山西晋侯高速东白驹特大桥T梁安装方案

1、东白驹特大桥T梁安装方案 2005年8月20日目 录一、架桥队人员组成2二、双方工作内容2三、架桥机拼装方案3四、T梁安装方案5五、安装工法8六、过孔工法10七、安全操作规程12八、架桥机安装调试计划16一、工程概况1、桥型总体布置东百驹特大桥由左、右两幅桥组成，桥梁全宽23米，起点桩号为K68+118.00，终点桩号为K69+276.00，桥梁总长1158.00米。桥梁孔径布置为5（4×50）+3×50米T梁。2、上部结构预制T梁顶宽1.5米,马蹄宽0.6米,腹板厚0.2米,梁高2.6米,横桥向梁与梁之间设0.75米宽现浇湿接缝,T梁中到中间距2.25米,每半幅共5片梁。

2、预制T梁为后张法预应力混凝土结构。墩顶处为现浇连续接头的结构连续结构。二、架桥机结构参数1、结构 SDLB型架桥机由起重行车、主横梁、主横梁纵移台车、纵主梁、后支腿、后支架、中支腿、前支架、辅支腿、前后横移轨道、边梁起吊、液压系统、电气系统等部件组成。主梁为等腰三角形桁架结构，梁底宽：1.1m，梁高：2.5m，全长：90m(分为10节段,8节段10m,2节段5m),单节段最重7吨。 2、主要技术性能参数2.1架桥跨径：50m2.2额定起吊重量：170t2.3适宜纵坡：±32.4抗风力：6级2.5有效起吊高度：4.1m2.6卷扬起落速度：0.81m/min2.7前后支架纵移速度：5.8

3、6m/min2.8整机横移速度：1.18m/min2.9主横梁台车纵移速度：4.65m/min2.10主导梁纵移速度：1.3m/min2.11起重行车横移速度：2.93m/min2.12整机架设幅宽：不限2.13工作效率：1片/h2.14架设桥型：R350m 045°2.15结构件最大重量：6200kg2.16整机功率：80.8kw2.17最大使用功率：11×2kw2.18外形尺寸：90135×13546×8140mm三、架桥机拼装方案1、架桥机拼装人员组成情况：由现场技术员、电工、机修、起重、电焊、安全员等参加，专职安全员负责现场的安全检查工作。2、拼

4、装原则：在保障安全的前提下，快速、稳妥地进行拼装，杜绝在拼装过程中出现任何安全事故。3、拼装准备工作：3.1考虑到设备运输安全因素，施工便道要进行适当平整；3.2预制场23#桥台之间填方要与安装T梁标高平齐并进行压实处理，作为架桥机拼装场地。注意土石填方必须填至紧靠23#桥台处，架桥机过孔后，后支架紧靠23#桥台放置，保证前后支架距离即架桥机跨度不大于52米。（架桥机拼装场地平面布置图）3.3辅助机械设备：一台16t吊车、一台25t吊车、三台运输车、装载机3.4各项工作要定人定岗。3.5拼装所需的销子、螺栓等小件准备到位。3.6配合拼装设备要随叫随到。4、拼装步骤4.1铺设架桥机前后横轨。前横

5、轨铺设在23#桥台帽梁上，后横轨铺设在填方上，与前横轨相距45米左右，并对前后横轨进行调平。 4.2安装前后支架。拼装前后支架，将前后支架分别安放在前后横轨上。调整左右支架间距，控制支架中心间距为6m±1cm，两前支架调整好后，必须用手拉葫芦或撑杆固定稳妥。4.3拼装左侧主梁。在左右支架中间拼装25米辅导梁和30米主导梁，总长55米，总重量约29吨。然后使用两台吊车将主梁吊放在左侧前后支架上，同时锁好主梁压板。4.4拼装右侧主梁。在支架右侧平地上拼装25米辅导梁和30米主导梁，然后使用两台吊车将主梁吊放在右侧前后支架上，同时锁好主梁压板。4.5安装左右支架横联杆、辅导梁横联杆、前横联

