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文档简介

1、汽车焊装用胶? 卜折边胶系列? 卜结构粘接胶系列? 卜结构胶带系列? 卜点焊密封胶系列? 卜点焊胶带系列? 卜减震膨胀胶系列? 卜减震膨胀胶带系列? 卜补强胶片系列? 卜空腔阻断产品系列? 汽车总装用胶? 卜自干型密封胶? 卜丁基风窗密圭寸胶? 卜丁基胶带系列? 汽车涂装用胶? 卜指压密封胶系列? 卜丁基阻尼胶片系列? 卜接缝密封胶系列? 卜接缝胶带系列? I-PVC防石击涂料系列? 其他类卜模型胶泥系列卜刮削显示剂卜电子灌圭寸胶系列卜双组份环氧粘接胶系列减震膨胀胶系列、特点及用途以合成橡胶、增粘树脂为基料的热固性减震胶。主要用于车门、侧围板、箱盖、发动机盖等外板与加强筋或骨架之间的减震粘接,

2、 经电泳工序后固化,将外板与加强梁粘接在一起,阻止了两个刚性材料碰撞震动,同时阻止或减弱了其他震动在两个刚性材料之间的直接连续传播。通过减震胶的粘接,增加车身稳定性, 加固了车体结构,改变了车体固有振动频率,降低了部分外板产生的共震和共鸣,提升了NVH性能。产品施工性能优异,具有极佳的堆砌性、抗下垂性、充填性,可机械或人工涂布。产品固化温度范围宽,对金 属基材具有优异的粘接性,不含有机溶剂,无毒、无刺激性气味,对环境无污染。LY-180支装、主要性能项目类别主要技术指标LY-180LY-182 (膨胀型)LY-182 (非膨胀型)外观均匀膏状物,无沉淀、离析、结块、结皮、外来杂质密度,g/cm

3、3131.5旋转粘度,Pa.s650014000750015000650014000不挥发物含量,%>93>95流淌性mm常温<5标准固化条件下<5硬度,邵氏A10-4020-4510-30剪切强度,MPa油面>0.8非油面>1.0体积膨胀率,%20- 50<10过烘烤性剪切强度,MPa>0.6欠烘烤性>0.6其他性能可与客户协商确定三、使用方法使用本产品前,请参照本产品安全技术数据 (MSDS, 了解有关预防措施和安全建议,做好相应的预防措施。 被粘接-密封件尽量少油、干燥无锈蚀。用注胶枪或注胶机械将本品呈点状或条状,打在加强筋上或车身骨

4、架上。与外板组合并采用点焊、卷边、压合等工艺定位(注意:施胶区自然配合不可加压)。经电泳工序烘烤后固化,即可将钢板与加强梁起到粘接、隔震作用。如采用机械注胶方式,涂胶机械压缩比建议最小为55: 1。使用前双方需根据应用方车身情况选择合适剪切强度、硬度、膨胀率产品,并做好相应产品试用工作。四、包装、运输及贮存钢桶装,每桶250kg或25kg;硬塑料管装,每支400g,每箱50支。本产品为非危险物品,可按一般化学产品运输。运输过程,应防止雨淋,日光曝晒。原包装平放贮存在阴凉干燥的库房内,严禁侧放、倒放,防止日光直接照射,并远离热源。 库房存放请遵循先进先岀原则。折边胶系列一、特点及用途以改性环氧树

5、脂为基料的单组份糊状热固性结构胶粘剂。主要用于车门、发动机罩、后备箱罩或类似零件的折边部位,也可用于部分点焊部位,经电泳工序固化后,对折边或点焊部位起到结构粘接、密封防腐 作用。产品施工性能优异,具有良好的抗下垂性,可机械或人工涂布。产品固化温度范围宽,对油面钢板 和镀锌钢板有良好的粘接力。产品不含有机溶剂,无毒、无刺激性气味,对环境无污染。LY-38贡装包装、主要性能序号项目主要技术指标LY-38LY-38H1外观黑色糊状,质量均匀2密度,g/cm31.3 1.54旋转粘度(7号转子,5rpm) Pa.S冬季:200-1000夏季:300-1500冬季:200-1500夏季:300-2000

