司索、指挥试题(答案)

1、.单位：姓名资格项目起重机械司索、指挥安全技术培训考核试卷（五）答案一、填空（每空 2 分，共 30 分）1特种设备作业人员监督管理办法中规定：特种设备作业人员证每两年复审一次。持证人员应当在复审期满三个月前，向发证部门提出复审申请。2特种设备安全监察条例中规定特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。3特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。4钢丝绳的捻制方法分为 交互捻钢丝绳 、同向捻钢丝绳、混合捻钢丝绳 。5起升重物的吊钩必须安装防绳扣脱钩闭锁装置。6 指挥人员的指挥位置应保证

2、与起重机司机之间_视线 _清楚。7 三角形物体的重心位置在其三条 _中心线 _的交点上。8 “转臂”的旗语信号是：红旗拢起，水平指向应_转臂 _的方向。9“要主钩”的旗语信号是：单手持红绿旗，旗头轻触 _头顶 _。10扬机作业结束后，应将 _总电源 _开关切断。11指挥人员发出“工作结束”的信号后不再向司机发出任何指挥信号。二、 判断题：（每题 1 分，共 30 分 ）1吊物上可以站人作业。 （ X）2吊索具由信号工负责检查。 （）3大钩上有一个很小的裂文，还可以使用。 （ X）4吊钩应有防脱钩的保险装置。 （ ）5起重机吊钩挂绳处断面磨损高度超过10%时，要报废。（ ）6起吊物可以从人的头顶

3、上越过。 （X）7零散碎料如果没有容器装截，只要绑扎好就可以吊运。（X）8在吊运易损、易滑、易倒物品时，禁止使用起重机抽绳。（ X）9吊物在七级风以上可以作业。 （X）10在起重机吊装中， 钢丝绳捆绑点的选择主要依据是钩件的重心。 （ ）1 / 4.11在吊装过程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。（X）12起重指挥人员可站在重物下方指挥。( ×)13吊物水平移动，必须高于所跨越的障碍物至少1 米时，方可发出转臂信号。（）14钢丝绳出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳心挤出以及断股等现象时，要报废。 （）15夜间进行吊装作业时，必须要有足够的照明。（ ）16

4、当信号指挥不明或错误时，起重机操作人员可以拒绝执行。（ ）17. 必要时可以用起重机进行斜拉、斜吊。 （ X）18埋在地下和重量不明的物体可以吊。 （X）19. 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施可以吊。（ X）20. 起重作业中可以同时使用钢丝绳和链条等不同的索具。 （ X ）21. 如果钢丝绳外表的断丝集中在一支绳股里，但尚未达到报废标准中规定的断丝数量，可暂不报废。 （X ）22. 力可使物体发生转动。（）23. 吊横梁就是平时称为平衡梁和铁扁担的起重工具。 （）24. 在空中翻转物体，可用主副钩或两台起重机进行作业。 （）25. 一般的起重作业是不用考虑物体重心位置的。 （X ）26.

5、力与力臂的乘积为力矩。（）27. “要副钩”的通用手势信号是：一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节。 （ ）28. 使用电动葫芦起吊重物时，必须严格遵守起重司索人员安全操作规程，严禁斜拉、斜吊，物件捆绑应牢固可靠。 （ ）29. 尼龙绳和涤纶绳在使用中应避免高温及锐角损伤。 （）30. 绑扎时物体锐角处可加防护衬垫，也可不加防护衬垫。 （X ）三、选择题（ 20 分）1、钢丝绳在使用过程中，如长度不够时，可采用（B）连接。A 、插接B、卸扣2、当外层钢丝绳磨损达其直径的（B）时，钢丝绳应报废。A 、30%B 、40%C、50%D 、55%3、起重机不得使用（B）吊钩。

6、A 、锻造B、铸造4、吊钩上的缺陷（ B）焊补。A 、可以B、不得2 / 4.5、经常用于吊运熔化金属的链条必须定期作（B）处理。A、回火B、退火C、正火D淬火6. 凡是作用线都在同一平面内的力系称为（ B ）。A. 空间力系 B. 平面力系 C. 纵向力系 D. 横向力系7. 物体转动的效应与力、力臂大小成（A）比。 A.正 B.反8. “微微升臂”的专用手势信号是：一只小臂置于胸前一侧，五指伸开，手心朝下，保持不动。另一只手的拇指对着前手（ A ），余指握拢，做上下移动。 A. 手心 B. 手背9. 白棕绳应放在干燥的木板上和（ A ）的地方储存保管。 A. 通风好 B. 防光充足10.

7、在力学中，把具有大小和（ A ）的量称为矢量。 A. 方向 B. 单位11. “翻转”的专用手势信号是：一小臂向前曲起，手心朝上。另一只手小臂向前伸出，手心朝下，双手同时进行（B）。A. 摆动 B.翻转12. 正确地制定起重作业方案是为了达到安全起吊和（A）的目的。A. 就位 B. 操作13. “降臂”的专用手势信号是：单手手臂向一侧水平伸直，拇指朝下，余指握拢，小臂向（A）摆动。 A. 下 B.上14. 一般钢丝绳弹性减小伴随着绳径（ B ），绳长（ A ）。 A. 增大B. 减小15. “前、后、左、右”在指挥语言中，均以（A ）所在位置为基准。A. 司机 B. 指挥人员16. 了解重物的

8、形状、体积、结构的目的是为了确定重心位置和正确选择吊挂点及（ A ）方法。 A. 绑扎 B. 运输17. 物体的稳定状态是：重力与支反力大小相等，方向相反，作用线（B）且通过物体支承的中心点。A.相反 B.相同18. 工程单位制中使用力的单位为“公斤力”，它与国际单位制中“牛顿”的换算关系是 1 公斤力等于（A）“牛”。 A. 9.8 B. 8.519. 指挥人员（ A ）载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。 A. 应负责 B. 不负责20. 用垂直斜形吊装绑扎法吊装柱形物体，只适于物体外形尺寸（A），对物件安装有特殊要求的场合。A.较长 B.较短3 / 4.四、问答题：（共 20 分）1起重机司机和指挥人员及司索工以什么为原则？达到什么目的？（5分）答：司机、指挥人员、司索人员遵守：以安全为原则，达到快、稳、准的目的。2在开始起吊负载时，指挥人员应怎样指挥起吊？（5 分）答: 首先用微动信号指挥 , 待负载离开地面 100200mm时, 停止起升 , 进行试吊 , 确认安全可靠后 , 方可用正常起升信号指挥重物上升 .3司索人员对在捆绑后留出的绳头应怎样处理？（5 分）答 : 留出的绳头必须紧绕吊钩或重物上 , 防止吊物移动时