铁山坝大桥钢便桥施工方案 2016.08.15课件

1、S366吉白公路改建工程铁山坝大桥钢便桥施工方案K14+798铁山坝大桥钢便桥施工方案一、编制说明1、编制依据（1）S336新化吉庆至白溪公路改建工程施工招标文件（2）S336新化吉庆至白溪公路改建工程施工设计图纸（3）公路工程技术标准（4）公路桥涵施工技术规范（5）公路工程质量检验评定标准（6）公路工程施工安全技术规程（7）公路桥涵地基与基础设计规范（8）钢结构设计规范（GB20017-2003） 我单位类似工程的施工经验及设备情况。2、编制原则(1)严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。(2)坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体及和

2、谐公路建设理念。（3）确保工期、确保设计速度，确保工程质量和安全目标的原则。（4）坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点和运输生产安全”的原则。（5）突出重点，兼顾一般，统筹安排，周密制定施工方案，采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理组织施工的原则。（6）配备先进实用的机械设备，提高机械化作业程度，积极采用四新技术的原则。（7）合理安排施工程序的原则，根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。（8）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。（9）贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理

3、规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。二、工程概况本钢便桥位于拟建铁山坝大桥线路左侧，桥址区属山间河谷地貌，两侧地势较为陡峻，发育为一条宽约130m的河流，人工砌筑为大坝，贝内水流量随季节变化，枯水期水流量较小，基本保持稳定，丰水期水流量上涨较快。地下水位随河水起伏，勘察期间测得一般埋深7m。根据区域地质资料和勘察成果，桥位区上覆盖地层由残坡积粉质黏土、冲洪积粗砂组成，下伏石炭系下统大塘阶测水段灰岩夹泥灰岩、

4、砂岩夹页岩；石炭系中统黄龙组白云岩，基岩埋藏交浅，深度变化大。1、钢便桥设计采用技术标准（1）QY25汽车吊：自重29T（2）9m混凝土罐车：满载46.6T设计车行速度：小于等于8km/h设计水位：172.2m2、桥梁设计方案上部结构为贝雷架，结合设计荷载以及下部桩基承载力要求，选择5跨一联的连续组合梁，全桥共两联，全桥长120m。设计采用6片纵梁，全桥宽6m。纵梁间距为2*90+150+2*90cm，顺桥向以6m间距设横向剪刀撑，确保纵梁横向稳定。桥面采用20mm压花钢板。分联处设10cm伸缩缝，贝雷片与桥面系断开。下部结构桥墩采用3根D60cm钢管桩，单根桩设计竖向承载力要求大于600KN

5、。为加强桥墩的横向稳定性，墩柱间设剪刀撑系梁。为加强墩身结构强度，其管内先采用抛石挤淤，然后在管内灌砂至桩顶。钢管桩采用壁厚10mm钢板制作，采用打入式施工，以承载力为入土深度控制指标。桥台处地基采用高压注浆处理，上设6m长现浇板与其连接。钢便桥立面布置图钢便桥断面图三、主要施工机械设备及施工人员安排（1）施工机械设备：1、50T吊车1台； 2、DZ60振动锤一套； 3、电弧焊机8台4、氧气切割设备4套5、运输车2辆(2)安全用具及设备：序号用具及设备单位数量备注1安全帽顶252救生圈个103安全网M23004安全警示牌个85安全带套66救生皮艇条17工具车辆1（3）施工人员：序号工种单位数量

6、备注1施工管理人员人12吊车司机人13电焊工人44钢构件制作工人65汽车司机人26电 工人17普 工人5合计人20四、便桥施工方案（1）施工安排从7号桥台处平整场地，进行钢管桩施工，最后进行纵横梁拼装焊接及桥面附属施工。（2）钢便桥施工工艺流程施工准备施工放样施打钢管桩焊接桩顶工字钢主横梁安装贝雷架纵梁焊接桩顶工字钢横梁铺设车行道防滑钢板临时护栏。（3）施工放样根据施工图位置，从7号桥台处开始，用全站仪精确确定钢管桩位置，即可开始插打钢桩。（4）钢管桩施工1）钢管桩必须采用桩身无明显缺陷变形、焊缝饱满、接头良好、桩体顺直的钢桩。2）50吨汽车吊和DZ60振动锤进场就位。在钢管桩打设前，首先将振

