实训分析报告-(物流)sun

1、实训报告1-3（物流）sun日期:实训1离散型流水作业线系统仿真与分析实训目的1. 熟悉离散型流水作业生产线布局设计2. 了解流水作业生产线流程3. 熟悉建立简单的物流仿真模型的基本步骤4. 掌握如何运行仿真模型5. 熟悉如何操纵动画演示二、实训原理1. 系统仿真的含义：现代企业科学管理技术之一，是将对象系统模型化，把模型作为实验装置，用来分析已存在的系统或计划系统的一种技术。2. 物流仿真实训的目的和意义：不组装实际系统，利用计算机模型进行实训,可以在短时间、低成本下运行，而且不给现行系统带来任何中止或破坏 的危险。3. 实训中涉及到的主要概念和术语：(1) 实体：在系统仿真建模过程中，组成

2、系统物理环境的元素。(2) 端口：输入端口和输出端口有方向，用于设定临时实体在模型中的 流动路线；中间端口无方向，用于建立固定实体与可移动实体之间 的相关关系。、实训内容研究三种产品离开一个生产线进行检验的过程：(1) 三种不同类型的产品将按照正态分布间隔normal(20, 2)到达。(2) 产品类型在类型1, 2, 3三个类型之间均匀分布。(3) 当产品到达时，它们将进入暂存区等待检验，暂存区最大容量25个产 品。(4) 用三个检验台来检验，一个用于检验类型1,另一个检验类型2,第三 个检验类型3;检验时间服从指数分布exponential(0, 30)。(5) 检验后的产品放到输送机上。

3、在输送机终端重新送到吸收器，从而退 出模型；输送机速度1m/s。物流运作仿真模拟训练四、实训步骤(1)三种不同类型的产品将按照正态分布间隔normal(20, 2)到达。L-(2)产品类型在类型1, 2, 3三个类型之间均匀分布。:怨lE.节 口 .A J rriu-ariT hHi£勺亠*帧 1C HitUn-±IG1和ZC颐*¥*-n巩3i+LfS3i5l' 1Ai*v_III»«1(3)当产品到达时，它们将进入暂存区等待检验，暂存区最大容量25个产品。(4)用三个检验台来检验，一个用于检验类型1另一个检验类型2,第三-5 -物流运

4、作仿真模拟训练个检验类型3;检验时间服从指数分布exponential(O, 30)。第一个检验台rf岸血4MW：4U4M H"|E| H '* 4l 'ERi>kd.a 二EC，-O !zcaOrt* 層 LAJfu*rhl XinL11更F二 b. n邑财 cm CMLmZI亦2!第二个检验台iptTLi-Tftf III laraSwnfl£七=%imnArfja十石j理工池T.； Jf., - HI4 I第三个检验台-9 -物流运作仿真模拟训练Pfrrh L”1MLKTFB:m Z-灶丨 I tSAIUKBI*<n»二昭rrn*

5、zOAUitf*-肝土：K IMDwZ ESH "fl?-七NPuur Jaf XUH.a*.-昨7( WTirral-"»ZlH=-9CtLlIr*i-ii(5)检验后的产品放到输送机上。在输送机终端重新送到吸收器，从而退出型；输送机速度1m/s。总体效果图:-# -3. 系统分析物流运作仿真模拟训练J J J3乩飞；!£-心？_.1 I?» - :'如下图所示，三台处理器中，处理器157的闲置率为49.5%，工作效率为50.5%， 处理器158的闲置率为49.1%,工作效率为50.9%，处理器159的闲置率 为50.9%，工作效率为

6、49.1%。总的来说三台处理器的工作效率比较平均， 控制在50%左右，工作能力的较强，没有造成资源的过度浪费及闲置。kF L司五、实训心得这是我第一次接触这个软件，使用的过程中要注意进行参数的设置。发生器在到达时间间隔选择“统计分布normal(20, 2, 1)”触发器的离开触发选择“设 置临时实体类型和颜色”；暂存区要记得更改最大容量，同时在临时实体流 中选择“根据临时实体类型执行不同的case ；处理器在加工时间选择“统计分布exponential(0, 30，1)”，同时要记得更改三个处理器的常规的颜色， 以便做好区分。(5)实训2带有人员和物流装备的系统仿真与分析、实训目的1.熟悉和

7、掌握物流仿真软件Flexsim的建模过程2. 掌握如何在仿真模型中加入操作人员3. 掌握如何在仿真模型中加入物流运输装备4. 掌握如何在模型运行中观察实体对象的统计数据5. 熟悉如何操纵动画演示二、实训原理分配器的使用方法:1. 分配器的作用是用来为一组操作人员或运输机进行任务序列排队。2. 当仿真系统中仅有一个操作人员或者运输机时，可以直接将其加入到模型 中不需要使用分配器。3.分配器在分配任务时，按照操作人员或者运输机的端口号顺序（由小到 大），优先选择一个空闲的操作人员或者运输机来完成这项任务。三、实训内容在已完成实训1的基础上完成本实训的内容，在实训1的模型中增添操作 人员、叉车运输机

