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文档简介
1、现代物流与传统物流的区别与联系2原始的交换活动,各个交换实体联接在一起裁缝裁缝客官客官织女织女棉花棉花布匹布匹衣裳衣裳物流物流物流物流物流物流资金流资金流资金流信息流信息流信息流信息流信息流信息流3何谓商物分离?何谓商物分离? 尽管物流和商流的关系非常密切,但是它们各自具尽管物流和商流的关系非常密切,但是它们各自具有不同的活动方式和规律;有不同的活动方式和规律; 所谓商物分离是指商品流通中的所有权转移和实物所谓商物分离是指商品流通中的所有权转移和实物转移各自按自己的目标、渠道和方式独立运作。转移各自按自己的目标、渠道和方式独立运作。例如:一件商品需要从中山运到广州,当中涉及到例如:一件商品需要
2、从中山运到广州,当中涉及到发货人、物流公司、收货人三个主体发货人、物流公司、收货人三个主体(1 1)如果说发货人与收货人之间发生买卖关系,委)如果说发货人与收货人之间发生买卖关系,委托物流公司运送,物流公司只收取运费,那么,这种托物流公司运送,物流公司只收取运费,那么,这种模式就是商流、物流分离模式。模式就是商流、物流分离模式。(2 2)如果发货人把货物卖给物流公司,物流公司把货物)如果发货人把货物卖给物流公司,物流公司把货物运到广州后再卖给收货人,那么,这种模式属于商流、物运到广州后再卖给收货人,那么,这种模式属于商流、物流合一模式流合一模式。*45 总公司总公司工厂工厂A工厂工厂B批发站与
3、零售店批发站与零售店(a)商物合一流通网络)商物合一流通网络*6 总公司总公司工厂工厂B工厂工厂A批发站与零售店批发站与零售店配送中心配送中心(b)商物分离流通网络)商物分离流通网络物流信息流商物分离模式的特点是: 保管。保管。 输送。输送。 配送。配送。 信息系统。信息系统。制造商分销商消费者分销商零售商制造商消费者零售商 商流物流传统分离后*9商物分离的优点 职能分开、业务分开、人员分开、路线分开 ; 专门化、专业化、合理化; 责任到位、效率高、成本低; 销售渠道、信息平台共享,配送体系建立,配送方式得到优化中国雅芳、康师傅中国雅芳、康师傅还有主要是那些从事大宗货物贸易的企业,例如煤还有主
4、要是那些从事大宗货物贸易的企业,例如煤炭、木材、钢材、粮食等大宗货物的批发贸易商炭、木材、钢材、粮食等大宗货物的批发贸易商彼得彼得德鲁克德鲁克(Peter FDrucker) (1909.11.192005.11.11)生于维也纳,祖籍为荷兰。生于维也纳,祖籍为荷兰。1937年移居美国,年移居美国,终身以教书、著书和咨询为业。德鲁克一生终身以教书、著书和咨询为业。德鲁克一生共著书共著书39本,在本,在哈佛商业评论哈佛商业评论发表文发表文章章30余篇,被誉为余篇,被誉为“现代管理学之父现代管理学之父”,“大师中的大师大师中的大师”。他文风清晰练达,对。他文风清晰练达,对许多问题提出了自己的精辟见
5、解。杰克许多问题提出了自己的精辟见解。杰克.韦韦尔奇、比尔尔奇、比尔.盖茨等人都深受其思想的影响盖茨等人都深受其思想的影响。德鲁克一生笔耕不辍,年逾九旬还创作。德鲁克一生笔耕不辍,年逾九旬还创作了了德鲁克日志德鲁克日志,无怪乎,无怪乎纽约时报纽约时报赞赞誉他为誉他为“当代最具启发性的思想家当代最具启发性的思想家”。2005年年11月月11日,德鲁克在加州家中逝世,享日,德鲁克在加州家中逝世,享年年95岁。岁。 尊为尊为“现代管理学之父现代管理学之父”的德鲁克,是的德鲁克,是这个时代最出色的管理学者。他曾发誓这个时代最出色的管理学者。他曾发誓:“如果我能活到如果我能活到80岁,我要写到岁,我要写
6、到80岁岁” 2、 黑大陆学说黑大陆学说 著名的管理学权威著名的管理学权威P.E.德鲁克曾以讲过:德鲁克曾以讲过:“流通是经济领域里的黑大陆流通是经济领域里的黑大陆”。德鲁克泛指的是。德鲁克泛指的是流通,但是,由于流通领域中物流活动的模糊性流通,但是,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中最具潜力的领域,所以尤其突出,是流通领域中最具潜力的领域,所以,“黑大陆黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。说法现在转向主要针对物流而言。 3 3“物流冰山物流冰山” 说说“物流冰山”学说是日本早稻田大学教授西泽修在研究物流成本时提出的。图1.6 物流冰山图支付委托物流费委托物流费用委托物流费
