围护结构地下连续墙施工组织设计方案培训资料

1、1 / 54、工程概况1、编制依据（1） 广州市轨道交通二十一号线工程【钟岗站】土建工程招标图及主体围护结构 施工图；（2） 广州市轨道交通二十一号线工程【钟岗站】详细勘察阶段岩土工程勘察报告;（3）有关现行施工与设计规范、规程、标准等；（4）广州市地下铁道总公司现行施工管理相关规定；（5）我司承建施工的广州市轨道交通工程土建工程和其它深基坑围护工程等 成功的施工经验。2、工程简介（1）工程位置及范围广州市轨道交通二十一号线工程【钟岗站】土建工程位于广汕公路与荔城大道交叉 口以东钟岗村，车站主体位于广汕公路道路中央，沿广汕公路呈东西走向分布。车站有效站台中心里程为YDK57+322.00Q设计

2、起终点里程为YDK57+171.700-YDK57+399.70Q详见图1-1钟岗站站址图图1-1钟岗站站址图（2）施工场地周围环境 车站北侧五十米处为尚东紫御别墅群，南侧五十米内为五一村民房（六层以下）， 周边无高层建筑物。广汕公路为双向八车道，车流量较多，车速较快。车站范围内存在电力、电信及给排水管线，施工前对在车站范围的管线进行改移和 临时悬吊处理。（3）车站的结构车站采用明挖法施工，为地下两层11米岛式站台车站，全长228米，标准段宽为19.9米，车站基坑开挖深度为16.6821.78米。围护结构采用800mn连续墙，基坑支 护为竖向三道支撑，其中第一、第二道支撑为混凝土支撑，第三道支

3、撑为钢管支撑。3、工程地质、水文地质31工程地质根据本次钻探揭露，本场地各岩土分层及其特征如下:人工填土层场地内人工填土层广泛分布，共30钻孔有揭露，主要为杂填土、素填土、位于场 地表层。素填土：主要成灰色、黄褐色等，组成物主要为人工堆填的粘性土、沙砾，含有碎 石，稍压实已压实。杂填土：颜色较杂，主要呈灰褐色、红褐色、灰色等，组成物主要为人工堆填的碎石、砖块、建筑垃圾等。已压实。该层大部分地段顶部有一层厚0.150.8m的混凝土路面。本层顶面标高为21.0031.68m，顶面埋深为0.002.90m，厚度为0.504.20m，平 均厚度2.02m。陆相冲积-洪积砂层本层共分为2个亚层，各亚层的

4、特征及分布如下：（1）陆相冲-洪积砂砾层本层在场地内局部分布，呈灰白色、黄褐色等，饱和，松散稍密，局部为中密状，主要为细砂，局部地段为淤泥质细沙， 含粘粒、粉砂，级配差。顶面标高为14.6120.61m， 顶面埋深为3.209.20m，厚度0.801.60m，平均厚度1.18m。（2）陆相冲-洪积中粗砂层 本层在场地内零星分布，呈灰色、灰白色，饱和，稍密中密，3 / 54主要由中砂、粗砂组成，次为细砂，含粘粒、粉砂，级配一般。顶面标高为16.6118.64m，顶面埋深为5.507.30m，厚度1.503.50m，平均厚度2.27m。冲积-洪积土层本层共分为4个亚层，各亚层的特征及分布如下：（1

5、）中密状冲-洪积粉土层 本层在场地内零星分布，呈黄色，稍湿，中密状，主要由粉粒组成，含较多粘粒，土质较均一。顶面标高为17.31m,顶面埋深为10.70m，厚度2.60m。（2）软塑状冲-洪积粉质粘土层 本层在场地内零星分布， 呈灰黑色， 软塑状， 主要由粘粒组成， 含少量粉粒和细砂，土质均一。顶面标高为20.81m，顶面埋深为3.10m,厚度2.10m。（3）可塑状冲-洪积粉质粘土层 本层在场地内局部分布，呈灰色、黄色等，可塑状，主要由粘粒、粉粒组成，局部有细砂，土质较均一。顶面标高为13.8127.39m，顶面埋深为1.8010.00m，厚度0.904.40m，平均厚度2.34m。（4）硬

6、塑状冲-洪积粉质粘土层 本层在场地内零星分布， 呈灰色， 硬塑，主要由粉粒、 粘粒组成， 局部含少量砂粒，土质较均一。顶面标高为17.14m,顶面埋深为7.00m,厚度2.30m。河湖相沉积土层本层共分为3个亚层，各亚层的特征及分布如下：（1）淤泥 本层在场地内局部分布，呈深黑色，饱和，流塑状，主要由粘粒组成，含腐殖质，有臭味。 顶面标高为18.6020.99m， 顶面埋深为3.205.30m， 厚度1.303.30m， 平均 厚度2.36m。（2）淤泥质土层 本层在场地内零星分布，呈黑色，饱和，流塑状，主要由粘粒、粉粒组成，含少量腐殖质，有臭味。顶面标高为19.3620.91m，顶面埋深为3

