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文档简介

1、深圳场地吃紧两万学员等路考场地吃紧两万学员等路考我市10月起采用电子考核，驾培行业明年计划按学时收费本报讯无论是训练场地还是考试场地，我市驾驶员考试科目三（路考）的场地严重不足，致使2万名已经通过笔试、桩考的学员排 队等候路考。昨日下午，副市长张思平率交通局、交警局、国土局、规划局、 驾培企业协会等一行人，实地调研我市驾驶培训行业。对于反映较多 的培训收费问题，交通部门计划明年推行按学时收费。张思平一行先后来到莲塘、布心等地的企业教练场考察，在全 市惟一可作考场的布心教练场，等候进行“ 9选6”考试的学员站满 了等候区。据悉，该教练场目前由深港驾校无偿提供给交警部门进行 考试，仅能在周末供少数

2、学员进行练习。据统计，全市目前仅有90多个临时租用的训练场，总面积约 30万平方米，布局零散、设备落 后，按照交通部的行业标准计算，全市需要160万平方米的规划练车用地，“缺口”巨大。交警部门介绍，目前布心教练场一天可考试 300余人，仅能满 足半数需求，考官数量也严重不足。因此，目前全市“9选6”路考积压人数达2万多人。今年10月“9选6”路考将采用电子考核， 使用专门的路考仪和考试车。如此一来，有望增加每天的考试量。据 悉，规划部门已规划一处面积 47.1万平方米的专业考场，位于龙岗 坪地，有望年内动工。目前业内企业纷纷自发租用闲置土地，投资兴 建西丽福岗村鹏顺教练场和公明羌下村、西丽猪光

3、庵村等经营性教练 场。IC卡学车、按学时收费将有利于确保学员利益，实现差异化服 务。交通部门则表示，通过IC卡记录培训耗时再收费，可改变目前 行业“先交钱，再学车”的通用方式。经过实地调研，张思平表示，驾培行业影响面广，各部门应对 现存问题高度重视，尽快解决。对于不影响近期规划的企业租用教练 场地，规划部门应考虑给予临时土地使用权，办理相关手续，政府将 研究规划兴建一些大型公益性教练场。IC卡按学时收费项目应全力 提速，在明年施行，政府将适度补贴资金。驾培行业培训监管和考试 管理的统一立法需加快进行，力争明年颁布实施。交警部门可尝试运 用社会资源解决考官不足问题。针对学员投诉较多的教练收取“保险费”以便考试通过问题， 张思平指出，政府部门将下决心根治这一问题，大力整顿教练员队伍， 增加交警考试工作的透明度，对于利用学员怕考试通不过心理骗取

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