钻孔桩施工工艺流程介绍课件

1、中铁四局新建商合杭铁路 十三标三分部桩位测量技术规范及要求（1）建筑物轴线测设的主要技术要求。建筑物轴线测设的主要技术要求。建筑物桩基础定位测量，一般是根据建筑设计或设计单位所提供的测量控制点或基准线与新建筑物的相关数据，首先测设建筑物定位矩形控制网，进行建筑物定位测量，然后根据建筑物的定位矩形控制网，测设建筑物桩位轴线，最后再根据桩位轴线来测设承台桩位。（2）对高程测量的技术要求。对高程测量的技术要求。桩基础施工测量的高程应以设计或建设单位所提供的水准点作为基准进行引测。在高程引测前，应对原水准点高程进行检测。确认无误后才能使用，在拟建区附近设置水准点，其位置不应受施工影响，便于使用和保存，

2、数量一般不得少于23个，一般应埋设水准点，或选用附近永久性的建筑物作为水准点。高程测量可按四等水准测量方法和要求进行，其往返较差，附合或环线闭合差不应大于20L mm，L为水准路线长度，以km为单位。桩位点高程测量一般用普通水准仪散点法施测，高程测量误差不应大于1cm。护筒内径1.2m，采用1cm钢板卷制。钢板壁厚要保证护筒不变形。 护筒在埋设定位时，护筒中心与桩中心的平面位置偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%。护筒顶高于地面0.3m。要在护筒外侧回填粘土并分层夯实。 护筒埋置深度24m；护筒必须定位准确，中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm，筒壁必须垂直，不得倾斜。护筒埋设经过自检后

3、，报监理检验。 钻孔桩一般是在护桶边砸4根钢筋固定桩基的中心，人工挖孔桩一般在锁扣上定四个钉子。复测时，只需在空口架木板，从护桩拉线，看交点和放样中点是否重合。1、钻机就位：根据地质情况，钻孔采用冲击钻机或旋转钻机。钻机机身要用方木或旧枕木垫平塞牢，钻架四脚拉好缆风绳，确保钻机稳定。钻机安放平稳后，检查钻头或钻杆中心与护筒中心的偏差不大于5cm，方可开钻。2、开钻：钻孔作业应分班连续进行，并及时填写钻孔施工记录，实行交接班制。冲击钻机开孔要用小冲程，升降钻锥必须平稳，防止碰撞护筒及孔壁。3、钻进：冲击钻机钻进时，起落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或套管。冲击过程中，要勤松绳、

4、少松绳，借助冲击声音，判别孔底情况。要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转动装置是否灵活，预防发生安全质量事故。旋转钻机钻进时，应经常注意土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量，在砂土、软土等容易坍孔的土层宜采用抵挡慢速钻进，同时提高孔内水头，加大泥浆比重。业应分班连续进行，并及时填写钻孔施工记录，实行交接班制。冲击钻机开孔要用小冲程，升降钻锥必须平稳，防止碰撞护筒及孔壁。成孔质量检查内容：1.成孔的中心位置2.孔深3.孔径4.垂直度5.桩顶、底标高6.孔底沉渣厚度7.桩端持力层核验8.相邻桩刚性角要求泥浆比重计技术指标泥浆比重计技术指标1.仪器尺寸:500( 长)10

5、0(宽)100mm(高)mm ；2.泥浆杯容量:140cm3；3.测量范围:0.963g/cm3；4.测量精度:0.01g/cm3。泥浆比重计操作流程泥浆比重计操作流程1、把泥浆充至测管上标有“泥浆”字样的刻线处，加清水至标有“水”的刻线处，堵死管口并摇振。2、倾到该混合物于滤筒中，丢弃通过滤筛的液体，再加清水于侧管中。摇振后再倒入滤筒中。反复之，直至测管内清洁为止。3、用清水冲洗筛网上所得的砂子，剔除残留泥浆。4、把漏斗套进滤筒，然后慢慢翻转过来，并把漏斗嘴插入测管内。用清水把附在筛网上的砂子全部冲入管内。5、待砂子沉淀后，读出砂子的百分含量。钢筋笼起吊前，先由施工队质检员自检合格后报项目部

6、质检员检查验收，验收合格后再报监理工程师检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位臵进行了加强焊接处理。最上一节钢筋笼的吊筋长度、焊接位臵须符合要求，验收合格后方可进行下道工序的施工。 对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。通过调整吊车四个支点的位臵使吊车保持在一个平面上后才能起吊。（1）制作、安装工艺简便易行 将半成品钢筋人工搬运到孔内，并采用绑扎的方法直接完成，不需要特殊设备，工艺方法简便易行。（2）可有效保证施工质量 在孔内制作（绑扎）钢筋笼，省去了钢筋笼吊运、安装工序，确保钢筋笼不变形，解决了不直径钢筋笼吊装过程中易变形的 难题。同时也便于钢筋笼保护层、标高等尺寸的准确控制，保证

