CRTSII型板式无砟轨道施工布板软件用户手册

1、CRTS板式无砟轨道施工布板软件用户手册中铁十七局 成都普罗米新科技有限责任公司2009年9月目录1. 前言12. 系统安装与启动12.1运行平台12.2 软件安装12.3 启动软件23. 系统简介23.1主菜单及主操作界面2项目菜单组3设计线路菜单组3参数管理菜单组4布板分布菜单组4特大桥梁4施工管理菜单组4工具菜单组5窗口菜单组5帮助菜单组63.2 施工数据管理流程64. 项目管理74.1 新建项目74.2 打开项目74.3 修改项目84.4 关闭项目84.5 删除项目85. 线路设计参数95.1 平面曲线参数9添加平面曲线交点参数10修改平面曲线交点参数10删除平面曲线交点参数10改变平

2、面交点参数的顺序11保存修改后的平面定线参数115.2 纵面曲线参数115.3 里程断链参数12添加里程断链点参数13修改里程断链点参数13删除里程断链点参数14保存修改后的断链点参数146. 参数管理146.1 定义轨道板类型14添加轨道板类型定义15编辑轨道板类型定义15删除轨道板类型定义156.2 定义轨道板断面定义156.1.1 添加轨道板断面定义17编辑轨道板断面定义17删除轨道板断面定义187. 布板分布187.1 导入布板分布参数187.2 编辑铺板分布198. 特大桥梁参数218.1 定义跨梁类型218.2 编辑跨梁分布229. 施工放样数据管理249.1 断面点放样坐标计算2

3、49.2 坐标数据文件检查2610. 轨道基准点测设数据平差2710.1 设置平差限差2710.2 导入CPIII起算网数据2810.3 基准点平面坐标数据平差2910.4 基准点水准高程数据平差3210.5 平差三维坐标纳入3610.6 导出基准点精调坐标数据3711. 输出轨道板精调数据3912. 轨道板精调成果评估4112.1 选择轨道板检测数据文件4212.2 载入轨道板检测数据4312.3板支点偏差计算4312.4轨座支点平顺度数据分析4412.5. 输出轨座支点数据分析报表4612.6.支点的横向和高程的调整471. 前言CRTSII型板式无砟轨道施工布板软件PVP Manager

4、 V2.5，简称：II型板施工布板软件，是用于CRTS II型板式无砟轨道的施工测量数据计算和管理。它可以进行无砟轨道各个施工断面的放样点坐标计算、轨道基准点测设数据平差、生成轨道板精调数据文件(FFC和FFD)、轨道板精调成果评估。【系统研制】：成都普罗米新科技有限责任公司【生产厂商】：成都普罗米新科技有限责任公司【版权所有】：中铁十七局、成都普罗米新科技有限责任公司(C) 20092. 系统安装与启动2.1运行平台1. 操作系统版本：Microsoft简体中文Windows 2000/XP2. 数据库平台无3. 其它支撑软件Mircosoft .NET Framework 2.02.2 软

5、件安装运行PVPManager 2.5安装光盘上的PVPManager 目录中的Setup.exe安装程序，选择并确认安装目录后，按照安装向导的提示完成软件系统的安装。安装完毕，在操作系统桌面上会出现PVPManager程序图标“II型板施工布板”，在操作系统开始/程序/Promethean程序组中会出现II型板施工布板快捷方式。2.3 启动软件选择操作系统开始/程序/Promethean/II型板施工布板软件，或者桌面上的“II型板施工布板软件” 快捷方式，启动PVPManager软件。3. 系统简介3.1主菜单及主操作界面主窗口操作模式为多窗口操作方式，即可以同时打开多个数据查询窗口，并且

