精品资料（2021-2022年收藏的）煤矿窄轨铁道维修质量及检查评级办法(1)

1、煤矿窄轨铁道维修质量及检查评级办法一、总则：（一） 为提高煤矿窄轨铁道质量和管理水平，保证煤矿安全生产，完成运输任务，特制定本标准及检查评级办法。（二） 本标准及评级办法适用于煤矿窄轨铁道（包括线路与道岔）的质量检查和等级评定。（三） 本标准及评级办法未包括的项目，各矿务局可参照本标准及评级办法制定补充规定，报省煤炭局（厅、公司）批准后执行。（四） 为保证煤矿窄轨铁道质量经常处于良好状态，各煤矿（井）应加强日常检查，斜井绞车道每天检查。矿每月组织检查一次，矿务局每季组织检查一次，省局每年组织检查一次。检查中发现严重威胁安全行车的问题，必须立即处理。（五） 窄轨铁道应有巡回检查制、岗位责任制、事

2、故记录、维修记录以及技术履历簿等。所有记录应填写及时、清晰、准确并有专人保管。二质量标准：（六） 窄轨铁道线路序号检查项目单位质量标准及允许偏差备 注主要运输线路一般运输线路1轨道中心线毫米单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。移交标准：检验时，井下以巷道设计中心线进行先点挂线检查；井上以中心桩为准2坡度与标高毫米轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50，坡度误差50米内不超过1/1000，即50米内高度差不超过50（包括倾斜巷道的绞车道）。移交标准。井下量取腰线至轨面的垂距

3、；井上用水准仪测量。3接 头平整度毫米轨面及内侧错差不大于2，不应有硬弯。4方向毫米直线目视直顺，用10米弦量不超过10；曲线目视圆顺，用2米弦量相邻正矢差：半径50米以下时不超过3。直线目视直顺，用10米弦量不超过12：曲线目视圆顺，用2米弦量正矢差不超过3。在接头前后各5米内选点检查。用2米长细绳在外轨内测量取曲线的正矢值5轨面前后高低毫米目视平顺，用10米弦量不超过10；倾斜绞车道不超过15（设计变坡点不在此限）用10米弦量不超过15检查接头处前后各5米（用单丝细尼龙线规定挠度2毫米）6轨距毫米规矩符合设计，允许偏差：直线段+5，-2；曲线段加宽后+5，-2直线+6，-2；曲线段加宽后+

4、6，-2在接头前后5米内检查（轨面以下13毫米处测）7钢轨毫米轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无杂拌道。钢轨磨损不应超过规定8水平毫米直线段两股钢轨应水平，误差不大于5；曲线加超高后误差不大于5直线两股钢轨应水平，误差不大于8；曲线加超高后不大于8用水平尺检查9轨缝毫米井下：不大于5，焊缝无裂纹。地面：夏季不大于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝量最小间隙。井下推广无缝线路10轨枕质量毫米规格及数量应符合设计要求，轨枕无失效接头处无失效，其它无三根以上连续失效枕木腐朽，损坏，断裂至不起作用者为失效11接头方式毫米接头应采用悬接：直线段应对接，相对错距不大于50；曲线段和使用抱轨式人车的

5、斜井绞车道应错接，相对错距不大于2米12扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧固有效用小锤敲击全部扣件13道钉轨格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2：混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于2数量齐全，浮离不大于2用塞尺检查，用小锤敲击14轨枕间 距毫米轨枕间距符合设计，误差±5015捣固毫米道碴捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕间隙大于2者为吊板）目测、敲击、脚踩有动者为空板、吊板16路基毫米无严重塌坡、地鼓、沉降现象17道床道碴材质和粒度符合标准：道碴厚度：井下不小于100（个别底板突出处不小于50），地面不小于150。道床整洁，道碴不埋没轨枕面

6、（使用插爪式人车的斜井绞车道木枕必须露出13），无积水、淤泥，地面无杂草。坡度较大的绞车道铺设有困难时，可采用固定道床和其它措施。新建和大修线路的道碴应埋没轨枕23。18水沟排水畅通，水面应低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全、牢固。19托绳轮数量齐全、转动灵活，纲丝绳不磨轨枕及扣件20每30米增加一个地滚21没一节轨道（10米）增加3组道拉丝注：有符号的是主要检查项目。（七） 窄轨铁道道岔序号项目单位质量要求及允许偏差备 注1轨距毫米按标准加宽后±3；辙岔前后，轨距偏差3,0尖轨前端量一处，尖轨根部量二处，曲连接轨中部量一处，道岔后量二处。2水平毫米偏差不大于5尖轨前端量一处

