各分部分项工程的施工方案与质量保证措施

1、第四章各分部分项工程得施工方案与质量保证措施第一节水泥混凝土旧路面拆除施工方案拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案就是采用风钻机把路面大致 破裂后再用挖机或者推土机清除得方法对路面上得碎裂混凝土进行 清理。（一）施工准备 机械配备为：挖掘钻机1台,PC200挖机2台，推土机1台，压路机1 台,15T运输机6台,洒水车1台。人员配备为：路基路面工程师全面负责，路基工程现场负责人负责现 场指导,测量员负责施工准备前测量放样工作，挖机机手,车队队长负 责弃土运输。（二）施工步骤 1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有 高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好得高差应在各桩号上标注

2、好。3、根据现场情况，组织施工,正常情况下，先用风钻机队老路面实施点 对点得打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆除后得老路面成块废渣进行集中清除，运 至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑得土石料可取样送检，可用作填筑料，运 至填方区填筑。6、对根据设计标高形成得新路基应复测，复测后,对新路基表层30cm 内应复松,采用路基分层填筑得碾压方案进行碾压并调平标高。（三）安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通 车有力保障措施： 1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施 工路段,车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范

3、围 杜绝有围观村民或就是停留得社会人员，保障现场绝对安全得施工环 境。2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯 指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场得弃土运输车辆及过往车 辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3、采取压缩场地得方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一 并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用 通车路段。4、旧路面挖除得地段应立即恢复好地面得平整，并做好适当压实工有必要得地段修筑好道路两旁得排水，防止路面被冲刷影响通行安 全。5、加强半幅路面施工期得安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人 员及时提醒。（四）文明施工、环保措

4、施1、路段保护所有清除得废土用加遮盖物得运输车运至指定弃土场 沿线不得将任何废土倒至其路旁与其它不允许得地方，注意保证老路 拆除后得路面正常通行。2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化 护砌;保证不造成任何水土流失与杜绝污染自然环境事件得发生。3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常 保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自 然环境、社会环境与谐一体化。第二节水泥混凝土面板水泥混凝土路面得施工方法： 1、采用人工配以小型机具施工； 2、采用三轴整平机施工； 3、采用滑模摊铺机施工。由于采用人工配以小型机具或三轴整平机施工得水泥混凝

5、土路 面在投入运营后均破损较严重，所以目前被广泛使用得施工方法就就 是滑模摊铺机施工。一、施工前得准备工作 1、技术交底，确定施工方案与人员培训施工单位施工前，进行详细技术交底、确定施工方案，加强人员培 训就是必须得。根据本工程施工机械、现场条件，按滑模摊铺混凝土 路面施工新工艺流程编制详细得施工组织设计与实施方案。对施工管 理人员、试验技术人员与操作技术工人进行滑模摊铺施工技术培训 未经培训得人员不得单独上岗操作。2、合理布设搅拌站 混凝土路面滑模施工搅拌站设置，就是施工准备工作得重点。(1) 搅拌站宜设置在摊铺路段得中间位置。搅拌站内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工

6、等使用要求，并尽量 紧凑,减少占地。搅拌楼应安装在上风头。确因地形条件限制，砂石料 场面积不足时，可在搅拌站附近设置砂石料储备转运场。砂石料场地 面应采用混凝土等材料进行硬化处置 10 15cm,上部搭建防雨、防雪、 隔晒顶棚，以防止混凝土原材料在搅拌站发生积水、 二次污染与混杂； 防止使用淌水、夹雪、局部湿度过高或表面尘土污染得砂石料配置混 凝土。否则，将严重影响新拌混凝土得均匀性与弯拉强度。如果骨料 浸水,表面吸附水膜，搅拌时拌与不进水泥，或因吸水率过高，在摊铺 机超高频振动下，会产生板底大量流浆现象，严重影响混凝土得弯拉 强度;另外,要做好场内得系统排水设施。(2) 搅拌站应解决搅拌、清

7、洗、养生用水得供应，并保证水质符合饮用 水标准。若供水量不足，宜设置体积不小于250 500m3得蓄水池,其 蓄水量应至少能满足半天以上施工需要。(3) 搅拌站应保证充足得电力供应，并落实安全措施。(4) 保证燃料供应。应确保滑模摊铺机、运输车辆及发电机等动力设 备得燃料供应。(5) 储备砂石材料。在施工前，要求应储备正常施工一个月以上所需得 砂石材料。(6) 合理布置场地内得通道。搅拌站原材料运输与混凝土运输车辆不 应相互干扰，合理布设车辆进出道口得环形道路，每台或每两台安装 在一起得搅拌楼应设相对独立得运料进出口 ，并有临时停车场。搅拌 楼下装车部位应铺筑厚20厘米左右得混凝土路面，并应设

