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文档简介
1、太湖内围堰工程施工方法 作者:沙惠方施工围堰工程,作为水利建设的临时建筑物,它的顺利完成及安全保障,往往成为整个工程成败的关键。在太湖内进行围堰施工,更因太湖所特有的地理、气候、水文等客观条件,决定了其施工方法的困难程度,因此,必须因地制宜,统筹考虑,制定切合实际的施工方法。本人结合参加治理太湖有关工程建设的实际,谈谈这方面的体会。一、依照实际,进行详细周密的施工前期准备工作1. 做好必要的基础资料测试、收集水利工程建设经过多年来的规范运行,基本按照先勘测、后设计、再施工的程序,杜绝了“三边”做法。围堰工程断面及结构设计时一般只考虑压力与水深成线性函数关系,但在太湖内具体施工中,必须结合该工程
2、的综合环境因素,予以考虑。因此必须加强对施工区域太湖湖底土质、环境气候、水深、风力等情况的了解,研究核实工程的图纸设计,为制定切实可行的施工组织设计打好基础。如1997年度本人主持建设的苏州新区水厂取水口围堰工程,原设计围堰,用挖泥船取边土及外运土筑成。而当年受厄尔尼诺气候影响,施工区域水深4m且风高浪急,水位起伏达1m以上,如按原图纸施工,围堰筑土根本无法筑出水面,我们根据实际情况,在征得建设单位及监理同意后,采用外运夹泥道渣进行填筑建设围堰,起到了很好的效果,对整个水厂的顺利建设起到了根本保障。2. 组织强有力的项目领导班子及施工队伍太湖因湖面辽阔,风力对太湖水位起伏的影响较大,并引起太湖
3、内施工的船只摇摆不定,操作不慎,不但对原钉桩造成破坏,影响到围堰整体结构。同时,在风浪较大特别是受台风影响时,船只几乎无法固定,稍有不慎甚至有倾覆的危险。故对工程的现场管理及施工操作提出了高要求,必须由富有太湖施工及管理经验的人员进行。3. 进行必要的材料、机械设备的准备湖底土质不同,土方填筑的方式、要求不同,要有相应不同要求的挖掘设备、运输设备及围堰所必须的材料。二、因地制宜,制定切实可行的施工方法围堰的施工,一般经过定位放样、打桩、扎竹排、筑入土方、土袋保护、抽水、加固等几个环节。当然,根据具体情况的不同,其中有些工序的施工次序须进行相应的调整。1. 定位放样受静水总压力及受力中心的影响,
4、结合经济适用的设计原则,其断面一般按水深1m、坝宽22.5m推算,而一条围堰的中心部位常采用圆弧形。以减少水的侧压力,据本人多年施工实践来看,该处往往成为整个围堰工程安全的关键。2. 打桩围堰桩一般采用毛竹、圆木、钢管、钢板(工字钢、槽钢)等,视土质、水深而定。土质较好,水深在2.5m以内,宜采用毛竹或钢管桩较经济、合理。其施工方法是,间隔50100cm打入长34m双向毛竹或钢管桩,入土50100cm左右,出水50cm左右,再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定,使整个围堰联成一个整体。土质较差或水较深时,围堰的施工相对而言难度较大。围堰桩材料一般用槽钢或工字钢等,这种方法较为普遍,但一次性成本
5、较高;另外,可采用毛竹及钢管相间打桩的方法,用钢管、扣件进行纵向横向联接,并增加桩的密度及深度。这种方法较经济适用,但对施工细节(如间距的大小、入土的深浅、纵向横向的固定等)必须经过认真的测算。3. 绑扎竹排用人工或机械钉好桩后(含纵向横向联接),在筑入土方前必须铺设土工布或绑扎竹排,以防止土方流失及成形围堰的塌陷,该程序的施工,以前常采用水下铺设土工布,并使两边固定在木桩上,这种做法不但操作起来不方便(需水下作业),且本身的效果也不好,现较多采用扎竹排的方法,即根据水深及桩的间距,定做一定长度及宽度的竹排,从湖底至水面上0.50cm,套扎在围堰桩内,不但起到土工布的作用,同时,对围堰的整体防
6、风浪也起到较好的效果。4. 筑入土方筑入土方的方法基本有两种,一是沿边挖取筑入粘性土。二是外运土筑入。对土质较好,沿边可取土的,在围堰线58m外,用挖泥船筑入,具体施工时,可视断面方量、作业船的宽度及操作半径而定。在沿边取土方量不够时,可先用敞底式运泥船筑入一层土方,再沿边取土。对围堰桩内土基较差、沿边非硬质粘性土时,必须采用外运土,严禁用淤质土、流沙土、黑泥等筑入。这里需注意两点,一是围堰底土质较差时,在绑扎竹排前必须先筑入一定土方把表面的淤泥、黑泥等先挤至竹桩外侧,以防淤泥等最后集中夹在坝体内,形成安全隐患。二是筑入土方时,必须分层进行,以确保坝的稳定。5. 护边筑入土方一出水面,两边须用