6、在各个子窗口间自由切换。点击窗口菜单中的子窗口名称可以将所选择的子窗口置顶。 系统按照项目文件夹存放该项目的所有数据文件，项目文件夹只能存放在程序文件目录下。如果要将项目文件拷贝到其他计算机上或者作数据备份，只需要完整地拷贝整个项目文件夹即可。3.1.1项目菜单组【打开项目】：打开已有的项目工程。【关闭项目】：关闭已打开的项目工程。【新建项目】：新建一个项目工程。【编辑项目】：修改当前项目的设置参数。【删除项目】：删除现有项目文件。【退出系统】：关闭PVPManager系统软件。3.1.2 设计线路菜单组【平面曲线参数】：输入平面曲线参数。【纵面曲线参数】：输入纵面曲线参数。【里程断链参数】：

7、输入里程断链参数。3.1.3 参数管理菜单组【轨道板类型】：定义各种CRTS II型轨道板参数。【板横断面定义】：输入轨道横断面定义参数。【平差限差定义】：定义基准点平差计算的限差参数。【系统选项参数】：输入或编辑系统选项参数。3.1.4 特大桥梁【定义跨梁类型】：定义跨梁类型参数。【编辑跨梁分布】：编辑跨梁分布参数。3.1.5 施工放样菜单组【断面点放样坐标计算】：计算并生成各种轨道横断面点的施工放样坐标数据。【坐标数据文件检查】：对生成的施工放样坐标数据文件或者板精调数据文件进行检查，判断是否符合理论值。 基准点平差菜单组【导入CPIII起算网数据】：进行基准点测设数据评差之前，将CPII

8、I起算网数据导入系统数据库。【平面坐标数据平差】：基准点平面坐标测设数据平差【水准高程数据平差】：基准点水准高程测设数据平差【平差三维坐标纳入】：将平差后的平面坐标和水准高程数据纳入生成基准点的三维坐标数据，保存到系统数据库中。【导出基准点精调坐标数据】：生成用于轨道板精调的基准点坐标文件(DPU)。 精调数据菜单组【轨道板精调数据计算】：计算轨道板精调数据文件FFC以及棱镜配位文件FFD。 成果评估菜单组【轨道板精调成果评估】：对轨道板精调成果实测数据进行评估。3.1.9 工具菜单组【理论坐标计算】：计算线路理论坐标数据计算。【支点偏差计算】：根据支点的实测坐标，计算其与理论坐标的偏差。【读

9、取布板参数】：从FFB、FFC、DPU中读取轨道板参数信息，生成SPDS所需的布板分布参数文件。【平曲线文件转换】：转换PVP软件的平曲线参数文件为SPDS的平曲线文件。【竖曲线文件转换】：转换PVP软件的竖曲线参数文件为SPDS的平曲线文件。3.1.10 窗口菜单组【窗口叠层】：使已经打开的子窗口叠层排列。该菜单组的其它菜单项为动态建立的已经打开的子窗口名称。3.1.11 帮助菜单组【操作手册】：打开在线用户帮助窗口。【软件注册】：进行软件注册登记。【关于】：显示关于软件信息。3.2 施工数据管理流程CRTS II型板式无砟轨道板施工布板计算的一般流程如下图所示：） 首先应为每一个施工线路段

10、建立一个项目；） 然后输入线路设计的平曲线、竖曲线、断链等参数；） 导入设计院提供的布板分布参数和跨梁分布参数；） 导入跨梁变形参数；） 计算无砟轨道各个施工断面点的放样理论坐标数据用于现场的底座板、基准点和定位锥点的放样；） 对基准点放样数据进行平差计算，生成基准点实测坐标数据文件；） 计算轨道板精调数据FFC和FFD文件；） 进行轨道板精调成果评估。4. 项目管理按照实际工程项目或者施工线路段可以将轨道检测划分为若干项目，每一个项目使用唯一的项目名称区分。4.1 新建项目如果已经打开了项目文件，主菜单项目管理/新建项目菜单项被禁止。此时请先选择主菜单项目管理/关闭项目，关闭已经打开项目后，