7、动锤吊起进行试机，确认无误后方可进行桩的施工。钢管桩沉打示意图3）在桩头上用 2cm 钢板通过直径线焊成夹板以便震动锤夹头夹吊。吊起震动锤，液压夹头夹住夹板，缓缓提升卷扬和震动锤将钢桩提起，完全离地后用绳索拉住桩脚，就位到桩位处，调整桩身保证纵横方向垂直，用全站仪架设在不同的角度，校正控制桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。对准桩位落下钢桩，并再次检查垂直度和平面位置合格后开动震动锤将桩打入土中。钢管桩单根长度为13.4m17.4m，顶端达到水面上约1m。4）施工前先测出水面高程，计算钢桩出水高度，在桩身相应位置作出标记，打到水面标记处即可停止插打，此时桩顶标高即与设计一致。管桩接长时

8、必须先将接头切割整齐，保证接口对接完好，然后周边满焊，焊缝宽度不小于 10mm，并在焊缝处四周加贴6片钢板骑缝焊接在接头处，保证接头整体性和受力。同排钢桩插打完成后随即焊接20槽钢剪刀撑将各桩连接成整体，保证横向及纵向稳定并防止出现不均匀下沉。各支撑型钢与钢桩连接处采用满焊，必须确保焊缝质量。5）桩帽与桩接触的表面须平整，与桩身在同一直线上，以免打桩时产生偏斜。下沉过程中随时控制管桩的垂直度，如出现倾斜及时进行纠偏。沉桩过程做好沉桩施工记录，至接近要求时，观测入土深度，并做好记录至达到要求为止;若钢管桩已打入预计长度，贯入度仍较大，说明该处土质较差，承载能力不满足要求，需要继续打入，直至贯入度

9、5cm/min，即实际承载能力达到要求为止。（5）桩顶横梁安装打桩完成后，调整钢管桩顶面标高，低于设计标高的接桩，高于设计标高的割除至设计高度，钢管桩顶面采用破口安装，四个方向采用加劲板与钢管桩焊连；布置双拼I63b工字钢的分配梁，长度6m，两根工字钢对拼后上下翼缘板面每隔1.5m采用钢缀板焊连，加强整体性和抗弯能力，吊装到位，两侧与钢管焊接。（6）纵梁安装桩顶分配梁安装就位后，吊装纵梁。纵梁为321型贝雷梁。贝雷梁在陆地按设计进行试拼装，考虑到贝雷挠度主要来源于销孔间间隙拉与挤，贝雷销在安装时人工用大铁锤敲打，使得贝雷销紧密插入销孔内避免留下孔隙并插上保险销。拼装完毕后用吊车直接吊装就位，同

10、时全桥贝雷桁架设抗风拉杆和斜撑。I63b工字钢横梁用U形螺栓和贝雷梁琐紧，增加便桥整体稳定安全性。贝雷梁安装完毕后安装I20b横向工字钢，间距30cm排列，横向工字钢也使用U形螺栓和贝雷梁琐紧。贝雷架架设示意图（7）桥面施工I20b横向工字钢上满铺2cm厚的压花钢板。横向工字钢与压花钢板之间连接采用点焊。桥面设置钢管护栏，护栏高1.2米，间距1.5米。（8）钢便桥使用及维护 在桥梁两端竖立标明载重等级、限制车速等重要通行规则的标志牌，严防超载运行，确保通行安全。必要时，还可采取强制限载、限速措施。安排专人巡检，保证限载、限速的严格执行及桥身安全。便桥禁止当地的村民及车辆通过。 阴雨天气做好防滑

11、措施。在桥上架设照明设施，保证桥面夜间照明。为保证便桥正常使用及使用期间的安全，安排专人经常对便桥进行检查维护。经常观察各种销子、螺栓及横梁夹具等是否齐全，有无松动，随时保持良好状态。定期检查桥台有无不均匀沉降，发现问题及时处理。在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内。所有螺栓外露丝扣也要涂油脂，防止生锈。经常测量桥梁跨中挠度，看其是否日渐增大。挠度增大的速度应与销子、销孔磨损度成正比，增量应该是很小的。如挠度增大过快，表明销子或销孔或桁架上、下弦杆（包括加强弦杆）有了损坏，应立即进行详细检查，采取措施。定期检查桁架下弦杆阳头端单耳根部是否有裂缝，如出现裂缝应测量裂缝的长度并采取监视措施以防