7、土袋加固,以防风浪冲刷,同时,视围堰的质保期限,采用相应的口袋。一般用麻袋效果较好,也有采用彩条布防护的做法,但比用麻袋效果差,遇到工期较长时,必须定期进行更新防护。相对而言,采用草袋及蛇皮袋,保质期较短,难以满足项目的施工期要求。6. 抽水土方筑出水面12m后,即可安排水泵进行排水。这里需根据总水量及出水量安排动力,同时,需特别注意的是,围堰内排水不可一次性到底,必须阶段性地进行,在水位下降3050cm左右时停顿一下,以逐步使围堰稳定。同时,在抽水过程中,必须加强观察,一发现异常,必须采取相应的补救措施。7. 加固及保护抽水结束后,可根据围堰的实际情况进行加高或内、外侧加固,直至成形,考虑到
8、太湖风浪的影响,必须加强巡查,千万不可掉以轻心。三、施工中应注意的有关细节1. 用钢管进行纵向横向联接时,对纵向钢管的外侧,必须进行封头处理(一般用小木塞),否则,水位上涨时,将出现一条条人为的贯通道。2. 对筑成围堰的渗漏情况的处理,特别是采用道渣填筑围堰时,必须加强含泥量及道渣粒径的控制,在出现渗漏时,在临水面筑入粘性土,形成防渗前戗。3. 对受风浪影响较大的围堰工程,除上述施工防护措施外,可另加一道防浪层,可采用挂柳、挂枕、或竹木排等常用方法,以减缓风浪的破坏。4. 对施工期间较长(一年以上)的围堰工程,在筑成后,其外侧需用干砌石护坡(下面铺土工布)。土石方围堰施工方案第一卷 土石方围堰
9、施工方案第1章 工程概况第2章 拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内,南临湖州港,本次工程范围主要包括生化、沉淀、调节池等。由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内,现业主要求对河岸处码头入口进行土方围堰施工,码头内清淤后回填矿渣, 再施工沉淀池。新建调节池目前场地为原货物堆放水泥浇筑场地,设计池底标高为现场地下挖4.5 深,挖除土方为码头回填用土 第2章 施工作业安排根据工程特点,施工前必须进行土石方围堰施工。排水后清淤进行土方回填,并压实整平。1、技术准备工作:施工前,组织项目经理进行现场勘察,了解场地环境、地质及水下情况,以便制订专项施工方案。2、人员、机械落实:进场前向设备部租用
10、施工专用机械,组织劳动力有序进场。3、施工计划工期:自进场起30 日历天完成施工任务。 第3章 施工顺序工艺流程:现场勘察清除废弃码头吊围堰施工排水、清淤、码头土方开挖分层回填压实挡土墙(邦岸)施工拆除围堰。 第4章 主要项目施工方法第1节 施工测量1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点,平面控制测设采用TDJ2e 经纬纬仪控制,标高控制采用DS3 水准仪控制。2、测设根据原有导线点,并满足通视要求,当不能满足施工要求时进行导试点加密处理,并形成闭合导线;测量精度控制:角度闭合差为±16 N(N 为测点数),坐标相对闭合差为±1/10000。3、水准测量,根
11、据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点,采用往返闭合法测设,根据场地平整图标高进行标高控制。 第2节 施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水,为建造二沉池、调节池工程创造施工条件。严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此,特作如下要求:1、堰堤及其位置符合设计规定,严格按照设计要求实施,以利排、降水,堰堤的加固详附图。2、围堰的施工流程:打木桩用编织袋装土垒堰堤填筑堰体铺迎水面太阳布往太阳布上铺一层编织袋装土。3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形,拱起高度为河宽的10,并不小于2 米,在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。木桩的稍径不小于 10 厘
12、米、长为46 米,排距1.5 米,桩距1.0 米交错排列;在木桩的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤,后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2 米,上下层太阳布搭接长度为1 米,其余接头搭接为 0.5 米,最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后,应在迎水面一侧填筑厚度为0.51.0 米的一层粘土层,以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向中间进行。5、堰堤的断面及其构造详见附图。6、围堰完成后,应立即将堰内水排干和清除河底的淤泥。 围堰1-1 剖面图 第3节 土方回填控制1、回填土前根