8、、分配器和立体化仓库的概念。该系统中涉及到的数据要 求如下：(1)(3)(4)第一个暂存区要求两个操作人员来捡取产品并送至某个检验台，进行 产品检验。在输送机终端添加一个末端暂存区，用于临时存放各类产品。末端的暂存区要求采用一辆叉车运输机，将产品送到各个立体化仓库。立体化仓库按照产品的类型分类，一个用于存放产品类型 1,另一个存 放产品类型2,第三个存放产品类型3。检验后的产品在各个立体化仓库的终端重新送到吸收器，从而退出模-9 -型。通过本仿真实训，观测操作人员和叉车运输机的工作效率， 并回答如下问题:?操作人员能否及时捡取待检产品并送至某个检验台?叉车运输机能否及时捡取已检产品并送至某个立

9、体化仓库?两个操作人员和叉车运输机是否会空闲？是否需要减少或增加操作人员和叉车运输机的数量？四、实训步骤2.软件操作步骤（1）第一个暂存区要求两个操作人员来捡取产品并送至某个检验台，进行产品检验。物流运作仿真模拟训练R.VI二 ISJ1'3(L. II3F( Ps町呵丁叶勺«ZMeLHFT利 FKi口 H ?：j3MPF厚扌H上寄工町g-i筑t B304Bisy trwiTS(2)在输送机终端添加一个末端暂存区,用于临时存放各类产品。1'|I 4 I卡k二 M即£ 电ImaMfwnvri'hMc !ri«Ea«.- M- 阿A&#

10、171;C nW - .HE r* f臺.由窗皿 HR 厂爭电ZitdN；kdi1*VQ(3)末端的暂存区要求采用一辆叉车运输机，将产品送到各个立体化仓库。Ld Iff n章.-<J !J±UT用« <：H出EK»WT*II* i-.rf*1*1. MVIlt rftr-. d (JJlnwj, ca n . srw j/r kn, h-ru* > « > «ISiLAII河.姜”4 晌釘*n也tq*二n DiH«rr峠V祠®I"- T EILTIOtJIIR(4)立体化仓库按照产品的类型分

11、类，一个用于存放产品类型1，另一个存-11 -物流运作仿真模拟训练_放产品类型2,第三个存放产品类型3。存放产品类型一存放产品类型二-12 -存放产品类型三物流运作仿真模拟训练从而退出模(5)检验后的产品在各个立体化仓库的终端重新送到吸收器,-19 -型。3km祺FiSX-*»(1)操作员:Sidh2條i 停3. 系统分析.世El 翟：讪H >.IT _riS=r：->LJA n in JCI ?"“; :, r如上图所示，操作员1的闲置率为63.4%，空手回程率为18.8%，装载货物行走率为18.3%；操作员2的闲置率为91%，空手回程率为4.1%，装载货物行

12、走率为4.5%。由此我们可以看出，操作员 2的利用率以及工作效率都要低于操作员1,造成了资源的闲置与浪费。(2)叉车运输机: r二從mZi -*/Hl!-3.bw、* , -77 - '4仃4二-.H ；'少亠:PP1Il如上图所示，叉车运输机的闲置率为 0%,空手回程率为43.3%，装载货物行走 率为21.8%。由此我们可以看出，叉车运输机的利用率较高，但是较为高强 度空手回程率会造成一定的红做效率下降，影响企业的生产进度。(3)首先，操作员的偏移率分别为1.5%和0.4%，总的来说操作员可以及时捡取待检产品并送至某个检验台。其次，叉车的两种偏移率分别为2.24%和31.2%

13、，总的来说叉车运输机可以及时捡取已检产品并送至某个立体化仓库。最后，通过上述的分析我认为两个操作人员的出现会造成资源闲置，一台叉车运输机的出现呈现出工作的紧张度，导致在后面的暂存区中造成货物的堆 积。所以说在一点程度上来说应该减少一个操作人员的出现，同时增加一台叉车运输机来提高工作效率，以此进行生产平衡。五、实训心得本次试验中增加了“分配器”，它是在任务对象存在两个或两个以上时进行使用 的。分配器在使用方法上很特殊，在与第二类对象即“任务执行类对象”连 接时使用A连接，有方向要求；在与第一类对象即“固定资源类对象”连 接时使用S连接，无方向要求。在这次试验中出现了一个小问题一一操作员 没有工作

