二级圆柱齿轮减速器(CAD图纸6张).

1、沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）目录概述2设计任务书3第 1 章传动方案的总体设计41.1 传动方案拟定41.2 电动机的选择51.3传动比的计算及分配51.4传动装置运动、动力参数的计算6第 2 章 减速器外传动件（三角带）的设计72.1 功率、带型、带轮直径、带速72.2 确定中心距、 V 带长度、验算包角82.3 确定 V 带根数、计算初拉力压轴力82.4 带轮结构设计9第 3 章 减速器内传动的设计计算103.1 高速级齿轮传动的设计计算103.2 低速级齿轮传动的设计计算143.3 齿轮上作用力的计算18第 4 章减速器装配草图的设计214.1 合理布置图面214.2 绘出齿轮的

2、轮廓尺寸214.3 箱体内壁21第 5 章轴的设计计算225.1 高速轴的设计与计算225.2 中间轴的设计与计算285.3 低速轴的设计计算35第 6 章 减速器箱体的结构尺寸41第 7 章润滑油的选择与计算42第 8 章装配图和零件图431.1 附件设计与选择438.2 绘制装配图和零件图43参考文献44致谢451沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）概述毕业设计目的在于培养机械设计能力。毕业设计是完成机械制造及自动化专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为：1. 通过毕业设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并

3、通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。2. 通过毕业设计的实践，掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。3. 进行机械设计工作基本技能的训练，包括训练、计算、绘图能力、计算机辅助设计能力，熟悉和运用设计资料（手册、图册、标准、规范等） 。2沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）设计任务书一、设计题目：带式输送机传动装置输送机连续工作， 单项运转，载荷变化不大，使用期限 10 年，两班制工作，输送带速度允许误差为±0.5%二、原始数据：传送传送 带滚 筒 直使带拉力用 年 限速度 V(m/s)径 D（mm）F(KN)（年）70001.2550010三、设计内容和要求：本

4、毕业设计选择齿轮减速器为设计课题，设计的主要内容包括以下几方面：（1）拟定、分析传动装置的运动和动力参数；（2）选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数；（3）进行传动件带、齿轮、 轴的设计计算，校核轴、 轴承、联轴器、键等；（4）绘制减速器装配图及典型零件图（有条件可用AutoCAD绘制）；（5）编写设计计算说明书。2. 要求每个学生完成以下工作：1、减速器装配图1 张（ 0 号图纸）2、输入轴输出轴零件图各1 张（ 2 号图纸）3、齿轮零件图 1 张（ 2 号图纸）4、设计说明书 1 份（ 1 万字以上）5、减速器箱体零件图1 张（ 0 号图纸）3沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）第 1

5、 章传动方案的总体设计1.1 传动方案拟定（图 2）1- 带传动2-电动机 3- 减速器4-联轴器5- 输送带6-输送带由图可知，该设备原动机为电动机， 传动装置为减速器， 工作机为型砂运输设备。减速器为展开式圆柱齿轮的二级传动，轴承初步选用深沟球轴承。4沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）1.2 电动机的选择1. 选择电动机的类型，根据用途选用 Y 系列三相异步电动机。输送带功率为PwFv7000 1.25 kw8.75kw10001000查表 132-1取，带传动效率带=0.96 ，一对轴承效率轴承 =0.99 ，直齿齿轮传动效率直齿 =0.97 ，联轴器效率联 =0.99 ，得电动机到工

6、作机间的总效率为总 =带4 轴承2 直齿联 =0.96*0.994*0.97 2*0.99=0.8592. 选择电动机功率电动机所需工作效率为P0= Pw/总=8.75/0.859 Kw=10.19Kw根据表 138-2选取电动机的额定工作功率为Ped=11Kw3. 确定电动机转速输送带带轮的工作转速为nw100060v1000601.25d47.77r / min500由表 132-2可知带传动传动比i带=2 4，两级减速器传动比i 齿=840，则总传动比范围为i总 =i锥 i齿 =（ 2 4） * （ 840）=16160电动机的转速范围为n0=nwi 总 =47.77*(16 160)r

7、/min=764.32 7643.2r/min由表 138-2知，符合这一要求的电动机同步转速有1000r/min 、1500r/min和 3000r/min ，考虑到 3000r/min 的电动机转速太高，而 1000r/min 的电动机体积大且价格贵，所以本例选用 1500r/min 的电动机，其满载转速为 1460r/min,其型号为 Y160M-41.3 传动比的计算及分配1. 总传动比5沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）i 总 =nm/n w=1460/47.77=30.562. 分配传动比根据传动比范围，取带传动的传动比i 带 =2.5 ，则减速器传动比为i总30.56i12.2