6、箱梁、辅支腿及电葫芦弯板。4.6临时布置主梁纵移摇滚电缆4.7悬拼主梁。分节段拼装左右主梁，同时根据拼装长度开动摇滚移动主梁，调整主梁平衡位置，以保证架桥机的整体稳定性。4.8安装主梁横联拉杆，调整主梁，保证左右主梁顶部轨矩为6m±1cm。4.9安装天车。在支架侧平地上拼装天车，然后将其整体吊放在主梁顶部。4.10安装卷扬机。4.11安装电器和液压系统。前支架电缆布置55m长，后支架电缆布置35m左右。4.12安装起重吊钩。4.13整机试运行。架桥机拼装流程图如下5、人力组织统筹安排及各点面照顾由苏小东负责，担任现场负责人。 架桥机拼装流程图铺设架桥机前后横移轨道 将前后支架直接安放

7、横轨上 拼装55米主辅导梁 将55米主梁吊放在前后支架上 安装横联杆、横联箱梁等临时布置摇滚电缆悬拼35米主梁安装天车、卷扬机布置电缆、油路整机试运行（图1）5.1电器部分及电缆的布置由吴军负责。5.2架桥机的拼装由苏小东、任勇负责。5.3场间转运由华勇负责，配备三人协助，及时将需安装的部件运到指定位置，包括一些必要的拼装工作。5.4油泵、油缸的安装及管路的布置由华勇、朱兴祥负责。6、拼装时间安排序号工作内容时间（天）备注1铺设前后横轨、前后支架1.52拼装导梁（调整轨道）33安装横联杆、横联箱梁0.54安装天车、卷扬机15布置电缆、油管2.56起重滑车穿钩0.57整机试运行0.58合 计9.

8、57、拼装注意事项7.1前支架必须用斜撑稳定； 7.2左右55米主梁吊装后，必须安装主导梁和辅导梁横联拉杆； 7.3悬拼过程中，必须用压板将主梁锁住，用手拉葫芦呈八字型将架桥机侧向稳定；7.4拼装过程中，吊车司机、拼装人员应服从统一指挥，戒急戒燥，必须保证人员、设备的安全；7.5拼装过程中，根据实际情况调整支架和导梁位置，保证架桥机的整体稳定性。架桥机拼装工序图四、T梁安装方案 1、T梁运输1.1运梁轨道铺设：运梁轨道轨距为2.1米，两条轨道均应铺设在梁腹板上。1.2T梁运输速度：使用主动轨道式运梁小车，自带发电机，采用变频器控制运梁速度，其运梁速度参考值如下：负载情况使用频率小车速度空载10

9、0HZ20m/min50米T梁37.5HZ7.5m/min1.3T梁稳定措施：运梁小车上设计有四根斜撑，专门用于支撑梁板，还可根据实际情况需要增加四只3t手拉葫芦，加强T梁的稳定性。运梁小车为两台主动小车。每台小车上备有两只3t手拉葫芦，侧向将T梁锁于小车上，防止T梁侧向倾覆。2、T梁安装2.1准备工作根据平面控制网放出每根帽梁的横向中心线、梁端位置、纵横线，以及支座底部轮廓线。测量各支座位置高程，保证其符合规范要求。架桥机经过试吊、调试且处于良好状态后才能投入使用。2.2安装步骤运梁小车运梁至1#小车进入架桥机尾部。前天车吊起T梁前端。前天车与2#运梁小车同时运作前移，至2#运梁小车进入架桥

10、机尾部。后天车吊起T梁后端。前后天车同时前移至安装位置。横移整机、卷扬小车，安装T梁就位。2.3边梁安装方案考虑到T梁安装工作的安全性和可操作性，一般说来，每一跨T梁安装，首先安装两边梁，再安装其他中梁。先把边梁落于它相邻的梁位置上，连接加固。然后横移整机，使靠近该边梁一侧的导梁位于其正上方。在边梁油缸两吊耳上穿好钢丝绳，下放到导梁下边，与边梁吊具相连，通过边梁油缸将其顶起5060mm（该尺寸由实际情况定），然后整机横移，至边梁落点。回缩边梁油缸，落梁。另一侧边梁就位同理。2.4每跨具体安装流程：首先吊2#T梁，将其放于3#T梁位置，再吊1#T梁，将其放于2#T梁位置，将1#T梁和2#T梁焊接

