聊城加快现代物流中心建设发展商贸物流业

1、聊 城 加 快 现 代 物 流 中 心 建 设 发 展 商 贸 物 流 业今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业” ，“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业

2、和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前， 工商企业物流仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企

3、业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工 商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方

4、的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 .此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键

5、。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业” ，“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域

6、之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段

7、，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前， 工商企业物流仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系

8、。聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、 交通运输、 企业管理、 园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 .此外，要针对

9、一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高

10、效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业” ， “加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅

11、是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体，

12、 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的

13、有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、 交通运输、 企业管理、 园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 .此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理除了具有一定的规模外，通过行业的规范管

14、理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业” ，“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？

15、 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业

16、务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有

17、条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于

18、现代物流业发展的良好环境 .此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造

19、品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业” ， “加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，

20、打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前，

21、工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。 聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换

22、，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。 有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、 交通运输、 企业管理、 园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 . 此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规

23、范管理 除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业”“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢

24、纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作

25、用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开

26、拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。 聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。 有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、交通运输、企业管理、园区

27、建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 . 此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理 除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环境也十分关键。 以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也

28、是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业”“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。 高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和

29、分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物流资源，实行统一调度管理，一体化服务。 聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和

30、较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。 聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划

31、，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。 有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 . 此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流

32、行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业”“加快聊城物

33、流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业

34、发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提

35、供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。 聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。 有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，

36、及时解决 行业管理、 交通运输、 企业管理、 园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 . 此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理 除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的

37、发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业”“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的

38、集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候，

39、必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。 聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子

40、商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。 有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、 交通运输、 企业管理、 园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 . 此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发

41、展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理 除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。 以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政

42、府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业”“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。 高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结

43、构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零

44、售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。 聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色

45、。 有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 . 此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加紧制 定物流业发展宏观政策的同时， 在政府、 企业间发挥中介作用的物流行业 组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理 除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环 境也十分关键。 以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻聊城市，这也是物流业 快速发展的一个例证。

46、但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制 约了行业的发展， 也有损消费者的权益， 混乱无序的竞争状况也是影响聊 城市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，聊城市快递行 业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以 降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。今年（2010 年）的政府工作报告 中提出， 要“突出发展商贸物流业”“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽”。 高效快捷的现代物流业离我们还有多远？ 作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一， 建设中的聊城物流中 心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区

47、、中 原地区以及全国的重要物流区域， 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂 商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。 我们知道，加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅 仅是交通运输环节，工业、农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战 役能否打好，关系到聊城市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、 调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势，培育龙头企业 发展现代物流业， 传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。 这些企业多年 从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种 交通方式有着密切联系， 其可以根据现代物流要求， 通过整合企业内部物 流资源，

48、实行统一调度管理，一体化服务。聊城现代物流业要形成气候， 必须下大力气培育一批具有一定规模、 相当 实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前， 工商企业物流 仍然是物流运作的主体， 从发展趋势看， 会有越来越多的工商企业物流从 企业主营业务的各个环节分离， 成为专门经营物流的部门或完全独立的物 流公司； 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长， 也给工 商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面， 既 要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略 联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化 的标准，建

49、立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、 电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新 路现代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优 质等因素的有机结合， 它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发 展速度。 不可回避的是， 政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角 色。有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决 行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、 口岸建设等环节出现的问题， 营造有利于现代物流业发展的良好环境 .此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支 持和推广现代物流相关技术的应用， 加快第三方物流发展。 在政府加