8、2i带2.5高速级传动比为i1(1.3 1.4)i(1.3 1.4) 12.223.99 4.14 ，取 i4.1低速级传动比为i2=i/i1=12.22/4.1=2.981.4 传动装置运动、动力参数的计算1. 各轴转速n0=nm=1460r/minn1=n0/i带 =1460/2.5=584r/minn2=n1/i 1=584/4.1r/min=142.44r/minn3=n2/i 2=142.44/2.98r/min=47.8r/minnw=n3=47.8r/min2. 各轴功率p1=p0带=10.19*0.96kw=9.78kwP =p1-2=p轴承齿=9.78*0.99*0.97kw

9、=9.39kw211P3=p22-3=p2轴承齿=9.39*0.99*0.97kw=9.02kwPw=p33-w=p3轴承联=9.02*0.99*0.99kw=8.84kw3. 各轴转矩T0=9550p0/n 0=9550*10.19/1460N ·mm=66.65N·mT1=9550p1/n 1=9550*9.78/584N ·mm=159.93N· mT2=9550p2/n 2=9550*9.39/142.44N ·mm=629.6N·mT3=9550p3/n 3=9550*9.02/47.8N · mm=1802.11

10、N·m6沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）Tw=9550pw/n w=9550*8.84/47.8N · mm=1766.15N·m第 2 章 减速器外传动件（三角带）的设计2.1 功率、带型、带轮直径、带速1. 功率 PdKAP0由表 13 8-6 ，查得工作情况系数K A 1.2，则Pd K A P01.2 10.19kw12.23kw2选择带型n0=1460r/min ， Pd12.23kw ，由 13 图 8-2 选择 A 型 V 带3.确定带轮基准直径根据表 138-7 ，选小带轮直径为 dd1 100mm，则大带轮直径为 dd 2 i带 dd1 2.

11、5 100mm 250mm4.验算带的速度v带dd 1n0100 1460 m / s6010006010007.64m / sVmax25m / s根据 0.7( dd 1dd 2 )a0 2(dd 1dd 2 ) ，初步确定中心距，即0.7(100250)mm245mm2 (100 250) mm 700mm为使结构紧凑，取偏低值，a0350mm7沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）2.2 确定中心距、 V 带长度、验算包角1. 计算基准长度Ld 12a0(dd1dd 2 ) ( dd 2dd1) 224a02350(100200)(250100)2mm243501265.57mm由表 1

12、38-8选 V 带基准长度 Ld1250mm，则实际中心距为aa0LdLd1350 12501265.57 mm22342.21mm2. 计算小带轮包角1 180dd 2dd 1 57.3a180 250 100 57.3342.21154.881202.3 确定 V 带根数、计算初拉力压轴力1.V 带的根数可用下式计算：zPd(P0P0)KKL由表 138-9查取单根 V 带所能传递的功率 P0=1.3kw, 功率增量P0K b n0(11 )Ki由表 138-10查得 Kb0.7725 10 3 ，由表 138-11查得 K i1.137 ，则P0 0.772510 31460(11)kw

13、 0.136kw1.137由表 138-12查得 K0.935，由表 138-8查得 KL0.93 , 则带的根数为zPd12.239.8P0)K K L(1.30.136) 0.935 0.93( P0取10根8沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）2. 计算初拉力由表 138-13查得 V 带质量 m 0.1kg / m ，则初拉力为F0500 Pd （ 2.5K） mv2带zv带K50012.23 （ 2.50.935） 0.1 7.642 N107.640.935139.81N3. 计算作用在轴上的压力Q 2zF0 sin2 10 139.81 sin154.88N 2729.29N22

14、2.4 带轮结构设计1. 小带轮结构采用实心式，由表 8-14查电动机轴径 D042 ，由表 138-15查得2e 15 0.3mm, f10 1 mm轮毂宽： L带轮（1.5 2）D0（1.5 2） 42mm63 84mm其最终宽度结合安装带轮的轴段确定轮缘宽：B带轮 （ z - 1） e2 f(101)15210mm155mm2. 大带轮结构采用孔板式结构， 轮缘宽可与小带轮相同， 轮毂宽可与轴的结构设计同步进行。9沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）第 3 章 减速器内传动的设计计算3.1 高速级齿轮传动的设计计算1. 选择材料、热处理方式和公差等级考虑到带式运输机为一般机械，大、小锥齿

