汽车装配技术 课程设计

1、工艺文件名称 自制6770CR底盘线束布置作业指导书文件编号 班级：汽检141 学号：141602122 编制 余帅辉 校对 审核 会签 批准 杜潜 河南工学院汽车工程系2016年 12 月 16 日编 制 说 明本作业指导书适用6770CR系列自制底盘线束、管路布置，作业指导书内容着重以图片图示加文字说明的方式，来明确指出线束在重点部位的布置位置及固定方式。对于文中图示或描述不详的部位会在后期的改进中逐步完善。 本作业指导书中螺栓紧固规范：用手臂臂力以螺栓弹簧垫圈压平为准。编写侧重点：以发动机处线束、管路布置为主。启动发动机作业特别要求：用启动电源启动时，电源正极与启动机正极接线柱连接，必须

2、用螺母拧上连接，使接触紧密（不允许电源正极与启动机正极接线柱用手搭接）不得出现启动螺柱螺纹损伤或烧伤得现象出现，且在发动机未启动或停止运转后，启动机螺柱套亚大管保护。电源负极与车架上牛腿末端连接时，若出现漆面损伤必须及时涂黑漆处理。线束、管路布置的基本要求：所有管路不得有划伤、漏气、打死弯现象，线束、气路、油路在发生交叉处，应遵循线束在上，气路在中、油路在下的原则布置；所有线束、管路距热源距离应保证在200mm以上，如不能避免，均需做隔热保护，保护后，距热源距离应保证在50mm以上；所有线束、管路在过大梁或支架棱边（角）处，均需做相应保护。 本车型所用物料：圆钢规格：直径10mm。说明：下面图

3、片中只对线束布置安装方面进行了一些简单直观的说明，具体部位的操作应严格遵循自制底盘操纵工位作业指导书的工艺规范要求。在执行过程中，若发现本工艺文件有不当之处，请及时与生产工艺部联系，以便及时修订，使其更好地服务现场，指导生产。汽车工程系生产工艺部 2016年12月 河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第3页整 车 图 片编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指

4、导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第4页图一：车身前端线束布置图布置要求：1、线束过横梁工艺孔时，在工艺孔边缘加胶圈或波纹管保护；2、临时固定线束盘放整齐，线束插体用塑料布包扎，以起到防尘、防水的效果。图二：右前轮处ABS线束布置要求：1、用双头扎带将ABS线束沿制动软管固定，如图示；2、ABS线束接头处不得过紧，将方向打死时，检查制动护簧软管处ABS线束应有30mm活动余量，且插接体处应连接牢靠，无松脱现象，以避免车辆行驶过程中因转向或振动等因素，造成ABS线束挣断、失效等事故发生。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文

5、件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第5页图三：仓体前封板前临时固定线束及插体过棱角处加波纹管保护线束布置要求：1、临时固定线束需捆扎整齐，固定牢靠，不得出现零乱、拖地的现象；2、插体需用塑料布和透明胶带包扎，以起到防水、防尘、防油的效果；3、线束过横梁（支架或棱边）处，需加胶垫或波纹管保护，以免车辆在运行过程中，线束受到磨损。图四：仓体上方线束布置要求：1、用8*240扎带沿线束钢筋捆扎线束，固定牢靠，每300400mm要有固定点，扎带头尽量向下

6、，锁紧凸出齿露出金属镶片外两个齿。剪切平齐，剪切后扎带不得有尖角。2、临时固定线束盘放整齐，用10*400扎带固定在底盘车身上，不得有零乱、拖地、踩踏现象。线束插体用透明胶带和塑料布包裹严实，以起到防水、防尘、防油的效果。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第6页仓体封板过孔处胶圈涂密封胶图五：仓体封板过孔处线束布置要求：1、在仓体封板过孔处，用胶圈或波纹管对线束进行保护，以

7、防止线束与仓体封板直接接触，摩擦破损；胶圈或波纹管要固定牢靠，并涂仓体密封胶，如图示。图六：左后减震器处储气筒支架镀胶支架与橡胶耐油线卡左后减震器线束布置要求：1、左后减震器处，在储气筒支架上焊接镀胶支架，用耐油橡胶线卡将线束固定在镀胶支架上，使线束避开减震器。线束与减震器之间的距离不小于20mm。如图示。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线底盘主线束布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第7页变速箱左侧（见图八

