《汽车检测与诊断技术》期末考试卷及答案

1、汽车检测与诊断技术考试卷学校 班级 姓名 总得分一、填空题（每空1分，共40分）1 .汽车检测与诊断的目的是确定汽车的 和, 查明、,为汽车继续运行或维修提供依据。2 . 诊断参数标准一般由 、和 三部分组成。3 .变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的 或 信号的装置。4 .在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率,当下降值等于零时，单缸功率也,即该缸。5 .曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的和 有关06 .标准点火波形是指点火系统正常工作时，点火线圈 和 电压波形。7 .水温传感器与ECU1间有两条连线，一条是 线，另

2、一条是 线。8 .用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻23Q,高阻 Qo9 . 汽车转向系常见的故障有：、等。10 .机动车转向盘最大自由转动量不允许大于：最高车速不小于100KM/H的机动车为;三轮车为;其它机动车为 。11 .柴油车燃油供给系工作性能好坏，在很大程度上取决于 和 012 .前照灯的技术状况，可用 和 检测。13 .按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、和 四种类型。14 .检查点火正时的目的是为了查证 的准确性，而校正点火正时的 目的是为了获得最佳。15 .曲轴位置传感器安装位置一般在 内、后或 旁。16 .自

3、动变速器的检测分为 、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所 在部位，采取相应的措施排除故障。17 .制动试验台按试验台测量原理不同, 可分为 式和 式两类。二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1. 在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A汽车检测B汽车诊断C汽车维护2. 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。A工作过程参数B伴随过程参数C 几何尺寸参数3. 国产汽车的二级维护周期在（）范围。A120g 2000 kmB10000 15000 km C5000080000

4、km4. 用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A全闭B 半开 C 全开5. 以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。A气门间隙B 气缸压力 C点火提前角6. 电控发动机上传感器的信号电压一般为（）之间。A 0V B 05V C 012V7. 就车 测试氧传感器电压，必须使用（）。A电流表 B 模拟电压表 C 数字电压表8. 以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A怠速控制阀有故障B车速传感器有故障C 喷油器线圈断路9. 用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小C 火花塞间隙为

5、零10. 汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。A转向盘自由转动量过大B 自动跑偏 C 转向沉重三、 判断题（每小题1 分，共 15 分）1 振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数（）2 动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（）3 气缸压缩压力越高越好。（）4 利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。（）5 突然将加速踏板踩到底，使汽车处于急加速状态，若听到的突爆声强烈， 且车速提高后长时间不消失，则为点火时间过早。（）6 电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。（）7 进气压力传感器都是3 线的， 一根电源线，一根信号线，一根接地线。（）

6、8 霍尔效应传感器信号是频率调制信号，其波形是正弦波。（）9 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。（）10 使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。（）11 共振式悬架装置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D 转换器、电磁继电器及控制软件等组成。（）12 .排放法规主要限制柴油机排气CO HC?口 NOx的排放量。（13 对气体分析仪预热应在30min 以上。（）14 噪声的频谱用声压级表示。（）15 汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。（简答题（每小题4 分，共 20 分）1 发动机技术状况变化的主要外观症状有哪些？2 什

7、么是诊断参数的极限值？3 气缸密封性的诊断参数有哪些？4 什么是通用型解码器？5 什么是声压级？五、 问答题（ 7+8 分）1 如何用气缸压力表检测气缸压缩压力？（7 分）2 底盘测功试验台的组成及各部分的作用是什么？（8 分）5 / 5参考答案1 分，共 40 分）1.2.3.4.5.6.7.8.技术状况，工作能力，故障部位，故障原因初始值，许用值，极限值 电压，电流 愈小，等于零，不工作 转速，负荷 初级，次级 电压信号，接地13 189. 转向沉重，转向不灵敏10. 15. 35. 25.11. 喷油泵喷油器12. 屏幕法，前照灯校正仪13. 屏幕式，投影式，自动追踪光轴式14. 点火时

8、间，初始点火提前角15. 分电器，曲轴皮带轮，飞轮16. 基础检测，失速检测，液压检测17. 反力、惯性二、选择题（单项选择，每小题1 分，其 10 分）1（B ）2 （C ）3（B ）4 （C ）56（B ）7 （C ）8 （A ）9 （B ）10三、判断题（每小题1 分，共15 分）1（，）2（X）3（X）4（，）5（，）6（，）7（，）8（X）9（X）10（X）11 （X ）12（ X ）13（，）14（ X ）15（，）四、简答题（每小题4 分，共20 分）1答：发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声

9、等。2答：诊断参数测量值超过此值后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须 立即停驶修理。3答：检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。4答：通用型解码器，是检测设备厂家为适应检测诊断多种车型而设计制造的解码器。5.答：声压级是指某点的声压 P与基准声压（听阈声压）Po的比值取常用对数再乘以20 的值120dB。,单位为分贝（dB）。可闻声声压级范围为0五、问答题（7+8 分）1答：发动机正常运转，使水温达75以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器， 并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴35s（不少于四个压缩行程） ，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。2答