上， 接头在底模上焊接时，要在底模上搁置3mm钢板，以防焊渣及火花 损坏底模， 及时用气泵把清除的药渣清理干净。（四）、 用垫块控制保护层厚度， 垫块强度不低于 C30。为确保墩身预埋钢筋的准确性及预埋后不发生偏

23、移，待二级 基础模板支立好后并经测量复核轴线和平面尺寸无误后方可进行墩 身钢筋的预埋。 钢筋架设完毕后须经监理工程师复检， 认为符合施 工详图后， 方可进行模板安装及混凝土浇筑工序。五、模板制作与安装（一）、基础、桥 墩、桥台、侧墙模 采用工厂精心加工的整体不 变形钢模板，面板采用5mm钢板，背面采用双层槽钢肋板，对较 高的墩身， 竖向加竖肋加固。 拱圈用木模拼制，用方木作龙骨；（二）、 墩台模板安装时， 先在墩位处组装成整体， 调整接缝 处的平整度和缝隙， 必要时用磨光机磨平接缝处错台， 直至满足 规范要求。 待钢筋绑扎完成检查合格后， 用吊车将钢模板分块吊 入基坑内组装。 模板的固定方法采

24、用基础顶（或墩台顶） 预埋钢 筋， 配合模板自身桁架及拉缆风绳的方法同时进行。用钢管进行 4 周加紧。 两块模板之间采用双面胶密封， 侧模与底模之间的接缝， 可用水泥砂浆批塞接缝。 相邻两模板顶面高差应小于2 mm表面平整度小于3mm轴线偏位小于10mm,模板内长宽尺寸小于士 10mm垂直度小于%h （ h为模板高度）。模板可采用钢管对拉进 行固定，间距控制在 60cm80cm 范围内，外侧用钢管搭支架撑牢，所 有支撑必须牢固、稳定、不得胀模。架设模板时要特别注意保护层厚 度的控制。模板用木模拼制时， 模板和龙骨紧固在一起， 模板接缝内嵌泡膜，不变形、不漏浆，符合施工要求。用内外水平撑和斜撑固

25、定模板，保证位置正确。模板同接触面之间填塞水泥砂浆，防止漏浆。（三）、模板安装完毕后，应对其平面位置、标高、垂直度等 方面进行全面自检，并做好质量评定记录，自检合格后请监理进 行验收， 验收 合格 后方能浇 筑砼。 在 浇筑 砼过 程中 ，实 施监 测并 派专人负责，如发现模板在浇筑的过程中有超出允许偏差的可能 性及时进行纠正，确保模板稳定性。（四）、墩台与基础接触面的处理：严格尽兴凿毛处理，用 铁钎凿除墩台位置的表层浮浆直至露出新鲜的石子骨料。六、混凝土浇筑（一） 混凝土采用某某公司的商品混凝土本。 廊桥混凝土基础 为两级台阶式基础，桥台（墩） 基础底经验收合格，监理工程师批 准后，进行支模

26、浇注，混凝土用某某 公司 提供的商品砼，用 36 米泵 车进行浇筑施工。（二）、砼应自一端向另一端水平分层浇筑，每层厚度30M,分层浇 筑, 层 层振捣密实。 用 插入式振动棒时，移动间距不应 大于 30cm，与侧模应保持5-10cm的间距，且插入下层砼内5-10cm，使 上下层砼密切接合， 振动棒按快插慢提的要求操作。砼密实的标 志是：砼停止下沉,不再冒出气泡， 表面呈现平坦、泛浆。不宜过 振， 防止 振动 产生 离析。浇筑时以 45 °斜向分层， 上层与下层前后浇筑距离保持 m 左右， 在斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始，逐渐扩展升高，保持水平分 层。采用插入振捣器进行振捣，应掌

27、握振捣点的振捣时间，振捣时振 点严禁触及侧模。（三）墩身与基础接触面应按水平施工缝处理，铺3cm厚1 : 2的水泥砂浆，当混凝土浇到墩台顶部70cm左右时，适当减小混 凝土坍落度。混凝土浇注速度不宜过快， 否则会产生强大的侧压 力， 导致模板变形或破裂， 注意拱脚构件的预埋。施工中应专人 观测模板有没有露浆和位移。（ 四 ）、 砼 表 面 不 应 有 泌 水 现 象 产 生 ， 砼 收 浆 前 后 表 面 要 多 次 抹压， 以防止裂纹。当砼已初凝， 且无浮浆浮于表面时， 用钢镘刀 抹平，以形成密实、平整、均匀且无刮痕的表面。（五）、 砼初凝时立即用塑料薄膜覆盖， 终凝后覆盖洒水养生14 天。