11、使能主菜单项目管理/新建项目菜单项。选择主菜单项目管理/新建项目，打开新建项目窗口：在项目名称处输入新建的项目名（必须是唯一的），以及其它项目信息，选择项目保存路径，指定线路设计参数是左线还是右线曲线参数。单击保存按钮（项目名为空时，保存按钮禁止），保存新建的项目工程。 建立了项目名后，打开已有的项目才能进行其它操作。4.2 打开项目选择主菜单项目管理/打开项目，打开项目选择窗口：从中选择要打开的项目名称，单击确定按钮，打开指定的项目参数即使能相应的操作。4.3 修改项目编辑项目必须在已经打开了项目文件后才能进行。选择主菜单项目管理/编辑项目，打开项目编辑窗口，同上“新建项目”。除项目名称，其

12、余项目参数均可编辑修改。修改完毕，单击确定按钮，保存修改的项目参数。4.4 关闭项目打开项目后，如果要退出该项目操作或者打开另外一个项目，必须关闭已经打开的项目。选择主菜单项目管理/关闭项目，在确认要关闭项目操作后，即执行关闭项目操作。项目关闭后，将禁止所有项目相关操作。4.5 删除项目删除项目必须在所有被打开的项目已经关闭后，才能进行关闭项目操作。选择主菜单项目管理/删除项目，在项目管理列表中，选择要删除的项目名称，单击删除按钮，确认后，删除指定的项目工程文件。为了保证项目数据安全，删除项目操作，仅删除项目工程文件，不删除项目目录中的其它数据参数。5. 线路设计参数5.1 平面曲线参数平面定

13、线参数为线路设计的平面曲线各个交点参数，主要有：交点里程、交点的东坐标、交点的北坐标、线路偏角、圆曲线半径、缓入长度、缓出长度、设计超高等。选择主菜单设计线路/平面曲线参数，打开平面曲线参数编辑窗口：窗口上面为现有的平面曲线交点列表，下面为平面曲线交点的详细参数显示设置区。用鼠标选择一个平面交点，下面的参数显示设置区就会显示被选定的交点的详细参数，并可进行直接修改。5.1.1 添加平面曲线交点参数1. 点击添加按钮，下面参数输入区将显示“添加nn#平面交点参数”，定线参数的序号将在已有的交点参数序号的基础上，自动递增。2. 直接输入新增的平面交点参数，输入完毕，点击确定按钮确认。3. 新增的交

14、点参数将自动添加到交点参数列表中。平曲线参数输入时，可以不用输入线路偏角，在所有平曲线数据输入完成后，点击偏角计算按钮，让系统自动计算每个交点的偏角。5.1.2 修改平面曲线交点参数1. 用鼠标在交点参数列表中选择要修改的交点参数项后，下面的交点参数编辑区中将显示该定线参数的详细设置。2. 直接在相应的交点参数输入框中修改指定的数据。3. 输入完毕，点击确定按钮确认。4. 修改的定线参数将自动更新到交点参数列表中。5.1.3 删除平面曲线交点参数1. 用鼠标在交点参数列表中选择要删除的交点参数项。2. 点击删除按钮，系统提示：3. 点击确定按钮确认后删除指定的平面交点参数。5.1.4 改变平面

15、交点参数的顺序如果要改变指定的平面交点参数在整个线路中的顺序，可以在交点列表中选择要指定的交点，再点击上移或下移按钮，可以看见被选中的交点在线路中的顺序发生改变。5.1.5 保存修改后的平面定线参数新增、编辑、删除、改变交点顺序后，必须点击保存按钮，才能将所有修改后的交点参数保存在该项目的平面曲线定线参数文件中。如果修改交点后未保存，关闭此窗口时，系统会自动询问是否保存：点击是，保存即可。5.2 纵面曲线参数纵面定线参数为线路设计的竖曲线各个变坡点参数，主要有：变坡点起始里程、变坡点结束里程、变坡点起始高程、坡度、竖曲线半径等。选择主菜单设计线路/纵面曲线参数，打开纵面曲线参数编辑窗口：窗口上

