油雾润滑讲课资料

1、OMLD-型油雾润滑装置操作说明沈阳佳益油雾技术有限公司油雾润滑设备操作规程1、先将回油阀门关闭，再将加油阀门打开便可直接加油。加油过程中注意观察电控箱控制面板上的液位读数，当读数为230mm时液位达到上限（建议加油至液位计读数为220mm即可），停止加油。待加油过程完毕后将加油阀门关闭，回油阀门打开即可。2、打开主出雾阀门，关闭辅出雾阀门。3、打开进气、通气、主进气阀门，关闭辅进气阀门，并将空气压力调节至工作压力0.3MPa。4、压缩空气供气系统运行10分钟，确保系统管路没有泄漏和堵塞现象之后，接通油雾润滑装置电源。5、先将辅电源开关打至“停止”、主电源开关打至“停止”位置，打开防爆控制箱，

2、将箱内总电源开关（QF100）合闸，将24V稳压电源开关（QF2）合闸上，然后将PLC及温控仪、压力显示仪、液位显示仪、雾压显示仪的供电电源开关（QF1）合闸，最后将防爆电控箱柜门关闭。然后将车间内的油雾润滑装置供电回路合闸，经过1秒钟后，温控仪、压力显示仪、液位显示仪、雾压显示仪显示正常数值后将主电源开关打至“加热”位置，合闸指示灯（HL1）亮，断线报警指示灯（HL3）灭，蓝灯亮，红灯灭。以上各现象如果正常，则装置运行2小时，各参量值都稳定地在设定的范围之内。6、装置运行稳定后将备泵切换至油雾润滑状态，待油雾润滑设备运行6小时后，在油雾润滑状态下运行备泵，整个系统处于正常的工作状态。加 油

3、规 程先将回油阀门关闭，再将加油阀门打开便可直接加油。加油过程中注意观察电控箱控制面板上的液位读数，当读数为230mm时液位达到上限（建议加油至液位计读数为220mm即可），停止加油。待加油过程完毕后将加油阀门关闭，回油阀门打开即可。断线切换过程操作规程当主油箱加热器由于故障而断线时，系统会自动切换至另外一个加热器加热，并且装置顶部的报警灯以及控制面板的指示灯均点亮，进行如下操作可解除报警：将主油箱加热开关由“加热”位置，再扳回“运行”位置，报警灯恢复正常。 油雾润滑装置使用注意事项油雾润滑装置的主要参量是预先设定好的，在启动期间不要调整。设定的参数主要有：空气温度为50，润滑油温度为50，油

4、雾集管压力为3KPa，稳定的空气压力为。在正常使用情况下，应在每周指定的一天由专人负责给主油箱添加润滑油，注意润滑油不能超过液位上限。在日常巡检中也要注意观察主油箱中油位的下降情况，以防止液位过低使系统不能形成油雾。注油时要使油控制在30以上。当控制面板上液位计读数为230mm时液位达到上限（建议加油至液位计读数为220mm即可），停止加油。当控制面板上液位计读数为60mm时液位达到下限，需立即加油。自动补油装置说明一、 系统构成和作用：1 进气管路a. 组成：主要有球阀、防爆电磁阀、自动排水调压过滤器、三通、管接头等组成。b. 作用：把仪表风调压到小于等于0.15Mpa，通过球阀手动或电磁阀

5、自动进入箱体内，把润滑油压到油雾发生装置的主油箱内。2 补油管路：a. 组成：主要有球阀、防爆电磁阀、过滤器、波纹管、管接头等组成。b. 作用：把润滑油经过滤器、手动球阀或电磁阀，再经过节流阀调速，输送到主油箱内。3 箱体：a. 组成：主要有液位计、放油球阀、人孔、空气滤清器等组成。b. 作用：液位计显示油位，并设有注油、排油等功能。二、 主要技术参数箱体容积：300L 装油：250L 每次补油20L仪表风工作压力：补油管线过滤精度：10mm进油过滤精度：100mm1. 当油雾润滑装置正常工作时，打开供气阀门。2. 当油雾润滑装置的主油箱液位达到下限时，进气电磁阀开启，向主油箱补油。当主油箱液位达到上限时，进油电磁阀、进气电磁阀关闭，结束补油，报警灯熄灭。3. 如果油雾润滑装置不能正常使用，将采用手动补油，这时打开补油球阀和进气球阀，补油装置开始补油，当主油箱液位达到上限时，报警解除，同时液位计也达到上限，关掉补油和进气球阀，停止补油。详见附表1四.维护、保养维护要求1. 补油过滤器滤芯每半年更换一次。2. 空气滤清气滤芯每半年更换一次。日常检查：1. 注油到上面的液位计上限时停止注油。2. 液位在下面的液位计下限时开始注油。给补油箱注油时，