6、6不挥发物含量,%>987流动性,mm常温<5标准固化条件下9T型剥离强度,N/25 mm>50>10010剪切强度,MPa油面>15>18非油面>18>2011过烘烤性剪切强度,MPa>15>1512欠烘烤性>12>1613耐盐雾性>12>16其他性能可与客户协商确定三、使用方法 使用本产品前,请参照本产品安全技术数据 (MSDS, 了解有关预防措施和安全建议,做好相应的预防措施。 被粘接-密封件尽量少油、干燥无锈蚀。用注胶枪或注胶机将本品呈条状打在被粘接表面,与内板采用包边、点焊等工艺组装。经电泳工序烘烤后

7、固化,即可起到粘接、防腐作用。如采用机械注胶方式,涂胶机械压缩比建议最小为48: 1 ;冬季施工环境温度低时,本品粘度增大,可能导致注胶困难,建议施工前对本品采用预先加热方式,加热温度不要超过45C,累计加热时间不要超过 8ho未固化前产品可采用丙酮、二甲苯等有机溶剂清除,固化后产品只能采取机械方法清除。 使用前双方需根据应用方情况选择合适剪切、剥离强度产品,并做好相应产品试用工作。四、包装、运输及贮存钢桶装,每桶250kg或25kg;硬塑料管装,每支400g,每箱50支。本产品为非危险物品,可按一般化学产品运输。运输过程,应防止雨淋,日光曝晒。 原包装平放贮存在阴凉干燥的库房内,严禁侧放、倒

8、放,防止日光直接照射,并远离热源 库房存放请遵循先进先岀原则。LY-185半结构胶、特点及用途以合成橡胶、环氧树脂为基料的热固性半结构胶。主要用于外板与加强筋或骨架之间的大缝隙(> 2mm高强度粘接,经电泳工序后固化,将外板与加强梁粘接在一起,阻止了两个刚性材料碰撞震动,同时阻止或减 弱了其他震动在两个刚性材料之间的直接连续传播。通过半结构胶的粘接,增加车身稳定性,加固了车体 结构,改变了车体固有振动频率,降低了部分外板产生的共震和共鸣,提升了NVH性能。产品施工性能优异,具有极佳的堆砌性、抗下垂性、充填性,可机械或人工涂布。产品固化温度范围宽,对金属基材具有 优异的粘接性,不含有机溶剂

9、,无毒、无刺激性气味,对环境无污染:、主要性能项目类别主要技术指标均匀膏状物,无沉淀、离析、结块、结皮、外来杂质密度,g/cm31.3-1.6不挥发物含量,%>95常温<5流淌性<5mm标准固化条件下硬度,邵氏A40- 70油面>2.0剪切强度,MPa非油面>2.5体积膨胀率,%<10过烘烤性>0.6剪切强度,>0.6欠烘烤性MPa其他性能可与客户协商确定三、使用方法 使用本产品前,请参照本产品安全技术数据 (MSDS, 了解有关预防措施和安全建议,做好相应的预防措施。 被粘接-密封件尽量少油、干燥无锈蚀。用注胶枪或注胶机械将本品呈点状或条状,打在加强筋上或车身骨架上。与外板组合并采用点焊、卷边、压合等工艺定位(注意:施胶区自然配合不可加压)。经电泳工序烘烤后固化,即可将钢板与加强梁起到粘接、隔震作用。如采用机械注胶方式,涂胶机械压缩比建议最小为55: 1。使用前双方需根据应用方车身情况选择合适剪切强度、硬度、膨胀率产品,并做好相应产品试用工作。四、包装、运输及贮

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