国际货代真题1

1、货运代理考试基础知识模拟试卷一、单项选择题（每小题 1 分。共 30分。将正确的答案填在括号里） 1下述贸易术语中主运费已付的是（）。AFCABFASCEXWD CFR2 2000年通则中 C 组贸易术语与其他各组术语重要区别之一是（ ）。A .交货地点不同B .运费交付地点不同 C.风险划分地点不同D .风险和费用划分地点相分离3. 国外来证规定交货数量为10 000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运。根据UCPSOO规定，卖方发货的（）。A 数量可增减10% B 数量和总金额可增减 10% C.数量和金额可增减 5% D 数量可增减 5，但总金额不能超过104. 就出口商的收汇时间

2、来说，远期信用证等于（）。A .即期信用证B .远期信用证C .预支信用证D .备用信用证5. 承兑交单属于（）方式的一种。A 信用证B 汇付C.保理D 托收6. 寄售协议属于（）。A 委托代理合同B 买卖合同C 信托合同D 其他性质合同7. 补偿贸易的前提条件是（）。A .银行信贷B .商品信贷C.延期付款D .分期付款8. 转关货物应自运输工具申报进境之日起（）内向进境海关办理转关手续。A . 13 天 B . 14 天 C. 15 天 D . 16 天9. CIC条款中的交货不到险属于（）。A 一般附加险 B 特殊附加险 C 基本险 D 特别附加险 10ICC 条款中的 B 险相当于 C

3、IC 条款中的（ ）。A 水渍险 B 平安险 C 一切险 D 全损险11 对选港货行使选择权的人是（ ）。A 卖方B 买方C 船代D 港方12制作载货清单的依据是（）。A 托运单B 装货单C. 收货单D 理货报告 13速遣费由（ ）支付。A 租船人B .船东C.货代D .船代14. FCL CY CY交接，承运人的责任为（）。A .门一门B .场一门C.场一场D .门一场15. CY CFS运输条款是（）。A .门一门B .场一门C.场一站D .站一场16 1 3-B L 是（ ）。A 一至三份正本提单B 一份正本提单三份副本C 一份副本三份正本提单D 三份正本提单 17LC 的开证日期是对（

4、 ）的规定。A .卖方B .买方C 开证银行D 发货人18海关对运输中封志完整的货物（）。A 无权检查B 有权检查C 应征得货主同意后检查D 应征得承运人同意后检查19危险品准装单由（ ）签发。A 货主B 船长C 港监D 海关20权益转让证书由（ ）出具。A 发货人B 收货人C 保险公司D .事A 已经生效B 尚未生效C 正在拟订叶D .已经失效 27第三方物流企业的服务必须符合客户的期望，这些期望包括：作业利益、经济利益、管 理利益和（ ）。A .战略利益B .公共利益C.网络利益D .信息利益28. SOC 是（ ）。A .承运人的集装箱B 货主的集装箱C.货代的集装箱D 船代的集装箱29

5、. 多式联运经营人对每件货物的赔偿限额为（）。A . 900SDRB. 910SDRC. 920SDRD. 930SDR30. 提货单是由（ ）换取。A .大副收据B .场站收据C.提单D .拆箱单二、多项选择题（每题 1 分，共 15 分。多选、少选、错选均不计分）1有关国际贸易术语的国际贸易惯例有（）。A1932 年华沙一牛津规则B1941 年美国对外贸易定义修正本C.1993年国际商会500号出版物D 2000 年通则2. 下述术语中由买方负责办理保险并支付保险费的有（）。A . EXWB. FCAC. FASD . CIP3. ICC 条款中的险别除 A.B. C 险外，还有（ ）。A

6、 .战争险B .罢工险C. 恶意损害险D .综合险4. 空运货物的计算重量分（）。A 按实际毛重B .按体积重量C.按较高重量分界点的重量D 按较低重量分界点的重量5. 航空快运中“ POD”。除具有商务合同作用外还有（）。A 分运单作用B 服务时效、水平记录作用C.配合电脑检测、分类、分拨作用D 结算作用6 来料加工与进料加工相似之处在于（）。A 都是利用我国的技术设备和劳动力B 都是赚取由原料到成品的附加值C.都是将国外的原料，零部件加工成成品D 原料运进和成品运出都发生了所有权转移E. 都是两头在外的加工贸易7 班轮运输的运费应包括（）。A 装卸费B 滞期费C.平理舱费D 速遣费&