7、企业内部消耗物流费材料生产成本(制造费用)销售费管理费财务费4 4第三利润源说和利润中心说第三利润源说和利润中心说“第三利润源泉” ,主要出自日本。从历史服务发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域,第二个是人力领域。在这两个利润源潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排为“第三个利润源”。利润中心说。物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。非但如此,对国民经济而言,物流也是国民经济中创利的主要活动。是物流的这一作用类似“第三利润源”的不同的表述。 5 5物流成本说物流成本说物流成本”即是指主要
8、成本的产生点,又是指降低成本的关注点。”物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象描述 。 “效益背反说”是说物流的若干功能要素间存在着重重矛盾,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损益,反之亦然。“效益背反” 虽然在许多领域中这种现象都是存在着的,但物流领域中,这个问题似乎尤其严重。 6 6物流效益背反说物流效益背反说图1.7效益背反示意总成本活动1成本上升活动2成本下降7 7服务中心说服务中心说物流活动最大的作用并不在于为企业节约消耗,降低成本和增加利润,而在于提高企业对客户的服务水平,进而提高企业的竞争能力。通过物流的服务保障,企业以其整体能
9、力来压缩成本、增加利润。服务中心说代表了欧美等一些国家学者对物流的认识。8 8物流战略说物流战略说这是当前非常盛行的一种说法。实际上,学术界和产业这是当前非常盛行的一种说法。实际上,学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是界越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。物流战略思想可归纳为:(1)物流战略论。(2)物流优势论。(3)物流价值论。(4)物流营销协同论。 物流是流通吗?为什么?物流是储运吗?为什么?物流中两大支柱环节是什么,为什么?什么是现代物流,与传统物流有什么区别?物流与商流和流
10、通物流与商流和流通流流通通商流商流物流物流资金流资金流信息流信息流与所有权交易有关的活动与所有权交易有关的活动与物资实体移动有关的活动与物资实体移动有关的活动与资金转移有关的活动与资金转移有关的活动与信息采集、传递、分析有关的活动与信息采集、传递、分析有关的活动物流与储运物流与储运储储 运运物物 流流传统的概念传统的概念现代的概念现代的概念单个要素单个要素,利益背反利益背反系统性系统性,系统最优系统最优内涵小内涵小内涵大内涵大物流的主要功能物流的主要功能更多功能更多功能21现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念,并付诸实施。具体地说
11、,就是使物流向两头延伸流管理的概念,并付诸实施。具体地说,就是使物流向两头延伸并加入新的内涵,使社会物流与企业物流有机结合在一起并加入新的内涵,使社会物流与企业物流有机结合在一起.从原材从原材料采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流。与此同时,要经过料采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流。与此同时,要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,最后包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,最后还有回收物流。还有回收物流。 指提供运输、仓储、装卸搬运、流通加工等指提供运输、仓储、装卸搬运、流通加工等单一物流服务的企业。单一物流服务的企业。传统物流存在的问题
