起重吊装方案

1、一、 工程概况金钟河大街立交工程是世界银行二批贷款交通项目的子项，本立交位于天津市东北部地区，是中环线与金钟河大街的交叉点。工程范围自路口中心向东450米，与正在进行的金钟河大街拓宽工程衔接，向西420米，向南650米，向北830米。本工程为三层式十字交叉立交，金钟河大街方向的直行桥跨越红星路，桥梁宽度23.5米双向四车道，中环线桥梁上跨金钟河大街及中山北路，桥梁宽度25米双向六车道，跨路口处桥梁金钟河大街方向采用43米跨径，中环线跨越金钟河大街采用48米跨径，跨越中山北路采用45米跨径。二、 起重作业、工作范围分解本工程为分离式立交桥形式，故起重吊装作业分为高空、平地作业。包括钻孔灌注桩钢筋

2、笼吊装，墩柱模板吊装、拆卸、迁移，箱梁模板吊装、迁移，箱梁钢筋吊装等主要工序及日常集散材料的运输装卸、支座安装等工作。三、 起重设备选用 本工程涉及吊装作业均为一般性起重作业，不涉及大体积、大半径等特种作业，吊装重量一般在10吨以下，吊距在10米以内，起吊高度控制在20米。故选用16吨位、25吨位汽车底盘式起重机为日常工作起重设备。 在涉及墩柱模板吊装、拼装等，起吊重量在8-10吨，高度在20-25米范围内的起重作业时，选用临时租用50吨位汽车底盘式起重机进行施工作业。四、 起重吊装设备的进场验收与使用 各种起重设备进场使用前必须经过机械管理部门及安全员的检查验收，对验收合格的设备进行登记、备

3、案管理，允许其进场使用。对经检验不符合安全使用标准或不符合机械使用要求的设备一律清除出场，不允许在本工程中使用。 汽车底盘式起重机在进场前必须备齐所有证件，供有关人员检查，其中包括设备经市技术监督站出示的作业吊装合格证书、年检合格证、设备本身各种证件及操作人员的特种作业证、驾驶证等。 起重设备进场验收 设备进场后未正式施工前，要进行验收，对起重机的机械性能、吊装能力进行检测。 起重机的吊装索具、吊钩必须符合安全使用要求，能满足正常使用，起重机的液压系统、起动止动系统必须符合要求，要检验起重机在起吊重物时是否滑钩、溜钩，起重机是否有钩头保险、高度限位器等。 检查起重机的最大起重量是否与额定起重量

4、相等。检查起重机的起重性能、起重力矩与起重特性曲线，严禁起重能力达不到出厂要求的设备进场施工，严禁设备老化的起重机进场施工。 起重设备的维修保养 起重设备的保养工作应日常进行，保证起重机的正常工作。 对于使用中出现故障不能正常使用的起重机应立即停工进行修理，严禁带病工作。起重机的维修要找专业修理人员进行维修，严禁非专业修理人员修理设备，以防留下隐患。对进行过修理的起重机在使用前还应进行检测，检测合格方可投入正常作业施工，对检测不合格的起重机应重新进行维修，维修后应重新验收。维修后不经检测验收的起重机不能投入施工作业。 施工中的起重机应定期进行检查、验收，对出现钢丝绳老化、破损，吊钩保险损坏，设

5、备性能不稳定等情况应及时维修和更换。对检测达不到安全使用要求的设备予以清退。 起重机吊装作业起重机吊装作业，首先要考查起重机在起重重量、起吊高度和吊装距离上能否满足施工要求；其次，要检查起吊笼用索具是否可以正常使用和满足施工吊笼安全需要。起重机在施工前要支设平稳，四个支腿要支垫牢固，地基要坚实，以防施工时由于支腿力不够发生倾翻。 钢筋笼的吊装钢筋笼吊装应满足以下要求： 钢筋制作过程中应考虑其吊装方案，钢筋笼制作每节长度不应大于所使用吊车的最高起吊高度减去所使用的吊笼索具的长度，即：L<HhL为钢筋笼加工长度H为吊车最高起吊高度h为从吊车钩到钢筋笼起吊点之间的垂直高度 钢筋笼制作应满足足够

6、的吊装刚度，如果单端吊装起吊装刚度不够可分节制作钢筋笼，分节吊装。 钢筋笼吊装过程中严禁工人攀爬钢筋笼上进行更换索具、吊点等作业施工。在整个钢筋笼起吊、就位、下沉过程中钢筋笼上不能有人。 钢筋笼就位过程中，严禁使用自由滑钩系统、起重机应匀速缓慢工作。 墩柱模板的拆装吊装 墩柱模板分为柱身和柱帽两部分，柱身、柱帽模板采用分片吊装与柱身模板拼装。柱模拆卸时由柱帽到柱身、由上到下分块拆除。 墩柱模板吊装时应首先考虑吊装索具是否满足安全要求，模板吊装时钢丝锁扣捆挂位置是否正确科学，钢索夹角不能大于90度，捆挂位置正确，保证模板平稳。 模板就位后要有可靠的措施保证模板牢固、稳定不倾翻、不移动，特别是柱帽