13、据实际情况采用排水疏干,清除淤泥。2、回填土原则上采用生化池土方挖出来的矿渣或粘性土回填,用蛙夯分层夯实,压实系数为0.9 左右。3、最大粒径:碎石或块石最大粒径不大于20 厘米,大粒径不得集中填筑或填于分段接头处或填方接头处,塘渣含泥量应不小于50。4、分层接缝处理:每层接缝处做成阶梯形,碾迹深达0.50 米,上下层接缝应错开不小于1.0 米。5、机械填方应保证边缘部位压实质量,宽填0.20 米,边坡整平拍实,并用蛙式打夯机夯打密实。6、预留沉降量:不超过填方总高度的3。7、池塘边坡要求:做成阶梯形,宽高比1:1.5,台阶高可取300毫米,宽可取450 毫米。8、根据设计要求,本工程填料为矿
14、渣,要求分层回填、碾压密实,且塘渣块石粒径不大于20 厘米,有机物含量不大于8%,含泥量不小于50,不得回填掺有耕表土、淤泥、淤泥质土和建筑垃圾。9、压实填土质量检验,可根据需要采取分层进行抽样检验,每900平方米设一个检验点,检验其干密度和含水量。10、在夯实过程中,如有弹簧土现象,应及时翻开晾干或挖除换土处理。 第4节 挡土墙(邦岸)施工1、开挖基槽根据施工图纸挖土基底标高,采取人工结合机械开挖,留出工作面,自然放坡施工,土方开挖堆土位于业主指定地点。土方开挖时,根据土质情况,采取相应的临时支撑进行防护。挖土时按基槽(坑)宽度加工作面进行开挖,四周做好300 宽排水沟、集水井,配4 台10
15、0 泥浆泵排水,挖土过程中应注意地下水位变化,及土层的稳定性。挖至基底后,应进行标高找平,修理边坡。土方挖后应及时进行验槽,合格后进行铺块石基础并灌M5 水泥砂浆。2、块石挡土墙(邦岸)砌筑2.1、材料要求1)、块石应质地坚实、强度一般不低于MU20,岩种应符合设计要求,无风化、裂缝;块石中部厚度不应小于20CM,块石上的污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。2)、水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,应用出厂合格证或试验报告。3)、黄砂采用中砂,并用5MM 筛孔过筛;砂的含泥量不应超过5%,不得含有草根等杂物。2.2、主要机具设备砂浆搅拌机、筛砂机、大铲、瓦刀、手锤、 大锤、托线板、线坠、角尺、
16、水平尺、皮数杆、泥桶、筛子、勾缝条、手推胶轮车、磅称等。2.3、作业条件1)、基底土方施工完成,并验收,办完隐检手续。根据施工图纸,做好测量放线工作,设置水准基准点和立好皮数杆。2)、块石按需求数量堆放于砌筑部位附近。3)、选择好施工机械,尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动,以提高工效。4)、砌筑(灌缝)砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况,由试验室通过试验确定配合比。2.4、施工操作方法1)、块石砌筑应根据挡土墙中心线及墙身放坡系数挂线分皮卧砌。砌筑方法采用铺浆法,砂浆必须饱满,叠砌面的粘灰面积(即砂浆饱满度)应大于80%。用较大的平块石,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。对不能同时砌筑面又必须
17、留置的临时间断处,应砌成踏步槎。砌前应先试摆,使块石大小搭配,大面平放朝下,外露表面平齐,斜口朝内,逐块卧砌坐浆,使砂浆饱满。石块间较大的空隙先填塞砂浆,后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌砂浆的做法。灰缝宽度一般控制在20-30MM 左右,铺会厚度40-50MM。2)、砌筑时,石块上下皮应互相错缝,内外交错搭砌,避免出现重缝、干缝、通缝、空隙和孔洞,同时应注意合理摆放石块,严禁砌成“铲口石”、“双面石”、“过桥石”、“刀口石”等错误砌法,避免挡土墙承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。3)、如砌筑时块石的形状和大小不一,难以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大体砌平。4)、为增强墙身的横向
18、力,每0.7 平方米墙面至少应设置一块拉结石,并应均匀分布,相互错开,在同皮内的中距不应大于2 米。拉结石长度,因墙身厚度大于40CM,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度不应小于15CM,且其中一块长度不应小于腔厚的2/3。5)、在转角或两墙交接处应用较大和较规整的块石相互搭砌,并同时砌筑,必要时设置钢筋拉结条。6)、块石每天砌筑高度不应超过1.2 米,正常气温下,停歇4 天后可继续垒砌。每砌3-4 皮应大致找平一次,中途停工时,石块缝隙内应填满砂浆,但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆,砌至墙身高度时,应使用平整的大石块压顶并用砂浆全面找平。7)、组砌前应按石料及灰缝平均厚度计算层数,立皮数杆。