15、轮均选用45 钢，小齿轮调质处理，大齿轮正火处理， 由表 138-17得齿面硬度 HBW1=217255，HBW2=162217.平均硬度 HBW1=236，HBW2=190.HBW1-HBW2=46. 在 30 50HBW之间。选用 8 级精度。2. 初步计算传动的主要尺寸因为是软齿面闭式传动，故按齿面接触疲劳强度进行设计。其设计公式为d13 2KT11ZEZH Z Z)2(d H小齿轮传递转矩为T1 =159930·因 v 值未知， Kv 值不能确定，可初步选载荷系数Kt =1.4由表 138-19 ，查得弹性系数 ZE=189.8Mpa直齿轮，由 13 图 9-2 查得节点区域

16、系数 ZH=2.46 齿数比 =i 1=4.1取齿宽系数d =1.1初选 Z1 =23, 则 Z2=23*4.1=94.3 ，取 Z2 =95，则端面重合度为10沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）1.88 3.2(11Z1) cosZ21.88 3.2( 11 ) cos1223951.67轴向重合度为0.318 d Z1 tan0.318 1.123 tan121.71由13图 8-3查得重合度系数 Z0.775由13图 11-2 查得螺旋角系数 Z0.99许用接触应力可用下式公式HZNH lim/ SH 由 图8-4e 、 a查 得 接 触 疲 劳 极 限 应 力 为H lim 1580

17、 pa,H lim 2390 pa小齿轮与大齿轮的应力循环次数分别为N1=60n1 aLh=60*584*1*2*8*250*8=1.12*10N2=N1/i 1=1.12*10 9/4.1=0.27*10 99由13 图 8-5 查得寿命系数 ZN1=1，ZN2=1.14 ；由 13 表 8-20 取安全系数 SH=1，则有H1Z N1H lim 1 / SH1* 580/ 1 580MpaH 2Z N 2H lim 2 / SH1.14*390/ 1 445Mpa初算小齿轮的分度圆直径d1t ,d13 2KT11ZEZH Z Z)2( Hd321.41599304.11189.82.460

18、.7750.992mm1.14.1(445)=68.98mm3. 确定传动尺寸1）计算载荷系数由表 138-1查得使用系数 KA=1.011沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）因vd1t n168.98 584 m/sms ，1000600002.11 /60由13 图 8-6 降低 1 级精度，按 9 级精度查得动载荷系数 Kv=1.17，由13 图 8-7 查得齿向载荷分配系数 K?=1.11 ，由表 138-22 查得齿间载荷分配系数 K1.2 ，则载荷系数KK AK v KK1 1.171.2 1.111.56对 d1t 进行修正因 K 与 Kt 有较大的差异，故需对 Kt 计算出的

19、d1t进行修正 ，即d = d1t3 K68.983 1.56=71.51mm1Kt1.4大端模数 mmd1 cos71.51cos12，取标Z13.04mm ，查表 138-2323准模数 m=3.5mm计算传动尺寸中心距为a1mn ( Z1 Z2 )3.5 (23 95) mm 211.15mm2 cos2cos12取整 a212 ，则螺旋角为1mn ( Z1Z2）3.5(23 95)arccosarccos213.082a1212因值与初选值相差不大，故对与有关的参数不用进行修正大端分度圆直径为d1mz13.523cos82.65mmcos13.08mz23.595d2341.38mmc

20、oscos13.08（6）齿宽为 b=d d1 =1.1*82.65mm=90.92mm取 b2 =91mmb1b2 （510） mm ，取 b1=100mm12沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）4. 校核齿根弯曲疲劳强度齿根弯曲疲劳强度条件为F2KT1 YFYSY Y F Fbmnd1K、T1、mn 和 d1 同前齿宽 bb291mm齿形系数 YF 和应力修正系数YS即当量齿数为Zv1Z123cos3cos324.8913.08Zv2Z195cos3cos3102.8113.08由13 图 8-8 查得 YF1=2.58,Y F2=2.28 由13 图 8-9 查得 YS1=1.51 ，

