预应力20m、30m箱梁张拉施工方案及计算书

1、*工程预应力 20m 、 30m 箱梁张拉施工方案及计算书一、工程概况4x30m*大桥上部构造为预应力砼小箱梁,结构体系为先简支后连续结构, 起止桩号为 K20+678K21+806.5,桥梁全长 128.5m ; 20m+2 x 30m*中桥上部构 造 为 预 应 力 砼 小 箱 梁 , 结 构 体 系 为 先 简 支 后 连 续 结 构 , 起 止 桩 号 为 K22+500K22+596,桥梁全长 96m 。桥幅布置为:桥梁宽度 8m ,具体布置为:0.5m (防撞栏杆 +0.25m(路缘 带 +2*2.35m(行车道 +0.25(路缘带 +0.5m(防撞栏杆。桥梁标准断面由 三片小箱梁

2、组成, 中梁宽 2.2m , 边梁宽 2.5m 梁与梁之间现浇湿接缝宽度为 0.4m , 梁片中心距 2.6m 。梁高均为 1.6m ,底宽 1.0m ,梁底与梁壁厚均为端厚中薄,钢 绞线采用 s 15.2型,主预应力筋采用圆锚锚固,负弯矩区预应力筋采用扁锚锚 固。二、编制依据1、混凝土结构设计规范(GB50010-20022、混凝土结构施工及验收规范(GB-20023、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-20004、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-20045、施工图设计(桥涵篇6、委托试验检测报告三、预应力张拉依据图纸要求:混凝土达到设计强度 85%后张拉正弯区钢束

3、,压注水泥浆并 及时清理箱梁底板通气孔, 在箱梁钢束张拉完毕, 孔道压浆强度达 40MPa 以上才 允许移梁或吊装,吊装过程中要保持主梁轴线垂直,防止倾斜,注意横向稳定。 箱梁腹板张拉时钢束均采用两端对称均匀张拉, 在张拉过程中应保证左右腹 板钢束对称均匀张拉,张拉顺序为:30为梁:N1 N3 N2 N4; 20为梁:N2 N1 N3;负弯矩:T3 T2 T1。 四、实际伸长量的量取最终伸长量的计算:L 实 = L3+ L2-2 L1-b式中:L 实钢绞线实际伸长量L1张拉应力为 10%0时,梁段两端千斤顶活塞行程之和;L2张拉应力为 20%0时,梁段两端千斤顶活塞行程之和;L3张拉应力为 1

4、00%0时,梁段两端千斤顶活塞行程之和;b 锚具回缩量,实测定值。注意:在量取伸长值的过程中, 前后应以同一个位置为基点进行量取, 并且 使用钢板尺进行量测。五、张拉控制方法张拉采用张拉力和伸长量的双控方式, 以伸长量作为校核, 同时伸长量应控 制在理论伸长量6%的范围内, 并控制张拉值。 若需要超张拉时, 可比设计要求 增高 5%,但不得超过 0.8Fpk。六、预应力钢绞线理论伸长量计算依据公式参见公路桥涵施工技术规范:; Ay Ep LPp L =+-=+-kx e P Pp kx 1( L :理论伸长量(m ;Pp :预应力筋平均张拉力(N ;P :预应力筋张拉端的张拉力(N ,其数值为

5、:股数 n0.751860140; x:从张拉端至计算截面的孔道长度(m ;:从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad ;k :影响系数,按图纸取 0.0015;:摩擦系数,按规范取 0.25;L :预应力筋的长度(mm ;Ap :预应力筋的截面面积,取 140mm 2;Ep :预应力筋的弹性模量,根据检验报告取 1.950105Mpa 。七、压浆1、孔道的准备,压浆前应对孔道进行冲洗清洁处理,以清除有害材料;对 孔道内可能发生的油污等, 可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或 皂液, 用水稀释后进行冲洗, 冲洗后用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹 出。2、压浆所用的配