7、;向船公司换取正本提单的单据是（）。A 装货单B 收货单C下货纸D 场站收据9 .杂货班轮运输的优点有（）。A 能及时迅速地将货物发送和运达目的港B 特别适应零担件杂货的需要C.能满足不同性质和类别的货物对海上运输的要求D 通常都负责转运工作，以满足对外贸易的特殊需要10集装箱托运单的第五联是（）。A 装货单B 海关盖章放行联C.船上大副凭此收货D港区配载联11.办理集拼业务的货代必须（）。A 具有装箱设施和装箱能力B 与国外卸货港具有拆箱分运能力和航运或货代有代理关系C.拥有海上支线运输工具D .有权签发自己的提单（House B / L）12航次租船的特点主要有（）。A 船东负责船舶的经营

8、调度、配备和船员管理B 船东负责船舶营运费用C运费率由双方商定D .订立装卸、滞期和速遣等条款13航次租船预付运费的预付时间为（）。A 装货时支付B装货完毕时支付C签发提单时支付D 装货完毕后若干天支付14提单的签发日期应该是()。A 开始装货的日期B 装货完毕的日期C.大副收据签发的日期D 船舶启航的日期15按货运过程的不同阶段公路货物运输商务作业包括()。DA .发送作业B 装卸作业C.途中作业到达作业三、判断题(每题1分，共15分。对的在括号内打“/错的在括号内打“X”)()1 对加工贸易制成品应当在规定的期限内复运出。()2买方采用FOB条件进口散装小麦，用程租船运输，如买方不愿承担装

9、船费用，可 采用“ FOB” Trimmed 条件成交。()3.偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内，只要投保一切险，若收货人 提不到货，保险公司即应负责赔偿。()4我某公司按 CIF条件出口某商品，采用信用证方式支付，买方未在约定时间内开 来信用证，但约定的装船期已到，我方为了重合同守信用，仍予发货装运。()5 D/A30天比D/P30天对出口商来说承担的风险更大。( ) 6商检机构的鉴定业务都是强制性的。( ) 7海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。( ) 8使用班轮运输的货物，货方不用另行支付装卸费，船方也不计滞期费。( ) 9速遣费通常是滞期费的一半。) 10货箱在堆场

10、内被拖车撞破，托运人向船公司提出索赔，船公司则强调货箱尚未上船，因而不承担责任。（ ） 11公路集装箱运输以“箱”作为交接单位。（ ） 12公路与海运之间的运输不是国际多式联运。（ ） 13大陆桥运输也是国际多式联运方式。（ ） 14国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。（ ） 15国际多式联运应一次托运。四、简答题（每题 2分。共 10 分）1出入境报检工作流程有哪些？2什么是共同海损？它有何特点？3集装箱货物的交接方式常见的有哪几种？4集装箱装箱单的主要作用有哪些？5我国国际航空运单共为一式几联？其中包括几张正本？其整体的作用有哪些？五、计算题（每题 5分。共 10 分）1我出口某商品

11、 20公吨（净重） ，装 l 000 箱，每箱单价为 46 美元，取得清洁提单，加一 成投保一切险。 货到目的港后， 买主发现除短少 3 箱外， 还短量 680 公斤。 试计算货主共遭 受多少损失？保险公司是否负责赔偿？2我某公司出口某商品 10 公吨（净重） ，CFR 新加坡。设该商品按 W 标准计收运费，每 箱净重 20公斤，皮重为 5公斤，从天津新港至新加坡每运吨为 300 港元。运费按长吨计算。 试计算此批货物总运费。六、案例题（每题 2分。共 10 分）1某进出口公司从国外进口可可豆150公吨，计3 000包，货于X年6月16日由华利轮运至上海， 卸于九区， 堆放在露天场地， 下垫木

12、板和草席， 上盖双层油布。 收货人于 6 月 18 日 书面委托上海某货代办理进口报关和用铁路运输至某省某市巧克力厂收货。货代接受委托 后，立即办妥进口报关手续，但先后24 次向铁路申请车皮未果。货代多次用电话向收货人通报情况并建议改用水运。至 8月 18日收货人在电话称：请酌情处理。 8月18日可可豆装上货轮，于 20日运抵某市后，经收货人向当地检验检疫机构报检，检验结果 严重霉变， 失去了使用价值。结果收货人向货代索赔。你认为此案的责任如何划分，如何了结？2某货轮在航行途中搁浅，为起浮船舶脱险，船长命令采取强度倒车， 才使船舶退出浅滩，但使用了额外燃料和造成机器磨损。 船长宣布为共同海损，