21、YS2=1.73由13图 8-10查得重合度系数 Y0.71由13图 11-3查得螺旋角系数 Y0.87许用弯曲应力YF limFNSF由13 图 8-11查得寿命系数Y =Y =1, 由表 138-20查得安全系数N1N2SF=1.25，故YN1Flim 11 215F 1SF1.25172MpaF 2YN 2F lim 21 170 136MpaSF1.25F12KT1 YF YSY Y Fbmnd113沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）2 1.561599302.581.510.710.87 Mpa= 913.582.6545.61MpaF1YF 2YS2F2F1YF 1YS145.6

22、12.281.73 Mpa2.581.5146.18Mpa F 25. 计算齿轮传动其他几何尺寸端面模数1mn3.53.59mmm =coscos13.08齿顶高ha=m n=3.5mm齿根高h f =1.25mn=1.25*3.5mm=4.375mm顶隙C=0.25m=0.25*3.5mm=0.875m全齿高h=h a+hf =3.5+4.375mm=7.875mm齿顶圆直径为da1=d1+2ha=82.65+2*3.5mm=89.65mmda2=d2+2ha=341.38+2*3.5mm=348.38mm齿根圆直径为df1 =d1-2h f =82.65-2*4.375mm=73.9mmd

23、f2 =d2-2h f =341.38-2*4.375mm=332.63mm3.2 低速级齿轮传动的设计计算1. 选择材料、热处理方式和公差等级考虑到带式运输机为一般机械，大、小锥齿轮均选用45 钢，小齿轮调质处理，大齿轮正火处理， 由表 138-17得齿面硬度 HBW1=217255，HBW2=162217.平均硬度 HBW1=236，HBW2=190.HBW1-HBW2=46. 在 30 50HBW之间。选用 8 级精度。2. 初步计算传动的主要尺寸因为是软齿面闭式传动，故按齿面接触疲劳强度进行设计。其设计公式为d13 2KT21ZEZH Z Z)2(d H14沈阳工业大学应用本科毕业设计

24、（论文）1) 小齿轮传递转矩为 T2=629600·2)因 v 值未知， Kv 值不能确定，可初步选载荷系数 Kt =1.43)由表 138-19，查得弹性系数 Z =189.8MpaE4)初选螺旋角11，由 13 图 9-2查得节点区域系数 Z =2.46H5) 齿数比 =i 2=2.986) 取齿宽系数 d =1.17) 初选 Z3=25, 则 Z4=25*2.98=74.5 ，取 Z4 =75，则端面重合度为1.88 3.2( 11 ) cosZ3Z4111.88 3.2() cos1325751.68轴向重合度为0.318 d Z1 tan0.318 1.1 25tan111

25、.708) 由13图 8-3 查得重合度系数 Z0.7759) 由13图 11-2 查得螺旋角系数 Z0.9910）许用接触应力可用下式公式HZN H lim / SH由13 图 8-4e 、a 查得接触疲劳极限应力为H lim 1580 pa,H lim 2390 pa小齿轮与大齿轮的应力循环次数分别为N3=60n2 aLh=60*142.44*1*2*8*250*8=2.73*10N4=N1/i 2=2.73*10 8 /2.98=9.16*10 78由13 图 8-5 查得寿命系数ZN3=1.14 ，ZN2=1.18 ；由表 138-20取安全系数SH=1，则有H 1Z N1H lim

26、1 / SH1.14* 580/1661.2MpaH 2Z N 2H lim 2 / SH1.18* 390 / 1460.2Mpa15沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）取 H 460.2MPa初算小齿轮的分度圆直径 d1t , 有d3t 32KT 21ZEZH Z Z)2( Hd321.46296002.981189.82.460.7750.992mm1.12.98(460.2)=109.06mm3. 确定传动尺寸（1）计算载荷系数由表 138-1查得使用系数 KA=1.0因vd3t n2109.06 142.44 msms，100060000/0.81 /60由13 图 8-6 降低 1

27、 级精度，按 9 级精度查得动载荷系数 Kv=1.17，由13 图 8-7 查得齿向载荷分配系数 K?=1.08 ，由表 138-22 查得齿间载荷分配系数 K1.2 ，则载荷系数KK AK v K K11.17 1.21.08 1.52（5) 大端模数 md3 cos109.06 cos11，m4.28mm ，查表 138-23Z325取标准模数 m=4.25mm计算传动尺寸中心距为a2mn ( Z1 Z2 )4.25 (25 75) mm 216.48mm2 cos2 cos11取整 a2217mm ，则螺旋角为mn (Z1Z2）4.25(25 75)arccosarccos211.682