11、加固。脱钩，架桥机整机横移，将外侧导梁横移至1#T梁正上方，在边梁油缸两吊耳上穿好钢丝绳，下放到导梁下面，与1#T梁吊绳相连，同时将卷扬小车横移至2#T梁上方，将2#T梁吊绳与主钩相连。割掉连接钢筋，去掉斜撑，再开动泵站，通过油缸将1#T梁顶起适当高度，然后横移整机，同时向相反方向移动卷扬小车，使其始终保持在2#T梁正上方，整机移至1#T梁安装位置止；回缩边梁油缸，将1#T梁就位，不脱钩，将1#T梁加固。主钩将2#T梁提起，移动卷扬小车将2#T梁就位，然后将1#T梁和2#T梁焊接在一起加固，最后再脱钩。然后安装3#T梁、4#T梁、5#T梁。同理，将9#T梁和10#T梁安装就位，最后再安装6#T

12、梁、7#T梁、8#T梁。五、具体安装工法1安装前准备工作1.1设备准备检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠，灵敏，如有问题应及时调整更换、修理。检查架桥机各运动部位润滑情况，按要求加注润滑油。检查液压系统各动作部件动作可靠性、密封性。检查各电器、电机等部件动作可靠性。检查机械结构部件可靠性。架桥机必须经过空载调试、静动态实验，确认设备达到设计指标后方可投入使用。1.2 人员准备架桥队人员应遵守安全操作规程。架桥队人员必须定岗定员，没有特殊情况，不准随意更换岗、人，尤其是前支架上作业人员。 架桥队人员必须服从队长、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不准越级指挥。架桥队实行班前点名，安排当

13、天任务制，同时班后小结制，以利沟通。2运架梁2.1运梁预制场龙门吊使用钢性吊具或32钢丝绳抬吊，将梁体放于运梁平车上。直线桥可用两边四条钢斜撑（可调节长度）撑牢；曲线桥另加一套钢丝绳保护。运梁平车轨距误差±10mm，两条轨顶高差±20mm，同时全长范围内，轨顶、轨端不准有障碍物。 同条轨顶高差±1mm，错台±2mm。 重载运梁必须选用低速档，空载时可使用中速、高速档。运梁过程中，运梁平车必须有专人监护。2.2架梁运梁平车载梁至架桥机尾部。(后支架后方附近)第1#天车垂直起吊梁体，使梁体脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。第1#天车和后运梁

14、平车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除后支架台车拉杆。(此时天车应于主横梁距中)。当1#天车载梁前移至前、后支架1/2跨中时，应密切注意导梁变形。(定期测量该处下挠值和水平旁弯值) 当2#天车够吊点时，停车制动。用2#天车起吊梁体。两台天车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下；对于中梁，可按指定位置就位；对于边梁，先放于次边梁位置上，并临时支护好。全幅或半幅梁体，采用整机横移落梁方法。对于边梁可以支护的盖梁，可先将边梁置于次边梁位置，然后整机横移回来，使主导梁中心和梁体中心重合，利用主横梁纵移台车上的落边梁油缸吊具，重新兜吊梁体，使梁体离开盖梁20-30cm，然后整机横移至边梁位置落下，临时