6、合比必须经监理工程师验证合格后方可适用。3、压浆使用的活塞式压浆泵,压浆前现将灰浆泵试开一次,运转正常并能 达到所需压力时,才能正式压浆。压浆时最大压力宜控制在 0.50.7Mpa;压浆 时将另一头的通气口打开,使孔道内排气畅通,使出浆羰排出空气水稀浆, 直到排出的水泥浆与规定稠度相同时, 关住阀门; 为保证管道中充满灰浆, 关闭 出浆口后,应保持不小于 0.5Mpa 的一个稳压期,该稳压期不小于 2min 。4、水泥浆在使用前和压注过程中应进行连续搅拌,对于延迟时间所致的流 动性降低的水泥浆, 不得通过加水稀释的方法来增加流动性和再行使用。 水泥浆 自拌制至压入孔道的延续时间,应视气温而定,

7、一般不应超过 30-45min 。5、压降后应立即检查压浆的情况,如不密实,应及时处理。6、 压浆过程中及压浆后 48h 内, 结构混凝土的温度不得低于 5, 否则应采 取保温措施,当气温高于 35时,压浆宜在夜间进行。压浆时,每片梁至留不 少于 3组试件,做为评定依据。7、压浆途中发生故障、不能连续一次压满时,应立即用压力水冲洗干净, 使孔道畅通,待故障处理后再重新进行压浆。八、具体施工流程:(1、准备工作:a 、千斤顶及相匹配的油泵经技术监督局标定后,保证良好的工作状态进场 施工,张拉次数超过 200次时,需重新进行标定,方可使用。并以相关的标定数 据计算油表读数, 作为控制张拉力的依据。

8、 伸长量要按钢绞线的实测弹性模量及 管道摩阻相关参数确定。b 、检查钢绞线对应位置的根数是否正确,卡片安装是否齐平,所有的预应 力锚具系统应检验合格,方可使用。c 、预应力筋制作:钢绞线下料,钢绞线下料长度 =设计锚固长度 +65cm的工 作长度; 钢绞线下料采用砂轮锯切割, 在切口处 20mm 范围内用细铁丝绑扎牢固, 防止头部松散。钢绞线放在一起不得有混淆,根据钢束的根数,进行编束,编束 从钢绞线一端另一端,开始将钢绞线一端基本对齐,最好相互错开 35mm左右,为穿锚具方便。再用铁丝每间隔 1.5m 绑一道,绑丝接扣到钢绞线里面去,绑好 后挂牌堆放。(2、穿束直束采用人工穿, 弯束采用小束

9、引大束的办法利用卷扬机帮忙穿, 在穿束之 前先要用肥皂水清洗,用高压风吹干。(3、上锚具按照不同型号的束道, 安装不同型号的锚具, 锚具和夹片要同时安装, 锚具 要对准中心,夹片要平顺,不能歪斜。(4、安装千斤顶、油泵、千斤顶、油泵在使用前必须进行校定,否则不得使用。、 千斤顶的吨位要符合此束的要求, 千斤顶的顶压器或限位板和千斤顶后 面的工具锚都要和工作锚一致,否则另换,不能凑合,先装顶压器或者限位板, 再装千斤顶, 然后在千斤顶后面再装工具锚, 再将油泵和千斤顶连通起来, 两端 工作都做好以后,开始张拉。(五、张拉工艺(风箱梁张拉伸长量主要计算表、初张拉张拉回油锚定压浆、初张拉,控制在总应

10、力的 10%。持荷 2分钟,记一伸长量,第二次张拉 总应力的 20%量出伸长量,最后张拉到 100%应力,量出伸长量,计算伸长量,两 端总和起来, 与设计伸长量进行对比, 如果它们数值之比在6%范围内, 就可以 结束张拉, 持荷 2分钟后就可以回油锚定, 整个张拉过程要详细记录, 认真填写, 不得修改。、 张拉过程:当张拉的准备工作做好后, 两端同时开启油泵, 打开进油伐, 当油表读数达到张拉力的 10/%时,关闭送油伐,测量伸长量,然后再打开送油 伐,当油表读数达到 20/%时,关闭送油伐,测量伸长量,再打开送油伐,一直 张拉到 100/%,测量其伸长量;通过第二次的 20/%,第三次的 1