12、桁架破坏，及时更换桁架。检查桥板是否破裂、弯曲或有无不平现象；损坏的应及时更换。如桥梁经常有履带车通过，则应加铺车辙板，以免桥面磨损太快。经常清理桥面。（9）安全标志便桥建设完成后，在便桥两侧埋设提示、警示、警告标志及限载限速警示牌提醒来往车辆安全通行。五、施工便桥成形后的保护措施1、定期对钢便桥及钻孔平台各个焊接点进行检查，对出现脱焊、焊缝异常情况及时进行处理。2、派人24小时值班，对超载车辆进行控制。3、一但遇到洪水、台风时，严禁人员和机械停滞在便桥上，同时减径便桥上的荷载。4、派人及时清除便桥位置上游带来的各种阻水杂物，减少便桥水流冲力。5、在进入钢便桥明显位置设置限速、限重标志，严禁超

13、载、超速车辆通过。6、钢便桥上不得堆放施工材料、施工机具、施工杂物，各施工工序完成后应及时清理。六、观测体系因该便桥须使用半年以上，必须对全桥加强观测、记录，具体措施如下：1、前期每周一次对全桥进行测量观察，对全桥的沉降、偏位进行记录，待稳定后每半月测量一次，做好数据分析，确保便桥使用安全。2、保证每月对全桥拼装点、焊点焊缝及各型材检查一次，如发现关键焊点焊缝生锈老化、关键型材明显形变，应立即通知项目部，临时封闭交通，采取补强措施。七、质量保证措施按照创优目标的质量要求,针对本工程的重要性，将质量管理放在首位，确立三级检查制度,不经过验收的工序不能投入下道工序施工，对检查不合格的工序要采取有效

14、措施整改；施工技术人员要认真熟悉施工图纸，正确贯彻按图纸施工的原则，同时必须组织各方会审图纸，并做好图纸会审记要，认真做好技术交底工作，主要技术问题应由项目总工程师及项目技术负责人组织交底，并有书面记录。具体质量保证程序详见<<质量保证程序框图>>质量保证体系框图TQC委员会项目副经理项目经理 项目总工 物 资 部 计划合同部 计 划 部安全环保部 工程部 工 程 技 术 部试验室 试 验 室质检部 安 全 生 产进 度 控 制材 料 供 应机 械 管 理工艺操作标准技 术 规 范 工管 理 制 度技 术 质 量计 量 测 量质 检 工 程 师工区兼职质检员生产班组自检

15、互检各生产班组工作质量保证质量目标工程质量合格率100%，优良品率100%QC小组活动测量组 工 程 技 术 部为此制定以下质量保证措施:1、工程施工前，按照施工图纸、规范等编制实施性施工组织设计，经监理单位审查批复后实施。 2、严格按照国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评 定标准指导施工，并结合实际建立保证质量的各项管理制度和管理办法， 坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度。技术必须交底，特别是在施 工前要详细进行技术交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来， 做到人人心中有数。 3、钢便桥的主管工程师要根据施工任务和质量要求， 制定相应的工作计划，做好各项工程衔接，认真检

16、查各道工序的施工质量， 对施工中每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主 代表鉴认方可进行下道工序施工，同时对工程质量及施工进度进行严格管 理，使整个工程施工处于受控状态。 4、把握好各工序中施工过程的质量检验关，对进场的钢结构材料按 要求认真检查验收，符合规范要求后再报驻地监理检验。认真做好原材料 的检查试验。 5、根据施工任务需要配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各 种设备、工具、卡具、仪器、仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经 过国家认可的有关部门与单位检定，并在检定合格证的有效期内使用。 6、严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料 全部符合有关规

17、范、规定的要求。7、钢管桩双向应加剪力撑，加固单桩的稳定性。控制钢管桩的垂直度。八、安全保证措施（1）施工设备安全防护1、施工机械、设备a、机械设备应按其技术性能的要求正确使用，确实安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。b、按规范要求对机械进行验收，验收合格后方可使用。c、机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。d、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。e、机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止其使用。2、施工用电a、施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。所有工程用电要有良好的接地