15、支护。然后用架桥机落进相邻次边梁，马上横向联接，形成稳定体系。对于边梁无法支护的盖梁(如预应力盖梁)。a)吊边梁于次边梁位置，并临时支撑稳固。b)吊次边梁横移天车靠至次次边梁位置落下，并临时稳固，放松钢丝绳，但不摘钩（吊具）。c)整机横移至一边导梁中心线于边梁中线重合，穿好吊绳，起吊边梁，整机横移至边梁安装位置，落于支座上，并收紧钢丝绳起稳固作用。在此操作过程中，要反向移动天车，保持吊钩（吊具）相对于次边梁的起吊位置，严禁次边梁横向受力。d)起吊次边梁，横移天车至次边梁的安装位置，落于支座上。e)焊接边梁与次边梁横联，形成稳固体系。f）拆除边梁吊绳和摘掉次边梁的吊钩（吊具），桥机横移，回到原架

16、梁位置。六、过孔工法(直桥、斜桥、曲线桥)6.1第一步在已经架好的桥面上，全面检查架桥机各部，同时做好过孔的准备工作。(如钢丝绳、垫木、葫芦)开动导梁上两套移动天车至前支架后方；分别顶起中、后支腿，使后支架携横轨脱离桥面10cm；开动后支架电葫芦，使后支架及横轨前移1/2梁长(若梁长L=50m，即前移25m)，收起中、后支腿，使后支架及横轨落稳于桥面上。(若为大坡度桥，可分几次前移后支架) 开动导梁上两套移动天车至导梁尾部作配重；前后支架摇滚和导梁索具处于解除状态，同时开动前、后支架摇滚电机，导梁徐徐前移1/2梁长，直至辅支腿到达前方盖梁指定位置。(此时，前支架和已架梁体必须利用葫芦和钢性撑具

17、于后方撑牢固) 辅支腿下垫好硬木块(板)，向前推辅支腿约10cm，顶起辅支腿，使导梁支平；为防止左右倾，预先用葫芦分别将辅导梁前端和盖梁两端拉紧。对于曲线桥（转角操作）：a) 重复6.1.1，6.1.2内容。b) 对于较大曲线桥(R>1000m)，预先右(或左)横移动前支架，再左(或右)横移后支架，移动距离视实际情况而定，此法是依靠轮缘和轨顶间隙实现。导梁转动停止位置为导梁中心线和一侧边梁中心线重合。对于较小曲线(R>350m)，预先右(或左)移动前支架，直到台车一侧轮缘和轨顶间隙消失为止；顶起后支腿，视曲线转角方向，解除后支架两侧电葫芦联锁装置，点动一侧电葫芦，使该侧后支架携横轨

18、纵移一段距离，尺寸由实际定。同时开动后支架台车横向移动，使导梁转动角度，一直到导梁中心线和边梁中心线重合为止。c) 重复6.1.3上述过程中，若两根导梁发生错位，可点动一侧摇滚电机，向前或向后移动一侧导梁，使错位消除。如果此时辅导梁在转角过程中还未到位，整机悬臂继续前移，直至到位后停止。此时应密切注意辅支腿于盖梁上位置，不能影响下一步支放前支架空间。6.2第二步 顶起中、后支腿，使后支架携横轨离开桥面，开动电葫芦，使其徐徐前移，直至中支腿后方停止。收起中后支腿，落后支架及横轨于桥面上，垫牢垫实。对于有坡度桥面，此步可分几步进行。 中后支腿、后支架同时支撑桥面以上部分导梁，辅支腿支撑前侧导梁，导

19、梁上两套天车全部移至导梁尾部作配重。 测量辅导梁下导梁和盖梁顶面空间尺寸，和后方前支架顶部到横轨底部尺寸，两者比较，以决定前支架缩回调整尺寸，保证一次前支架到达前方盖梁。对于有坡度桥梁，前支架可预先拆除1节或2节调整节，前支架前移到位后，利用辅支腿油缸和前支架油缸交替顶升，将拆除的调整节重新装好。 将后摇滚架与导梁索牢，开动前支架电葫芦，前支架徐徐前移至前方盖梁指定位置；前支架于前方盖梁上高度调整好和横轨垫实垫牢后，使用可靠前后钢性斜撑和葫芦将其稳固，以防止下一步前移导梁时向前倾倒。 辅支腿、中后支腿脱空，开动前后支架摇滚电机，导梁徐徐前移，直至架梁工况支点位置。对于有坡度桥梁，此步可分几步进