16、面为现有的纵面曲线变坡点列表，下面为纵面曲线变坡点的详细参数显示设置区。用鼠标选择一个纵面变坡点，下面的参数显示设置区就会显示被选定的变坡点的详细参数，并可进行直接修改。新增、编辑、删除的操作方法与5. 1平面曲线参数相同。5.3 里程断链参数线路里程断链参数规定如下：l 长链是指断链前后里程之差小于实际长度。输入里程差为正值。l 短链是指断链前后里程之差小于实际长度。输入里程差为负值。l 断链的起点、终点位置应设置在区间直线范围内。l 断链的起始里程是指断链开始的里程位置，输入数据为断链点断链前的里程。l 断链的终止里程是指断链点断链后的新里程。l 断链方向有两种：里程增大方向和里程减小方向

17、。里程增大方向断链是指大于断链点里程后断链，断链点填写顺序是里程递增；里程减小方向断链是指小于断链点里程后断链，断链点填写顺序是里程递减。选择主菜单设计线路/里程断链参数，打开里程断链参数编辑窗口：窗口左边为现有的里程断链点列表，右边为里程断链点的详细参数显示设置区。用鼠标选择一个里程断链点，右边的参数显示设置区就会显示被选定的断链点的详细参数，并可进行直接修改。5.3.1 添加里程断链点参数1. 点击添加按钮，下面参数输入区将显示“添加nn#里程断链点参数”。2. 直接输入新增的平里程断链点参数，输入完毕，点击确定按钮确认。3. 新增的里程断链点参数将自动添加到断链点参数列表中。5.3.2

18、修改里程断链点参数1. 用鼠标在里程断链点参数列表中选择要修改的断链点参数项后，右边的断链点参数编辑区中将显示该断链点的详细设置参数。2. 直接在相应的断链点参数输入框中修改指定的数据。3. 输入完毕，点击确定按钮确认。4. 修改的断链点参数将自动更新到断链点参数列表中。5.3.3 删除里程断链点参数1. 用鼠标在断链点参数列表中选择要删除的断链点参数项。2. 点击删除按钮，系统提示：3. 点击确定按钮确认后删除指定的里程断链点参数。5.3.4 保存修改后的断链点参数新增、编辑、删除、改变断链点顺序后，必须点击保存按钮，才能将所有修改后的断链点参数保存在该项目的里程断链点参数文件中。如果修改交

19、点后未保存，关闭此窗口时，系统会自动询问是否保存，点击是，保存即可。6. 参数管理6.1 定义轨道板类型选择主菜单参数管理/定义轨道板类型，打开轨道板类型定义窗口：窗口上面为现有的轨道板类型定义列表，下面为轨道板类型的详细参数设置区。用鼠标选择一个轨道板类型，下面的参数显示设置区就会显示被选定的轨道板类型的详细参数，并可进行直接修改。 添加轨道板类型定义1. 点击添加按钮，直接在下面的参数设置区输入轨道板类型参数；2. 输入完毕，单击确定按钮，将新增的轨道板类型定义添加到轨道板类型定义列表中；3. 退出窗口时，请单击保存按钮，保存新增的轨道板类型定义保存到设置文件中； 编辑轨道板类型定义1.

20、用鼠标在轨道板类型列表中选择要修改的轨道板类型项后，下面的轨道板类型编辑区中将显示该轨道板类型的详细设置参数。2. 直接在相应的轨道板类型参数输入框中修改指定的数据。3. 输入完毕，点击确定按钮确认。4. 修改的轨道板类型将自动更新到轨道板类型列表中。 删除轨道板类型定义1. 用鼠标在轨道板类型列表中选择要删除的轨道板类型项。2. 点击删除按钮，系统请用户确认删除操作。3. 点击确定按钮确认后删除指定的轨道板类型定义。6.2 定义轨道板断面定义选择主菜单参数管理/定义轨道板断面，打开轨道板断面定义窗口：窗口上面为现有的轨道板断面定义列表，下面为轨道板断面的详细参数设置区。用鼠标选择一个轨道板断