13、 要求上述费用损失作为共同海损 分摊。你认为此做法是否合理？七、操作题（共 10 分）1根据所附信用证内容，说明该证要求受益人出具哪些单证？（3 分）2根据所附信用证内容，填制空白托运单。（3 分）制单资料：（1）抬头（见信用证） ；（2）航次： 012 W ：（3）DR：N0.0018：（4）船名： LDNGLIN ：（5）每箱毛重： 100Kg ；（6）每桶尺寸：70cm x 98cm x 90cm3根据上述托运单内容，填制已装船海运提单一份。（4 分）参考答案一、单项选择题 1D 2D 3D 4A 5D6C 7B 8B 9D 10BB 14C 15CB 19C 20BC 24B 29C

14、30C11B 12C 1316D 17B 1821C 22B 23C 25 D26B 27A 28、多项选择题1ABD 2 ABC 3 ABC 4ABC 5 ABCD 6 ACE7AC 8BD 9ABCD10 ABC 11. ABD 12 . ABCD13 BCD 14. BC 15 . ACD三、判断题1.V 2.V3.X 4.X5.26.X 7.X8.V 9.V10.X11.V 12.X 13.2 14.215.2四、简答题1符：出境报检工作流程分：预录入T报检T检验检疫T检验检疫部门拟证T计费T制证T交费T取证。入境报检工作流程分：预录入T报检T计费T交费T检验检疫T检验检疫部门拟证T计

15、费复合T制证T须退补费的交费T取证。2答：共同海损是指货轮在航程中遇到危难时，船方为了维护船舶、货物的共同安全，或 使航程继续完成， 有意识地并且合理地作出特殊牺牲或支付特殊费用， 这些特殊牺牲和费用 即为共同海损。它具有三个特点：（1）所面临的危险必须是真实存在的或不叮避免的；（2）所采取的措施必须是为了解除共同危险，有意识的而且是合理的；（3）所造成的损失必须是直接的合理的后果，是特殊性质的，费用是额外支付的。3答：常见的集装箱货物的交接方式有：（1）门到门；（2）门到场；（3）门到站；（4）场到门；（5）场到场；（6）场到站；（7）站 到门；（8）站到场；（9）站到站。4答：集装箱装箱单

16、的主要作用如下：1）作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间的货物交接单证； （2）作为向船方通知集装箱内所装货物的明细表；（3）是计算船舶吃水差、稳性的基本数据；（4）是在卸货地办理集装箱保税运输的单据之一；（5）当货物有货损时是处理索赔事故的原始单据之一；（6）是卸货港（地）集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。5答：我同国际航空运单为一式十二联、其中正本三联，其整体作用有：（1）是承运人与托运人之间缔结的运输契约；（2）是承运人收运货物的证明；（3）是运费结算凭证及运费收据；（4）是承运人运输货物的依据；（5）是办理清关的文件；（6）是保险证明。五、计算题1答：货主遭到如下损失：（4

17、6 美元X 3） + （46 美元X 680- 20） X 110% =1872.20 美元保险公司应负赔偿责任。2.答：（1）先求每公吨的箱数为1000- 20=50箱（2） 再求每公吨的商品毛重为：50X25=1.25 公吨（3） 将公吨折合成长吨，每公吨0.9842 长吨1.25X 0.9842=1.23025 长吨（4）每长吨运费为 1.23025X 300=369.075 港元5) 10公吨的运费为： 369.075X 10=3 690.75港元六、案例题 1答：（1）作为收货人来说理应知道该商品的特性，是易吸湿变质的商品，理应在商品到 达口岸后立即向检验检疫部门报检，而不应等到两个多月后才向收货地报检。（2）作为货代来说，也应具备一定的商品保管知识，6 78 月正是多雨炎热季节，理应提请港区职能部门采取一定的措施， 但货代恰恰忽略了这方面的工作， 因此对货物严重霉变 也应承担一定的责任。且仅用电话通知不具有法律效力，应辅以书面通知。（3）