28、a1217因值与初选值相差大，故对与有关的参数不用进行修正大端分度圆直径为mz34.5 25d3114.88mmcoscos11.6816沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）mz44.5 75d4344.63mmcoscos11.68（6）齿宽为 b=d d3 =1.1*114.88mm=126.37mm取 b4 =127mmb3 b4（），取1=135mm5 10 mmb4. 校核齿根弯曲疲劳强度齿根弯曲疲劳强度条件为F2KT2 YFYSY YF Fbmnd3（1）K、T1、mn 和 d3 同前（2）齿宽 bb4127mm（3）齿形系数 YF 和应力修正系数YS即当量齿数为Z325Zv3co

29、s326.62cos311.68Z475Zv4cos379.86cos311.68由13 图 8-8 查得 YF3=2.62,Y F4=2.21, 由 13 图 8-9 查得 YS3=1.58 ，S4Y =1.81（4）由 13图 8-10查得重合度系数 Y0.701（5）由 13图 11-3查得螺旋角系数 Y0.92（6）许用弯曲应力FYNF limSF由13图 8-11查得寿命系数Y =Y =1, 由表 138-20查得安全系数N1N2SF=1.25，故17沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）YN 3Flim 31215F 3172MpaSF1.25YN 4F lim 41170F 4SF

30、136 Mpa1.25F12KT2 YF YSY Y Fbmnd321.526296001.580.7010.92 Mpa2.62= 127 4.5 114.8877.83Mpa F 3YF 4YS4F4F3YF 3YS177. 83 2.21 1.81 Mpa2.62 1.5875.21MpaF 45. 计算齿轮传动其他几何尺寸端面模数1mn4.54.58mmm =coscos11.68齿顶高ha=m n=4.5mm齿根高hf =1.25mn=1.25*4.5mm=5.625mm顶隙C=0.25m=0.25*4.5mm=1.125m全齿高h=h a+hf =4.5+5.625mm=10.12

31、5mm齿顶圆直径为da3=d3+2ha=114.88+2*4.5mm=123.88mmda4=d4+2ha=334.63+2*4.5mm=343.63mm齿根圆直径为df3 =d3-2h f =114.88-2*5.625mm=103.63mmdf4 =d4-2h f =334.63-2*5.625mm=323.38mm3.3 齿轮上作用力的计算1. 高速级齿轮传动的作用力18沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）（1）已知条件高速轴传递的转矩 T1=159930Nmm，转速 n1=584r/min ，高速级齿轮的螺旋角13.08，小齿轮左旋，大齿轮右旋，小齿轮的分度圆直径d1=82.65mm（

32、2）齿轮 1 的作用力圆周力为Ft 12T1 2159930 N 3870.05Nd182.65其方向与力作用点圆周速度方向相反径向力为Fr1Ft1tan3870.05tan 20N 1445.76Ncoscos13.08其方向为由力的作用点指向轮1 的转动中心轴向力为Fa1Ft 1 tan3870.05tan13.08 N899.01N其方向沿轴向从小锥齿轮的小端指向大端法向力为Ft13870.05N 4227.89NFn1cos20 cos13.08cos cos（3）齿轮 2 的作用力从齿轮 2 各个力与主动齿轮 1 上相应的力大小相等，作用方向相反2. 低速级齿轮传动的作用力（1）已知

33、条件中间轴传递的转矩T2=629600Nmm，转速 n2=142.44r/min ，低速级直齿圆柱齿轮的螺旋角11.68 。为使斜齿圆柱齿轮3 的轴向力与锥齿轮 2 的轴向力互相抵消一部分， 低速级的小齿轮右旋， 大齿轮左旋， 小齿轮分度圆直径为d3=114.88mm齿轮 3 的作用力圆周力为 Ft 32T22 629600 N 10961Nd3114.88其方向与力作用点圆周速度方向相反19沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）径向力为Fr 3Ft 3tan n10961tan 20N 4073.02 Ncoscos11.68其方向为由力的作用点指向轮3 的转动中心轴向力为Fa3Ft 3 ta

34、n10961tan11.68 N2265.64 N其方向可用右手法则来确定， 即用右手握住轮3 的轴线，并使四指的方向顺着轮的转动方向，此时拇指的指向即为该力的方向法向力为Ft 310691Fn3N 11617.52Ncos n coscos20 cos11.68齿轮 4 的作用力从动齿轮 4 的各个力与主动齿轮3 上相应的力大小相等，作用方向相反20沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）第 4 章减速器装配草图的设计4.1 合理布置图面该减速器的装配图一张A0 图纸上，本文选择 A0 图纸绘制装配图。 根据图纸幅面大小与减速器两级齿轮传动的中心距，绘图比例定位1： 1，采用三视图表达装配的结构