21、面，下面的参数显示设置区就会显示被选定的轨道板断面的详细参数，并可进行直接修改。每个断面支持5个点位定义，每个点的位置须给出它们的横向和高程的偏移距离，在参数中分别用Dy和Dz来表示。15点位置的关系如下图所示：1. 断面点偏移定义。点位的横向和高程的偏移距离有两种描述方式，由断面参数的“基准”选项来决定，其中：“绝对偏移”表示Dy和Dz是相对于线路中线的偏移，“相对偏移”表示Dy和Dz是在断面的前一点位置上的相对偏移。2. 断面点计算方式。 断面点计算方式有4种：Dy/Dz沿断面坡向、Dy/Dz沿水平坡向、y沿水平Dz沿断面、1/3点沿断面坡向，4/5点沿水平坡向。例如：6.2.1 添加轨道

22、板断面定义1. 点击添加按钮，直接在下面的轨道板类型的详细参数设置区输入轨道板类型参数；2. 输入完毕，单击确定按钮，将新增的轨道板类型定义添加到轨道板类型定义列表；3. 退出窗口时，请单击保存按钮，保存新增的轨道板类型定义保存到设置文件中；6.2.2 编辑轨道板断面定义1. 用鼠标在轨道板类型列表中选择要修改的轨道板类型项后，下面的轨道板类型编辑区中将显示该轨道板类型的详细设置参数。2. 直接在相应的轨道板类型参数输入框中修改指定的数据。3. 输入完毕，点击确定按钮确认。4. 修改的轨道板类型将自动更新到轨道板类型列表中。6.2.3 删除轨道板断面定义1. 用鼠标在轨道板类型列表中选择要删除

23、的轨道板类型项。2. 点击删除按钮，系统提示：3. 点击确定按钮确认后删除指定的轨道板类型定义。7. 布板分布7.1 导入布板分布参数设计院通常会提供CRTS II型轨道板的板打磨数据文件FFB，本系统可以从数据文件FFB中提取布板分布参数，生成本系统的布板分布参数文件。选择主菜单工具/读取布板参数，打开读取布板参数窗口。. 点击载入，选择FFB文件，载入FFB文件中的坐标数据文件，此处可以多选，把所有的要转换的FFB文件都选中。. 选择布板参数的左右线类型。. 点击分析，对FFB中的坐标数据进行分析计算，生成铺板里程参数。. 点击生成布板参数，等待系统分析完成。. 最后点击生成布板参数，将布

24、板数据保存到左线或右线补办文件中。7.2 编辑铺板分布编辑布板分布参数，可以对生成的布板分布参数进行查看、修改、删除、添加等操作。选择主菜单工具/布板数据管理/编辑铺板分布，打开计算铺板分布窗口。1 首先单击布板数据文件浏览按钮“”，选择要编辑的布板数据文件；2 载入布板分布数据；3 用鼠标选择某个轨道板的布板参数项，可以进行轨道板的布板参数的编辑、添加、删除等操作；4 单击编辑按钮，将弹出编辑某个轨道板的布板参数窗口，修改相应的数据后，确定并退出。5 编辑、添加或删除轨道板布板分布数据后，退出编辑的布板数据窗口时，应单击保存按钮，将修改的数据保存到布板分布数据文件中；8. 特大桥梁参数8.1

25、 定义跨梁类型选择主菜单特大桥梁/定义跨梁类型，打开定义跨梁类型窗口。. 点击添加，新建的跨梁类型参数。. 在下面的跨梁参数定义中，输入新建的跨梁参数，其中：跨梁定义断面、平面点位、设计荷载等是通过指定对应的参数文件来定义，分别点击对应输入框后的，选择指定的文件。它们对应的文件如下：定义断面文件：XXXX_QPR.CSV平面点位文件：XXXX LXY.CSV设计荷载文件：XXXX_VDZ.CSV. 设置完毕，点击确定，将其添加到跨梁定义列表中。. 点击跨梁定义断面、平面点位、设计荷载对应输入框后的浏览按钮，可以查看并编辑对应的参数文件，下图为设计荷载参数和平面点位参数查看窗口。8.2 编辑跨梁

