道路勘测设计实习报告

1、姓 名:号:级:指导老师:道路勘测设计实习报告、实习地点： 河北工业大学（北辰校区）、实习时间： 9月9日9月 15日 三、实习目的：1、为了加深对道路勘测设计课程的学习和认识，真正做到理论与实际 的紧密联系， 我们交通 101班进行了为期 2周的道路勘察设计实习。在这 2周的 实习过程中，通过自身的实际操作基本上学习并掌握了现场定线布局的基本方 法、直线及曲线中桩的敷设方法、水平测量、横断面的测设。2、?熟悉并掌握了有关道路勘测测量的基本原理及工作方法，并进行道路勘 测测量的基本训练。 ?3、通过组与组之间的相互合作、数据传递，正确处理了测量数据，进行实 地测放。4、数据汇总整理及最后的路线

2、横断图、纵断图的手绘，路基设计表、路线 转角一览表的填写。四、实习内容：本次道路勘测设计实习总共需要完成 5 项基本内容，依次为：控制测量、选 定路线、测放中桩、水平测量及横断测量。1、控制测量控制组的主要任务是根据路线的前进方向， 在路线的施工范围之外比较坚固 的地点合理的选择控制点， 其目的是对交点坐标进行比对校正， 在我们这次实习 的过程中， 我们一味的追求外业进度， 忽视了内业计算， 这给我们造成了不小的 麻烦。由于我们没有及时算出控制点坐标导致了我们交点坐标误差稍大， 给我们 上了非常重要的一课， 令人宽慰的是经过最后的计算， 我们的控制点的角度和坐 标都闭合的很好。2、选定路线由于

3、是在校园内作业， 考虑到校园内已存在的建筑， 所以本次的道路勘测设 计实习的选线还是有些局限性的， 没能进行选线对比， 这也为初出茅庐的学生我 们减轻了工作量， 使得我们能在实习期内完成任务， 总的来说， 在没有对比方案 的选线是相对比较简单的， 选先组只需选择地势较好不会受到建筑物遮挡的路线 作为前进方向， 在路线的前进方向上， 选择适当的地形进行转弯， 便于以后考察 同学的曲线敷设情况。 在选线的过程中， 确定交点后， 借助全站仪的帮助测量计 算出路线的偏角a,根据公式计算出路线的曲线要素，留予放桩组进行中桩的测 放。在测量路线偏角时， 要进行盘左盘右的校核， 支镜者注意在全站仪进行角度

4、测量时，要尽量保持棱镜的静止， 减少误差， 当盘左盘右的误差在误差允许范围 内时，再进行下一点的测量。路线曲线要素计算公式如下：3、测放中桩在进行完一轮测量后， 深感测放中桩的困难之大。 根据书中介绍的内容测放中桩有2种方法，一是坐标法，二是偏角法。其中坐标法省去了人工计算曲线要素的繁琐过程，但是对于很少接触全站仪的同学们来说这个方法比较生疏，还需 进一步的摸索探究，上手不快；而偏角比较直观，根据书中所列公式，按部就班 的进行计算便可，其缺点便是计算过程相当繁琐，稍一马虎便会导致前功尽弃。在测放中桩的过程中，要注意选择曲线半径时要符合路线等级要求， 我们也遇到 了很多困难，首先我们没有与前一组

5、进行学习交流， 导致方法及数据没有传递过来,这直接影响到了我们后续的工作， 我们既没有在中桩出标出里程，也没有测放百米桩，这直接导致了我们进行返工重测,进而影响了后续几组的工作，因此从这次实习中我体会到，在一项实际工程中,单纯掌握技术是远远不够的，向他人学习、各个小组之间的协作也是必不可少的。4、水平测量水平测量主要分为基平测量和中平测量,其中基平测量时基础，基平测量需要进行测回校核在满足h a b 30打（a为前视读数之和，b为 后视读数之和，I为测段距离）的前提之后，方可进行下一水准点的测量，在立 塔尺的时候要需注意与地面垂直， 切忌倾斜摇晃。基平确认无误后，方可进行中平测量，中平测量是根

6、据基平测得的水准点的高程测算中桩高程，方法与基平测 量一样，只是不用再进行测回，但仍要保证精度要求，待中桩高程测算结束后, 在坐标纸上手绘出地面高程。5、横断面测算由于本次测量所涉及的道路等级为三级，精度要求不是很大，故采用花杆皮尺法。花杆皮尺法是从中桩开始， 依次在垂直横断面方向上的地形变化点立花杆， 再在两花杆间拉上皮尺， 皮尺须水平抬高， 当皮尺水平时读出两点的平距并同时 读出两花杆皮尺到地面的距离， 然后相减得两点高差。 我们在丈量竖直距离的时 候采用地面线高的一端落地， 低的一端抬高， 所得数据即为两点高差。 横断面的 测算主要是找路线的切线方向，在垂直于切线的方向上左右各用皮尺拉出

7、 15 米 的距离。之后整理数据，在坐标纸上手绘出路线上各桩的横断面图。五、实习收获通过 2 周的道路勘测设计实地模拟实习， 发现平时学习的东西无法快速有效 地和实际应用结合起来， 大部分是当场恶补。 平时课本记不住的知识点在几天内 迅速记下来了， 我想那是因为我们在工作中需要它逼迫自己去记忆， 这多少让我 感到有些惭愧，平时都没有好好的去学习，只是被动的去学习。 2 周的时间说短 不短说长也不长， 每天早出晚归都那么的充实有意义， 每天都有心得体会， 想想 自己实习前的面容不光晒黑了， 更多的是让我们摆脱了学生的稚气， 让自己成长 为了一个接触了实际操作的工人。 在实习的大部分时间里我们都在进行平时在学 校没有经历过的体力和脑力劳动 ，大家都感觉到了累，但也都坚持下来了，这 就是我们一点一点的蜕变， 我们正在变得更加优秀， 为的是让老师和父母们为我 们骄傲，所以这点苦和累都是值得的， 这为以后工程实践打下了坚实基础。 我们 不再是弱不禁风的书呆子。通过实地实习，加深的对道路勘测设计课程的认 识，锻炼了我们不畏困难、务实、严谨的作风，