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文档简介

1、项目七 船舶消防组织与应变部署【项目描述】根据STCW公约2010修正案规则表 表 A- 1-2 防火和灭火的最低适任标准介绍学习:最大 程度地减少失火风险并保持应付火灾紧急情况的准备状况,意识到发生紧急情况时的初步行动符合被接受的做法和程序。任务2 防火控制图与船舶脱险通道【学习目标】知识目标:船上防火控制图与船舶脱险通道。能力目标:发生紧急情况时的初步行动符合被接受的做法和程序。【相关知识】船舶防火控制图是一张供永久展示全船各种消防设备及设施(以标识或符号表示)的总布置图,供高级船员参考。它集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能,是保障船舶营运安全的重要性图纸。船舶防火控制图的主要内容

2、有每层甲板的控制站、各级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统、喷水装置、消防器材、各舱室和甲板出人通道等设施的细目,以及各通风系统的位置,其中包括风机、挡火闸、遥控关闭装置、应急通道,还有船舶所配备的各种救生设备和位置等细节。或经主管机关同意,上述细节可编入一个小册子,每个高级船员人手一本,另有一本放于船上易于到达的地方,以便随时取用。防火控制图中常用的识别符号参见教材后的附录. 防火控制图或含有该图的小册子的一套复制品应永久置于甲板室外面有明显标志的防风雨的箱子中,如图7-2-1所示,用以帮助岸上的消防人员。图7-2-1 置放于舷梯甲板的防火控制图控制图和小册子应不断更新,任何改动都

3、应尽可能随时记录。此种控制图和小册子的说明文字应用主管机关所要求的语言书写,如果该语言既不是英文也不是法文,则应包括其中一种语言的译文。 【要 点】防火控制图能够提供船舶消防应急时船长和现场指挥所需要的全部船舶技术信息。这些信息有助于确定消防人员进出火场的路线、确定其所在位置、火场中可供消防人员使用的消防设备、通风控制等,能够迅速作出决策。防火控制图提供的信息对船舶三副进行全船安全设备检查和维护有指导作用,防火控制图上显示了船上所配备的全部消防、求生设备,按照防火控制图检查可以避免遗漏。防火控制图对船舶进厂修理安全设备也有指导作用,按照防火控制图对船舶的安全设备进行修理,可以保证船舶的入级标准

4、,避免施工不当而降低船舶的技术标准。2.脱险通道船舶脱险通道是指在发生紧急险情时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。它应满足以下几点功能要求:应提供安全的脱险通道;脱险通道应保持安全状况,内无障碍物;应提供其他辅助逃生设施,确保其易于到达、标志(如下图所示)清晰、设计能满足紧急情况需要。所有船员上船后应尽快熟悉本船的脱险通道,特别是起居和工作场所的脱险通道。所有处所或处所群应至少提供两条尽量分开并随时可用的脱险通道,升降机不能视为脱险通道。控制站、起居处所和服务处所的脱险通道应布置有提供梯道和梯子到达救生艇和救生筏登乘甲板的脱险通道。脱险通道

5、上的门一般应向逃生的方向开启。 图7-1-2 主脱险通道 图7-1-3 付脱险通道一、 火场逃生要领在船舶发生火灾被困火场时,被困人员应掌握以下自救逃生的要领:1. 保持沉着冷静,不要惊慌失措,以增加获救的机会。2. 在存放有紧急脱险呼吸装置的场所,立即取用该装置。3. 决定从火场中逃生的路线:平时应熟悉本船的脱险通道,这样,一旦发生火灾时,才能迅速选择通达安全区域或救生甲板的路线。4. 低姿行进:由于火焰、烟雾和热气流均向上升,四周的冷气流向舱底补充,所以,保持较低姿势行走,不仅温度较低、烟雾较少,而且低层的空气还可以支持呼吸。5. 沿舱壁行走:可以避免身体被火焰四面包围。6. 减少身上的暴

6、露部分:衣服可以防止热辐射灼伤,如有需要,可用浸湿的毯子或者棉被披在头部和身上,以减少身体的暴露部分,利于冲出火场。7. 如未配带紧急脱险呼吸装置,以湿毛巾护口鼻,过滤烟雾以利于呼吸。8. 在居住舱室或者值班场所时,应携带救生衣。9. 必要时可由舷窗外逃,或破门逃生。10. 要有旺盛的斗志,必胜的信心。【扩展知识】一、货船脱险通道的要求1. 最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围阱或者梯道。2. 最低开敞甲板以上处所的脱险通道应为梯道或者通往开敞甲板的门,也可为两者的组合。3. 只有一个脱险通道的走廊或走廊的一部分,一端不通的长度一般不得超过7米。这里所谓一端不通的走廊是

7、指从这一端无法通向脱险通道。若在走廊的末端有一扇可随时打开的门,通过该门可以通向该处所(群)的脱险通道,这样的走廊就不应作为一端不通的走廊处理。反之,若通过该门须经过与撤向登乘甲板相反的梯道才能进入脱险通道,则这样的走道就应视作一端不通的走廊。二、货船A类机器处所脱险通道 货船A类机器处所脱险通道应符合下述规定之一: 1两部彼此尽可能远离的钢梯,通往该处所上部同样远离的门,从该门至开敞甲板应设有通道。其中一部钢梯应位于一个受到保护的环围内,从处所的下部到处所以外的安全位置对其所服务的处所进行保护,在环围内应设有具有相同耐火完整性的自闭式防火门,并应设有应急照明。 2一部钢梯通往该处所上部的门,从该门至开敞甲板应设有通道,此外,在该处所下部和远离上述钢梯的位置,设有一扇能从两面操纵的钢门,以提供从该处所下部通往开敞甲板的安全脱险通道。【要 点】脱险通道是指在发生紧急险情

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