12、传统物流存在的问题传统的物流公司主要由以前的运输公司、仓储公司和货代公司等发展而来,实传统的物流公司主要由以前的运输公司、仓储公司和货代公司等发展而来,实质仍然只提供运输、仓储等单一的物流服务。质仍然只提供运输、仓储等单一的物流服务。传统物流企业存在如下问题:传统物流企业存在如下问题:(1)规模非常小,绝大多数物流公司由一个老板加几个搬运工组成,只提供运输规模非常小,绝大多数物流公司由一个老板加几个搬运工组成,只提供运输或者仓储单一的服务;或者仓储单一的服务; (2)运输公司只负责干线运输,少有短途配送业务,客户有送货上门需求时临时雇佣社运输公司只负责干线运输,少有短途配送业务,客户有送货上门
13、需求时临时雇佣社会闲置车辆,配送效率极低;会闲置车辆,配送效率极低; (3)运输公司基本上没有仓库,或者仓库面积非常有限,货物基本上露天摆放;运输公司基本上没有仓库,或者仓库面积非常有限,货物基本上露天摆放; (4)仓储公司只有简单的库房,少有专门的货架,没有运输工具,客户只能上门提货;仓储公司只有简单的库房,少有专门的货架,没有运输工具,客户只能上门提货; (5) 没有专门的信息管理系统,大部分公司连电脑都没有,信息记录基本上靠人工,订没有专门的信息管理系统,大部分公司连电脑都没有,信息记录基本上靠人工,订单处理效率低下,经常发生漏单的情况;单处理效率低下,经常发生漏单的情况; (6)基础设
14、施落后,存在几家公司共用一台叉车的情况;基础设施落后,存在几家公司共用一台叉车的情况; (7)员工素质低装卸搬运时不注意货物性质,导致货损率非常高。员工素质低装卸搬运时不注意货物性质,导致货损率非常高。( (一一) )传统物流只是提供简单的位移,现代物流提供的还有传统物流只是提供简单的位移,现代物流提供的还有增值服务增值服务 ( (二二) )传统物流是被动服务,现代物流是主动服务传统物流是被动服务,现代物流是主动服务 ( (三三) )传统物流侧重点到点或线到线的服务,而现代物流构传统物流侧重点到点或线到线的服务,而现代物流构建了全球服务网络建了全球服务网络 ( (四四) )传统物流是单一环节的
15、管理,现代物流是整体系统传统物流是单一环节的管理,现代物流是整体系统化的管理化的管理 ( (五五) )传统物流是人工控制,而现代物流是信息管理传统物流是人工控制,而现代物流是信息管理 2425思考题:思考题:1.1.依靠科技进步或采用机械化、自动化来提高劳动生产率降低消耗,增加利润,依靠科技进步或采用机械化、自动化来提高劳动生产率降低消耗,增加利润,称之为(称之为( )A A第一利润源第一利润源 B B第二利润源第二利润源 C C第三利润源第三利润源 D D第四利润源第四利润源2.2.通过更新改造设备、增加产量,降低成本,增加利润,称之为(通过更新改造设备、增加产量,降低成本,增加利润,称之为
16、( )A A第一利润源第一利润源 B B第二利润源第二利润源 C C第三利润源第三利润源 D D第四利润源第四利润源3.3.物流冰山浮在水面上的费用是(物流冰山浮在水面上的费用是( )A A销售物流费用销售物流费用 B B委托物流费用委托物流费用 C C生产物流费用生产物流费用 D D内部消耗的物流费用内部消耗的物流费用4.4.物流冰山说表示我们对物流领域尚未认识、尚未了解。物流冰山说表示我们对物流领域尚未认识、尚未了解。( ) ( ) 5.5.物流中两个关键性的功能是()物流中两个关键性的功能是()6.6.我国是从美国引进我国是从美国引进“物流物流”一词的。一词的。( ( ) ) 7.7.我
17、国在我国在( c )( c )年前后从。引进了物流概念。年前后从。引进了物流概念。A1960 B1970 C1980 D1990A1960 B1970 C1980 D1990江锦男孩江锦男孩1.物流服务水平与物流成本的关系A成正比 B成反比 C没有关系 D不好确定海尔物流之路海尔物流之路19981998年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海尔,首先要化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海尔,首先要做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个