7、，直、曲连接轨中部各量一处，道岔后部量二处。3方向毫米直线目视直顺，用10米弦量不超过10；曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2：用2米弦量相邻两点正矢差不大于3。直线检查三点，曲线检查二点。4轨面前后高低毫米目视平顺，用10米弦量不超过10。共检查三点，道岔前后及中间各一点（用单丝细尼龙线，规定挠度2毫米）。5接头平整度毫米轨面及内侧错差不大于2。6尖轨毫米尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2，无跳动尖轨损伤长度不超过100，在尖轨顶面宽20处与基本轨高低差不大于27开程毫米尖轨开程为801108轨缝毫米尖轨根部不大于8，其它同线路部分的要求相同。检查所有轨缝9心轨和护轨工作边间距毫

8、米600毫米轨距为572，偏差+2,0；900毫米轨距为872，偏差+2,0每组道岔量二处10护 轨毫米零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象，心轨尖端与护轨工作边中心相对（垂直）偏差±50。11撤岔毫米心轨、冀轨垂直磨损不超过7，铆钉无松动，焊逢无裂纹心轨在顶面宽35处量，冀轨量候部。12滑床板毫米应与尖轨低面贴合其间隙不超过2。用塞尺检查全部滑床板13基本轨与连接轨毫米垂直磨损不大于7。用卡尺卡钳检查。14轨撑毫米应与基本轨密贴，其间隙不大于1，数量齐全，无松动现象。用小锤敲击，塞尺检查。15扣件毫米鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效。16道钉毫米规格符合标准

9、，数量齐全，浮离不大于2。用塞尺检查17轨枕质量毫米规格符合标准，无失效现象。18轨枕间距毫米按设计要求布置，偏差为±50。19捣固毫米捣固坚实、无空板、吊板。20转辙器毫米拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。21道床毫米道床整洁，道碴不埋没轨枕面，地面无杂草。有号者为主要检查项目三、质量等级评定煤矿窄轨铁道质量等级评定，分为“优良”、“合格”及“不合格”，三个等级，评定办法按下列要求：（一）线路：据其结构和使用要求，划分若干主要和一般检查项目，采取“均分布点”的方法，选择若干检查点，通过各项检查点的合格率，评定质量等级，评定标准：质量等级主要项目单项合格率一般项目平均合格率不合格

10、项目情况优良90%及以上80%及以上1、 不影响安全行车2、 质量问题要妥善处理完毕合格70%及以上60%及以上1、 不影响安全行车2、 质量问题要妥善处理完毕不合格不符合“合格”标准（二）道岔：根据其结构和使用要求，划分若干主要和一般检查项目，按每个检查项目的检查情况，评定质量等级，评定标准：质量等级主要项目单项合格率一般项目平均合格率不合格项目情况优良90%及以上80%及以上1、不影响安全行车2、质量问题要妥善处理完毕合格70%及以上60%及以上1、不影响安全行车2、质量问题要妥善处理完毕不合格不符合“合格”标准道岔采取“抽查”的办法，即在三组以下抽查一组，十组以下抽查二组，十组以上抽查三

11、组。四、 有关问题的说明和规定（一） 主要运输和一般运输线路的划分：1、主要运输线路包括：井下主要斜井绞车道，井底车场，主要运输大巷和主要运输石门的轨道。地面运煤、运矸线和集中装载站车场的轨道。2、除上述各项轨道外皆为“一般运输线路”（不包括采煤，掘进工作面平巷轨道）。（二） 线路选点检查方法：1、 采取“均匀布点”，线路长度在200米以内不少于5点，在200米以上不少于10点。检查范围：如图每点按检查方向检查四根轨枕质量，捣固（1、2、3、4），三个轨枕间距（1）、（2）、（3），两个接头（、），两根钢轨（A、B）；四根轨枕的全部道钉，两个接头的全部扣件；轨缝（地面遇有瞎隙缝时，须连续检查三

12、个接头），接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低（方向和高低均检查接头两侧各5米范围以内，包括曲线）、坡度标高、道碴厚度等各一处。A检查方向 （1） （2） （3） B2、 在被检查线路内，如有曲线者，需在曲线上选一点。 （三）、杂拌道：在同一条线路内使用两种以上轨型的钢轨或同一线路上两股不同轨型者，称杂拌道：采取分段铺设经批准者，不在此限。 （四）、主要线路钢轨的垂直磨耗：钢轨类型（公斤/米）151822-24垂直磨耗限度（毫米）679固定道床的钢轨磨耗限度，根据其使用强度，有矿务局决定。 （五）道碴的材质和粒度：1、 井下道碴可因地制宜地采用矸石。碎石、卵石以及不易风化、不自燃的坚

