煤矿人车跟车工岗位作业书.

1、人车跟车工岗位作业书目 录（一）上岗条件1（二）岗位描述1（三）岗位责任制1（四）岗位操作规程2（五）岗位工作流程3（六）作业标准3（七）工作任务6（八）事故案例6（九）人车跟车工岗位6S标准8（十）常见故障及处理措施92（一）上岗条件1、经有资质的专业培训机构培训，理论与实际操作考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2、熟悉人车的基本构造和保护装置原理，熟悉煤矿安全规程、安全技术操作规程、作业规程的相关规定，掌握各种信号和信号设施的正确使用方法，并能正确处理人车运行中出现的一般和突发故障。（二）岗位描述1、负责对人车和乘客的检查及开车停车信号发送工作，对本次列车安全负责。2、要坚守岗位，履行交

2、接班制度，搞好车内清洁卫生。3、做到自主保安和相互保安工作，有权制止违章指挥和违章作业。（三）岗位责任制1、负责对人车和乘客的检查及开车停车信号发送工作，对本次列车的安全负责。2、按照标准搞好本岗位安全质量标准化工作，争创“精品岗位”。3、接班后负责对每节人车的连接装置、轮、轴等认真检查，有问题要及时向区汇报，不完好人车必须停止运行，严禁带病运转。4、严格执行乘车人员管理规定，认真履行岗位职责，维护乘车秩序，杜绝超员乘车，严禁乘车人员将火药、雷管或重大设备、超常工具带入车内，并监督检查制止扒、蹬、跳车现象。5、必须按时、按站、按规定要求发出开车、停车信号，以及遇有特殊情况发出紧急停车信号，信号

3、发出要及时、清晰、准确无误。6、要坚守工作岗位，履行交接班手续，搞好列车内的清洁卫生。7、做到自主保安和相互保安，有权制止违章指挥和违章作业。8、参加矿、区安全教育、技术培训和各项安全活动，不断提高自身素质。（四）岗位操作规程1、一般规定及运行前的检查（1）跟车工必须经培训学习、考试合格后，持证上岗。（2）负责平巷人车跟车和运送材料顶罐时的跟车工作。（3）跟平巷人车时，发车前要做好检查工作，检查连接插销、链环，人车联接装置，碰头等各部件应良好。检查乘车秩序，乘员应坐好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全挡杆或防护链应挂好。检查乘员不得携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性

4、，腐蚀性物品或其它物料带入车内。严禁头或身体各部露出车外。（4）人车跟车工必须备有红灯，将红灯挂在最后一节车箱后尾部，跟车工必须坐在最后一节车箱最后一排座位上。（5）人车必须按时、按站、按规定趟数接送人员。跟车工在各个停车站停车必须待人员下完和上好后，才准许发行车信号。2、运行操作（1）跟车工必须随身携带口哨，用口哨做为同电车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号，发送信号要清晰、准确。（2）行车时要注意瞭望，发生特殊情况及时向司机发送紧急停车信号。（3）运行中如发现同一线路后有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止发生追尾。（4）电车司机向其它巷道顶罐时，跟

5、车工负责指挥工作，顶罐时，跟车工要先检查所要顶罐巷道安全情况，有无障碍物，道岔位置是否正确，确认无误后，方可向司机发信号顶罐。必须确保安全。（五）岗位工作流程按时到区参加班前会，接受工作任务及安全注意事项安全宣誓换井下工装下井到指定地点接班检查车辆的组列、装载、牵引数量和连接情况，检查电车的闸、灯、警铃、撒沙装置、插销联接器、集电弓、防爆性能、车辆连接、等完好情况，发现问题及时向调度站汇报换车检查完毕后通知电车司机再次检查，直至完成本班交给的生产任务下班前，消除隐患，完成当班工作任务，搞好分管范围文明生产和机车卫生向当班班组长汇报当班安全及任务完成情况认真交接班后，升井。（六）作业标准1、班前

6、准备执行运输系统岗位通用作业标准的有关程序。2、接班（1）进入工作地点准时到达工作地点，现场交接班。（2）询问工作情况向交班人询问当班工作情况，对运行线路道岔、信号、路灯、路标及车辆情况进行了解。（3）现场检查 检查车辆的轮对及箱体有无严重损坏情况。 检查人车完好状况、连接插销、链环、人车连接装置、碰头等部件是否良好，不合格人车不能用于运送。 检查车辆卫生是否清理干净。 检查红尾灯是否齐全完好。（4）问题处理发现问题及时处理，处理不了要及时向区值班室汇报。（5）履行手续履行交接班手续。3、作业（1）作业前的准备接班组长安排确定作业列车并与司机联系，到调度室领取机车通讯手机。与司机共同对列车各处