7、工程质量。（3）可提高工作效率，加快工程进度 半成品钢筋搬运方便，孔内制作钢筋笼工序较简单，均为人工作业，省去了成品钢筋笼的吊运、安装过程，避免了交叉作业，工作机动灵活，不受场地狭小的影响，作业面得到充分利用，效果明显提高。（4）可降低施工成本 单件半成品钢筋重量轻，人工搬运方便，省去了大型吊装设备作业，还提高了工作效率，故降低了施工成本。（5）有利于安全文明施工 由于避免了钢筋笼孔外集中制作和成品钢筋笼的吊装、安放，减少了安全隐患。施工现场不再堆放大量成品钢筋笼，使施工现场更容易做到整齐、美观。导管采用5mm壁厚无缝钢管制作。导管之间橡胶垫密闭，丝口连接，导管内径300mm。导管节长2.0m

8、，漏斗下配节长1.0m、0.5m导管。在使用前进行试拼试压。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺寸，以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。导管接头处采用橡胶密封圈法兰连接，导管使用前应进行试拼接及气密性试验。安放导管时，导管下口距孔底为2540cm。在灌注砼前，对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，合格后，分段拼接，用吊车吊入孔内拼成整体。料斗1)料斗采用4mm厚钢板自制，设计为圆形，上部分结构为圆柱体，下部结构为圆锥体。料斗横纵向加肋问距5050cm，加肋采用厚10mm，高50mm钢板条。料斗顶部对称布设钢筋吊环，吊环采20I级钢筋制安。2)料斗上半部分边圆柱形，直

9、径设计为1.8m高度设计为1m；下半部分设计为锥形，高度设计为1m。料斗采用5mm厚钢板加工，加肋采用50mm高，1Omm厚钢板条，加肋间距500500mm。料斗设计容量为3.39m3灌注混凝土注意事项（1）砼坍落度1822cm、粗骨料粒径小于40mm。（2）混凝土灌注在二次清孔结束后30分钟内立即进行。（3）采用250法兰式导管自流式灌注混凝土。导管联结要平直，密封可靠；导管下口距孔底30cm50cm为宜。（4）首盘浇筑：初灌量必须保证导管底部埋入混凝土中80cm以上，且连续灌注。（5）正常灌注混凝土时，导管底部埋于砼中深度宜为26m之间。（6）一次拆卸导管不得超过6m，每次拆卸导管前均要测

10、量砼面高度，计算出导管埋深，然后拆卸。不要盲目提升、拆卸导管，导管最小埋深2.0m。非通长配筋钢筋笼上浮的防止措施：1减少沉渣厚度：沉渣过厚尤其块状粘土，在和混凝土一起上升的过程中，非常容易使钢筋笼上浮。当钻进到设计孔深时，应冲孔1小时左右，并把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎，清干净。 2混凝土一定要搅拌好：当混凝土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮，应严格控制混凝土配制、坍落度，坚决禁止使用不合格的混凝土。 3导管埋深的影响：混凝土灌注快到钢筋笼底部时，尽量减小埋深，减小对导管的冲力（有人认为导管埋深离导管越远对导管的冲力越小，但在实践施工中发现埋深越小笼子越不容易上浮）。 4尽可

11、能减少浇注时间：减少灌注时间，挣取在最短的时间灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬壳带动钢筋笼上浮。 5当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料：缓慢放料减少对钢筋笼的冲力，直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速度。 6应考虑运输距离、气温影响：在夏季或运输过程中时间较长时，应加混凝土缓凝剂，气温高、运距远，混凝土容易初凝，以至于在灌注时出现混凝土极易抱裹导管，提导管时带动笼子上浮，遇这种情况应经常活动导管，加快灌注。 7导管的配置要好：导管的配置要使混凝土灌注到钢筋笼底部时不拆导管，导管口距离钢筋笼底较远，拆除导管后导管口进入钢筋笼底部以上，不可配置成拆除导管后，导管口在钢筋笼底附近。

12、8法兰盘导管注意挂笼子：法兰盘导管容易挂住笼子，当导管提升有困难时，应旋转导管，不可硬提。 9采用在主筋上焊倒刺的方法，来防止钢筋笼上浮，效果很好。钢筋笼同一截面焊34个倒刺，每个笼子设两道即可。 10加大吊筋直径，并在井口加配重，并可焊在护筒上。 11当混凝土埋过钢筋笼底端3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。 非通长配筋钢筋笼上浮的处理措施： 当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，可拆除导管时必须拆除后再进行浇注，上浮现象可能消除。当钢筋笼已经上浮了，应准确计算导管埋深和已浇混凝土标高，在导管提升的最大在限度内，快速提升，缓慢下放，反复几次，上升的钢筋笼可恢复原标高。灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注标高及导管埋深。切不可因浮笼问题而把导管拨出混凝土面。 钻孔灌注桩由于其施工工艺成熟、