18、装置，并加装漏电保护器。b、在建工程的外侧防护与外电高压线之间必须保持安全操作距离。达不到要求的，要增设屏障、遮栏或保护网，避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时，禁止强行施工。c、在建工程不得在高、低压线下方施工、搭设工棚、建损造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。d、按照建筑施工临时用电安全技术规范的要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，保证其安全使用。凡移动式照明，必须采用安全电压。e、坚持临时用电定期检查制度。3、水上、高空作业a、凡在距地2m以上，有可能发生坠落的高处作业时，都必须设置有效可靠的防护设施，防止高处坠落和物体打击。b、在运行前，要对超高

19、限位、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查验收，经确认合格有效，方可使用。c、水上施工人员必须穿救身衣，工作平台在通航位置做好防物体坠落措施。（2）安全预防措施1、建立安全生产文明施工领导小组，由项目经理任组长，技术负责人、安全员为副组长，施工员等其他（根据需要）为组员，明确岗位责任，奖罚兑现。实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是法定代表人在工程项目上最高的全权代理人，在安全生产方面对法定代表人负责，对本项目安全负总的组织领导责任。（安全管理体系附后）安全保证体系框图第一管理者安全生产委员会群众活动职工安全教育安全生产

20、管理手段安全生产监察手段百日安全无事故活动职工上岗安全教育五同时安全生产制度班前安全活动每周安全活动日安全技术措施重点部位安检制安全生产“三检测”新操作项目重点工程安全教育特殊工程的安全措施安全合格证安全日志挂牌各项安全管理制度“三不放过”的分级事故调查处理安全生产群管网各级人员安全生产岗位责任制单位工程安全负责人制安全奖惩兑现制度总目标：安全生产无事故2、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，施工人员坚持持证上岗。3、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、

21、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。4、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，施工工序有条不紊，施工现场秩序井然，做到文明施工。5、项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长。其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展安全生产检查活动等。6、项目部设安全监控小组，配专职安全工程师，施工队配专职安全员，班组配兼职安全员。安检人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的人员担任。 7、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集

22、思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。8、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证劳动防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术可靠、防护严密的基础上。9、重点工序及不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。 10、每项工作和每道工序都要制定可行的施工方案和作业指导书或者安全技术交底。严格按照针对本工程重要工序所采取的施工技术方案，认真组织落实，不可简化或削弱。按照施工方案中制定的各项技术措施组织施工，不得减化施工工序、减弱防护措施

23、，对支撑、脚手架、加强杆件、连接件等要按要求施工，不得偷工减料。九、钢便桥拆除（1）施工原则根据业主单位要求及现场具体情况，在确保工程安全、高效的前提下，特制定以下施工总方案。拆除的施工顺序应遵循“先上部后下部、先水下后陆上，拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。（2）施工准备1、在施工前，对拆除班组进行全面技术交底，熟悉施工环境。2、对施工人员进行安全培训，在拆桥前项目部组织所有参加拆桥施工的施工人员进行针对本工程施工特点专门进行一次培训，内容为针对本拆除工程特点的安全操作规程和施工要点。3、做好拆除施工现场的围护，在拆除钢便桥的施工区域合理的位置设置施工安全生产标志牌、安全警示标志牌,采

24、取可靠防护措施,实行封闭施工。4、相关生产要素的组织，用于本工程的所有机械设备、人员均组织完毕，方案得到批准后即迅速进场施工。（3）施工机械、劳动力安排项目部将会加大人力、物力的投入，以下为主要机械及劳动力安排表。 主要施工机械表 表一序号机械或设备名称型号规格数量备注1汽车吊25t12乙炔-氧气切割23载重汽车解放20t24交流电焊机BX-30025柴油发电机G13016钢丝电动葫芦15t6 劳动力安排表 表二序号职责岗位人数备注1管理人员12吊车司机13汽车司机24现场指挥25普工15（4）拆除施工方法按以下施工次序进行施工。钢便桥拆除步骤：先拆除桥面附属结构及桥面板；解除主梁结构约束；按

25、架设方法拖移主梁结构，边拖移边拆除；完成主梁拆除后，采用吊机辅助振动锤就河岸拆除钢管桩基础；同时采用挖机破除完成桥台拆除工作。（5）施工技术措施1、针对本桥的拆除特点，提前做好施工围护工作，保证大型机械（吊车及运输设施）的顺利进场，在施工前对各种机械进行维护检查，保证机械的完好率，在施工期间派专人进行机械日常维护，提高机械利用率。对承重构件（如葫芦、钢丝绳等）进行用前检查，如有损坏，立即调换。2、汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。采用直径为3