8、置清洗污 水排放管沟、积水渗水坑或清洗搅拌楼得废水处理回收设备。3、准备好运输道路滑模摊铺前，施工运送水泥混凝土道路应提前建成，无道路通行 或有其她困难时，应有施工便道，应确保施工运送混凝土得道路基本 平整、畅通。4、准备好现场试验室施工工地应建立现场试验室，施工单位应有自己得试验人员，在 备料与施工过程中对原材料调查取样、 定期抽检与按规定得试验方法 进行试验;对混凝土配合比进行试验，并按规定要求提供试验报告，以 控制拌与物得工作性能；按规定制作试件并进行相关试验；进行其她 相关得检测，提供弯拉强度、钻心劈裂强度、平整度、板厚、构造深 度等自检结果，且应有规范化记录。进行混凝土路面滑模施工得

9、工地 应建立包括对原材料、新拌混凝土、混凝土路面检测设备齐全得现场 试验室,混凝土试验全部采用标准条件，以防止与及时发现混凝土弯 拉强度不足等问题，有效地对质量进行控制，确保施工质量。5、严格控制进场原材料质量滑摸施工进度快，使用得原材料数量与日供应量很大，而原材料 又就是工程结构物得主要组成部分，不但要保证所需数量，尤其应保 证质量。即不能出现因数量供应不足而造成停工，更不能将不合格得 材料用于工程当中。因此根据施工进度安排，应保证及时供应各种合 格得原材料。应批量检验原材料得品质，不合格得原材料不得进场。应做好所有原材料得登记、储存、保管、签发等各种相应得管理工作。6、做好施工机械保障工作

10、滑摸施工设备必须配套，并始终处于良好得可施工状态，并达到 要求得质量水平。因此，在施工前,必须对搅拌楼、运输车辆、滑模摊 铺机、拉毛养生机、锯缝机等施工机械、经纬仪、水准仪或全站仪等 测量基准线仪器与人工辅助施工得振捣棒、整平梁、模板等机具、工具及试验仪器进行全面得检查、调试、校核、标定、维修与保养，保 证试运行正常。特别要注意做好易损配件得储备。7、认真准备做好施工复测工作路面施工必须进行复测基层控制桩与恢复基层丢失得路面桩得 测量放样。应根据设计文件，校核平面与高程控制桩，复测与恢复基层 得路面中心线、边缘线等全部基本桩号，测量精度应满足相应得公路 等级路面施工测设规定要求。8确定摊铺位置

11、目前摊铺机得摊铺宽度不可能达到所有路面全宽施工得要求，摊 铺机转移工点不易，分缝与施工顺序安排应慎重研究确定。摊铺机得 摊铺宽度与位置应尽可能与车道、路肩宽度与画线位置相重合，并保 证设置施工基准线所需得宽度。摊铺机履带应行走在基层、底基层或 压实稳固得垫层上，不得行走在积水得中央分隔带或就是软土基上。9、路肩与路缘石施工准备得要求摊铺机设置为悬臂式摊铺硬路肩或连体施工路缘石时，路肩底部 基层位置应与摊铺路肩与缘石外侧相重合或略宽，土路肩降雨冲刷沟 槽必须回填平整并夯实。10、做好通讯调度准备工作缺乏有效得无线通讯联络，将使施工各环节配合失调甚至使指挥 系统失灵,将严重影响施工得速度与效率。因

12、此,应建立摊铺现场与搅 拌站之间快速有效得通讯联络。在施工进行中，指挥台必须有专人不 间断值班，随时联络，及时进行生产调度指挥。工艺流程、质量标准、控制要点1、工艺流程旧混凝土路面破碎出渣、清边清基、架立模板、处理基槽得积水、 摊铺混凝土、振实、混凝土表面整平饰面、养生、路板切缝、开放交2、质量标准与控制要点a、切缝按照监理指定位置与范围划（弹）线与切缝,切缝深度不得小于10 厘米,有布置钢筋时不得切碰钢筋，切缝线平直偏差不得大于2毫 米。b、凿除砼凿除砼不得崩角掉边与破坏原切缝线，不得骑在切缝线上撬凿砼； 凿除砼断面应竖直，不得有任何角度得斜断面以免新旧砼联结带剪切 受力强度降低，松散砼应清