28、七、拱圈支架施工（ 一 ）、 满 布 式 支 架 架 设 及 验 算本桥支架立杆采用外径© 48mm内径©的扣件式钢管，顶端纵梁 采用8X 6cm杉方木，模板采用板厚t=20mm高强度木胶板，方木背 肋间距为300mm 立杆杆件连接采用直角扣件、旋件扣件和对接扣件三种，供两种钢管直角连接，搭接连接或对接连接，三种扣件的 容许截荷分别为6KN、5KN和。立杆间距顺桥向为，横桥向为，横杆 间距离等同于和，横杆步距1m,纵横向均设剪力撑，隔两排设置一 道， 剪力撑与地面夹角 45°- 60 °， 剪力撑扣件间距不大于 2米。 以下验算所用荷载均为 10 米孔跨

29、径, 9米孔的模板、支架搭设参照 10 米孔。1、荷载计算钢筋砼单位荷载GO二 m 3 x 2600kg/m 3 -( 27 x 10) =mi模板砼冲击G1=m2施工荷载G3=m2木胶 板G5=m2杉方 木 ：G6=m2支架 自 重G4= KN/m22、底 模强度 计 算底模采用高强度木胶板，板厚t=20mm,木胶板方木背肋间距为 300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面木胶板。1) 、 模板力学性能(按材质为杉木验算)1) 弹性模量 E=x105MPa2) 截面惯性矩：3)截面抵抗矩：I=bh 3/12=30 x 23/12=20cm22W= bh 2/6=30 x 22/6=

30、20cm(4)截面积：A=bh=30 x 2=60cm22)、 模板受力计算( 1)底模板均布荷载：F= G0+G1+G2 =+2+=mq=F x b=x =m(2) 跨中最大弯矩：M二qL2/8二 x 8= KN m(3) 弯拉应力：(T =M/W=x 103/20 x 10-6= v : 门 =11MPa 木胶板板弯拉应力满足要求。(4) 挠度： 从木胶板下方木背肋布置可知, 木胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公 式为：f=100EI二XX 心00 xx 108X 20 x 10-8)= v L/400二木胶板挠度满足要求。综上，木胶板受力满足要求。3、

31、纵梁强度计算纵梁为8 x 6cm杉方木，跨径为。截面抵抗矩：W=brf/6= X 6= x 10-4mi截面惯性矩：I= bh 3/12= x 12= x 10-6m截面积：A=bh=6 x 8=48cm2作用在纵梁上的均布荷载为：q=(G0+G1+G3+G5) x = x =m跨中最大弯矩：M=qL2/8二x 8= m杉木容许抗弯应力=11MPa,弹性模量E=11 x 103MPa1 )、纵梁弯拉应力：(T =M/W=x 103/ x 10-4=v :(T =11MPa纵梁弯拉应力满足要求。2) 、纵梁挠度：f=5qL 4/384EI=(5 xx /(384 x 11 x 106 xx 10

32、-6)= v L/400=纵梁弯拉应力满足要求。综上，纵梁强度满足要求。4、支架受力计算1)、采用外径© 48mm内径©的扣件式钢管支架，其截面特性如下：每米自外径内径截面积惯性矩抵性矩回转半重(N)(mni)(mm)W(mrm径48mmx 102x 105x 1032)、立杆承重计算钢筋砼 自重：P仁2600kg x mi/ kg=3521336N模板、木梁自重:P2=200000N拱架自重:P3=60000kg x kg=588000N施工荷载：P4=2000N/m 2x 270 m 2=540000N砼冲击荷载：P5=2000N/m 2 x 270 m 2=54000

33、0N设计荷载 N=x( P1+P2+P3) + x( P4+P5) =6683KN每根立杆承重：N=6683/(16 x 46)=3) 、支架稳定性验算立杆长细比入二L/i=1000/=v 入=100,刚度合格.由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数© =立杆截面积Am=n ( ) =489mm由钢材容许应力表查得弯向容许应力=145MPa所以，立杆轴向荷载N二Amx© x =489 xx 145= > N=支架稳定性满足要求。综上，碗扣支架受力满足要求。5、混凝土底板承载力计算钢管与混凝土接触面积489mm，按平板基础抗冲切计算T ma xf/ 口 m0 x h

