中德液力塑性成形技术研讨会

1、中德液力塑性成形技术研讨会邀请函_：您好！由上海交通大学、上海市汽车工程学会、德国不来梅大学共同主办的“中德液力塑性成形技术研讨会”（Sino-Germany Workshop on Hydroforming Technology）将于2006年8月24日在上海交通大学举行，这是中德双方就液力塑性成形首次在中国大陆主办的技术研讨会。本次会议的议题是“液力塑性成形技术基础及其发展趋势”，主要将讨论：1. 液力塑性成形前沿；2. 热液塑性成形；3. 液力塑性成形中的激光加工技术。此次会议将有多位国际著名的塑性加工专家、学者以及大型液力塑性成形设备制造企业的代表参加，大会将由中国工程院院士、上海交通

2、大学阮雪榆教授和不来梅大学的Kohn博士共同主持。热忱邀请您或请您安排人员参加此次中德液力塑性成形的研讨盛会！会议注册表、时间安排及相关资料请见附件。此致敬礼！ 上海交通大学塑性成形工程系 上海市汽车工程学会2006年8月8日液力塑性成形技术简介结构轻量化和加工技术柔性化是现代先进制造技术发展的总趋势之一。结构轻量化可以节省材料和机器运行能量，而加工技术柔性化可以缩短加工工具生产周期，降低生产成本。液力塑性成形是以板材或管材为主要加工对象，以液体为主要传力介质的塑性加工手段，属于特种塑性加工近净成形工艺。与传统工艺相比，液力塑性成形零件重量轻、加工道次少、产品精度高，可以有效地提高零件强度刚度

3、和一体性，降低生产成本缩短生产周期的优点，是对结构轻量化和加工技术柔性化的良好结合，因此近年来发展迅速。据资料显示，德国早在上个世纪70年代就开始了液力塑性成形工艺的基础研究，并于90年代初开始应用于工业生产，生产有飞机用空心轴和汽车用结构导轨等大型零件。而目前北美地区生产的汽车当中，30%左右的零件在使用液力塑性成形技术，如副车架、排气管、座椅支架、空心传动轴等。据统计，在整车中，通过使用液力塑性成形技术，平均可以减少每车焊缝长度100300米，提高强度50%200%。可使用液力塑性成形技术加工的部分汽车零件液力塑性成形技术加工的空心轴中德液力塑性成形技术研讨会回 执姓 名单 位职 务联系电

4、话(固定电话/手机)备注：_为便于会议安排，请于2006年8月15日前将此回执传真至上海市汽车工程学会或上海交通大学塑性成形工程系。联系方式：上海市汽车工程学会：联系人：陆已生、应安彦电 话：24011092，24011091传 真：021 2401 1111E-mail：yishenglanyany地 址：上海武康路390号211室邮 编：200031上海交通大学塑性成形工程系联系人：赵 震电 话 真：021 6282 6575E-mail：zzhao地 址：上海市华山路1954号邮 编：200030日程安排地点：上海交通大学（上海市华山路1954号）教师活动中心八

5、角厅时间：2006年8月24日08:30-09:00注册09:00-09:30欢迎辞09:30-10:00面向世界的Schuler公司 (Shanghai Schuler Presses)10:00-10:30液力塑性成形技术前沿 (Schuler Hydroforming)10:30-11:00板材液力塑性成形 (Schuler Hydroforming)11:00-11:30热液塑性成形 (Schuler Hydroforming)11:30-12:00液力塑性成形经济性分析 (Schuler Hydroforming)12:00-13:30午餐13:30-14:00激光切割中的激光源 (

6、Rofin Sinar Laser)14:00-14:30液力塑性成形中的激光切割设备 (Schuler Automation)14:30-15:00上海交通大学的液力塑性成形研究15:00-15:30德国埃尔兰根-纽伦堡大学的液力塑性成形研究15:30-16:30参观国家模具CAD工程研究中心中德液力塑性成形技术研讨会地点通知感谢您参加“中德液力塑性成形技术研讨会”，会议活动地点：上海交通大学教师活动中心二楼八角厅（如图示）。上海交通大学地址：上海市徐汇区华山路1954号（1号门）、广元西路55号（5号门）。交通：地铁1号线徐家汇站港汇广场出口、126、926、44、72、946、923、大桥六线等公交线路均可直达。特别提醒：1. 非本校车辆只能从广元西