11、00/%的伸长量的 总和减去 2倍第一次的初伸长量( L= L3+ L2-2 L1即是预应力筋的实际 伸长量, 通过比较看是否达到设计要求, 如果没有没有达到设计要求, 检明原因, 经监理工程师同意才能继续张拉,如果达到设计要求,持荷 2分钟固锚。(6、张拉要点:a 、左右对称张拉,按设计顺序进行,以防偏心受压过大,梁出现翘曲变形。b 、两端千斤顶升降速度应大致相等,测量伸长的原始空隙伸长值,插垫等 工作应在两端同时进行。c 、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行,特别是在千斤顶达到控 制应力时,要注意避免大缸回油过猛,产生较大的冲击振动易发生滑丝。d 、常见的滑丝、断丝现象及处理措施:靠

12、近锚具外部断丝, 要检查锚垫板内直径与锚板孔相矛盾, 使钢绞线受力后 摩擦到垫板边缘而割断。其二是锚垫板与孔道中心线不垂直时也会有这种现象, 这时应当在锚圈下垫薄板调整垂直度。卡片不平,受力不匀断丝;卡片瓣不齐使局部卡死钢绞线被“咬”断。这种 情况下在装卡片时要用内径略大于钢绞线直径的钢管镦平, 在初张完撤离千斤顶 检查一遍。滑丝:锚具使用前要先清洗杂物、刷去油污,卡片的打紧程度务必一致。 (7、张拉的注意事项:、送油管接头到油泵和千斤顶必须拧紧,防止接头漏湍影响张拉。、张拉时千斤顶前后不能站人,测量伸长的施工人员,站在千斤顶侧面。 、张拉设备如发生任何异常声响,立即停止送油,关闭设备,检明原

13、因后 才能继续工作。、严禁用电焊及气焊切割钢绞线。8、压浆(1、压浆前的准备工作:a 、切割锚外钢绞线:采用手砂轮切割机沿每个卡片外留不小于 3cm ,将剩 余钢绞线切掉,严禁采用气割、焊割等方法,防止锚具过热产生滑丝现象。 b 、封锚:锚具外面的预应力筋间隙用水泥浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压 力。封锚时应注意留好排气孔,防止堵塞。c 、清理孔道:孔道在压浆前抽去波纹管内硬塑胶管,清除积水,但要保持 孔道湿润,而使水泥浆与孔壁的结合良好。(2、水泥浆的拌制:按技术规范要求配合比设计, 孔道压浆采用纯水泥浆加膨胀剂及减水剂, 水 灰比 0.39,水泥标号采用 42.5号,泌水率不超过 3%,拌合

14、后 3h ,其流动性为 14-18S , 拌合时间不少于 1分钟, 先下水再下水泥, 并保证足够的数量满足每间 根管道的压浆一次连续完成,水泥浆自调制到压入管道时间不能超过 45分钟。 (3、压浆:采用活塞式压降泵进行压浆。a 、 压浆顺序先下后上, 若中间因故停歇应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净, 以便重新压浆时孔道畅通无阻。b 、预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆,一般不宜超过 24小时。c 、压浆选用活塞式压浆泵,压力一般为 0.50.7Mpa,也可适当加大压力, 但每间个孔道必须有一定的稳压时间, 使压浆孔另一端饱满和出浆, 并达到排气 孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。并保持不少于 0.5Mpa 的稳压期。d 、水泥浆稠度控制在 14-18S 之间,以保证水泥浆质量。e 、要在拌制水泥浆同时制作标准试块,经与构件同等条件养护到 40Mpa 后 可撤消养护。方可进行移动和吊装。孔道压浆时,工人应