26、分布选择主菜单特大桥梁/编辑跨梁分布，打开编辑跨梁分布窗口。. 跨梁分布参数文件由设计院提供，由跨梁分布窗口导入并生成本系统的跨梁分布参数文件。. 点击导入跨梁分布文件，导入跨梁分布参数文件*.FFB-BP。. 点击导入桥墩里程文件，导入桥墩里程文件*.FFB-PAKm。. 当上述两种文件导入后，再点击保存，生成本系统所需的跨梁分布参数。. 切换到“检查”标签页，可以对跨梁分布参数进行检查，判断里面的桥墩首、尾里程，跨梁长度，桥墩间距，跨梁类型定义参数间是否出现矛盾或错误。9. 施工放样数据管理9.1 断面点放样坐标计算选择主菜单施工管理/断面点放样坐标计算，打开断面点放样坐标计算窗口：要进行

27、施工放样坐标计算，首先必须定义轨道断面、输入线路平曲线、纵坡曲线等线路设计参数，另外还必须有布板分布参数文件，否则将自动禁止施工放样坐标计算。. 单击布板数据文件后面的浏览按钮“”，载入指定的布板分布数据文件，载入成功后才能进行施工放样坐标计算；2 通过选择下拉菜单，可以指定计算的轨道板；3 选择计算断面；4 选中要计算的断面点，见上图；5 选择放样点位置；6 选择是否计算坐标加入特大桥梁得设计荷载。7 如果选中“加设计荷载计算”，则必须选择施工起始日期和施工结束日期，并且点击后面的计算选项，设置需要加入的荷载项，点击确定，保存后退出。8 单击计算按钮开始计算，计算过程在日志中显示，计算结果结

28、果在表格中显示。9 计算完成后，可以单击导出按钮，将计算结果导出到指定的文件中；导出格式有XLS、GSI、DPU坐标文件。如果选择GSI可以指定GSI文件中，坐标数据的小数点精度。9.2 坐标数据文件检查本窗口提供对计算生成的坐标数据文件(.DPU)进行重新检查计算，检查是否符合当前的线路参数和断面点位置。选择主菜单施工管理/坐标数据文件检查，打开坐标数据文件检查窗口：. 点击载入，选择要检查的坐标数据文件（.DPU或.FFC）。. 点击分析，开始检查，并将检查结果在日志中显示。. 点击导出，可以保存检查结果日志记录。10. 轨道基准点测设数据平差10.1 设置平差限差选择主菜单参数管理/平差

29、限差定义，打开平差限差定义窗口。共有3种限差设置：标准、最大、自定义。每种限差可以设置不同的数值，然后，平差时，可以选择其中一种作为平差计算的限差标准。10.2 导入CPIII起算网数据选择主菜单施工管理/导入CPIII起算网数据，打开导入CPIII起算网数据窗口：. 点击载入CPIII起算网数据文件，CPIII起算网（又称GVN）数据保存在.DPU 文件中。选择CPIII坐标数据文件(.DPU)。. 载入后，再点击导入CPIII数据到数据库，将CPIII坐标数据导入系统数据库中。. 如果要删除数据库中所有的已导入的CPIII坐标数据，可以点击清空已导入的CPIII数据。10.3 基准点平面坐

30、标数据平差选择主菜单施工管理/基准点测设数据平差/平面坐标数据平差，打开基准点平面坐标数据平差窗口：. 首先点击导入基准点平面测设数据按钮，选择基准点平面坐标测设数据文件.GSI。. 如果上一次处理的结果还没有纳入数据库中，程序会提示是否覆盖上一次的处理结果。选择 是 本次的结果会覆盖上次处理的结果；选择 否 会弹出【坐标管理_纳入GRN】窗口，要求进行纳入处理。. 导入数据后，自动进行运算，显示限差等设置，导入的文件名等信息。日志显示内容依次为：测量值取中 -> 测站处理 -> 搭接平差 -> 坐标表 测量值取中 测站处理 坐标旋转 搭接状态：1=两头需要搭接但没有搭接，如

