发动机电控技术

1、汽车发动机控制技术课程标准1【课程代码】02520104212【适用专业】汽车运用技术3学分：64学时：965课程定位 发动机电控技术学习领域是汽车检测与维修专业的一门核心课程，是门综合技术较强的专业课。对学生职业能力的培养起主要支撑作用，通过一体化教学的组织实施，对学生职业技能的培养起到明显的促进作用，它将前修的课程培养能力进行运用和内化，为后续课程的综合能力培养奠定良好的基础。 前修课程：汽车电工电子、汽车构造与原理、汽车电器等。 后续课程：汽车底盘电控系统原理与检修、汽车车身电控系统原理与检修、汽车检测与故障诊断、综合实训、顶岗实习等专业课。6课程任务 发动机电控技术学习领域的主要任务是

2、培养学生掌握现代汽车电控发动机的结构、工作原理、故障检测与诊断方法，特别是培养和锻炼学生的应用能力，要求具备诊断、排除电控发动机常见故障的能力；能够熟练使用检测设备及维修工具的能力；能够查找相关技术资料的能力；具备一定的技术数据分析的能力。7课程目标7.1知识目标（1）掌握ECU的结构及工作原理；（2）掌握空气供给系统的结构及控制原理；（3）掌握燃油供给系统的结构及控制原理；（4）掌握微机点火系统的结构及控制原理；（5）掌握排放控制系统的结构及控制原理系统； （6）掌握电控发动机故障形成的原因及诊断方法。7.2能力目标（1）能熟练使用检测设备及维修工具的技能；（2）能利用不同手段检测传感器、电

3、子控制单元、执行器及开关信号的能力；（3）能正确检修空气供给、燃油供给、微机点火、排放控制、网络控制系统的能力；（4）能正确检修电控柴油发动机燃油喷射系统及控制系统的能力；（5）能分析、排除发动机综合故障的能力。7.3素质目标（1）具有严谨的工作态度和较强的沟通能力；（2）具有较强的敬业精神和良好的职业道德。（3）具有较好的分析解决问题的方法能力；（4）具有较好的学习新知识和技能的能力；（5）具有查找资料、文献获取信息的能力。8课程基本内容及要求 发动机电控技术课程教学内容与学时安排序号学习情境项目任务项目要求学时分配教学形式1电控汽油发动机不能启动的故障诊断与排除项目1、发动机燃油系统不供油

4、或供油不正时的故障诊断与排除掌握燃油泵、喷油器等元件的检测方法及控制功能6做学教一体化项目2、发动机空气量控制系统的故障诊断与排除掌握流量计的检测方法8项目3、发动机点火系统不点火或点火错乱的故障诊断与排除掌握曲轴/凸轮轴位置传感器的检测方法62电控汽油发动机怠速不稳的故障诊断与排除项目4、发动机电控单元（ECU）的实验熟悉ECU的组成、工作原理及实验方法4项目5、发动机怠速执行结构的检修掌握怠速控制电机的控制原理及检测方法4项目6、发动机控制元件的检查熟悉ECU电源电路、信号输电路入及信号输出电路的检查83电控汽油发动机排放超标的故障诊断与排除项目7、发动机闭环控制系统的检修掌握氧传感器、爆

5、震传感器的检测方法4项目8、发动机废气再循环、曲轴箱通风、蒸发排放系统的检修熟悉废气再循环、曲轴箱通风、蒸发排放系统的检修44发动机动力不足的故障诊断与排除项目9、电子节气门设置熟悉各车型电子节气门的匹配过程4项目10、发动机燃油系统综合故障诊断熟悉燃油系统综合性能的检测4项目11、发动机点火系统的综合故障诊断熟悉点火系统的综合性能的检测45电控柴油发动机启动困难的故障诊断与排除项目12、柴油发动机电控单元（ECU）及预热装置的检测熟悉柴油发动机ECU的特点4项目13、柴油发动机喷油系统的检测掌握柴油发动机喷油系统的检测方法8项目14、柴油发动机信号输出部分的检测掌握柴油发动机各传感器的检测方

