企业自主创新机械辅助钢绞线穿索新工艺

1、机械辅助钢绞线穿索新工艺中交XX局XX工业园区北环快速路东延二期BH3标项目XX工业园区北环快速路东延二期工程呈东西走向，快速路西起北环快速路东延一期工程星港街立交，采用高架道路形式向东延 伸，沿312国道跨越唐庄立交南延道路、玲珑街、珠泾路及星湖街, 高架道路终点至星湖街立交东侧，预留快速路高架道路继续东延的接 口。三标段高架桥全部设计为预应力混凝土现浇箱梁（共计 23联）, 第八联（K85K89）,连续梁跨径为：30+30.5X2+30,总长为121米, 截面形式为5箱室等高度截面，桥面板宽33.5米，底板宽26.2米, 梁高2米，顶板厚25cm底板厚22cm腹板厚60cm,两侧设计成S

2、型边腹板，箱梁浇筑采用两次成型，第一浇筑底板和腹板，第二次浇 筑顶板。预应力筋为S15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚具，张拉采用与之配套的机具设备,管道形成采用塑料波纹管成孔。部信编号钢雨希型数粤根舉： 匿（cm）證托fm）B fkg/ m)(ke)径(rnm)N1丄H幺丄丄赳二丄J-b-5 丄 iyoN215-中勺5*2IS11353'. a2134.7516.51535255.5590N3IS1140020521&.51590底板N47-4? =15.2203&84775.57.7075 勺 SG.&70N1IJ

3、-'t61UJ.413.21224iy.32yoN2233(Ml 2243.3J-3.212321 口30N312-中口5+£33035.5242,3423.2123203,7230中橇 梁从N112 *Ti US.2IS3052+5457.3313.2126049.5190N223043 5730.5413.2125(551.3530上表可知本联预应力钢绞线有几个特点和难点.：23.5290匸表J知本联预%'钢绞线有几个特八、1 ' '/noeoK 了 aeoxiJ合计160345.14176540.2特点：A、钢绞线数量多，重量大，达176.5吨;

4、B、钢绞线长，腹板钢绞线单根最长为123.2米;C、钢束类型多，共4种。难点：A、预应力钢绞线穿索难度大;B 、穿索工作量大，波纹管定位标准高，误差在 5mn内，要求直 线顺直，曲线圆顺。为避免桥梁浇注混凝土时水泥浆进入波纹管内影响穿索。 采用提 前穿钢绞线的方法进行施工。1 、常规人工预应力钢绞线穿索存在的问题常规人工预应力钢绞线穿索方法为：先预应力筋下料： 为保证钢绞线材料干净进入波纹管， 下料需要 专用的场地，并按设计长度适当加大下料长度，以满足穿索的需要。因钢绞线长度种类多，为避免错用，并及时做好编号和标示，分 类摆放，派专人控制管理。由于钢绞线长穿索难度很大， 开始两根穿比较容易，

5、越到后面就 越难穿，加大人力投入一般不少于 20人，（直接用于穿钢绞线 14人， 后面抬钢绞线 6人），尤其是本联腹板（ 123.2 米）穿索十分困难， 分别在中、端横隔板处提高，梁中部靠近底板，曲线段较多，加大人 力投入不少于 25人，到后面几根穿索时很容易憋死，且容易损坏波 纹管，破坏波纹管的定位。通过人工对本联腹板（123.2米）穿索实验，共计25人，每穿一根约30min,横向穿索人工平均大概只要10人，每穿一根约18min.按每10小时一个人工，本联钢绞线穿索共需要约 970个人工。人工穿索存在四大问题：需要下料编号，工序繁琐；加大下料长度便于人工穿索，容易浪费材料；需要人工量大；长距

6、离钢绞线穿索容易卡死，且容易损坏波纹管，破坏波纹管的定位。2 、机械辅助穿索新工艺及优点钢绞线穿束机（预应力钢绞线穿入道孔简称穿索）的穿索原理是由机械传动，滚轮夹持钢绞线进行传送。可进、可退、可连续传送,也可点动传送，传达钢绞线速度以无极调速，操作方便，性能可靠,效率显著，该机轻巧，约200公斤，搬运方便，大大的减轻了劳动强度，可广泛使用在大型桥梁、箱梁与构筑物，是理想的钢绞线穿索辅助工具。穿索前先固定好钢绞线穿束机的位置，可搭设平台，钢绞线穿束机放置在平台上，也可以搭设支架，使钢绞线穿束机悬挂在空中，然后钢绞线穿索机对准锚具孔道位置，在锚具孔道至钢绞线穿束机滚轮夹持出口段设置一根 48mm钢

7、管,防止钢绞线穿索时刚度不够左右摆动。再把钢绞线从线圈处拉至滚轮夹持入口，启动机械，待钢绞线从钢绞线穿束机滚轮夹持出口出来时，在钢绞线的前端安装一个塑料管套，塑料管套前端为半圆形（可直接用打火机烧烤塑料管套前端，然后手指捏压制作），减少钢绞线在穿索过程中的摩擦力，同时也防止钢绞线在穿索过程中破坏波纹管， 最后把钢绞线导入管道，就可以进行钢绞线穿索。穿索过程中，1人操作穿索机械，1人切割钢绞线和安装塑料管套，1人在波纹管另一端控制钢绞线千斤顶张拉操作长度，达到设计长度时传达信息给穿索机控制人员和切割人员，取出塑料管套（可循环利用），停止钢绞线前进，按设计切有时长距离腹板穿索到最后几根断钢绞线，一

8、根钢绞线就穿索成功。时会偶然卡住钢绞线，此时可启动钢绞线穿索机后退键，由于钢绞线是滚轮夹持旋转前进或后退，可来回反复几次就可穿越卡住钢绞线段落。通过钢绞线穿索机对本联腹板（123.2米）穿索实验，共计3人,每穿一根约10mi n,横向穿索每穿一根约 6mi n,按每10小时一个人工, 10小时一个机械台班，本联钢绞线穿索只需要约84个人工，26个机械台班，同时对钢绞线在穿索过程中进行两端编号实验发现，两端编号位置基本一致，没有出现钢绞线互相缠绕现象，穿索质量有保证。与人工穿索相比， 钢绞线穿梭机辅助穿索存在六大优点： 节约 大量人力，只需前后3人，节省了人员管理和劳务费；数据精准, 无任何浪费，大大节约了材料费用；钢绞线不用提前切割存放，有 效的预防材料生锈等问题，保证质量；操作需要人工少，安全性能 高；需要成本低，高效快速准确；长距离钢绞线不容易憋死，不 易损坏波纹管及定位；设备轻便，易于拆卸安装运输。总结：为加快施工进度，XX工业园区北环快速路东延二期工程三标段 第八联（K85K89）预应力混凝土现浇箱梁部分采用人工钢绞线穿索, 部分采用了机械辅助钢绞线穿索， 按照每个人工费 80元/天计算， 如 果全部人工钢绞线穿索第八联（K85K89）需要费用970X80=77600元，全部机械辅助钢绞线穿索，