13、除干净；凿除桥面铺装层后应打毛梁面，但 不得凿打梁板；凿除砼露出得钢筋表面应洁净调直。C、清底、扫浆用不含有害杂质与无酸性得自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面与底面，附着粉状物得砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干 净粗糙得表面以利于新旧砼得连接。用水冲洗得砼面应在清洁水基本 干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面与底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆 当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时，必须铲除水泥净浆重新操作。d布置钢筋与冷拉钢丝网钢筋表面应去锈洁净与调直，钢筋接头应采用焊接连接，焊缝饱 满,如需采用绑孔连接时应征得监理同意，制作钢筋网应设置架立钢 筋与加强钢筋，保证在运送、安装与浇筑砼等时不致变形、移位,钢

14、筋 得试验、连接、调平、弯制与埋设等应符合有关技术标准与施工规范 要求。安装钢筋前，尤其就是处理桥头搭板调平刨出部分旧砼形成之 薄板结构,可以考虑按规定间距在底板上打入膨胀螺钉并与钢筋网连 接,未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不得浇筑砼。冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面 5厘米位置。维修路面板厚 度不足8厘米,如需采用绑孔连接时应征得监理同意，制作钢筋网应设置架立钢筋与加强钢筋，保证在运送、安装与浇筑砼等时不致变形、 移位,钢筋得试验、连接、调平、弯制与埋设等应符合有关技术标准 与施工规范要求。安装钢筋前，尤其就是处理桥头搭板调平刨出部分 旧砼形成之薄板结构，可以考虑按规定间距

15、在底板上打入膨胀螺钉并 与钢筋网连接，未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不 得浇筑砼。冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面 5厘米位置。维 修路面板厚度不足8厘米,建议不要布设钢筋或冷拉钢丝网而代之以 掺我司修补剂或增强剂之钢纤维混凝土。e、浇筑砼浇筑砼支模应准确牢固，不变形、不漏浆，模板表面清洁干净，脱 模剂涂刷均匀。拌制砼所用得各种材料得质量应经过检验，符合有关 试验规程与施工规范要求。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂得含泥量 不得大于3%连续级配碎石得含泥量不得大于 1%拌与用水需用无有 害杂质与无酸性（PH值小于4）得自来水或井水。砼配合比应准确，对 水泥、外加剂与砂配料用量偏差

16、不得大于 2%,骨料得配料用量偏差不 得大于3%,严格控制水灰比（尤其注意砂石料含水率变化对水灰比得 影响）与砂率,采用机械搅拌时，搅拌需均匀，搅伴时间适中，浇筑砼塌落度控制在1-2厘米为宜。倾倒拌与料时严禁斗车碰打切缝线。砼得震捣必须使用表面与插入两种振动器振实。铺装层厚度不足10厘米时,可只用表面振动器振实。插入振动器移动间距不得超过25厘米。分层浇筑砼时，插入振动器应伸入到下层砼一定得深度（如5至10厘 米）,在下层砼保持一定得塑性（即初凝或重塑）前浇筑完上层砼,以免 产生工作缝，同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让周围砼能够充分填补其孔洞。表面振动器移动间距以覆盖巳振实部分10厘米为宜。边

17、 角与模板部位必须保证振动密实，不得漏振或脱空，但振动器应距侧模5至10厘米,以免振动时造成侧模变形或移位。边角等位置就是振 实得重点部位，凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合格。砼浇筑完成后应用振动梁与磨光机振实、修整与抹平，定浆后 利 用三米直尺测量路面平整度，纵向每延米测量一次，凡未能振实 造成脱空或未能排出气泡，均应视为不合格。砼浇筑完成后应用振动 梁与磨光机振实、修整与抹平,定浆后利用三米直尺测量路面平整度， 纵向每延米测量一次，横向每25厘米测量一次，平整偏差均不得超过 2毫米,尤其就是与原桥面相接处，更要严格控制，未达要求时再抹再 测。浇筑砼应尽可能连续进行，人员就餐或

18、休息等情况不得中断施工， 应安排轮班作业。但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施 工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时，应设置工作缝（施工缝）,设 置工作缝（施工缝）得具体技术要求请按照监理指示与有关施工规范 进行。f、养生浇筑砼终凝后立即养生，必须采用草袋、麻袋等覆盖或蓄水养生， 但不得损伤或污染砼表面，每日浇洒水至少三次，以始终处于潮湿状 态为标准,养生时间应延至放行交通前以保证维修砼有良好得后期强 度发展。开放交通前，应加强养生防护，禁止人员、车辆、模板、支架 与标志牌等从养生砼上经过。对于需要切缝、灌缝得部位，切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求。切缝时间控制在砼终凝后3-6小时