6、法8项目15、柴油发动机喷油泵的检修熟悉柴油发动机喷油泵的工作过程及检测方法46电控柴油发动机动力不足的故障诊断与排除项目16、柴油发动机控制部分综合故障的检测掌握柴油发动机控制部分综合故障的检测方法4项目17、柴油发动机燃油供油系统综合故障的检测掌握柴油发动机燃油供油系统综合故障的检测方法4项目18、柴油发动机空气供给及辅助系统综合故障的检测熟悉柴油发动机空气供给及辅助系统综合故障的检测方法4机动学时0综合性技能考核学时4合计学时969实施建议9.1教学方法及手段 在教学过程中针对不同的教学内容，选择运用正确的教学方法可以化解教学内容中的重点、难点，提高学习效率，达到事半功倍的效果。本课程的

7、学习情境主要采用任务+案例教学法：（1）任务教学法：以项目2为例，选择热式空气流量传感器检修教学任务（一）使用目的：以工作任务为核心来训练专业技能，通过具体的工作任务，使学生更加明确工作过程中对应的工作能力，通过各项工作任务的完成，使学生具备汽车运用专业培养目标所对应的工作能力。（二）实施过程： 1、课前准备 （l）确定任务：热式空气流量传感器检修； （2）依据本工作任务为载体创作工作任务书； （3）准备教学组织方案； （4）准备考核表； （5）准备完成本次课程所需的设备、零件、工具和其它教学资料。2 、实施过程 （1）布置任务资讯信息 教师依据本工作任务为载体制作工作任务书，并分发给学生，说

8、明工作任务要求及能力目标并通过对工作任务的提示，让学生明白做什么；发放工作任务完成情况评分表，让学生明白应该如何做； （2）决策完成任务的形式 让学生思考问题，查阅参考资料等，决策完成任务的形式、为制订工作计划做准备，学生通过思考和查阅相关资料完成如下工作： 1）熟悉热式空气流量传感器的作用、结构及工作原理； 2）利用万用表检测空气流量传感器电源电压，利用解码器读取动态信号数据； 3）根据空气流量传感器故障信号判断发动机各种工况下的表征； 4）分析排除故障案例。学生查阅的部分参考资料有： 梁朝彦.发动机构造与维修(发动机部分).北京：北京航空航天大学出版社.2008.7 梁朝彦.电控发动机检修

9、、动画课件.北京：北京航空航天大学出版社.（注：2009.8出版） 闽思鹏、王锦俞.国产大众车系发动机电控系统检修.北京.机械工业出版社.2004.10 韩建国.汽车电控系统检测与维修实训.北京.机械工业出版社.2008.5 王忠良、陈昌建.汽车微电脑控制系统与故障检测.北京.人民邮电出版社.2004.8 （3）制定工艺计划 学生根据任务要求制定工作计划，确定空气流量传感器检测方案和实施步骤； （4）实施工作计划 学生依据工作任务书、工作计划开始对空气流量传感器检测进行检查，教师对学生工作情况进行全程观察，并随时与学生交流，本阶段任务实施过程如下： 1）准备万用表、电控发动机、常用工具、电路图

10、、技术数据； 2）熟悉空气流量传感器连接器端子电路，如图； 3）检查外观 检查空气流量计的热丝有无折断及脏污现象，护网有无堵塞及破损现象。若有，则应更换空气流量计。 4）输出信号检查 检查热式空气流量计的输出信号具体步骤如下： 点火开关OFF，拆下空气流量传感器导线插接器； 拆下空气流量计，将蓄电池电压接至空气流量计插座内的D 、E端子，然后用电压表测量端子B和D之间的电压，电压值应为1.6±0.5V，如图(a)所示。向空气流量计吹风（不准用压缩空气），同时测量 B、D 端子之间的电压，其值应为2-4V，如图(b)所示。（a）静态检测 （b）动态检测 5）结果判断：若上述测量结果与标

11、准值不符，则应更换空气流量计。 （5）展示工作结果 学生进行成果展示，自我评估工作成效，并依据 工作任务完成情况评分表 对工作过程和结果进行检查、评估，自我打分 （6）师生交流评定成绩 教师选择工作过程完成好的同学进行点评，让学生交流学习体会，教师根据学生在任务完成过程中表现出的专业能力、方法能力和综合能力打分，做出评价。下表是学习情境1，项目2中 “空气流量传感器的检测”任务评分表工作任务完成情况评分表项目名称项目4.1空气流量传感器的检测姓 名序号日期考核内容评分标准配分得分空气流量传感器的作用能够真正掌握空气流量传感器的作用10热式空气流量传感器的结构及工作原理熟悉热式空气流量传感器的结