8、）图七：变速箱上方线束布置总图线束布置要求：1、临时固定线束要盘放整齐，固定牢靠，无零乱现象；插体用塑料布和透明胶带包裹严实，以起到防水、防尘、防油的效果； 2、线束、油路、气路无法避免交叉时，应遵循线束在上，油路在下的原则布置常闭电磁阀最后桁梁处线束图八：变速箱左侧线束布置要求： 1、常闭电磁阀线束直接从底盘主线束上分支下来，分支处线束要有固定点，插体连接后，线束不得过紧，应留有活动余量，但不得与其他部件发生干涉。2、临时固定线束盘放整齐，固定牢靠；插体用塑料布和透明胶带包裹严实，以起到防水、防尘、防油的效果。3、右侧常闭电磁阀线束从主线束分出后，用耐油橡胶线卡将线束沿底盘上桁架最后桁梁布置

9、，线束固定镀胶支架上，要求固定牢靠，下垂量不得大于10mm。如图示。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第8页图九：底盘主线束与发动机线束对接插体处线束插接体处应固定牢靠线束布置要求：1、线束插接体处应固定牢靠，插接体具体工艺要求参见自制底盘线束作业指导书线束插接件部分。 2、 传感器线束插体需固定牢靠，以防车辆运行过程中插体出现松动，导致传感器接触不良。具体工艺要求参见自制

10、底盘线束作业指导书相关内容。图十：左后轮后方电瓶线临时布置图临时固定的电瓶线束左后轮线束布置要求：1、用塑料管卡将电瓶线固定在底盘左侧连接板上，要求固定牢靠，线束不得有松动现象，保证批量一致性。2、将电瓶线盘放整齐，然后用10*400扎带将线束临时固定在底盘车身上。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第9页图十一：发动机上线束布置总图线束布置要求：借用发动机壳体上得工艺孔，选

11、用合适的镀胶或镀锌支架，用与线束匹配的耐油橡胶线卡，将传感器线束和发电机线束固定牢靠。要求：1.线卡与线束间无相对位移；2.发电机线束与传感器线束分开固定，线束不得明显下垂，且均不得与其他部件发生干涉，两相邻固定点间距200mm。线束布置如图示。图十二：发动机上线束布置图（一）中冷器进气管支架线束布置要求：1、选用镀胶支架4016-00072、4016-00039，借助中冷器进气管支架上得工艺孔，用耐油橡胶线卡将线束固定牢靠。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR

12、底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第10页发动机进气口处（可参见图十四）图十三：发动机上线束布置图（二）线束布置要求：选用4016-00072镀胶支架，借助发动机进气口旁边的工艺孔，将线束固定牢靠，如图示。要求：发电机线束与传感器线束分开固定，且不得与其他部件发生干涉图十四：发动机上线束布置图（三）发动机柴油细滤器处发动机进气口处线束布置要求：选用4016-00061镀锌支架，借助发动机柴油细滤器处的工艺孔，将线束固定牢靠，如图示。要求：发电机线束与传感器线束分开固定，且不得与其他部件发生干涉。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期

13、）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第11页发电机处图十五：发动机上线束布置图（四）发动机水泵处线束布置要求：1、发动机水泵处：选用4016-00039镀胶支架，借助发动机水泵处工艺孔，将线束固定牢靠，如图示。2、发电机处：选用4016-00061镀胶支架，借助发电机处工艺孔，将线束固定牢靠，如图示。要求：发电机线束与传感器线束分开固定，且不得与其他部件发生干涉。3、发电机线束端头与电机接线柱试连接后，确定长度，在此基础

14、上再增加线束活动余量30-50mm。4、发电机线束不得和搭铁线束捆扎在一起。起动机线束固定点图十六：起动机线束线束布置要求：1、如图示：借助车身连接板上点工艺孔和大梁上点工艺孔，选用合适点镀胶支架，用耐油橡胶线卡将起动机线束固定牢靠；2、起动机线束端头与电机接线柱试连接后，确定长度，在此基础上再增加线束活动余量30-50mm。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第12页电瓶搭