35、。4.2 绘出齿轮的轮廓尺寸在俯视图上绘出锥齿轮和圆柱齿轮传动的轮廓尺寸4.3 箱体内壁在齿轮齿廓的基础上绘出箱体的内壁、轴承端面、轴承座端面线21沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）第 5 章轴的设计计算轴的设计和计算、轴上齿轮轮毂孔内径及宽度、滚动轴承的选择和校核、键的选择和验算与轴联接的半联轴器的选择同步进行。5.1 高速轴的设计与计算1. 已知条件高速轴传递的功率p1=9.78kw, 转矩 T1 =159930Nmm，转速 n1=584r/min ，小齿轮大端分度圆直径d1=82.65mm，齿轮宽度 b1=100mm2. 选择轴的材料因传递的功率不大，并对重量及结构尺寸无特殊要求，故由

36、表138-26 选用常用的材料 45 钢，调质处理3. 初算轴径查表 139-8得 C=106135，取中间值 C=118，则dmin C 3P11183 9.7830.18mmn1584轴与带轮连接，有一个键槽，轴径应增大3%5%，轴端最细处直径d1>30.18+30.18* （0.03 0.05 ）mm=31.09 31.69mm取 dmin 32mm4. 结构设计（1）轴承部件的结构设计为方便轴承部件的装拆，减速器的机体采用剖分式结构，该减速器发热小，轴不长，故轴承采用两端固定方式。按轴上零件的安装顺序，从最细处开始设计（2）轴段1轴段1上安装带轮，此段轴的设计应与带轮轮毂轴孔设计

37、同步进行。根据第三步的初算结果， 考虑到如该段轴径取得大小，轴承的寿命可22沈阳工业大学应用本科毕业设计（论文）能满足不了减速器预期寿命的效果，定轴段1 的轴径 d1=35mm,带轮轮毂的宽度为（ 1.5 ） d1=52.5 7mm，结合带轮节后L 带轮 =6384mm，取带轮轮毂的宽度L带轮=70mm，轴段 的长度略小于毂孔的宽度，取L =68mm11（3）密封圈与轴段2在确定轴段2 的轴径时，应考虑带轮的轴向固定及密封圈的尺寸。若联轴器采用轴肩定位， 轴肩高度 h=（0.07 0.1 ）d1=（ 0.07 0.1 ）*35mm=2.453.5mm。轴段2 的轴径 d2=d1+2*(2.45

38、 3.5 ）mm=39.942mm，其值最终由密封圈确定。该处轴的圆周速度均小于3m/s，可选用毡圈油封，查表 138-27 初选毡圈 40 JB/ZQ46061997，则 d2 =40mm（4）轴承与轴段3 及轴段7 的设计考虑齿轮有轴向力存在，选用角接触球轴承。轴段 3 上安装轴承，其直径应符合轴承内径系列。现暂取轴承为7209C，由表 1311-9得轴承内径 d=45mm，外径 D=85mm,宽度 B=19mm,内圈定位轴肩直径 da=52mm，外圈定位内径 Da=78mm，在轴上力作用点与外圈大端面的距离a3=18.2mm，故取轴段3 的直径 d3=45mm。轴承采用脂润滑，需要用挡油

39、杯阻止箱体内润滑油溅入轴承座。 为补偿箱体的铸造误差和安装挡油杯， 轴承靠近箱体内壁的端面距箱体内壁距离取 ，挡油杯的挡油凸缘内侧面凸出箱体内壁 1-2mm，挡油杯轴孔宽度初定为 B1 =15mm，则 L3 =B+B1=19+15mm=34mm通常一根轴上的两个轴承应取相同的型号，则d7=40mm， L7=B+B1=33mm齿轮与轴段5 的设计轴段5 上安装齿轮， 为便于齿轮的安装， d5 应略大于 d3，可初定 d5 =47mm，则由表 138-31知该处键的截面尺寸为b*h=14*9mm，轮毂键槽深度为t 1=3.8mm，则该处齿轮上齿根圆与毂孔键槽d f 1d5t1e22顶部的距离为( 73.9473.8) , 故该轴设计成齿轮轴，则有d5 =df1 =73