运输成本核算及自建物流体系建议

1、云南国惠农业运输成本核算及自建物流体系建议、物流公司运输成本核算：以下信息根据2015-2016年重点开发市场到岸运途核算-地点四轴车（9.6米）泡沫箱实际 装900件，共计18吨。挂车（17.5米）泡沫箱实际装1500件，共计30吨。冷藏车（9.6米）泡沫箱实际可 装700件，共计14吨。成都300元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0.35元挂车无法进入450元/吨，最低起运20吨，平均每公斤运费：0.64元贵阳250元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0.29元挂车无法进入380元/吨，最低起运20吨，平均每公斤运费：0.54元重庆300元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0

2、.35元250元/吨，运输量30吨。平 均每公斤运费：0.25元450元/吨，最低起运20吨，平均每公斤运费：0.64元武汉400元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0.46元350元/吨，运输量30吨。平 均每公斤运费：0.35元550元/吨，最低起运20吨，平均每公斤运费：0.78元广州350元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0.40元300元/吨，运输量30吨。平 均每公斤运费：0.30元520元/吨，最低起运20吨，平均每公斤运费：0.74元西安400元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0.46元360元/吨，运输量30吨。平 均每公斤运费：0.36元600元/吨，最低起

3、运20吨，平均每公斤运费：0.85元北京550元/吨，最低起运21吨，平均每公斤运费：0.64元450元/吨，运输量30吨。平 均每公斤运费：0.45元800元/吨，最低起运20吨，平均每公斤运费：1.14元备注：如果在春节期间有可能每吨会涨价100-150元。二、公司自建物流运输成本核算1. 东风牌前双后单三轴车，核载8吨。该车全部贷款购买：145000元，五年折旧。云南弥勒至四川成都，行程1000公里左右。运价单程约 300元/吨，平均运价为 0.3元/吨公里。往返一趟平均 7天，每月总收入约为 300元/ 吨x 8吨/ x 8 （每月4个来回，8个单程）=19200元。每个单程加油 20

4、00元、燃油税320元。工资每月需支付司机 工资5000元（每俩车配备2名司机司机的月工资为 5000元*2=10000元）。修理费每月2000元，货运信息费（货运 中介收取）每月 800元，车船使用税每月 48元，交强险每月258元，商业险每月665元，不考虑营业税。以上资料信息进行运输成本核算并填写下表：成本项目成本（元）备注单程长 途干线 成本车 辆 固 疋 成 本车辆折旧费355车辆固定成本按17.04万元计算，按5 年折旧计算，每月4个来回，8个单程司机工资、福利等1250按10000元/月计算车辆保险115.4按923元计算车辆使用税6按48元/月计算固定成本合计1726.4变 动

5、 成 本燃油费2000每个单程加油2000元燃油税320按每个单程320元计算修理费250按每月2000元计算过桥过路费500按每个单程500元计算货运信息费100货运信息费每月800元罚款200按每个单程罚款200元变动成本合计3370单程长途干线成本合计5096.4单次返程收入2400300元/吨*8吨折算为公斤/单程0.337按每个单程1000公里，标载8吨2. 东风天龙牌一拖三挂车，核载35吨。该车全部贷款购买：400000元，五年折旧，弥勒到武汉，行程2000公里左右。运价单程约 300元/吨，往返一趟平均 10天，每月总收入约为 400元/吨X 35吨X 6 （每月3个来回，6 个

6、单程）=84000元。每个单程加油 5000元、过路费3000元。工资为每人每月 5000元（每辆车配备 2名司机）， 修理费每月2100元，货运信息费（货运中介收取）每月 600元，车船使用税每月 105元，交强险每月374元，商 业险每月726元，不考虑营业税。核算单趟标载运输成本（折算成吨公里），根据核实各项费用资料计算成本如下：（下表为参考成本汇总表）成本项目成本（单位：元）备注单程长 途干线 成本车辆固定成本车辆折旧费1200车辆固定成本按43.2万元计算，按5年折 旧计算，每月3个来回，6个单程司机工资、福利等166710000元/月计算，两个司机车辆保险184每月374+726元