34、0f为每根钢管对混凝土的压力二h°为混凝土基础的厚度，采用20cm厚C25混凝土a m0= h 0+2 x钢管直径，保守期间直接取h。C25混凝土基础抗压强度f t二m2t max=f/ a mD x ho=9080/ ( 200 x 200 ) = w =20cm厚C25混凝土基础的承载力符合要求。6、预拱度的设置：根据城市桥梁工程施工与质量验收规范取拱顶预拱度为15mm预拱度设置按3 x= 5x( 1-4x 2/L 2)设置，具体见下表:10米跨(X为距拱顶距离)X4x2L22 24x /L2 21-4x /L5 x00100011521610046410051001001009

35、米跨（X为距拱顶距离）X4x2L24x2/L 21-4x 2/L 2S x008101152168112464818181100b、拱架尺寸及主材用量1. 立杆顺桥向间距为60cm X 162. 立杆横桥向间距为60cm X 463. 横杆步距为100cm，顺桥安装4. 高强度木胶板用量为X 27 X 3=1272m2, 8cm X 6cm方木用量为X1272/3二，钢管用量：根据现场测算，支架平均高 度约4 m，纵向横杆平均每根 8米，横向横杆每根28米。立杆钢管用量约为 4 X 46 X16 X 3=8832m，横杆约为8 X 8X 46 X 3+28 X 7X 16 X 3=18240

36、m，压成圆弧状钢管 46 X 2X 3=276 根,276 X =4333 m，剪力撑 46 X 7X 3+10 X 20 X 3=1566m，顶模加固用横杆80*28*3=6720m。总数 39691m。以上钢管均未计入搭接长度。各种扣件共需约6万个。c、支架预压及观测方案在搭设完支架后，进行支架预压，支架预压方案如下：1、 预压采用等载预压，预压1跨，预压观测点采用在支架上方木挂线锤和支架下部划油漆标记，观测点布置： 沿纵横向每 5米设一个观测点。2、预压荷载9 米跨：钢筋砼自重：2600kg/m 3X m3=324480 kg人员、机具自重：1500 kg混凝土冲击荷载： 2KN/m2单

37、位面积荷载（324480+1500 )/+200 kg=1054kg/m210 米跨：钢筋砼自重：2600kg/m 3x m'=359320 kg人员、机具自重：1500 kg混凝土冲击荷载：2KN/m2单位面积荷载（2359320+1500 )/+200 kg=1051 kg/m 23、预压材料预压材料采用尼龙袋装碎石4、预压记录加载时，按照整体荷载的40 %、70 %、100 %分级预压。预压按砼浇筑顺序，先从拱角对称加载，再从拱中加载。在加载过程中采用水准仪实施全天候跟踪观测支架的变形情况 并做好记录。发现异常立即停止加载，处理正常后再进行压载。d、支架基础 处理方案支架基础采用

38、 20cmC25混凝土 +40cm三七灰土。基础于基底间采 用素土掺建筑垃圾分层回填压实， 素土不宜采用粘土和含水量较大的 土，每层 25cm，用挖掘机挨排夯 实后履带来回碾 压三遍，最后一 层 上轻型压路机压实后，做 40cm 三七灰土 +20cmC25 混凝土回填至设计 流水底高程，灰土采用轻型压路机压实。回 填应 在墩强度达到 75%后进行， 回填时墩两侧应对称进行， 两侧高差不应超过 1 米， 碾压 时重型机械应离开墩 1 米， 靠近墩身位置用手扶压路机压实。 基础 处理宽度应超出支架范围每侧米。e、支架卸落 方案支架在拱圈混凝土强度达到设计强度 85%后卸落，在纵向应对 称均衡卸落，