12、构及工作原理15热式空气流量传感器信号检测能检测空气流量传感器电源电压，能读取动态信号数据25热式空气流量传感器故障对发动机正常工作的影响能根据空气流量传感器故障信号判断发动机各种工况下的表征30填写检测报告卡检测报告填写完整、清晰10工作态度与表现态度严谨、工作积极认真、严格遵守操作规程10自我评价:教师评价：三、实施效果： 1.学生通过实际的工作任务，体验了实际的工作过程，目的明确，针对性强，职业能力提高明显。 2.学生在以工作过程为导向的教学过程中，不仅学会了学习、学会了工作包括制定工作计划的步骤、解决实际问题的思路、评估工作结果的方式、独立学习新技术的方法等），还养成了科学思维、认真学

13、习、细心工作的习惯。 （2）案例教学法 案例的教学过程适用于学习电控发动机检修的各个学习情境。 一、使用目的： 通过学习发动机故障案例，培养学生分析、解决工作中实际问题的能力，锻炼学生独立完成工作任务的能力，强化学生的专业能力、方法能力以及社会能力。 二、实施过程： 1.课前准备： 选择发动机常见的故障案例，准备常用工具、仪器和设备，安排教学场地。 2.实施过程： 以发动机怠速不良作为教学案例，学生分组，教师将常用工具，检测仪器、维修手册、工作单分发给学生，其间教师对一些关键问题进行必要的提示，让各组学生通过讨论自主分析和解决问题，工作完成后将结果向全班展示，并对结果进行检查、评估，讨论如何将

14、结果应用到相似的案例中。 （三）实施效果： 在案例教学法的实施过程中，学生是主体，通过归纳式的学习方法，引导学生通过思考讨论得出规律，能够提高学生解决问题的实际能力；能够激发学生参与学习、独立思考的积极性，发挥学生潜能。2、 教学方案设计：学习情境1电控汽油发动机不能启动的故障诊断与排除教学时间24学习目标1、掌握燃油泵、喷油器等元件的检测方法及控制功能；2、掌握流量计的检测方法；3、掌握曲轴/凸轮轴位置传感器的检测方法。学习内容项目1、发动机燃油系统不供油或供油不正时的故障诊断与排除；项目2、发动机空气量控制系统的故障诊断与排除；项目3、发动机点火系统不点火或点火错乱的故障诊断与排除。教学条

15、件专业教室1、做学教一体化教室；2、与任务相关的总成故障；3、检测仪器、工具。教学媒体1、汽车发动机电控技术教材；2、相关车型的维修手册；3、视频教学资料、教学课件；4、精品课程网站。教师要求双师型教师；企业指导老师；实训指导教师。教学方法及课堂组织形式1、在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学；2、通过任务驱动和工作过程导向系统化教学法实施教学；3、教学实施步骤如下：案例引入项目任务教师指导下制定项目实施计划实施项目任务项目任务实施评价 学习情境2电控汽油发动机怠速不稳的故障诊断与排除教学时间16学习目标熟悉ECU的组成、工作原理及实验方法；掌握怠速控制电机的控制原理及检测方法；熟悉ECU

16、电源电路、信号输电路入及信号输出电路的检查。学习内容项目4、发动机电控单元（ECU）的实验；项目5、发动机怠速执行结构的检修项目；项目6、发动机控制元件的检查。教学条件专业教室1、做学教一体化教室；2、与任务相关的总成故障；3、测仪器、工具。教学媒体1、汽车发动机电控技术教材；2、相关车型的维修手册；3、视频教学资料、教学课件；4、精品课程网站。教师要求1双师型教师；2企业指导老师；3实训指导教师。教学方法及课堂组织形式1、在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学；2、通过任务驱动和工作过程导向系统化教学法实施教学；3、教学实施步骤如下：案例引入项目任务教师指导下制定项目实施计划实施项目任务项

