如何做好路政管理工作

1、浅议如何做好路政管理工作 我国于1997年颁布了中华人民共和国公路法这是实施公路养护管理的基础保障，这些年随着高等级公路、国省干线公路、县乡公路的迅猛发展，我国分别于1999年、2004年对公路法进行了修订。 2001年陕西省人大常委会通过了陕西省公路路政管理条例、2009年陕西省以政府令的形式通过了陕西省治理超限运输办法，2011年2月16日国务院第144次常务会议通过了公路安全保护条例，这些法律、法规相继颁布实施，明确了路政管理职责，使路政管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。也迫使我们在路政管理制度的健全和完善，路政管理水平的进一步加强，路政执法人员素质的不断的提高等方面下功夫

2、，从而保护路产、维护路权、保障畅通，扎实有效地开展路政管理工作，不断提高公路路政管理水平。第一，加大公路法律法规宣传力度，为路政管理工作创造良好的外部环境一是充分利用广播、电视、宣传车、宣传单等宣传公路法、公路安全保护条例、陕西省公路路政管理条例做到“电视有形、电台有声，站场有声势、有标语、有宣传点”，使公路法规、家喻户晓，人人皆知。二是进入公路沿线乡、镇、村宣传，宣传形式要丰富多样，可采取发放宣传册、座谈会等方式，讲究实效，取得沿线乡、村领导和群众的支持与配合。三是针对特定时段开展行之有效的宣传活动，如在“三夏”、“秋收”之际，可制作因打场晒粮引发事故及危害的展板，在晒粮严重路段的村镇进行巡

3、回展览，并印制宣传单进门入户进行宣传，提高群众意识，为路政管理工作创造良好的外部环境。第二，加大路政人员管理力度，提高路政队伍整体素质一是加大对执法人员的教育力度，鼓励路政人员利用自学、成人考试、脱产学习等方式再深造。可以抽调年轻有为的同志，进行脱产学习，培养出一批懂管理、能够熟练掌握现代管理模式高素质人才，为路政管理的发展奠定人才基础。二是进一步严格进人机制，严把进人关，确保新进路政人员达到规定标准。要采取考试、考核，公平竞争、择优录取的方式，吸收符合标准的的人员充实路政队伍，从而提高路政队伍的整体素质。三是加大对现有执法人员的培训力度，首先路政人员必须进行统一的半军事化管理。其次是做到每位

4、路政人员每年至少集中培训1-2次，培训内容除法律法规、专业知识外，还应进行军事、礼仪、素质等方面以及实际操作技能的培训，以提高路政路政人员整体素质，为严格执法、正确执法奠定基础。四是对路政管理人员进行思想、组织、作风、纪律等方面的教育。重点解决路政人员执法意识和执法宗旨的问题，路政人员是否具备执法资格和执法主体问题，杜绝有法不依、执法随意的现象，是否遵守交通部“十条禁令”、执法行为是否规范等问题。努力建立一支素质过硬、服从命令、吃苦耐劳、严谨求实的路政管理队伍。第三，依靠各级政府，加强多方联系争取支持一是紧紧依靠政府，积极向各级政府汇报争取政府支持。以前公路两侧环境较差，乱堆乱放、马路市场现象

5、较为严重，多次整治效果不佳。经过调研，我们拿出了公路两侧脏乱差以及违法建筑现象的调研报告，积极向市政府汇报，市政府十分重视，发布了关于加强公路路政管理的通告、渭南市公路环境管理规定等通告。召开专题会议，成立了领导小组，并与各县政府签订公路环境综合整治管理目标责任书，各部门紧密结合、各县市区积极行动对公路沿线环境进行综合整治。严厉打击了违法超限运输、拆除了新建违法建筑、非公路标志牌，有效地遏制了公路上打场晒场、摆摊设点、乱堆乱放、加水洗车现象。如果没有政府部门的重视和支持，仅靠公路部门是不可能形成多层面、全方位的社会性管理网络，以上现象就难以得到扼制。要做好路政管理工作我们只有紧紧依靠地方政府大

6、力支持，路政管理工作才能跃上一个新的台阶。二是加强部门联系与协作，从源头上查处违章违法行为。主动与土地、城建规划等部门联系，制定相关规章制度，加强建筑控制区管理，对公路两侧建筑物的审批应实行由交通、土管、城建等部门联合审批，对公路沿线的建（构）筑物实行统一规划，严格审批，明确公路管理部门对建筑控制区内建筑物审批的优先权。建立齐抓共管工作网络，有效运用行政、经济和法律手段，充分发挥各部门的职能作用，将路政执法的部门行为转变为政府行为。第四，加大日常巡查力度，保护路产、维护路权一是加大路政巡查力度和密度，提高巡查质量。采取全线巡查与重点路段检查、蹲点守候与流动巡查、日查与夜查相结合的方法，对违法建筑、乱堆乱放、路面加水洗车、摆摊设点进行治理。严格控制公路两侧建筑控制区，杜绝新的违法建筑出现，对新建的违法建筑依法拆除。二是分工明确，提高效率。根据责任路段的分工，发挥路政管理责任路段责任人的作用，并与每一位路政巡查员签订责任书，层层落实工作任务，发现问题随时处理解决。三是推行路政养护联动机制，对路政巡查或养护巡查发现的路产损坏，做到信息互通，及时查处和修复，提高路