天马工地总结

1、天马工程总结天马工程我从事工作的第一个工程，尽管曾经写过一份总结，但我觉得不够深刻！“学 而不思则罔，思而不学则殆。”只有在不断反省中才能获得进步，为了让自己在今后工作中 成长更快，所以很感激领导让我又一次回头去看看自己的进步和不足，我坚信当自己一天 天的进步和改进自己的不足，自己一定会成为一名优秀的给排水工程师!一个项目的从头到尾，大致分为：投标、施工前准备阶段、进入工地施工、竣工验收、 结算!作为最重要的一环一投标，自己进入公司上班后，对投标也了解了些，我觉得尤为关 键的是公司的设计部一定得认真负责统计工程量，深刻研究规范，确认最优的经济标和技 术标，当然这也不全是设计部的工作，施工部、经

2、营部、材料部都有责任共同去研究、去 探讨最优方案！尤其在现在金融危机的大环境下：工程越来越难做，所以投标竞争显得更 加激烈，所以我们更有必要加强各部门合作精神，更有必要去深刻研究最优的经济标和技 术标。施工前准备阶段：主要包括对图纸的研究、材料的准备、施工现场的预留、弱电电井 和管道井的位置等。当现场情况了解后，可以开始动手起草个施工方案了，我个人认为这 个施工方案要认真对待，要针对不同项目去制定，不能盲目套用其它项目的施工方案，因 为这个施工方案是给甲方和监理看的，如果你随便应付，给甲方和监理第一感觉就不好, 也会对公司造成不好影响。其次就是材料的准备了，可以根据图纸先统计工程量了，然后 和

3、材料部商量下有没有什么材料订货周期比较长的，如果有的话就可以提前订购！最后施 工前准备还包括与甲方和监理沟通了，这也很有必要，而且得一定沟通好，这有利于对今 后施工的全面展开。进入工地施工：如果施工前准备阶段做好了，进入工地施工将会减少些麻烦！施工过程中难免会碰到些施工现场和设计图纸不相符合的情况，这需要我们施工单位给监理和甲 方发联系单，如果甲方和监理能现场解决则现场搞定了，如果需要经过设计院解决的，那 还得联系设计院。施工过程中也会增加些工程量，这需要我们做好签证单，及时向甲方和 监理签字确认！天马的签证给了我个很大的教训：没有及时找监理和甲方签字确认，一推 再推，到最后甲方和监理项目部撤

4、走了，要再去找他们付出了很大的代价。所以在今后的 项目管理中：签证一定得及时找甲方和监理签字确认！在施工过程中，也难免出现监理和 甲方会用不同形式来找我们要“办事好处费”，这需要我们灵活运用了，必要的时候是需要 放血的，但更多时候我们要想办法摆脱，不能被他们牵着鼻子走，这样我们在施工过程中 才不会很被动！最后施工过程中就是我们施工队的全面施工了：参观过公司几个施工队所 做的工程，我觉得天马项目是最差的一个。这有管理人员我的责任，这也与施工队自身的 施工水平有关。由于自己也是刚走出校门，缺乏施工管理经验，对规范也是不熟悉，所以 更多的时候我是被施工队长指挥着使用，而不是去发现施工队施工过程中有哪

5、些没有严格 按照消防规范要求施工或提出整改意见，所以后来导致了很多处没有满足消防规范要求, 也让别人觉得天马的管理人员一点都不专业。这给了我个教训：自己应该好好抓紧时间研 究规范，积累施工现场管理经验。对于工地现场施工队所施工不符合规范要求的，就坚决 要施工队限期整改，不然将给他们严厉的处罚！在施工过程中，作为一名管理人员，还很 有必要提高自己在工地上的沟通能力，毕竟在工地接触到的人是复杂，需要我们有很强的 交流能力，才能使我们的工程更顺利施工下去。作为一名管理人员，还需要在工地现场不 断研究材料和签证问题，自己要给公司节省成本和创造效益，那就是花最低的成本去做完 一个工程，材料成本费便显得尤

6、为重要。我觉得材料成本费包括两个方面的因素：一方面 是能否节省材料（能省则省），另一方面是在选用消防产品厂家（如果招标时已定厂家除外）。签证在工程中是能增加工程效益的，所以要多用心去观察施工过程中的一些细节，想办法 多弄出些签证。竣工验收：临近工程收尾阶段，我们自己首先要把好最后一道关，要去系统整理下这个工程施工过程还有哪些问题，要去解决和完善。我们首先要调试成功，才去申请消防验 收。天马工地弄得是有些紧张，自己都还没调试好，就申请验收。这也有多方面的因素。但在今后还是要求先自己调试成功后再进行验收，避免些不必要的再次验收的麻烦。天马 工地验收也提出了几条整改意见，整改好之后才发消防验收合格证

7、。提出的几条意见也让 我对消防规范有了进一步的了解：比如对防排烟管道的厚度和防火门、消火栓的材料等都 有了更深的认识。结算：工程竣工验收后，就是整个工程的结算了，结算的准备包括资料的准备和竣工 图的准备。比较重要的一环是竣工图的绘制：天马竣工图的绘制首先是有施工队绘制，但 后来由于时间紧，又交由我和小范负责收尾，我们也是参照佳兆业工程竣工图而绘制的, 由于那时绘图也比较缺乏经验，而且也还不知道怎么去多挣点钱回来给公司。所以在慌忙 中犯下了很多错误：比如说一至三层的报警线路都是一根线过去的，交到审计公司，人家 根本没办法给我们审核量。还有几处没有标示清楚，有几处出现了平面图与系统图不一致 的！还

8、有的少画了工程量的，比如说水泵接合器，按规范要求水泵接合器前端要有安全阀、 止回阀、闸阀，尽管现在的水泵接合器本身就有安全阀和止回阀的功能，但我们完全可以 利用规范来跟甲方增加点结算工程量。如果这能增加点，那能增加点，整个工程下来就能 增加很多工程量。这给了我的感受是：要深入研究施工现场和规范，绘制竣工图时，一定 要全面考虑！如果你后来陆续发现有问题，重新出图和找甲方、监理盖章签字，将要付出 很大的代价，得不偿失！资料的整理倒没什么问题，就是在工地施工时，厂家陆陆续续送 材料时有必要好好保管下他们送来的合格证和操作说明书等，对做竣工资料可以减少些麻 烦。通过做天马的竣工资料，我的感受是：做什么

9、事都要认真面对，工作中没有小事！其 实刚开始领导叫我做资料的时候， 我很不情愿，第一：没给我承诺做好资料有什么报酬（按 合同规定由施工队负责）。第二：做资料很费事，全是些表格要填的，而且还要东奔西跑的 找监理和甲方盖章。第三：我不想浪费时间在这简单的琐事上！但后来领导找我谈话说: 资料也是做好一个工程不可或缺的一部分，看似简单如果你能把这事做好，也对你的工作能力有很大的提升。后来我反思之后还是认真做好了，确实工作中没有小事，如果你能用 心去感受自己的工作，一切都需要你带着责任、认真的心态才能做好！以上只是目前我对天马工程的一些心得体会，我深深知道这与领导对我的期望还有很 大的差距。在今后的工作中，我仍然会继续研究和反思天马项目的得与失，