18、网络体系的正是现代物流。于做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个网络体系的正是现代物流。于是,海尔下决心建立现代物流体系,在海尔心目中物流是什么呢?是,海尔下决心建立现代物流体系,在海尔心目中物流是什么呢?第一,物流就是企业的管理革命。企业要搞现代物流,一定要进行业务流程再造,第一,物流就是企业的管理革命。企业要搞现代物流,一定要进行业务流程再造,把原先直线式的金字塔组织结构扁平化,这样使得每个人都面对市场。把原先直线式的金字塔组织结构扁平化,这样使得每个人都面对市场。第二,物流就是速度。信息化时代,对企业来说制胜的武器就是速度。第二,物流就是速度。信息化时代,对企业来说制胜的武器就是速度。
19、2121世纪,企业与企业之间的竞争不再是质量、成本之间的竞争,而是供应链世纪,企业与企业之间的竞争不再是质量、成本之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。谁的供应链速度快,谁就能在竞争中立于不败之地。与供应链之间的竞争。谁的供应链速度快,谁就能在竞争中立于不败之地。作为供应链最重要的一环,物流速度直接影响供应链速度。作为供应链最重要的一环,物流速度直接影响供应链速度。怎么来实现这个速度呢?观念决定行动。海尔在现代物流理念的指导下进行了持续不断的怎么来实现这个速度呢?观念决定行动。海尔在现代物流理念的指导下进行了持续不断的管理革命。海尔的物流革命经历了物流资源重组、供应链管理、物流产业化三个发
20、展阶段。管理革命。海尔的物流革命经历了物流资源重组、供应链管理、物流产业化三个发展阶段。每个阶段都有侧重点,环环紧扣螺旋上升。每个阶段都有侧重点,环环紧扣螺旋上升。物流重组阶段的任务是,建立组织机构,整合集团内部物流资源,降低物流成本。物流重组阶段的任务是,建立组织机构,整合集团内部物流资源,降低物流成本。供应链管理阶段的任务是,实施供应链一体化管理,提高核心竞争力。供应链管理阶段的任务是,实施供应链一体化管理,提高核心竞争力。物流产业化阶段的任务是,海尔物流推进本部在做好企业内部物流、增强企业核物流产业化阶段的任务是,海尔物流推进本部在做好企业内部物流、增强企业核心能力的基础上,向物流企业转
21、化,致力于社会化业务的拓展,使之成企业新的心能力的基础上,向物流企业转化,致力于社会化业务的拓展,使之成企业新的经济增长点。经济增长点。因此,海尔大力推进了包括物流、商流和资金流三个流程的市场业务流程的再造。因此,海尔大力推进了包括物流、商流和资金流三个流程的市场业务流程的再造。20032003年,海年,海尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变,以客户为中心,尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变,以客户为中心,为客户提供增值服务。海尔物流搭建起全球供应链资源网络,拥有庞大的国际化为客户提供增值服务。海尔物流搭建起全球供应链资源网络,拥有庞大的国际化供应商信息库
22、、先进的供应商信息库、先进的SCMSCM经验,构建起能够快速满足质量、成本、交货期的全方位供经验,构建起能够快速满足质量、成本、交货期的全方位供应关系,可以帮客户优化采购渠道,实现全新的电子化采购,使客户由策略采购转向采购应关系,可以帮客户优化采购渠道,实现全新的电子化采购,使客户由策略采购转向采购决策电子化。海尔社会化第三方采购叫决策电子化。海尔社会化第三方采购叫“买买”又叫又叫“卖卖”的模式,成为同行业及众多媒体的模式,成为同行业及众多媒体的追捧的焦点。目前海尔已为的追捧的焦点。目前海尔已为4040多家跨国公司提供物流服务。多家跨国公司提供物流服务。另一方面,在不断拓展第三方物流业务的同时