7、进行一次全面检查，并给各部注油。（2）摘车列车停稳后，与司机联系好，跟车工站在轨道外安全的一侧，双脚与轨道离开200mm距离，面对车辆之间的碰头，一手托在车上弯腰，另一手提住插销链环，用力将人销拔出，脱出链环后，再插回碰头。 若第一次未将插销拔出，可提示司机稍微动一下车，使插销松动后，再顺势拔出。摘挂车时要认真检查连接装置，环销链磨损超过15%时必须停止使用。必须使用专用插销锁住，要保证连车的可靠性（3）挂车挂车前提前将人车插销拔出。一手托住连环，一手拿插销双脚站在轨道外，大于200mm距离的地方。当机车接近人车后，提起车头环并提示司机慢慢动车，将车头环送入人车连接装置中。当链环与人车连接装置

8、孔对准时，将插销插入，若孔未对正，可用铁钩拨链环或提示司机微动一下车。使其对正。（4）人车运行开车前检查乘员不准携带超长、超宽、超重的工具及物品，不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。接调度员通知后，协作调度员检查乘车人员乘坐情况，不得超员，提示其挂好门链，检查无误后，到尾车最后跟车。中途停车后，监督上下车人员情况，开车前重新检查乘员挂链情况，确认无误后用口哨发出开车信号。中途发现车辆掉道或其他异常情况，应发出信号停车，检查处理。掉道后影响人车运行或其他事故应及时向区值班室汇报。4、交班（1）交班前的准备清理各人车内的杂物和卫生。把人车挂好并对连接装置、插销及车辆完好情况进行检

9、查。（2）汇报情况向接班人汇报本班工作情况。（3）接受检查协助接班人现场检查。（4）问题处理发现问题立即协同处理。对遗留问题，落实责任向上汇报。（5）履行手续履行交接手续。（6）下班执行运输系统岗位通用作业标准。上井汇报，填写记录。（七）工作任务确保人车安全运行，保证人车完好清洁。（八）事故案例1、事故经过2007年6月24日早班，某掘进队当班安排8人，由组长李某负责到北四采区轨道巷装废管子，大约到16时20分左右，电机车从北轨大巷向副井底驶来，拉着两车废管子，到北四采区巷道交叉口处缓慢停了下来，这时电机车司机刘某准备将废管子，倒运到北四采区上车场内，当电机车刚停下来还没停稳，跟车工周某就想下

10、车，就在这时电机车司机刘某正好倒换集电弓，打在跟车工周某的脖子上，当时跟车工周某被击倒。2、事故原因分析（1）跟车工周某在电机车没有停稳就想下车，是导致事故发生的直接原因。（2）电机车司机刘某没有观察电机车周围的环境，没有与跟车工取得联系，就倒换电机车集电弓，是导致事故发生的直接原因。（3）机车司机没有按规定，听从信号指挥进行操作，是导致事故发生的间接原因。3、事故责任划分（1）跟车工周某在电机车没有停稳就想下车，应负直接责任。（2）电机车司机刘某没有观察电机车周围情况，又没有听从信号指挥进行操作，应负主要责任。4、事故防范措施（1）电机车司机和跟车工必须经过培训合格，持证上岗。（2）电机车司

11、机必须在跟车工的信号指挥下进行操作，不准随意运行电机车，开车过程中要加强瞭望，注意观察周围环境情况。（3）跟车工上下电机车要在电机车停稳后方可上下，上下时人体要注意远离架线和集电弓，特别是头部。（九）人车跟车工岗位6S标准1、整理（1）链接人车所使用的材料、工具、设备按照使用与否进行分类。（2）将无关和近期不用的工具及废旧闲置物资及时进行清理、升井。2、整顿（1）各类材料分类、分区、分架、分层放置，集中管理。（2）列车时刻牌板规范齐全，位置、高度符合看板管理规定。管路铺设平直，吊挂整齐，固定管路横担要长度一致，水平成线。3、清扫（1）物料放置区保持干净，定期打扫卫生，及时清理杂物。（2）设备、管线不得出现粉（煤）尘堆积现象。（3）图板表面应保持清洁，无浮尘，且规格统一，便于查看。（4）工作面及两巷管线、设备的积尘要随时清扫，淤泥积水、浮煤矸石等要及时清理。4、清洁（1）将整理、整顿、清扫实施步骤制度化、规范化。（2）通过强制性规定，培养职工正确操作和工作习惯。5、素养（1）熟练掌握本工种工作质量标准、工序要求、措施要求和设备操作使用要求。（2）保持各系统设备、设施完好，作业人员遵章作业 ，不擅自越岗、窜岗、睡岗、离岗。（3）严格遵守规章制度、文明行为规范的习惯和作风。6、安全（1）不发生三违，不发生人