39、 在横向应同时一起卸落；卸落时从拱顶向拱脚依次循 环卸落， 3 孔同时卸落， 卸落拱架时应设专人用仪器观测拱圈挠度 和墩台变化情况并详细记录。5、拱圈 施工a、地 基 处 理 为了防止在施工过程中因为地基失稳而导致支架下沉， 施工前 清除地表面杂物、垃圾等，沿桥纵轴线方向在地基两侧挖排水沟以 把施工用水引出支架基础以外，以免水流到支架里面浸泡地基土， 引起地基的沉降过大。b、支架和模板钢管支架采用拱式支架，严格按建筑施工扣件式钢管脚手架 安全技术规范的要求进行搭设。支架架设完成后按图纸设计要求 进行支架预压，采用相当于现浇混凝土重量倍的砂或碎石袋进行。 在加载前对各点测出标高值，加载 12 个

40、小时后每隔 2 小时对观测点 测量一次高程值，当连续 3 次观测值无明显变化(高差相差不超过 3mm时，即认为支架变形已稳定，可停止观测。变形值可通过调整 方木下丝杆和顶托，达到设计高程。通过预压可消除支架的变形和 基础不均匀沉降， 也可检查支架的稳定性。 支架立模高程计入落地 支架弹性变形、 非弹性变形及地基沉降等的影响。c、施工 预拱 度预拱度预留时， 根据图纸设计高程， 用水准仪在底模上分别放 出， 并充分考虑施工动载及静载， 确定精确的预拱度。 预拱度主要 考虑以下因素：(1) 、 设计文件规定的结构预拱度；(2) 、 支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；底模铺 设时， 严格按预

41、拱度值垫高各相应点位置。(3) 、 受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的 非弹性变形；(4) 、 支 架 、 拱 架 基 础 受 载 后 的 沉 降 ； 安装底模及侧模在安装底板前准确放样出底板中轴线和边线， 按设计半径做出 两个半圆形模具放置两头， 随时带线校核模板弧度， 并配置水准仪 校核模板高程。 安装好底板后进行放样复测并作适当调整。 底模由 厚竹胶板拼装， 拼缝整齐、 密实， 防止漏浆。安装好底板模板， 检查合格后， 开始绑扎钢筋。 钢筋均在模板 上一次绑扎成型。 钢筋接头事先根据接头位置留好接 头长 度， 并采 用双 面 焊或 单面 焊进 行 连 接。经 监 理工程 师

42、 检 查合 格后 再安 装 外 模， 并采用钢管、方木支撑及对拉螺栓固定。内外侧模之间的对拉螺栓 必须套硬塑管,最后安装端模。外侧模采用竹胶板制作，尺寸准确， 施工方便，质量优良。模板的安装利用吊车结合人工安装，牢固性 和高度及角度均符合图纸和规范要求。外模每隔 2米留一道 30 厘米 宽缝，作为混凝土和振捣棒的进入口，混凝土浇注过预留缝后立即 用模板封住。d、浇筑混凝土混凝 土采用 商品混 凝土， 浇注拱圈时 ，混凝 土进行对称、 均衡 地浇筑。采用混凝土输送泵入模，坍 落度控制在 12-16cm 左右。试 验人员必须严格控制好现场塌落度，并多做几组试件以确定初期龄 期强度。混凝土采用插入式

43、振动棒振捣，对于钢筋较密的部位，采用直 径 3cm 的小振动棒，并配以钢钎人工振捣，其他 部位采用直径 5cm 的振动棒。振捣时，移动间距不超过振动棒作用半径的 倍, 与侧模 保 持 5-10cm 的 距 离 ； 插 入 下 层 混 凝 土 5-10cm ； 每 一 处 振 捣 完 毕 后 边振捣边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、 钢 筋。 对每一振 捣部分，必须振捣到该部位混凝土不再冒出气泡、 表面呈现平坦、 泛浆密实为止。浇筑混凝土过程中测量人员对支架沉降及变形进行观测监控, 发现异样情况及时报告。拱圈浇注分 2 次进行。第一次浇注拱顶 1/2 拱圈，对称浇注；第 二次对称浇注下侧的拱

44、圈。待拱圈混凝土强度达到设计值的75%时方可卸架，从拱顶往拱脚对称进行。施工时候注意泄水管的预埋。泄水管直径为 10cm,间距为2米。混凝土初凝后，开始洒水养生，并对工作缝处混凝土进行凿毛。洒水养生时间不少于 7 天， 养生期间要保持混凝土表面湿润。e、卸 架卸架前对主拱圈的混凝土质量、拱轴线的坐标尺寸、卸架设备 情况、 气温引起拱圈变化情况、 后台填土情况进行了全面检查， 符 合设计要求后可卸架。卸架时观测拱圈挠度和墩、台变位情况。八 、 拱上结构施工主拱圈混凝土强 度达到 100%后，可以进行拱上结 构施工。先浇 筑 C30 混凝土侧墙， 浇筑顺序由拱脚向拱顶对称进行， 由于侧墙混凝 土体