15、铁线借助车身连接板上工艺孔，用耐油橡胶线卡固定电瓶搭铁线图十七：搭铁线布置图（一）线束布置要求：1、借助变速箱上的连接螺栓，将电瓶搭铁线固定牢固，保证接触良好；此处固定螺栓时不得使用锯齿垫圈，以免因发动机频繁震动使螺栓松脱，导致线束接触不良，不能起到导电作用。2、借助车身连接板上的工艺孔，用耐油橡胶线卡固定电瓶搭铁线，要求搭铁线要单独固定，不得与其他线束捆扎在一起，不得与其他部件发生干涉。搭铁线图十八：搭铁线布置图（二）线束布置要求：1、借助变速箱上的连接螺栓，将电瓶搭铁线固定牢固，保证接触良好；此处固定螺栓时不得使用锯齿垫圈，以免因发动机频繁震动使螺栓松脱，导致线束接触不良，不能起到导电作用

16、。2、搭铁线连接车身端，固定时必须把油漆除干净，同时使用锯齿垫圈和弹簧垫圈，使接线端子的不压线面与大梁接触，并在与大梁接触部位(锯齿垫片和大梁咬合接触处)涂抹黄油。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第13页图十九：方向机处管路布置聚氨酯软管耐油橡胶线卡固定牢靠方向机管路布置要求：1、在方向机接口处，聚氨酯软管（转向助力油管）要平顺、自然布置，接头处150mm内避免管路发生弯

17、曲，如有需要，在增加弯接头，以保证软管接口处规定范围内不发生弯曲；2、聚氨酯软管过大梁处，用与之匹配的耐油橡胶线，借助大梁上的工艺孔，将管路固定牢靠，管路不得与大梁发生干涉；3、聚氨酯软管在车身部分出现过长现象时，要使管路自然弯曲，弯曲半径大于6D（D为软管直径），软管不得发生扭曲现象，不得出现应力集中部位。聚氨酯软管图二十：气包处管路布置管路布置要求：1、聚氨酯软管过气包支架处，用耐油橡胶线卡将软管固定牢靠，软管不得与支架发生干涉；2、尼龙胶管过气包支架处，需加波纹管保护，并用扎带将管路捆扎牢靠，使管路与车架、支架无相对运动；3、气路接头处，管路弯曲应自然过渡，弯曲半径大于6D（D为管直径）

18、不得出现打死弯现象。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第14页护簧软管线卡固定前快放阀图二十一：制动管路布置管路布置要求：1、制动管路从前快放阀到前制动护簧软管处管路，用线卡固定在车身上；2、护簧软管装配后，在转向状态和自然状态下，不得与其他部件发生干涉。图二十二：仓体前封板处管路布置管路布置要求：1、车身上方管路布置时，用塑料管路压板将管路固定在车身上（如图示），管路不得

19、有交错现象，应顺直布置，固定处，管路不得出现挤压变形；2、仓体封板处，管路压板间隙需涂仓体密封胶密封；3、聚氨酯软管单独用耐油橡胶线卡固定。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期余帅辉2016.12河南工学院工艺文件名称自制6770CR底盘管线布置作业指导书工艺文件编号141602122共17页适 用 范围6770CR系列第15页图二十三：仓体后封板处管路布置管路布置要求：1、车身上方管路布置时，用塑料管路压板将管路固定在车身上（如图示），管路不得有交错现象，应顺直布置，固定处，管路不得出现挤压变形；2、仓体封板处，管路压板间隙需涂仓体密封胶密封；3、聚氨酯软管单独用耐油橡胶线卡固定。图二十四：后桥减震器处管路布置聚氨酯软管布置避开减震器用线卡固定管路，避开减震器管路布置要求：1、后桥减震器处，用线卡将制动管路固定在车架上，避开减震器；2、用耐油橡胶线卡将聚氨酯软管固定牢靠，避开减震器。编制（日期）校对（日期）审核（日期）会签（日期）批准（