23、开始涉足第四方服务咨询业,海尔物流另一方面,在不断拓展第三方物流业务的同时开始涉足第四方服务咨询业,海尔物流通过自身的物流业务流程再造与发展,在开放的系统中拥有了巨大的资源,在企业物通过自身的物流业务流程再造与发展,在开放的系统中拥有了巨大的资源,在企业物流管理、供应链管理、流程再造方面积累了宝贵的经验,可以为客户提供社会化产业流管理、供应链管理、流程再造方面积累了宝贵的经验,可以为客户提供社会化产业拉动资源,可以帮助客户规划、实施和执行供应链的程序,并先后为制造业、航空业拉动资源,可以帮助客户规划、实施和执行供应链的程序,并先后为制造业、航空业等领域的企业提供了物流增值服务。物流业务已成为海
24、尔新的经济增长点。等领域的企业提供了物流增值服务。物流业务已成为海尔新的经济增长点。一只手抓住用户的需求,一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链,这就是海一只手抓住用户的需求,一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链,这就是海尔物流创造的核心竞争力。尔物流创造的核心竞争力。讨论及思考:讨论及思考:1 1海尔在激烈的市场竞争中取胜的关键是什么海尔在激烈的市场竞争中取胜的关键是什么? ?2 2海尔竞争优势的背后是什么在起支持作用海尔竞争优势的背后是什么在起支持作用? ?3 3试讨论海尔物流管理与企业传统物流管理的主要区别。试讨论海尔物流管理与企业传统物流管理的主要区别。案例:西南仓储公司物流案例分析
25、案例:西南仓储公司物流案例分析西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司,随着市场经济的深入发展,原有的业务资源逐渐减少,在,随着市场经济的深入发展,原有的业务资源逐渐减少,在企业的生存和发展过程中,也经历了由专业储运公司到非专企业的生存和发展过程中,也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。业储运公司再到专业储运公司的发展历程。在业务资源和客户资源不足的情况下,这个以仓储为主营业在业务资源和客户资源不足的情况下,这个以仓储为主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。以前是以五金交务的企业其仓储服务是有什么
26、就储存什么。以前是以五金交电为主,后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。电为主,后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。那么,这家企业是如何发展区域物流的呢?那么,这家企业是如何发展区域物流的呢?1 1、专业化、专业化当仓储资源又重新得到充分利用的时候,这家企业并没有得到更多利当仓储资源又重新得到充分利用的时候,这家企业并没有得到更多利益,经过市场调查和分析研究,这家企业最后确定了立足自己的老本益,经过市场调查和分析研究,这家企业最后确定了立足自己的老本行,发展以家用电器为主的仓储业务。行,发展以家用电器为主
27、的仓储业务。一方面,在家用电器仓储上,加大投入和加强管理,加强与国内一方面,在家用电器仓储上,加大投入和加强管理,加强与国内外知名家用电器厂商的联系,向这些客户和潜在客户介绍企业确外知名家用电器厂商的联系,向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向,吸引家电企业进入。定的面向家用电器企业的专业化发展方向,吸引家电企业进入。另一方面,与原有的非家用电器企业用户协商,建议其转库,同另一方面,与原有的非家用电器企业用户协商,建议其转库,同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。2 2、延伸服务、延伸服务在家用电器的运输和使用过程中,不断出现损坏的家用电器,以在家用电器的运输和使用过程中,不断出现损坏的家用电器,以往,每家生产商都是自己进行维修,办公场所和人力方面的成本往,每家生产商都是自己进行维修,办公场所和人力方面的成本很高,经过与用户协商,在得到大多数生产商认可的情况下,这很高,经过与用户协商,在得到大多数生产商认可的情况下,这家企业在库内开始了家用电器的维修业务,既解决了生产商的售家企业在库内开
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