19、铺浆厚度20-30MM,垂直缝塞满砂浆并插捣至溢出为止。8)、勾缝应保持砌合的自然缝,采用凸缝,勾缝前应先剔缝,将灰浆刮深20-30MM,墙面用水湿润,再用1:1.52.0 水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致,深浅相同,十子、丁子形搭接处应平整通顺。9)、应避免在已完成的砌体上修凿石块和堆放石块;砌筑时,严禁抛石,冲击已砌好的墙体。10)、在夏季高温和冬季低温下施工时,应用草袋或草垫适当覆盖墙体,避免砂浆中水分蒸发过快或受冻破坏。11)、砂浆初凝后,不得再移动或碰撞已砌筑的石块。如必须移动,再龇筑时,须将原砂浆清理干净,重新铺浆。2.5、施工注意事项1)、使用石料必须保持清洁,受污染或水锈较重的石块
20、应冲洗干净,以保证砌体的粘结强度。2)、砌筑砂浆应严格按材料计量,保证配合比准确;砂浆应搅拌均匀,稠度符合要求。3)、砌筑墙身时应拉通线使达到平直通光一致,并经常检查墙体的中心线与边线,以保证中心线准确,不发生位移。4)、块石应注意选石,并使大小石块搭配使用,石料尺寸不应过小,以保证石块间的相互压搭和拉结,避免出现股肚或里外两层皮现象。5)、砌筑时应严格防止出现不坐浆或先填心后填塞砂浆,造成石料直接接触,或采取铺石灌浆法施工。6)、外露面的灰缝厚度不得大于40MM,两个分层高度间的错缝不得小于80MM。 第5章 安全注意事项1、拆除旧码头吊时,应先切断电源和拆卸上部零件,方可拆除吊身与吊座,严
21、防野蛮拆除、倒杆伤人。2、在围堰施工木桩时,架设工程应牢固;施工人员应相互协调配合,以防夯打设备砸人或人员坠落。3、在排水、清淤、回填土方过程中,必须坚持昼夜抽水,直到填方完成。4、在排水、清淤过程中,现场应有专人检查堰堤的安全,发现不安全因素,应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。5、施工前,对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施,应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。6、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋;不戴安全帽不准进入施工现场。 第6章 质量保证措施、工程实行项目管理制。在健全组织机构分工明确的前提下,做好项目管理工作,完成公司下达的工程质量创优目标。、各级施工人员树立“百年大计
22、,质量第一”的指导思想,做到施工前会审,按施工组织设计进行施工,并做好现场工程技术交底和安全交底。、施工中努力作好动态控制工作,保证质量目标、进度目标、造价目标、安全目标的实现。、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。、制定工作检查验收制度,班组之间进行自检、互检、交接检制度,加强分项工程质量复核工作,消除工程不良隐患。、隐蔽工程需由建设单位,公司质安科、质监部门验收合格后方准进入下道工序施工,且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收,且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。、塘渣回填前先抽、排干池塘、水田的水,挖除淤泥;路堤、池塘堤的表层疏松土层应清除,后再分层回填塘渣。、对有明显标高落差的边坡应做成
23、阶梯形,阶梯高宽比为1:1.5,台阶可取高300 毫米,宽450 毫米。、池塘、水田等的表层土、淤泥清理时,应注意排水,保护好出露土层面,不使之被扰动,必要时可先铺一层200 毫米厚的碎石或块径小于200 毫米的块石保护层。10、回填的塘渣必须满足设计和施工规范要求,塘渣块、碎石粒径不大于20CM,有机物含量不大于8,含泥量不小于50,严禁回填耕表土、淤泥、淤泥质土、建筑垃圾或掺有耕表土、淤泥、淤泥质土、建筑垃圾的塘渣。11、回填时应从低洼处开始,当分段填筑时,接缝处应做成 1:1.5的斜坡形,并且上下层错缝搭接距离不小于1.0 米。12、回填时应分层压实,每层虚铺厚度不大于30 厘米,并用