20、行。 解除前支架斜支撑装置，安装前支架和导梁锁紧装置。 调整后支架，使前后横轨平行；然后安装后支架和导梁锁紧装置 铺设桥面运梁车轨道，准备下一步运梁、架梁。 架桥队人员组成姓 名岗 位职称及工种傅少华工程师苏小东后台长起重技师任 勇前台长高级起重工程新兵协 作起重工徐大平协 作起重工华 勇架桥机使用维护中级修理工刘家秀临时加固高级电焊工吴 军架桥机操作架桥机电器维护电 工配备安装辅助工10人双方工作内容1、项目部工作内容：1）、负责整个工程施工的生产技术、质量控制管理，负责安全、进度的监督管理，施工过程中的质量检查及验收；对不符合技术规范要求的操作，有权要求乙方停工整顿； 2）、提供施工图纸等

21、相关资料一套，负责审批乙方提交的施工组织设计。并组织对乙方进行技术交底，协助解决施工过程中出现的乙方难以解决的技术难题； 3）、指派一名现场技术人员负责现场技术质量控制及施工联系； 4）、负责临时支座的制作及施工测量放线等相关技术工作； 5）、负责将T梁平稳居中放置到运梁平车上； 6）、负责协调周边关系； 7）、负责施工范围内安全警示标语的制作、安放及人员疏导工作； 8）、负责提供施工用辅助材料（如电焊机、割刀、氧气、乙炔、电焊条、脚手板、安全网等）； 9）、负责按期完成预制场的填方工作；负责提供施工场地及便道，工程用水用电及用水用电接口； 10）、负责正常情况下的甲供材料的检验试验工作，并承

22、担费用； 11）、负责办理工程结算，根据合同按期支付工程款。12）、甲方有权勒令乙方违法乱纪等扰乱施工秩序的人员退场。2、架桥队工作内容：1）、负责严格按甲方要求的技术质量规范进行安装施工，确保工程质量和工期； 2）、负责按合同要求组织相关人员和设备进场； 3）、负责架桥机拼拆及横移支架搭设所用机械设备的组织及相关费用； 4）、负责临时支座的安装就位和运梁轨道的铺设； 5）、负责T梁的运输及安装工作； 6）、负责已安装T梁的临时加固连接； 7）、负责提供安装施工用小型机具（如千斤顶、手拉葫芦）等； 8）、负责己方人员设备的安全、保险工作； 9）、负责编制分包工程的施工组织设计报甲方审批； 10

23、）、架桥机及其他设备出现故障时应及时修理，不得影响工程进度；架桥机安全操作规程一、总则：1、架桥机操作人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严禁无证操作，操作人员应熟悉架桥机的操作工法，了解架桥机的机械构造、使用性能。2、工作人员在作业时精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关的事，按规定使用安全带、救生衣和安全帽等，严禁酒后作业、违章作业。3、按“架桥机检查记录”的每一项认真检查，发现问题及时整改，恢复正常经有关责任人签字确认架桥机正常后，方可吊梁或过孔。二、运梁4、按有关规定检查运梁小车，并作好记录，确定设备正常后，方可投入使用；吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁时只能使用低速运行，

24、如不能立即启动必须用卡子把小车卡在钢轨上，防止打滑溜车；途中必须有人相随，随时注意轨道、T梁的稳定，确保T梁的安全。5、运行途中若遇突来大风或阵雨，应立即停止运梁，固定小车，同时用手拉葫芦加固T梁，防止被大风吹倒（运梁小车上常备4个3t手拉葫芦）。6、运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。三、吊梁与检查7、吊梁前必须仔细检查架桥机各部位连接是否安全可靠；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。8、吊装前，检查机电操作系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。9、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。10、架桥机在吊运T梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落T梁，并开动小车选择安全地点，把T梁放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。11、在吊T梁时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起