17、目任务实施评价 学习情境3电控汽油发动机排放超标的故障诊断与排除教学时间8学习目标掌握氧传感器、爆震传感器的检测方法；熟悉废气再循环、曲轴箱通风、蒸发排放系统的检修学习内容项目7、发动机闭环控制系统的检修；项目8、发动机废气再循环、曲轴箱通风、蒸发排放系统的检修。教学条件专业教室1、做学教一体化教室；2、与任务相关的总成故障；3、检测仪器、工具。教学媒体1、汽车发动机电控技术教材；2、相关车型的维修手册；3、视频教学资料、教学课件；4、精品课程网站。教师要求1、双师型教师；2、企业指导老师；3、实训指导教师。教学方法及课堂组织形式1、在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学；2、通过任务驱动和

18、工作过程导向系统化教学法实施教学；3、教学实施步骤如下：案例引入项目任务教师指导下制定项目实施计划实施项目任务项目任务实施评价 学习情境4发动机动力不足的故障诊断与排除教学时间12学习目标熟悉各车型电子节气门的匹配过程；熟悉燃油系统综合性能的检测；熟悉点火系统的综合性能的检测。学习内容项目9、电子节气门设置；项目10、发动机燃油系统综合故障诊断；项目11、发动机点火系统的综合故障诊断。教学条件专业教室做学教一体化教室；2、与任务相关的总成故障；3、检测仪器、工具。教学媒体1、汽车发动机电控技术教材；2、相关车型的维修手册；3、视频教学资料、教学课件；4、精品课程网站。教师要求1、双师型教师；2

19、、企业指导老师；3、实训指导教师。教学方法及课堂组织形式1、在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学；2、通过任务驱动和工作过程导向系统化教学法实施教学；3、教学实施步骤如下：案例引入项目任务教师指导下制定项目实施计划实施项目任务项目任务实施评价 学习情境5电控柴油发动机启动困难的故障诊断与排除教学时间20学习目标1、熟悉柴油发动机ECU的特点；2、掌握柴油发动机喷油系统的检测方法；3、掌握柴油发动机各传感器的检测方法；4、熟悉柴油发动机喷油泵的工作过程及检测方法。学习内容项目12、柴油发动机电控单元（ECU）及预热装置的检测；项目13、柴油发动机喷油系统的检测；项目14、柴油发动机信号输出部

20、分的检测；项目15、柴油发动机喷油泵的检修。教学条件专业教室1、做学教一体化教室；2、与任务相关的总成故障；3、检测仪器、工具。教学媒体1、汽车发动机电控技术教材；2、相关车型的维修手册；3、视频教学资料、教学课件；4、精品课程网站。教师要求1、双师型教师；2、企业指导老师；3、实训指导教师。教学方法及课堂组织形式1、在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学；2、通过任务驱动和工作过程导向系统化教学法实施教学；3、教学实施步骤如下：案例引入项目任务教师指导下制定项目实施计划实施项目任务项目任务实施评价 学习情境6电控柴油发动机动力不足的故障诊断与排除教学时间16学习目标掌握柴油发动机控制部分综

21、合故障的检测方法；掌握柴油发动机燃油供油系统综合故障的检测方法；熟悉柴油发动机空气供给及辅助系统综合故障的检测方法。学习内容项目16、柴油发动机控制部分综合故障的检测；项目17、柴油发动机燃油供油系统综合故障的检测；项目18、柴油发动机空气供给及辅助系统综合故障的检测。教学条件专业教室1、做学教一体化教室；2、与任务相关的总成故障；3、检测仪器、工具。教学媒体1、汽车发动机电控技术教材；2、相关车型的维修手册；3、视频教学资料、教学课件；4、精品课程网站。教师要求1、双师型教师；2、企业指导老师；3、实训指导教师。教学方法及课堂组织形式1、在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学；2、通过任务驱动和工作过程导向系统化教学法实施教学；3、教学实施步骤如下：案例引入项目任务教师指导下制定项目实施计划实施项目任务项目任务实施评价 10课程考评办法 采用项目考核与期末综合性考核（理论+实操）、平时表现相结合的考核方法。 项目考核成绩、期末综合性成绩以及平时表现成绩按一定的百分比（40%：30%：30%）合成后作为这门课的最终成绩。11教学实施意见11.1师资要求（以1个教学班为准） 主讲老师1名，要求中级及以上职称、双师型，有企业工作3年以上工作经验； 指导教师2名，要求双师型，有企业工作3年以上工作经验； 企业兼职教师3名，要求是企业的“能工巧匠”。11.2教学设施条件要求