国家大学生创新性实验计划项目申请表

1、国家大学生创新性实验计划项目申请表 编号：201*00*项目名称大型梁式渡槽结构隔震性能研究及试验验证申请经费起止时间： 2010 年 8月 1 日至 2011 年 6 月30 日申请人或申请团队姓 名年 级所在院(系)、专业联系电话E-mailQQ号李英磊07级土木工程与力学学院、土木工程13429885945494319864494319864梅启培07级土木工程与力学学院、土木工qp2259380223641卢 登07级土木工程与力学学院、土木工程15802733937535635790535635790曹文昭07级土木工程与力学学院、土木工程158274630

2、58783422292783422292黄天亮07级土木工程与力学学院、土木工程13429839808872611090872611090导师姓 名年 龄职务/职称联系电话E-mail研究方向李 黎53副院长/教授87542431Lili2431结构工程叶 昆33讲师87542431kun.ye结构工程申请理由（自身具备的知识条件、参入者的特长、兴趣、目前预研成果小节）400字左右华中科技大学土木工程与力学学院李黎教授带领的科研团队在建筑与桥梁减隔震技术方面积累了丰富的经验，取得了丰硕的成果。建筑隔震获得了国家科技进步二等奖，桥梁隔震获得了湖北省科技进步一等奖，目前正将该技术推广至南水北调工程

3、。该学院的控制结构实验室是湖北省重点实验室，拥有各种性能先进的试验设备，特别是在减隔震支座的性能检测方面，设备与实验研究水平在国内均处于领先地位。本项目申请者现均为土木工程专业大三学生，已具备了研究所需的基础及专业知识，特别是计算机有限元分析能力，经指导教师培训，已能够较好地利用专业软件进行结构建模和分析。同时，队员还曾多次参加国内外各种竞赛活动，并取得了较好的成绩，成员中有获得中南地区第三届结构模型设计竞赛一等奖者，也有获第26届美国数学建模大赛特等奖者。我们均对本专业有着浓厚的兴趣，喜欢思考与探讨一些实际建设工程中的问题。借助此项目，我们将深入研究大型梁式渡槽的槽墩刚度计算方法，讨论隔震支

4、座的减震效果和简化计算方法。同时，还将对隔震支座的温度效应进行试验研究。以此，加深对本专业的认识，并提高自己应用专业软件和进行试验的能力。项目方案（项目科学性、技术可行性、实施步骤计划、经费预算）400字左右项目科学性： 本项目的研究是以指导教师的南水北调工程项目为背景的。1、 南水北调工程是我国“十一五”计划中十分重要的一个战略决策。建设过程与成果举世瞩目，一旦发生事故，造成的灾难性后果与社会影响将不堪设想。2、 渡槽结构由于上部水体及槽身重量大，地震时动力反应强烈，采用常规的抗震设计很难保证地震下的安全。因此，对其进行隔震性能研究非常必要。3、 渡槽结构类似于单跨桥梁结构，由于具有在桥梁上

5、的成功应用经验，因此，预计渡槽结构同样会有较好的减隔震效果。技术可行性：1、 结构隔震的基本途径是通过设置隔震装置，来延长结构周期、增加阻尼，以抑制结构的振动。2、 利用ANSYS、MIDAS等有限元分析软件建模计算，得到结构的隔震效果，并对支座的参数进行优化设计。3、 通过与有限元方法结果的比较，得到简化的计算方法。4、 通过实验得到隔震支座的温度效应，然后对隔震效果进行修正。 实施步骤计划：1、 完成地震、渡槽、隔震技术等有关方面资料的收集，在老师的指导下学习理论分析和实验所涉及的相关知识。2、 对隔震渡槽、非隔震渡槽进行有限元建模计算，对比得出隔震效果。3、 进行简化计算方法研究。4、

6、进行渡槽在其它荷载作用下的验算，确保隔震方案的可靠性。5、 了解实验方法与设备，对隔震支座进行温度效应实验。6、 根据实验结果修正隔震效果。7、 整理数据，得出结论，撰写成果报告。经费预算：1、资料及打印费 2000元2、考察交通费 1000元3、实验和材料费 5000元4、结题费 2000元总计 10000元预期成果（创新性）200400字通过本项目的实施，可以就以下几个方面得出成果：1、 通过理论分析得到渡槽结构的隔震效果。2、 通过其它荷载验算，证明渡槽隔震方案的可靠性。3、 通过研究得到渡槽隔震分析的简化方法。4、 通过实验得到考虑隔震支座温度效应后的渡槽结构隔震效果。5、 通过本项目的研究过程，巩固所学的专业知识，提高解决实际工程问题的能力，同时，拓宽知识面，初步了解项目研究的基本步骤和流程