7、.607.10m，厚度1.303.60m， 平均厚度2.20m。（3）泥炭质土层 本层在场地内零星分布，呈深黑色，深灰色，饱和，流塑状，主要由粘粒组成，含细砂，局部夹有腐木，有臭味。顶面标高为18.7120.87m，顶面埋深为3.505.20m,厚度2.102.70m，平均厚度2.40m。坡积土层本层局部分布于车站范围内， 土性主要为粉质粘土、 粘土，部分为粉土， 呈红褐色， 黄褐色，黄色等，粉质粘土、粘土呈可塑状坚硬状，粉土呈中密状，主要为粘粒、粉 粒，含石英颗粒，土质较均一。顶面标高为22.1526.88m，顶面埋深为0.903.50m，厚度1.705.10m，平均厚度3.36m。残积土层

8、由花岗片麻岩风化残积而成， 土性主要为砂质粘性土， 少量为砾质粘性土、 粘性土。 按残积土层的状态和密实度不同可分为2个亚层。（1）花岗片麻岩可塑状残积土层 本层在场地内局部分布，由花岗片麻岩风化残积形成，主要为砂质粘性土，少量为 粘性土，呈褐黄色、红褐色，可塑状，遇水易软化、崩解。顶面标高为11.4424.57m，顶面埋深为1.3012.70m，厚度3.1010.70m，平均厚度5.65m。（2）花岗片麻岩硬塑状残积土层 本层在场地内分布广泛，由花岗片麻岩风化残积形成，主要为砂质粘性土、少量为 砾质粘性土， 呈褐黄色、红褐色，硬塑状，遇水易软化、崩解。顶面标高为11.4424.57m， 顶面

9、埋深为5.0124.46m，厚度2.7018.90m，平均厚度6.43m。花岗片麻岩岩石全风化带 本层在场地内分布广泛，呈褐红色、灰褐色等，为元古代花岗片麻岩，原岩组织结 构已基本风化破坏， 但尚可辨认， 岩体呈坚硬土状或密实土柱状， 局部夹有未风化的石 英颗粒，岩质极软，岩体遇水易软化、崩解。顶面标高为-2.4130.53m，顶面埋深为1.0026.60m，揭露层厚1.7015.05m，平均揭露厚度7.20m。花岗片麻岩岩石强风化带 本层在场地内分布广泛，呈灰褐色、黄褐色等，为元古代花岗片麻岩，岩石组织结构已大部分破坏，但可清晰辨认，矿物成分已发生显著变化，风化裂隙发育，岩体较破 碎，岩体多

10、呈半岩半土状，部分呈岩块状、碎块状，岩质软极软，岩体遇水易软化、崩解。顶面标高为-10.7129.98m，顶面埋深为0.5034.90m，揭露层厚0.5525.18m, 平均揭露厚度9.26m。花岗片麻岩岩石中风化带 本层在场地内局部分布，呈灰褐色、灰色等，为元古代花岗片麻岩，花岗片麻状结 构，块状构造，主要矿物为石英、长石、云母，裂隙较发育，岩体较破碎，裂隙5 / 54面见铁、锰质渲染，岩体多呈碎块状、块状、短柱状，局部夹强风化岩或微风化岩，岩质较硬，RQD为067。岩体基本质量等级为W级。顶面标高为-10.7129.98m，顶面埋深为-3.7825.63m，揭露层厚0.505.73m，平均

11、揭露厚度2.17m。本层在图表上代号为“。花岗片麻岩岩石微风化带 本层在场地内分布广泛，呈灰褐色、灰色等，为元古代花岗片麻岩，花岗片麻状结 构，块状构造，主要矿物为石英、长石、云母，裂隙稍发育，岩体较完整，岩质硬，RQD为8598。岩体基本质量等级为U级。顶面 标高为-17.0924.73m，顶面埋深为4.744.20m，揭露层厚0.8712.92m，平均揭露厚度3.68m。3.2水文地质条件广州增城市地处南亚热带， 北回归线经过北部派潭镇附近， 气候特征是 “炎热多雨， 长夏无冬”。多年平均气温为21.6C,平均最高气温为28.5C。增城境内气候特点是： 冬无严寒，夏无酷暑，秋冻较早，无特大自然灾害。年气温比历年偏高0.6C,降雨量与历年大致相等。6月下旬中部地区降大暴雨和特大暴雨，局部地区有洪涝。8月初受 一次台风影响，全境普降暴雨。地表水钟岗站没有河流及水渠经过，本站范围地表水不甚发育。（1）地下水位