丹阳国际汽贸集聚中心规划设计运营方案

1、丹阳国际汽贸集聚中心规划设计运营方案引言丹阳国际汽贸集聚中心的市场项目的规划、 设计、市场研究， 是件需 要用智慧、 激情、创造力和严谨工作作风认真对待的事情。 这个项目是在 汽车市场与房地产市场进入低迷状态的大背景下应运而生的， 这种与生俱 来的复杂性和变数，更彰显出其具有挑战性的魅力。 如何从种种困难与矛盾中找出正解，解决变数及不确定的风险？ 如何将如此庞大而复杂的推广体系理顺、理清，并且富有执行性？ 如何构架一个从战略到战术到战役一气呵成，打动市场？ 如何建立一个战略发展体系及战略性发展平台， 实现项目高中低多种推广 平台的立体推广体系？所有这些，都必须在对市场进行潜心研究、科学把握、慎

2、密分析后， 由各方面专业人士担纲规划、设计、谋略、策划，并从市场定位、客户细 分、广告宣传、形象包装、招商策略等方面工作展开，并需严谨地执行。目录一、丹阳市概况二、丹阳市经济环境三、丹阳市政策环境四、汽车市场状况描述五、汽车项目研究六、项目可类比市场初步调查、分析七、项目 SWOT 分析八、项目最大价值的挖掘九、项目目标客户群锁定及分析 十、项目开发、规划主题 十一、项目策略建议 十二、项目推广建议 十三、项目投资竞争要素分析集聚优势升级市场国际汽贸集聚中心规划设计运营方案一、 丹阳市概况丹阳市位于江苏省南部，是苏南较发达县（市）之一。市域面积1059 平方公里，总人口 100万，其中户籍人口

3、 80.6万。县域经济基本竞争力 在全国百强县（市）中位列第18位，在全省十强县（市）中位列第8位。2006年全市GDP突破300亿元，人均4783美元；财政总收入 32.24 亿元丹阳地处富饶的长江三角洲，位于二十一世纪中国充满活力、极具潜 力的上海经济圈沪宁经济走廊的中心地带， 属苏南经济板块。丹阳交通方便快捷，长江、京杭大运河使丹阳成为千年交通要道和商贸集散中心，京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、常州奔牛机场和即将建设的京沪高速铁路、沪宁城际轻轨更凸现了丹阳的立体交通优势。眼镜、高速工具钢、钻头、锯片、创造了一个独特的“丹阳名牌丹阳经济基础厚实，产业特色鲜明，有着广泛良好的工贸合作空间

4、。视光学、五金工具、木业加工、汽车零部件、彩印包装五大特色产业，规 模较大，档次较高，是亚洲最大的铝箔、 木业生产基地；精细化工、新型 建材、通讯信息、医药器械等新兴产业 迅速崛起。中国眼镜城、中国汽配城、 华东灯具城等专业市场全国闻名，全国 唯一的国家级眼镜产品质量监督检验中 心落户我市。丹阳以6个“中国驰名商 标” 10个“中国名牌”和25个“江 苏名牌”总数在全省的县级市中名列前茅 现象”。优化结构、科技创新、招商引智、品牌战略、资本运作正催生众 多企业千帆竞发，打造航母。二、丹阳市经济环境 1、经济发展状况：丹阳近两年来国民经济逞现强劲的发展势头， 县域经济基本竞争力在 全国百强县（市

5、）中位列第 18 位，在全省十强县（市）中位列第 8 位。 2006 年全市 GDP 突破 300 亿元，人均 4783 美元；财政总收入 32.24 亿元。我市经济的快速发展主要得益于工业经济的强力支撑。改革开放以 来，我市工业经济快速发展。我市现有工业企业近 5000 家， 2006 年实 现销售收入 538.7 亿元，增长 27.3% ，利税 40 亿元，增长 36% ，工业 增加值 167.4 亿元，可比增长 15.7% ，其中规模以上实现销售收入 433.74 亿元，增长 29.1% ，利税 40 亿元，增长 36% ，工业增加值 124.28 亿元， 可比增长 21.8% 。全年实现进出口总额 88155 万美元，增长 37.4% ，其 中出口 72277 万美元，增长 38.5% 。全年新批外资项目 83 个，实际利 用外资 16680 万美元，增长 89.7% 。完成工业性投资 74 亿元，增长 34.3% ，其中规模以上完成