13、硬矸石，碎石、矸石的粒度1040毫米，不得掺有碎末。2、 地面道碴除上述品种粒度相同外，尚可采用不含泥的河沙及熔炉矿渣。（六）轨枕规格：1、 木枕规格可参照下表选用轨距（毫米）轨型（公斤/米）长度（毫米）宽度（毫米）高度(毫米）上宽下宽60015、1812001501501201200120150120241200160160140120013016014076215、1815001501501201500120150120241500160160140150013016014090015、1816001501501201600120150150241600160160140160013016

14、0140允许偏差±20-10-10±10注： （1）供制作木枕的木料必须坚韧而有弹性。（2）木枕除必须进行防腐处理和铺设垫板外，还应预钻钉孔。2、混凝土轨枕和钢枕规格符合设计要求。混凝土轨枕使用时必须加胶垫。 （七）线路的轨枕配置按下列公式计算： a=L-C-2b/n-3式中：a-中间轨枕间距； b-a与c之间的过渡间距 c-接头轨枕间距，其值根据螺栓孔位置、轨枕配置根数及鱼尾板类型而定。15、18公斤/米轨型的钢轨c为440毫米，24公斤/米轨型的钢轨c为480毫米。L-每节钢轨长度（包括一个轨缝）n-每节钢轨下的轨枕根数，可按下表选取轨型（公斤/米）18-2415钢轨长

15、度（米）108轨枕根数1513 一般a>b>c,如采用b=(a+c)/2， 则a=(L-2C)/(n-2) 将计算所得的a值采用整数千，再根据a及c求出b值：b=L-C-（n-3）a/2 。3、 外轨超高值如下表：轨距平均速度半径600762900二 。O二 。五三 。O三 。五四 。O五 。O二 。O二 。五三 。O三 。五四 。O五 。O二 。O二 。五三 。O三 。五四 。O五 。O15152535203025402010202535152535203040251015203040102025351525354530101520253010152530401020303550

16、3510152030101520253510152530404010151525401010152530101520253550101015203010152025401015203045601010152510101520301015202540801010201010152510152030100101510102010101525速均平本表未包括部分可按下式计算： H=1000SV2/R式中：H表示外轨超高值（毫米）； S表示轨距（米）； V表示电机车牵引平均速度（米/秒）； R表示曲线半径（米）。（八）曲线加宽、超高、正矢值：1、内轨加宽值见下表： 距轴径半内轨加宽值（毫米）51015

17、202530405051-100101-200500-11001510105551100及以上151515151010101052、两米绳量曲线正矢值表如下：曲线半径（米）152025303540506080100正矢值（毫米）33252017141310865本表未包括部分可按下式计算： h=b2/8R×1000式中：h表示正矢值（毫米）；b表示弦长（米）；R表示曲线半径（米）。（九）线路质量检查记录表：单位 -检查地点-线路长度-等级- 年 月 日序号检 查项 目各点检查情况合 计备注12345678910合格数/检查数合格率（%）1接头平整度2方 向3轨面前后高低4轨 距5钢

18、轨6水 平7轨 缝8轨枕质量9接头方式10扣 件11道 钉12轨枕间距13捣 固14路 基15道 床16水 沟17托绳轮合 计(十)道岔质量检查记录表：单位 -检查地点- 道岔型号- 等级 - 年 月 日序号检查项目检查点情况合计123456检查数合格数合格率（%）1轨 距2水 平3方 向4轨面前后高低5接头平整度6尖 轨7开 程8轨 缝9心轨和护轨工作边间距10护 轨11辙 岔12滑床板13基本轨与连接轨14轨 撑15扣 件16道 钉17轨枕质量18轨枕间距19捣 固20转辙器21道 床 合 计(十一)窄轨铁路道岔：1、道岔轨距检查部位尺寸表：道岔类型轨 距（毫米）钢轨类型（公斤/米）道岔号

19、码M导曲线半径R（米）道岔后部S（毫米）尖 轨曲连接轨中部Sq（毫米）心轨和护轨工作边间距P（毫米）前端Sd（毫米）正向跟部Sg（毫米）侧向跟部Sg（毫米）单开（DK）60015、1824604606606606605572单开（DK）60015、18、2436604605605605605572单开（DK）60015、18、24412604605605605611572单开（DK）60015、18、24515604605605605610572单开（DK）60015、18625604605605605608572对称（DC）60015、1826604605605605605572对称（DC）