7、计算车辆使用税18按105元/月计算固定成本合计3069变动成本燃油费5000每个单程加油5000元修理费700按每月2100元计算过桥过路费3000按每个单程3000元计算货运信息费600货运信息费每月600元变动成本合计9300单程长途干线成本合计12369单次返程收入14000400 元/ 吨 *35折算为公斤/单程+0.05按每个单程2000公里，标载35吨三、结论及意见1 、根据公司园区产品及产量成本核算可以看出，公司建立物流运输公司可根据市场开发情况酌情考虑，建议短途市场运输采用公司自建车队，具体市场以贵阳、昆明、成都、重庆为准，配备8吨货车两辆。首先满足园区产品运输，9.5米货车

8、两辆可以满足园区到达以上客户地点，基本可实现弥勒-贵阳、弥勒-成都、弥勒-重庆每周3趟货、1、曰运量；2、 省外运输建议公司采取物流外包的合作模式，与物流公司建立长期合作减少成本投入。后期3-5年内根据公司园区产品体量及市场开发状况逐步实现公司自建物流体系。首先满足公司全国市场满负荷运输，同时伴随市场渠道及终端建立，逐步完善物流配送体系。3、由于目前国内对于大型货运车辆管控较严，同时各项维护费、油费等各项变动成本较高，加之长途运输的危险系数较高，因此公司建立物流运输车队体系事宜应综合权衡。与物流运输公司合作可大大降低各项成本，同时规避不必要风险，但不利于长期物流运输体系健全管理；公司自建物流运

9、输体系可根据市场建设发展状况逐步完善，同时按照园区产品体量及开发市场合理配置相关运输车辆。四、冷藏车报价信息中集牌ZJV9400XLCSD 冷藏运输半挂车详细参数9 / 6车辆名称：冷藏运输半挂车车辆类别：半挂车车辆型号：ZJV9400XLCSD中文品牌：中集牌发改委汽车公告批次：11(181)免检：否外型尺寸(长X宽X高)(mm):14600X 2550X3990货厢栏板内尺寸(长X宽X高)(mm):13900 X2380X2400总质量(Kg):39850I载质量利用系数：0整备质量(kg):94509250额定载质量(kg):30400挂车质量(kg半挂鞍座质量(kg)：接近角/离去角(

10、° ):-/13前悬/后悬(mm)：-/2600-/2900轴距(mm)：7880+1310+1310轴荷：23850(并装三轴)轴数：3最高车速(km/h):油耗：弹簧片数：-/10/10/10,-/7/7/7轮胎数：12轮胎规格：10.00-2010.00R2011.00-2011.00R20前轮距：-后轮距：1840/1840/1840识别代号：LJRR1537XXXXXXXXX底盘依据标准：Others其它：该车可选装空气悬挂，侧面及后部安装反光标示，侧面可选装侧门，可选装功率相当的制冷机。仅限于在高等级公路上使用。参数对应关系：箱内长度/箱内高度/额定载质量/ 整备质量：1

11、3900/2400/30400/9450、13800/2360/30600/9250。弹簧片数(片)还可为：-/4/4/4,-/-/-/-平板、骨架半挂车技术规范确认书、牵引车参数牵引车型号及驱动形式：东风天锦DFL4160B2 4*2鞍座高度（空载）：mm前/ 后回转半径：mm: 若牵引车或底盘为需方自带，需方应提供牵引车（或底盘）的详细技术参数，确保车辆配置合理。 若牵引车或底盘为需方自带，牵引车应配备完整的电、气连接线及握手和七芯插头，并符合国家标准，以确保牵引车与半挂车 顺利挂接。若自带牵引车需要改装，改装费用另计。改装项目：加装鞍座 平台/护栏 其他改装 二、半挂车规格和常规配置产品

12、名称：14米冷车行走机构产品型号：数量：1 台产品类型：价格98000结构形式：直梁车身颜色:大威红车轴：13T（富华品牌）3桥支腿：标配 （JOST品牌）悬挂：标配（远征品牌）牵引销：标配50#装配（JOST品牌）轮胎品牌/规格及数量：三角11.00/13 条；钢圈品牌/规格及数量：正兴8.0/13条钢板弹簧片数：10 片继动阀：WABCOABS制动:4S/2M （科密品牌）制动气室：双轴储能侧护栏：标配工具箱：标配（1个）1500MM电器系统:标配24V ；尾灯形式:LED备胎架：标配2个；配随车工具：备胎摇把、轴头套筒各一套/台三、特殊要求1、 需方自己合格证，按公告JG9400XLC尺寸设计生产;号内容价格（元）1冷藏箱：14065#