45、积较大， 施工时必须采取适当的降温措施， 以防混凝土收缩开裂； 侧墙变形缝设置在墩上廊立柱两侧和桥台廊立柱侧， 变形缝采用两层 油毛毡隔离， 侧墙钢筋在变形缝处断开。 拱圈填料采用级配良好的透 水性的砂卵石，用振动夯机按规范要求分层夯实。九 、 桥面铺装及附属结构施工；拱 上填 料回 填 压实 度符 合 要求 后摊 铺 5%水泥 稳定 基 层和 C40防水混凝土铺装层。（ 一 ）、 35 公 分 厚 5%水 泥 稳 定 基 层 施 工 方 法35 公 分 厚 基 层 按 18 公 分 和 17 公 分 摊 铺 。施工工艺：下承层准备T施工放样T厂拌拌合、运输T摊铺 整平T碾压成型T养生。1、下

46、 承 层 施 工 准 备对碾压成型的砂砾垫层按规定进行验收，符合标准。 复检垫 层顶面的高程、 宽度、 纵横坡度和平整度，检验合格后要进行适 量洒水，保持下承层湿润。2、施 工 放 样采用全站仪进行恢复边线。 直线段每 10 米设一桩，在辅道基 槽边缘打入钢钎桩，进行水平测量，在两侧钢钎桩上根据试验实 求得的松铺系数来调节高程控制镙杆，拧紧后拉上钢丝线，按辅 道结构的设计宽度定好边线进行摊铺，必要地段须安装模板，满 足设计宽度要求。3、混合料拌合、运输水泥稳定碎石采用厂拌设备拌和方法，拌和时配料根据试验 确定的配合比进行配料。拌和时混合料的含水量高于最佳含水 量,以补偿后续工序的水分损失，水泥

47、剂量严格按照设计要 求。拌和机生产的混合料确保均匀，色泽一致，没有灰条、花团 和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”当发现有没充分拌和 的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。 混合料组织10台15t自卸车运输。从第一次在拌和机内加水拌和 到完成压实工作的时间控制为2h ,并应小于终凝时间6h。车上的 混合料加以覆盖油布或薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载 高度均匀以防离析。4、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石铺筑前应先在底基层表面洒水湿润，摊铺时混 合料的含水量应大于最佳含水量,以补偿摊铺及碾压过程 中的水分损失。混合料经试验室检测，质

48、检员验收通过后，用15t自卸车运 输至摊铺现场，摊铺机机械摊铺，对摊铺后表面粗料集中的部位 人工找补，使表面均匀，多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随 时清出现场。水泥稳定碎石应在全宽度范围内一次摊铺，若摊铺宽度不够， 则采用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接处在水泥初 凝前碾压成一个整体，避免纵向接缝。5、混合料碾压碾压是保证水稳碎石基层达到密实要求的关键工序，按照“先 静压，后振动” “先轻，后重” “先慢，后快” “先两侧，后中 间”由低往高的原则。混合料经摊铺和整形50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压 段。直线段由边缘向中心碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2 轮宽，初压先用轻

49、型压路机稳压两遍，碾压速度为h,复压用18T 压路机振压3-4遍，碾压速度为h,最后用轻型压路机光面。压实后 表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。严禁 压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，在压路机碾 压到位的部位，用小型机具充分压实。6、接缝处理用摊铺机摊铺混合料时，如因故中断时间超过2h时，设置横 向接缝，摊铺机驶离混合料末端。人工将末端含水量合适的混合 料弄齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度 想同，并整平紧靠方木的混合料。在重新开始摊铺混合料之前， 将方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实的 末端，重新开始摊铺且采用人工及时修整接缝

50、处。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，且中断时间已 超过2h，则将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已 碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与道路中心线垂直 向下的断面，然后再摊铺新的混合料。7、养生、交通管制碾压完毕，立即覆盖土工布开始保湿养生，要注意对水泥稳 定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。基层表面保持湿润，养生期不 小于7天。严格控制车辆在刚铺好的基层上行走，在养护路段及车辆进 出地点树立醒目标志牌。8、取样及试验施工过程中，混合料应按规范标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规范要求9 、 外 观 质 量 要 求混合料拌合均匀，色泽