24、10T、12T 压路机碾压密实,保证回填土的压实系数不小于0.90。13、回填土的最优含水量和每层土的压实系数,由试验室根据回填土压实系数的要求通过试验确定。14、回填土的含水量应控制在最优含水量±2%的范围内,过湿则应采取晾晒、风干或掺干土的方法调节;过干则应采取预先洒水润湿的措施。15、回填土表面采取地面排水措施。16、压实填土的质量检验必须随施工进度分层进行抽样、检验,各层填土每900 平方米至少取样一组作密实度和含水量检验。17、为保证边缘部位的压实质量,宽填0.2 米填土后要求边坡整平拍实,并蛙式打夯机夯打密实。18、位于填土区以下的下水管道应采取防渗、防漏措施。19、严把
25、施工材料关,不合格材料坚决不许进入施工场地。20、坚持培训上岗制度,工程项目管理及操作人员应持证上岗。21、及时做好工程各类技术档案的收集、整理,确保其准确性,可靠性。22、加强沉降观测记录,并进行逐层测设,做好观测记录,发现不均匀沉降及时通知建设、设计单位。 第7章 工期保证措施为保证工程有组织,按计划进行施工,要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工,特制定如下工期保证措施。、公司统一调动施工人员、机械、材料和技术力量,充分保证本工程的需要。、在人员配备上,项目班组成员都具有多年的施工实践经验,又有一定的理论知识和相当的组织协调能力,精选具有良好操作技能,能听从指挥,善打硬仗的各工种操作
26、班组。、加强总平面管理,施工材料进行合理堆放。、加强文明施工措施,确保安全生产、文明施工。、回填材料采取24 小时供料,确保施工正常进行,按工期如期完工,力争提前竣工。、选择先进的施工工艺,提高劳动生产率。、合理安排作息时间,节假日提前落实加班劳动力,办好夜间施工许可证,提高日历天的利用率。、遇到下雨天视雨的大小,如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。、在组织设计实施过程中,组织班组进行劳动竞赛,对速度快、质量好的班组给予奖励,反之给予批评和处罚,调动职工的积极性。10、塘渣回填严格按要求进行施工,确保施工顺利进行。11、搞好安全生产,杜绝重大事故,绝不能因安全问题影响施工。12、现场设治安员
27、负责治安、保卫工作,防止外势力的干扰而影响工程的进度。13、指派有一定水平的管理人员负责后勤生活,让职工吃好、住好、睡好,决不因生活原因而影响生产。14、建立施工进度检查制度,在月中、月末对施工部位进行考核,发现问题及时调整或采取措施,使总工期始终处于受控范围之内。15、及时与气象、供水、供电部门联系,提前做好各中种准备并做好记录。16、项目部每周召开生产会,会同公司及个相关部门及时解决施工中存在的问题,及时调整作业计划。17、本工程施工工期紧,因此本工程采取三班作业制,采取 24 小时连续施工。18、及时做好每道工艺的复核、验收工作,防止因工程质量造成返工、停工。19、定期检查设备运转情况,
28、排除故障隐患,保证机械正常运转,确保工程顺利施工。 第8章 安全文明施工技术措施第1节 环境保护措施1、开工前会同市政、市容、环卫、环保、公安、交通等有关部门召开现场协调会,接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。、设置连续通畅的排水设施和其它应急措施,防止污水、废水外流或堵塞下水管道。、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布,防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水,以减少尘埃对周围环境的影响。、采取各种措施,降低施工过程产生的噪音,夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具,并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作,取得居民的谅解和支持。 第2节 安全生产措施、施工现场建立健全安全组织机构,设专职安全员,各工种、各班组设立兼职安全员,项目组根据本工程的特点,制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。、施工现场要有完善的安全保障措施,醒目的安全标志和护栏,进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。、建立健全安全生产操作规程和规章制度,工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程,未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。、建立门卫制度,外来人员进入施工现场必须先登记,在获准并领取安全帽后,方可进入;禁止闲人进入施工
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