26、0mm、公称抗拉强度为1670的钢芯钢丝绳进行捆绑吊装，该型号钢丝绳最小破断力为498KN,根据公式F=mg可以知道该型号钢丝绳最少可吊装25T。3、现场保证有充足的人员、设备。参与施工的人员具备相应的专业素质，有类似工作经验，对本工程钢便桥拆除工艺、特点心中有数，各道工序设负责人，负责本工序的施工，提高工作效益，保证工程安全顺利进行。（6）安全文明施工1、安全施工本工程项目的安全关键控制区为高空作业及水上作业。工程自始至终要将安全放在首位，需要从思想上、制度上、机构上、技术上加强管理，防患于未然。1）安全思想教育安全生产，人命关天。首先是要思想重视，观念更新，变“要我安全”为“我要安全”。开

27、工前对有关人员进行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准的学习，同时让各工作人员了解安全危险点和控制点，使大家心里有数，处事不惊。通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。对特殊工种进行专业培训，持证上岗。2）安全制度保证工程开工前，安检部门为本项目管理制定了行之有效的安全规章制度，其中包括：机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、事故报告制度等。为保证各项制度能够落于实处，制定安全检查制度，对参加检查的人员进行定期检查，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。3）安全管理组

28、织机构成立安全管理组织机构，确保安全生产的正常进行。以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，各职能部门负责人为组员的管理组织机构。从组织上、措施上完善安全生产工作。领导小组中以专职安全员为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，进行安全管理、指导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。4）安全技术保证做好安全教育和安全技术交底工作，认真做好安全生产的检查、记录工作。发现事故隐患必须限期整改，发现重大的安全问题或隐患必须停止作业，排除危险后方可继续施工。进入施工区域必须佩戴安全帽，穿救生衣。严禁闲杂人员出入。施工围护区域及进出口设置安全文明生

29、产标志牌及交通警示牌，安全标语和安全标志必须醒目。设置安全网、配带安全带，加强高空作业防坠落措施。现场备一台救生船，若出现人员掉入河中及时进行救援。 施工用电线路按要求敷设，夜间施工保证照明亮度，加强施工现场用电的检查与维修，确保生产用电的安全。2、文明施工文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结以往施工中取得的经验，精心组织、合理安排施工。全面开展创建文明工地活动，加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，讲职业道德、扬企业新风，形成良好的施工环境和氛围，保证工程的顺

30、利完成。十、应急预案1、应急领导小组由本项目部有关负责人组成组长：陈建华（项目经理）副组长：何自龙（技术负责人）现场指挥和组员：刘征、周进、张植庭、常添志 2、应急领导小组分工及职责通讯联络组组长由何自龙担任，配备1个成员。通讯联络组的职责：事故发生后立即通过内线电话告知所有员工事故发生的位置及性质，并根据事态严重程度发出紧急疏散指令；汇总各方面的信息，传达上级指令。消防灭火组由瞿欢担任组长，其它成员由义务消防队队员担任。消防灭火组的职责：灭火组平时应当训练有素，灭火救援技术能力过硬，一旦发生事故可迅速赶赴现场进行灭火救灾；如遇事态严重无法依靠自身能力消灭火灾，则应采取隔离、抑制等方法将火灾控

31、制在一定范围内为公安消防队的增援争取时间。现场救护组组长由刘征担任，配备多个成员。现场救护组的职责：救护组成员应当掌握基本的卫生急救知识，在事故发生后负责对现场受伤人员进行救治，并扶持他们转移至安全区域，对伤情严重者应立即通过通讯组向医院求救，将伤者护送往医院。交通疏导、疏散组组长由周进担任，成员由张植庭、常添志组成。交通疏导、疏散的职责：交通疏导成员必须精确掌握施工现场各场所，各部位安全疏导线路和方向，在事故发生后正确有序地引导本部门人员向安全区域疏散，并负责维持良好的现场秩序。现场抢修组组长由刘帆担任，其它成员由施工班组长、电工担任。现场抢修组负责抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备设施。负责修复用