7、模板的吊装、就位后应及时与柱身模板用螺栓连接成为一体，模板侧面进行加固支撑。 模板拆除时应从上到下依次拆除，拆除时要先用吊车索具挂扣保护，然后再松模板与其它模板连接的螺栓及模板处的支撑和保护。 在墩柱模板拆卸、安吊装作业前，施工人员应先清除地面、空中影响起重机作业、回转等障碍物，使起重机操作人员有清晰的视野，同时施工作业人员佩戴必要的保护用品。 箱梁侧模的起吊箱梁侧模的吊装是本项目工程中比较频繁的作业施工，也是安全控制重点。在吊装侧模时要安好晃绳，防止模板在空中剧烈晃动。在模板吊装过程中要有专业安全人员现场监控，对吊车停放位置、起吊角度、方位上进行指导和控制，保证施工安全进行。 阴雨天气或超过

8、4级以上大风天气，严禁吊装作业。 吊装箱梁模板用的索具要勤检查、勤更换，一旦发现出现死弯、起毛现象应立即停止使用，更换新绳。吊装索具采用四分钢丝绳双扣吊装。 钢筋、钢绞线等杂散物料的吊装其它杂散材料的吊装应具体问题具体对待，但在吊装时应坚持以下几个原则： 物料吊装不超高、超重。 锁具挂扣合理、牢固，保证起吊回转作业过程中不滑扣、不脱扣。 挂扣时要保证索具受力合理，挂扣两绳角度不能大于900，使用索具满足安全要求。五、 操作人员的入场教育及持证上岗吊装操作人员及司索指挥人员都要持证上岗，严禁无证人员乱操作、乱指挥，每台起重机进场后都要进行司机及指挥人员的入场安全教育，统一思想、统一认识、统一指挥

9、方式。吊车操作人员及司索人员应尽量保持人员的固定，如果因其他原因需要调换人员，则必须先经项目经理部研究决定、批准，再由同等水平或更高水平持证人员替换上岗。上岗前要重新进行进场教育。对危险区域或危险系数较大的工序施工，要选用有经验的吊车司机和指挥人员。六、起重吊装中的安全注意事项及措施在吊装施工作业时，吊车回转半径内严禁站人。起重作业操作人员应严格遵守操作规程，不能野蛮施工，司索人员应规范指挥程序。提高施工人员的安全意识及施工操作水平是保证安全施工的关键。另外，加强对起重设备的日常检查，特别是吊钩防脱钩保险，主、副卷扬钢丝绳及吊装索具是否正常，符合安全要求。在起重作业过程中，对地上、地下各种管线

10、、障碍的保护、躲避及周围交通的疏导、维护。业主、现场负责人应提前查看、考虑和精心组织的工作内容。吊装杂散、小件物料时，施工挂扣人员一定要戴安全帽和必要的劳保用品。对由于工作环境复杂或是吊装工艺复杂的工序，施工前应由项目部安全人员作针对性的可行性研究，并会同现场操作司索及管理人员制定详尽的施工方案。七、临时租用起重机的管理和使用由于施工因素的多变性和不确定性，有时要临时租用其它吊车和起重设备进场参与施工。在临时租用吊车和起重设备的管理上应有规范程序，租用设备进场应检查验收设备的使用、工作情况及操作人员的各种证件，对不符合安全要求、各种证件不齐的设备不能进场施工。临时租用起重设备施工前应由项目部安

11、全主管人员组织施工操作人员做简单的具有针对性的进场教育。委派专人全程看护，对临时租用设备进行全程管理。八、雨季施工措施雨季施工，防止触电、雷击是应重点防范的工作内容。除去需连续吊装作业的工序，一般在雨天应停止吊装作业，特别是高空吊装作业，严禁雨天在高压线下方进行吊装作业。在雷阵雨天气严禁吊车扬臂作业，以防雷击。吊车正常施工作业要与高压线保持规定的安全距离。吊车在支腿前一定要察看地基的承载能力，以防施工过程中发生支腿下沉，引发安全事故或吊车倾翻。雨天施工应尽量减少金属物料和导电性强的物料的吊装次数和时间，非作业人员要远离作业区。十、文明施工措施作为市重点工程，文明施工是非常重要的一个环节、一项工作，是展示企业文化，塑造企业形象的大事。在起重吊装作业过程中，应重视文明施工工作，把文明施工工作和日常工作一起安排考虑，从设备外观，施工人员着装到物料码放、索具放置及施工区域清理等方面都应安排专人负责。在施工区域内还应注意对既有物料、成品的保护，包括周围围挡、道路的交通疏导。在繁华区域施工应做好施工区域划分和警示标志。十一、环保措施吊装施工应安排在正常施工时间内，除特殊情况，晚11：00-早7：00之间停止吊装施工以减