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文档简介

1、一键呼叫加油车这服务挺好，但谁会用呢？看着汽车快没油了提前去趟加油站，这是开车人经常会做的一件事情。不过现在，美国一家叫做 WeFuel 的初创公司打算改变这件事情，它们想让你用类似 Uber 一键服务的方式给自己的汽车加油。WeFuel 的创业项目是一个一键呼叫加油车的应用，它的使用方法也和 Uber 类似：用户先选择叫车的地点，然后会看到具体的价格和等车时间，点击确认之后就能用手机一键呼叫加油车，它们通常会在 30分钟内到达。WeFuel 的流动加油车，图片来自 The Verge其实在给你的汽车加油的时候，只要车的油箱没有锁住，WeFuel 并不要求车主也在现场。但如果是在车库这样的地方

2、，WeFuel 会拒接这单生意，它们会要求你把车开到一个没有遮挡的地方。不过 WeFuel 收费可是一点也不低，估计也只有高端用户愿意接受。WeFuel 统计附近区域的平均油价，按照固定的单价收费，而且会加收 7.49 美元的服务费，最后每加仑汽油的平均价格要比加油站贵 3 倍。或者你也可以选择 19.99 美元的按月付费方式，只是这个价格也没有太便宜。如果按照平均每加仑汽油 3 美元的价格计算，你可能得每个月使用 6 次 WeFuel 的服务，但谁也没法确定自己一定会在每个月给车加 6 次汽油。Purple 是另外一个想做汽油分享经济的应用，这也是 Uber 最早的 CTO 奥斯卡·

3、;萨拉萨尔（Oscar Salazar）的创业项目之一。它的平均每加仑的油价要比加油站贵了 1.5 美元，几乎是加价 50%。而在接受商业新闻网站 Business Insider 采访时，Purple 的创始人 Bruno Uzzan 表示：“方便是我们做这个项目的初衷”。不过现在看来，类似 Purple 和 WeFuel 这样的一键加油应用，并不够方便。一方面，这不是一个日常的基础需求。另一方面，过高的价格还是会让开车人习惯找加油站。除此之外，如何保证汽车加油时候的安全也是一个问题。毕竟 WeFuel 无法保证，每个地方都会有像加油站那样的安全措施。根据 The Verge 在视频中的描述，你可以看到 WeFuel 会在汽车附近放上几个安全桶和一个警告标志。仅仅这样的安全条件，还是让人不太放心。满大街跑的都是油罐车，这种事情只是想想就很危险了。如果出现什么意外事故，结果还真的很难说。题图来自：NJ喜

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