51、一致，无明显离析；表面平整、密实、 无坑洼、用重型压路机碾压无明显轮迹；施工接茬平整，表面不 得有软弹或松散、脱皮现象。（ 二 ）、 C40 桥 面 防 水 混 凝 土 铺 装 施 工1、施工放样：施工前由测量员依据里程桩号放出 混凝土铺装范围 ，全桥 36 米 宽分 4 幅施工，直线段 5 米一点。施工时两点间带线加密，做到 2 米一个点，并在该点上打孔钉上钢筋头便于由技术人员测量该点高 程，据该点高程计算确定混凝土标高带高度。2 、 制做槽钢标高带在桥面内外侧根部支模， 据测定的高程带线浇注与桥面铺装同标 号混凝土，混凝 土标高带宽 15cm， 要求标高带顶 面严格收浆抹平 ， 抹平时考虑

52、桥面横坡度。 混凝土标高带以桥面铺装设计高程确定， 高 差控制在士 5mm之内。3、桥面清理 用高压水枪或人 工清理水泥稳定 基层顶面，做到 无积尘 、无松散 水泥稳定基层。4、钢筋网绑扎：钢筋网吊运上桥后两片间搭接绑扎，搭接长度15 20cm （即一格半至两格网眼），待混凝土标高带强度达到20MPa左右时，即可锚固好钢筋网片。 搭接区可剪除上层钢筋网以保证网片上下混凝土保护层 厚度34cm。钢筋网保护层采用同标号水泥砂浆垫块梅花型分布 。伸缩缝处钢筋网据其宽度剪除。混凝土铺装施工 前用 泡沫板遮挡 伸缩缝并在泡沫 板上覆盖以沙子 至桥面高。 铺装作业时顺延施工过伸缩缝， 在浇注混凝土至初凝前

53、用铁抹子挖出一道宽约5cm 的施工缝。5、混凝土施工：钢筋网绑扎锚固完毕后， 在混凝土标高带上安装好可调高程的钢 管滑杆振捣梁， 用铝合金大杠尺以滑杠为基准控制好混凝土高程。 测 量人员对中线位置， 模板及标高进行复核， 确认无误后即可浇注混凝 土。混凝土施工前需先将水泥稳定基层表面洒水润湿。预拌混凝土罐车运至施工段， 泵车压入， 人工将混凝土均匀摊平， 严禁扬锹摊铺。 振捣采用振捣梁上的平板式振捣器辅以插入式振捣器 均匀振捣密实。 严格控制好混凝土的配合比，坍落度 控制在1012cm范围。最后用收光机械 3 遍找平，于混凝土初凝前 20 分钟左右收光 机赶光压实成面。混凝土拌和物运至浇筑地点

54、时， 应检查其工作性， 如不符合要求， 应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。检查混 凝土拌和物工作性时， 应在搅拌机的 卸料过程中， 从卸料流的 1/4 至 3/4 之间部位， 采取试样， 进行试验， 其检测结果应符合下列规定： 混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于%。单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于 5%。混凝土拌和物的坍落度， 应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检 测，每一工作班 或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇 筑 地点的测值为准。用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以 24r/min 的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量

55、的2/3 。6、混凝土养生：塑料膜、养生布等保水材料严密覆盖并压紧，洒水保湿，防止风裂。用养生布洒水养生，前 7 天必须保证养生布湿透！7、现浇砼桥面易出现以下一些主要质量问题：、混凝土表面平整度差，有多处坑凹、起拱、波浪、接缝台阶，主要由于： 、标高带质量的影响。标高带质量是确保混凝土桥面平整度的重要环节。 振动梁是依靠标高带的控制进行作业的，标高带本身凸凹不平，当受振动梁的瞬时冲击而变形，桥面整平就失 去了基准，如呈拱形或波浪； 、 施工机具本身的影响。 振动梁变形、 表面沾的灰浆清理不净和振动频率的失调直接影响到混凝土的刮平、 补振、 压实提 浆功能。振动梁和刮杠行进速度不当也会影响桥面平整度。 、 由于受施工条件的限制，采用半幅一次浇筑的方法，振动