14、，后来在老师的帮助下，我知道了在对暂存区4进行参数设置时在 临时实体流中要选择“使用运输工具”，同时在“按下列条件请求运输工具” 中选择“指定端口”。物流运作仿真模拟训练实训3物流运作仿真综合实验、实训目的1. 综合应用物流仿真软件Flexsim的建模过程2. 掌握物流系统仿真的基本原理与方法3. 学会利用仿真软件模拟实际物流系统的运作过程二、实训内容综合运用前面几个实训的知识点，利用 Flexsim仿真软件，模拟某配送中 心的物流运作过程，如：分拣作业、货物进出入库的过程、库存系统等等作 业环节。要求详细描述所模拟物流运作过程的业务流程概况，合理定义系统中的相关数据。通过多次运行仿真模型，对

15、系统的目的、功能、结构和效率 等方面进行比较和分析，并提出合理的系统优化方案。、实训步骤物流运作仿真模拟训练发送传传货货升分降、 运输机一 W运输机传/分"配2. 软件操作步骤(1)将发生器、暂存区、处理器、传送带、货架以及吸收器按照自己设定的位-23 -1 置及顺序排放，设计自己的配送中心。(2)在三个暂存区安放分配器，将任务分别分配给机器人、运输机和操作员。(3) 选择合适的连接线连接，同时进行参数设置。(4) 完成分拣作业、货物出入库以及库存系统的工作。同时记录工作效率。总体图:3. 系统分析物流运作仿真模拟训练(1) 机器人.士 砂却73 I%-，L ££

16、,.- rm11 _ _一_和1神耐：舉肺' fII-25 -如图所示。在图中我们可以看到机器人 1的闲置率为30.4%，两种偏移率分别为34.8%;机器人1的闲置率为78.4%，出：两个机器人的闲置率均有些偏高，两种偏移率均为10.8%。由此可以得 但是机器人1的利用率要低于机器人1。再观察两种偏移率发现，机器人 1 准确性。(2) 叉车运输机的工作准确性要低于机器人2的工作ir - 4c- «5?三!L«r八叶-口 ="TE. ?r%：1_ . A rL- . W、科 > i广J?fl -ARHil'.：I 一 -II- -k茅呷口 q

17、p -ij - -込尸:丄：比L "广=：_厂71；-.'ll 匚-一 nsrfs血Job址19M础成toidtd: 14J%.dip ：聲跌诙嘯Jce叙立濮 <fs#ttrave(_«W -时爲. = %JL如图所示，在图中我们可以看到叉车运输机54的闲置率为46.7%，空手回程率为23.8%,装载货物行走率为13.6%;叉车运输机59的闲置率为69.4%,空手回程率为13.6%，装在货物行走率14.5%由此可以得出：两台叉车运输机的闲置率较高，但是叉车运输机 54的利用率要高于叉车运输机59,并且在工作效率上来说，叉车运输机54的工作效率明显高于叉车运输机

18、 59。再观察两种偏移率，发现它们的工作准确性很高。(3) 操作员 如图所示，在图中我们可以看到操作员1的闲置率为93.8%，空手回程率为2.8%，装载货物行走率为3.1%，操作员2的闲置率为65.6%，空手回程率与装载货物行走率均为17.1%。由此可以得出：两名操作员的出现并没有提高工作效率，相反出现了较大的闲置率，在一定程度上造成了资源的闲置与浪费,所以在后期实验的时候，我尝试了只选用一名操作员，发现一名操作员就能够完全胜任此项工作，这时的闲置率较低，工作效率的较高，节省了一定成本。再观察两种偏移率发现，两名操作员的工作准确性都非常高， 能够很好的控制在3%左右。物流运作仿真模拟训练-/

19、j'j 討用丁片硏,二:I 土0応刘£ 4Li：H IJ- 'j:詡.-匕 I. T£-T_a=Av 3IH-； r 咄L£仝皿¥严3：匚 L|.*- _ 7!至対界制si_enpiy:2M 临理ijMded: 11%加: 03% 如_血jesdsd血懈曲.65.M imeCom： 17J% 略 flJjMded; Tk搐 加L帕网叫砒：财 IfeflfciBvdfaeostf ； O,訣(4)升降机'LL. ,|'!'' I i .'' I' ./ J'i i. I!' i'. / ' .1 _ 閒E尊 MitfL ba(IEU. "f.L* TT.HEyHLfl：.JI| gW Tlffl.CftW 期'、gLIaiTLCL7JHH 3： MSl1 F上d " 怦Ihl"册"=<1 Vi pm 人 r I _ i rFmh L ._ 空悝鱼物流运作仿真模拟训练1mu -ririmi !» 1.G科直也十 trvi_iarnf3 ry z 卡芒 K ofts*C_ travi