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文档简介

1、广州市新光快速路 新光隧道北雨水井盖广州市路宁路桥工程有限公司新光养护项目部2012 年 10 月 21 日新光隧道北井盖维修方案一、工程概况新光隧道北西侧有9 处井盖， 井环严重破坏，周边沥青路面沉陷严重，东侧有8 处井盖周边沉陷，路面凹凸不平，其中1#、 2#井之间的双壁波纹管严重挤扁，只有一半的空间排水，并且管内有泥沙，2#、 4#、 5#的进水管也有不同程度的变形，6#至 7#井之间的路面有明显凹陷。二、施工方案及施工工艺1、西侧 9 处井盖施工：破除井盖周边沥青混凝土（ 3X5）及破碎的井环，然后座浆安放新井 环，周边浇筑20cm的C30混凝土，洒水养生，最后用4公分的AK-13 沥

2、青混凝土铺筑路面。井盖下面用沥青填实，控制好井环的顶高度，确保新铺筑的沥青混凝土与井盖连接平顺。2、东侧1#、 2#井之间管道更换施工：外侧车道沥青面层全部开挖。2、 1 雨水管道处按1:0.3的坡度开挖，底部开挖宽度以宽出雨水管两侧 30cm 位置，挖槽时，堆土高度不宜超过1.5米，且距槽口边不宜小于 0.8 米，取出压损的双壁波纹管，沟槽形成后，在槽地面上铺20cm 砂垫层，并用机械振动夯实，密实度达到90%以上。2、 2 从下游往上游安装新的双壁波纹管，注意接头严密，防止漏水。2、 3 管道回填应分区对称进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差不超过30cm,管腋部必须填塞到位，管区及管顶以

3、上50cm范围内都要用机械振动夯实，严禁压实机械直接作用在官道上。沟槽回填完毕后，应尽早回填到路床底，并灌注水流密实。2.4管线上方路面修复结构。经业主现场确定，石粉回填后，浇筑 30cm的C30混凝土，最后用4 公分的AK-13沥青混凝土铺筑路面。3、支进水管施工方法同上。4、东侧雨水井及周边路面施工：破除周边沥青，重新浇筑30cm的C30混凝土，最后铺筑4cmAK-13 沥青混凝土。注意井盖下边必须用沥青填满，以防止沉陷。三、施工工期：计划施工方案批准后5天完成。四、施工机械及人员配备厅P设备名称型号或功率数量单位备注1沥吉力仝摊铺机ABG4231台2炮机1台3振动夯1台4压路机YZ181台5沥吉洒布车1台6自卸车15T5台7发电机组30KW1套8东风车3台9吹风机1台10工具车1.5T3台11拖挂车2台12双轮双震压路机INGERSOLL-RAND DD101台施工现场配备管理人员2人，技术人员4人，机手及杂工15人五、安全、环境保护及文明施工措施进入道路施工点前30-50米处设置减速慢行警示牌，并悬挂警示 灯，提醒车辆减速慢行。在各个出入路口设置减速慢行、禁止超车标志及道路转向标志。道路上安置的所有警示标志必须有反光作用， 防止车辆在夜间行驶时看不清标志而发生意外情况。

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