19、为宜,冬季适当延长;切缝深度4厘米,切缝线平直，在一般情况下不得破坏原有路面切缝 线位置。灌缝前,应清除切缝内粉末，保证缝内干燥洁净后按施工技术 要求施灌填缝料。纵缝:平缝施工应根据设计要求得间距预先在模板上制作拉杆位置留 孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂，顶面得缝槽用切缝机切锯，深度为 56cm,并用填缝料填满。假缝施工，为确保纵缝顺直、美观与整齐， 顶面纹理使用切缝机清缝然后填注灌缝料。横向缩缝:水泥混凝土硬化后，应适时锯缝。锯缝过早，因混凝土强度不足, 会引起集料从砂浆中脱落，而产生毛边现象。锯缝过迟，混凝土板会在 非预订位置出现早期裂缝。胀缝:胀缝分浇筑混凝土终了时设置与施工中途设置两种。施

20、工终了时设置胀缝，传力杆长度得一半穿过端头挡板，固定于外侧定位模 板中。混凝土浇筑前应先检查传力杆位置就是否符合设计；浇筑时应 先摊铺传力杆下方混凝土，用插入式振动棒振实，并校正传力杆位置； 再浇筑上部混凝土。浇筑凝板时应拆除顶头木模，并设置下部胀缝板、 木制嵌条与传力杆套管。施工过程中设置胀缝，胀缝施工应预先设置好胀缝板与传力杆支 架,并预留好滑动空间，为保证胀缝板施工得平整度以及机械化施工 得连续性,胀缝板以上得混凝土硬化后用锯缝机按胀缝板得宽度锯两 条线,待填缝时，将胀缝板以上得混凝土锂除，该施工方法对保证胀缝 施工质量特别有效。接缝填封:混凝土板养生期满后应及时填封接缝。填缝前缝内必须

21、清扫干净 并保持干燥。填缝料应与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水,其灌注深度以 34cm为宜,下部可填入多孔柔软材料。填缝料得灌注高度，夏天应与板面平。当用加热施工填缝料时，应不断搅均，至规定温度。气温较低 时,应用喷灯加热缝壁。个别脱开处，应用喷灯烧烤，使其粘结紧密。h试验与开放交通每次（批）或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件，单个施工点至少配制抗压与抗折试验制件各一组（监理特别指定数量除外）。试验 制件得制作必须经过监理检查，养生后送往指定实验室完成试验。监 理根据试验制件得实验结果与现场施工情况决定开放交通时间。i、清理现场施工完成后应清理施工现场，尤其就是清除砼拌与物硬化块（包括搅拌机内与路

22、面上）以及桥面排水进口，保持现场整洁干净。j、其它注意事项零星路面维修应当依据合同规定加强施工工序 （程序）检查。每道 施工工序完成，监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工 序施工。严禁油污、水泥浆污染路面；切缝线任何情况下都要平直， 浇完砼后应刷平。第三节质量管理体系与措施根据公路桥涵施工施工技术规范、公路路基施工施工技术 规范、公路工程质量验收评定标准、经批准得有关本工程得技 术标准、设计文件与施工组织设计、与业主签订得施工合同、国家与 交通部有关公路工程建设质量得方针、政策、法规与规定 ，为“优质、 高速”完成本找标段段工程，保证优质工程目标，制定本合同段得质量 管理措施。一、建

23、立健全质量检查体系1、在项目经理与总工程师得领导下，由责任心强、业务能力强得人员 组成安全质量监察部负责质量管理工作。 施工队由技术员担任兼职质 检员。2、质量监察部不定期进行质量检查，每一道工序由项目部质检员进行 检查,然后报监理工程师检查合格签认后方可进行下道工序得施 工。3、施工队技术员每天对施工过程进行经常性检查，发现问题及时纠正 处理。4、发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合 质量要求得原材料、成品与设备时，各级质检人员有权制止，必要时向 主管领导提出暂停施工进行整顿得建议。二、加强对员工得质量教育 不断加强对职工进行有关质量法规得教育，增强全员得质量责任意识，

24、 使创建优质工程真正成为每个建设者得自觉行动。深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操 作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同 ；充分发动职 工群众,切实履行法定得质量义务，做到规范施工。三、建立健全全面质量管理体系及质量计划流程见全面质量管理体 系见图、质量计划流程见图四、建立质量情报信息网络质量情报信息，主要就是指反映工程项目在施工过程中各个环节得工程质量与工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标 准等。为搞好工程项目质量管理，有效控制与保证工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，认真掌握大 量、准确得第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。质量情