31、果搭接后变为3 2=中间不需要搭接的 3=两头数据已经搭接 坐标表(取中)本次处理的结果，存入临时数据库，将在【坐标管理_纳入GRN】中进入正式数据库的数据。. 如果导入的数据和上一站的数据搭接数据少于要求的点数（比如5个点），程序会提示错误。平差完成后，会自动弹出“平差三维坐标纳入”窗口，进行纳入。10.4 基准点水准高程数据平差选择主菜单施工管理/基准点测设数据平差/水准高程数据平差，打开基准点水准高程数据平差窗口：1、首先输入水准尺垫的高度。2、导入数据， 倒入文件为后缀名.na2的徕卡水准文件3、如果上一次处理的结果还没有纳入数据库中，程序会提示是否覆盖上一次的处理结果。选择 是 本次

32、的结果会覆盖上次处理的结果；选择 否 会弹出【坐标管理_纳入GRN】窗口，要求进行纳入处理。4、程序将自动进行运算，导入限差设置，显示测站信息等。依次显示：往返测量值 -> 测量值取中 -> 高程平差 -> 坐标表 往返测量值 测量值取中 平差搭接 坐标表（取中） 高程平差（搭接）搭接状态：1=两头需要搭接，但没有搭接的数据 2=中间不需要搭接的 3=两头数据已经搭接 坐标表(取中)本次处理的结果，存入临时数据库，将在【坐标管理_纳入GRN】中进入正式数据库的数据。如果导入的数据和上一站的数据搭接数据少于要求的点数（比如3个点），程序会提示错误。 平差完成后，会自动弹出【坐标

33、管理_纳入GRN】窗口，进行纳入。10.5 平差三维坐标纳入选择主菜单施工管理/平差三维坐标纳入，打开平差三维坐标纳入窗口：点击纳入按钮，临时数据库中的数据将和正式数据库中的进行搭接，搭接方式和坐标平差中的搭接是一样的。10.6 导出基准点精调坐标数据选择主菜单施工管理/导出基准点精调坐标数据，打开平差三维坐标纳入窗口：点击进入 GRN三维坐标纳入窗体，可以导入基准点理论点文件，里面包括在线路设计时，计算出的基准点理论坐标值。文件格式如下：设置导出范围（如：807723到807790） 点击 导出GRN精调数据，选择保存目录，可以输出GRN精调数据文件，格式如下：11. 输出轨道板精调数据选择

34、主菜单施工管理/计算板精调数据，打开板精调数据计算窗口。要进行板精调数据计算，首先必须定义轨道板断面、输入线路平曲线、纵坡曲线等线路设计参数，另外还必须有布板分布参数文件，否则将自动禁止板精调数据计算。. 首先选择布板数据来源，本系统支持2种布板数据来源：一是由本软件计算得到的布板分布数据文件，二是用于轨道板打磨的30个轨座支点数据文件FFB；. 单击布板数据文件后面的浏览按钮“”，载入指定的布板分布数据文件，载入成功后才能进行板精调数据计算；. 单击板检测数据文件后面的浏览按钮“”，载入指定的板检测数据文件FFS，否则，输出的板精调数据文件FFC中没有板检测偏差数据；. 选择计算线路；. 选

35、择计算起始板号或起始里程，并指定计算范围；. 选择是否计算坐标加入特大桥梁得设计荷载。. 如果选中“加设计荷载计算”，则必须选择施工起始日期和施工结束日期，并且点击后面的计算选项，设置需要加入的荷载项，点击确定，保存后退出。. 选择板精调文件的输出目录；. 单击计算按钮，开始计算，计算过程在日志窗口中显示，生成的数据文件在指定目录中；. 计算完成，输出目录中将生成相应的轨道板精调数据FFC和FFD。12. 轨道板精调成果评估精调成果评估是专门用于CTRS II型轨道板精调成果数据分析评估选择主菜单施工管理/轨道板精调成果评估，打开轨道板精调成果评估窗口。精调成果评估的操作步骤如下：12.1 选择轨道板检测数据文件1. 首先设置评估选项参数。